Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

https://www.youtube.com/watch?v=2ILVGFsQV7I&t=20s  

https://www.youtube.com/watch?v=VCZYiur_jig  

Da wird der letzte unter den teslafans sehen, dass hier niemals Gewinne geschrieben werden, die eine Marktkapitalisierung von 44 Mrd USD rechtfertigen.

Das ist die größte bubble an der Wallstreet noch vor Beyond meat und snap.

Ich rechne mit einem massiven Ausverkauf, zudem muss man berücksichtigen, dass die Zahlen auch noch maximal strapaziert werden um nicht das Wort manipuliert zu verwenden.

Das ganze ist einfach purer Wahnsinn.

Die Endabrechnung wird grausamen werden, vielleicht auch schon am 24.7.  

Und diese immer mehr aufkommende Konkurrenz wird Tesla das Genick brechen.

Die Autos sind von ihrem Nutzwert deutlich besser und man hat einen rundumservice. Tesla wird ein Nisxhenprodukt für Beschleunigungsfans bleiben und für Pioniere, die sich allesamt nach hundsmiserableren Serviceproblemen und exorbitanten Rechnungen für Lächerliche Reparaturen NIE WIEDER einen Tesla kaufen werden.

https://electrek.co/2019/07/13/...ter-hidden-license-plate-elon-musk/

Strong  sell.  

. . . According to the recently released 2019 Trusted Automotive Brand Study (TABS) from AMCI, Tesla has fallen off its previously lofty perch in the study to land at third from the bottom, . . . “Tesla has clearly overstepped their resources, and they’re feeling all the strain of production quality problems. You’ve got myriad problems,” Beavis said. “And the investment that’s been required to have this retail footprint now is a drain on the company as well. You’d rather be spending that on product development and better product quality than what they’re doing.” . . . “I think that their organization is really just overwhelmed,” Beavis said. “And you know that the drop in rankings is the most precipitous drop of any brand in our study.” . . .
https://www.forbes.com/sites/jacknerad2/2019/07/...sure/#37edadf019f3
!
very interesting...  

Ich hoffe Tesla kann auch in Europa eine GF in Rekordzeit bauen.

https://www.teslarati.com/...factory-3-enters-phase-2-buildout-video/  

 

Wenn Tesla noch Geld hätte könnten sie bestimmt sogar vier GFs in Rekordzeit bauen.  

Du wirst sehen Tesla hat noch genug Geld !  

Zitat von @SchöneZukunft: . . . Die Tesla-Service-Center waren noch nie auf Profit ausgelegt sondern auf Kundendienst. Das mit alteingesessenen Herstellern zu vergleichen die versuchen einen Großteil ihres Profits über die Abzocke in der Werkstadt zu machen ist doch ein Witz. . . .

Dazu passt, ebenfalls von @SZ, der Mehrfach-Ausspruch: ". . . Halbwahrheiten sind auch Lügen . . ."

Das oben beides ist reines Pushing bzw. Bashing:

a.) TESLA betreffend sogar falsch !
Zitat von @Cupra: . . . Ich habe vor einem halben Jahr etliche Garagen durch telefoniert was dort ne Stunde kostet. Darunter auch welche in Zürich selber welche wohl mit die höchsten Lohnkosten haben. Angefragt hab ich bei: Jaguar, Audi, Bentley, Rolls Royce, Lamborghini, Alfa Romeo, Ferrari, VW und Porsche. Die einzige Garage die einen höheren Stundensatz hatte als Tesla mit 210 CHF war Ferrari mit 215 CHF. Alle anderen waren darunter . . .
(Quelle: https://tff-forum.de/...opic.php?f=4&t=25902&p=742145#p742145 )
Zitat von @heisenbernd : . . . Und was mir wirklich sauer aufgestoßen ist, ich habe dort für mein ModelS für 1000 EUR den großen Service machen lassen, auf das Waschen des Fahrzeugs hieß es, naja wir wissen nicht ob wir es schaffen, da wir keine Zeit haben. . . .
(Quelle: https://tff-forum.de/...pic.php?f=35&t=29244&p=760018#p760018 )

b.) die DINOS betreffend nämlich unbelegt...
zumal dort, von wenigen Niederlassungen abgesehen, die Händler verdienen  

Die größte manipulierte Blase wird Plätzen und es wird böse enden.  

Standort-K a r t e: 9 SeC angeblich
https://www.tesla.com/de_DE/findus#/bounds/...99999,d?search=service,

Standort-L i s t e: 7 SeC
https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Germany

Wie kommt das denn ?
weil bei Stuttgart und Berlin je 2 Fähnchen gepinnt sind...
aber je eines davon leer ist (gar nicht anklickbar, d.h. ohne Adresse)!  

"Uns finden
. . .
Tesla Service Center in Deutschland
. . .
Tesla Service Centers in Tyskland *
. . ."
https://www.tesla.com/de_DE/findus/list

* "Munich (coming soon)
Munich"
https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Tyskland

demnach gibt es bei uns aktuell SeC: genau N u l l

aber Hauptsache im US-Headquarter beschäftigt man sich mit KI...
hier wäre doch bereits NormaleIntelligenz völlig ausreichend!  

Tesla senkt wieder die Preise beim Model 3

https://ecomento.de/2019/07/16/...nd-model-x-neue-einstiegsvarianten/

Wenn diese Preissenkungen im letzten Quartal erfolgt wäre gerechnet mit Lieferungen hätten wir 150 Millionen Verlust.

Dehnen wir das ganze auf das Jahr dann ergibt sich zusätzlich zu dem Verlust ein weiterer Verlust von 600 Millionen was 3.35$/Aktie ausmacht.

Diese Firma findet keinen Weg zur Profitabilität!  

Wann wurde das letzte SeC bei uns eröffnet ?

31.12.2017
in DE zugelassen MS+MX 7.639 : 7 SeC = 1.091 pro ServiceCenter

31.12.2018
in DE zugelassen MS+MX 9.544 : 7 Sec = 1.363 pro ServiceCenter

30.06.2019
in DE zugelassen MS+MX+M3 15.753 : 7 SeC = 2.250 pro ServiceCenter zuständig für mehr als doppelt!

zum Vergleich
in AT zugelassen MS+MX+M3 ..4.533 : ..4 SeC = 1.133 pro ServiceCenter
in CH zugelassen MS+MX+M3 10.442 : ..6 SeC = 1.740 pro ServiceCenter
DACH zugelassen MS+MX+M3 30.728 : 17 SeC = 1.808 pro ServiceCenter...

(Quellen: bekannt; z.B. www.kba.de etc.)  

"Die Mitarbeiter im Tesla Zelt“ unter freiem Himmel, das nicht vollautomatisiert ist, teilten CNBC mit, dass sie unter Druck gesetzt wurden, Abkürzungen zu ergreifen, um diese Ziele zu erreichen -- Reduzierung der Fahrzeugtests auf Wasserlecks und Verwendung von Isolierband zur schnellen Behebung während der Montage des Modells 3. "

https://www.cnbc.com/amp/2019/07/15/...html?__twitter_impression=true

Das wird wieder interessant werden welche mit der Qualität der Fahrzeuge.
 

Niedersachsen:
Schon Mitte April 2018 wurde den Kunden suggeriert*...
das zeitnah ein SeC in deren Landeshauptstadt Hannover kommt;
nämlich durch auf der TESLA-Homepage dafür Mitarbeiter-Suche.
(Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=7560&start=60 )

Bis heute, also 1 1/4 Jahre später, ist dort aber immer noch nichts neues eröffnet!

Nach den aktuellen TESLA-Planungen, siehe Standort-Karte graue Werkzeug-Symbole,
kommt wieder keines nach Leipzig.
D.h. von dort muss man weiterhin rd. 200km rd. 2 Std. per Strecke nach Berlin,
die quasi Nachbarn aus Dresden weiterhin rd. 150km rd. 1 3/4 Std. per Strecke nach Prag.

*Bereits Anfang 2018 wurde dem Kunden-Vertretungskreis bekanntlich gesagt,
das in Deutschlands größtem Ballungsraum dem Ruhrgebiet mit Umland
zur Entlastung für Düsseldorf ein ServiceCenter bis Ende des Jahres nach Köln kommt.
2 Quartale später ebenfalls immer noch vor Ort Fehlanzeige.  

"early adopter" haben kurz nach Konfigurator-Freischaltung noch vor Sylvester bestellt:
das TOP-Produkt M3 LR AWD Performance Premium, teils mit Extras für rund 75T Euros.
Auslieferungen erstmals Ende Februar bzw. die große 1.Quartalschluss-Welle Ende März.
allerdings oft o h n e den Heck-Spoiler (damit auch keine Freigabe für die Höchstgeschwindigkeit)

Jetzt endlich, d.h. 5 bzw. 4 Monate später !
gibt es im SeC Hbg. nächste Woche einen Termin zur Montage;
wem das nun so spontan nicht in den beruflichen/privaten Kalender passt, oder die Entfernung stört,
der muss dann noch etwas länger warten,
nämlich bis deren mobiler Service im Norden eine passende Tour zusammen hat...
(Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=27753&start=40 )  

Dieses Tesla Forum ist wirklich reinstes Slapstick.

Einer hat ja schon geschrieben er hätte den Spoiler bei jemand anderem gesehen (allein das ist schon zu geil), und er fände den Spoiler ja eigentlich doch zu prollig. Vielleicht lässt er ihn sich nur mitgeben.

Sowas muss man sich bei einem der vielzitierten "Dinos" mal vorstellen. BMW und Co. liefern Autos aus bei dem Teile fehlen. Ich wiederhole: FEHLEN. Für ein Auto das teils über 100.000 Euro kostet. Was hier los wäre ;-).

Hammer. Aber das Forum ist wirklich zu empfehlen. Hat was von Loriot.  

Gilt VW als Dino?


https://spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...-verkauft-a-1242464.html
Man stelle sich sowas mal bei Tesla vor ;)  

"Fahrzeuge von denen niemand im Konzern wusste, was alles ein- oder ausgebaut wurde, welche Macken sie hatten, welche Aussetzer drohten(...) Autos, die "nicht vermarktungsfähig" waren."

Das braucht man sich nicht vorstellen! Das ist nach den jüngsten Berichten zum Model 3 aktuell bereits die Realität bei Tesla! :D :D

 

Der Taycan Turbo, der auch mit einem 96-kWh-Akku ausgestattet ist, wird voraussichtlich rund 120.000 GBP kosten (149.000 USD). Das ist fast 50% teurer als ein Tesla Model S mit Ludicrous Mode, das derzeit knapp 100.000 USD kostet. Noch mehr Der leistungsstarke Taycan Turbo S mit 724 PS und ein RWD Taycan GTS sind ebenfalls in Arbeit. Im Vergleich dazu kostet der Model 3 Performance derzeit weniger als 55.000 US-Dollar mit dem serienmäßigen Autopiloten.

https://www.teslarati.com/...turbo-tesla-model-3-performance-rivalry/  

https://teslamag.de/news/...roauto-restwertprognose-auf-platz-1-24825  

Vor einem halben Jahr waren es auf autoscout24.de knapp unter 300 angebotene Teslas, jetzt sind es aktuell 341 Teslas. Es ist kaum Bewegung in den Angeboten. Ein gebrauchter Tesla findet kaum einen neuen Käufer.  

Du willst doch nicht einen Porsche mit Tesla vergleichen?

Ein Porsche Fahrer kauft keinen Tesla.

Hingegen Tesla Fahrer möchten ein anständiges Auto:

Laut Zellmer trifft das nicht zu: „Mehr als die Hälfte der Personen, die den Taycan angezahlt haben, besitzen noch keinen Porsche.“ Auf die Frage, was sie stattdessen besitzen, sagt Zellmer: „Wenn Kunden von anderen Marken kommen, waren es bisher Audi, BMW oder Mercedes. Jetzt ist es Tesla. Die Leute, die aus sehr guten Gründen neugierig auf Teslas waren, haben nicht aufgehört neugierig zu sein.“

Das macht durchaus Sinn. Das Tesla Model S und Model X sind keine preiswerten Gefährte und Tesla betont immer wieder gerne, wie leistungsstark diese sind und prahlt mit der Beschleunigung. Wer also schon einmal bereit war viel Geld für ein leistungsstarkes Elektroauto auszugeben, ist dies auch sehr wahrscheinlich wieder.