Nano One - Lithium läuft, die auch bald?
Seite 502 von 502 Neuester Beitrag: 20.09.24 10:57 | ||||
Eröffnet am: | 12.11.15 16:56 | von: Zapfhahn | Anzahl Beiträge: | 13.536 |
Neuester Beitrag: | 20.09.24 10:57 | von: Rossin | Leser gesamt: | 3.765.229 |
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https://hotcopper.com.au/threads/...ce-in-2025.8213161/#post-75749164
Wenn's den losgeht mit Nano One, dann ....
Ja wenn's los geht.... dann ..
vis
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...er-gescheitert-article25239804.html
https://www.linkedin.com/posts/...rce=share&utm_medium=member_ios
Die Nachricht ist eine Stunde alt.
Was mich stört, dass Nano One die Lösungen erforschen will. Ich dachte die Lösung ist da und muss nur noch serienreif gemacht werden.
Ist wahrscheinlich nur ein Übersetzungsfehler.
Im Osten saufen gerade ganze Länder ab, aber wir sind unfähig irgendwie die CO2-Menge zu reduzieren.
Ganz vorn mit dabei, die FDP
FDP unterstützt Forderungen der Autobauer
Den Forderungen der Autobauer schloss sich in Deutschland die FDP an. »Die EU-Kommission muss die Flottengrenzwerte für die Automobilindustrie abschaffen«, sagte die FDP-Bundestagsabgeordnete Carina Konrad der Nachrichtenagentur AFP. »Das planwirtschaftliche System aus praxisfernen Vorhaben ist gescheitert und richtet enormen wirtschaftlichen Schaden an.« Konrad sprach weiter von »irrsinnigen Vorgaben« – diese müssten schnell zurückgenommen werden.
Aus einem Artikel in dem es um das Gleiche wie oben geht:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...d6-b5ba-86a039855250
Lieber absaufen als etwas zu unternehmen. Will mir gar nicht vorstellen wie es im Rheinland aussehen würde, wären die Regenmengen über Süddeutschland abgeregnet.
Die Vorgaben der EU stammen aus dem Jahr 2019!!
vis
Und für dich Torsten der Markt von Autos verändert sich das wirst du ja noch verstehen oder wenn also von 100% auf der Welt 20 % e Autos werden und heute wie wir sehen die deutschen diesen Markt nicht bedienen können dann gehen sie langsam pleite.
Da der E Auto Markt massiv wächst.wo ? Vollkommen Scheiß egal er wächst extrem was die weltweiten Zahlen bestätigen.
Wenn also ab morgen wir mit dem Quatsch aufhören und nur noch verbrenne bauen gehen sie immer noch pleite :D.
Aber das verstehen in Deutschland mal wieder 70% nicht ist ja alles politisch aufgezwungen ;-)
vis
Der Weg zu einer Netto-Null-Batterie
Nachhaltige Technologien und Engineering für Batteriematerialprojekte der nächsten Generation
Warum teilnehmen?
Wir glauben an die Möglichkeit einer Netto-Null-Batterie.
Allerdings stößt ein Elektrofahrzeug bei seiner Herstellung derzeit 15–20 Tonnen CO2-Äquivalent (CO2e) aus, wobei die Batterie einen großen Beitrag dazu leistet.
Da sich die Welt zunehmend elektrifiziert, wird die Entwicklung einer nachhaltigen Batterie von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der sozialen Betriebserlaubnis, die Risikominderung von Projektinvestitionen und in einigen Regionen für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
Wie können wir diese Realität gestalten?
Eine Netto-Null-Batterie erfordert einen umfassenden Ansatz über die gesamte Lieferkette hinweg, von der Rohstoffgewinnung über die Batterieproduktion bis hin zum End-of-Life-Management. Und obwohl es heute bewährte Dekarbonisierungsansätze gibt, ist jetzt Technologie der nächsten Generation erforderlich, um diese Realität zu erreichen. kommerziell und nachhaltig.
Minviro, Nano One Materials, CarbonScape und Worley spielen unterschiedliche, aber miteinander verflochtene Rollen bei der Verwirklichung nachhaltiger Batterien.
Nehmen Sie an unserer interaktiven Live-Diskussion mit Fachexperten teil und behandeln Sie Folgendes:
Die Umweltauswirkungen der Batterielieferkette
Bewertung der Umweltauswirkungen von Batteriematerialien und Schaffung von Wegen zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks. MINVIRO
Fortschrittliche Kathodenprozesstechnologie
Vermeidung von Abfallströmen mit skalierbaren industriellen Prozessen, um die Produktion von Kathodenaktivmaterialien zu revolutionieren, beginnend mit Lithiumferrophosphat (LFP)-Kathodenchemie. NANO-ONE-Materialien
Fortschrittliche Anodenprozesstechnologie
Ein kostengünstiges, leistungsstarkes Graphitanodenmaterial, das nachhaltig aus erneuerbarer Forstwirtschaft hergestellt werden kann. CARBONSCAPE
Die Rolle eines Engineering- und Projektabwicklungspartners
Überwindung von Hürden für eine Skalierung, einschließlich Technologieintegration und Risikominderung von Projektinvestitionen für machbare und tragfähige Wege zu einer Netto-Null-Batterie. WORLEY
Begeben Sie sich auf die Reise zu einer Netto-Null-Batterie.
https://www.arena-international.com/event/...y-to-a-net-zero-battery/
Heißt also,sie werden definitiv woanders und größer bauen. Nur wo,wann und mit wem?