Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
https://www.youtube.com/watch?v=Z6ucLpuSqF0
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
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Zeitpunkt: 17.10.23 14:36
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Mit der Folge dass jetzt eine Schlüsselbranche der deutschen Wirtschaft vom Untergang bedroht ist und unser Wohltstand auf dem Spiel steht.
Und unsere Atemluft in den Städten immer noch von stinkenden fossilen Rumpelkisten verdreckt wird. Und unser Schlaf und Wohlbefinden durch den Lärm und den Infraschall der Rumpelmotoren gestört wird.
Dazu sind wir immer noch Abhängig von fossilen Rohstoffen, Putin und andere Kriegstreiber auf der Welt freut das.
Und nicht zuletzt wurde der Klimaschutz und der Übergang zu einer nachhaltigen Mobilität blockiert.
Und wir müssen immer noch teuren Strom aus fossile Quellen bezahlen obwohl die Erneuerbaren inzwischen viel günstiger sind.
Es gibt also sehr viele und sehr gute Gründe sauer zu sein auf das bisherige Management dieser wichtigen Industrie.
Die Blockaden der alten Regierung werden jetzt zum Glück gelöst. Aber es ist halt schon sehr viel Schaden angerichtet worden.
Gleiches gilt für E-Autos. Wie haben unseren ehemaligen Vorsprung gründlich vernichtet. China hat uns folgerichtig als Autoexporteur und Technologiestandort abgehängt. Einziger Lichtblick ist dass Tesla eine Fabrik in Deutschland gebaut hat. So bleiben wir wenigstens als Werkbank im Spiel und haben eine Chance nicht ganz abgehängt zu werden.
Man muss die Dinge auf die bekannten Fakten herunterbrechen können. Erneuerbare werden seit Jahrzehnten von Jahr zu Jahr billiger. Und eine nachhaltige und sichere Energieversorgung ist mit der heute verfügbaren Technologie nicht nur weltweit möglich, sondern wäre auch deutlich günstiger als die teuren fossilen Energiequellen und erst Recht die superteure Atomkraft.
Genau durch das zurückführen auf diese First Principles gepaart mit einer gehörigen Risokobereitschaft und einer genialen Weitsicht hat Musk es zu seinen außergewöhnlichen Erfolgen gebracht.
Er hat immerhin mehr als ein Jahrzehnt als Ingenieur für die Autoindustrie gearbeitet und ist gut vernetzt.
Was er in dem Video sagt ist größtenteils richtig. Da würden vermutlich auch einige Bären zustimmen wenn sie es sich anhören würden. Stattdessen wird aber auf untersten Niveau argumentiert ohne zu wissen worum es geht.
Da braucht sich keiner Wundern wenn man viele Bären nicht mehr ernst nehmen kann.
Tesla verkaufte EVs. 1'320'000.
VW. 531'500
BMW. 385'411
Mercedes. 174'500
Alle Deutschen Autoproduzenten haben weniger EVs zusammen verkauft als Tesla.
So wird das nie etwas mit der Konkurrenz bitte gebt euch ein wenig mehr mühe.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Der Cybertruck ist eine der am meisten erwarteten Produktveröffentlichungen von Tesla in seiner Geschichte, und mit über 2 Millionen Reservierungen können diejenigen, die ihre Bestellungen in jüngerer Zeit aufgegeben haben, zwischen 3 und 6 Jahren warten, um ihre Abholung zu konfigurieren und die Zahlung und Lieferung zu arrangieren.
Einige Leute, die frühe Reservierungen haben, versuchen jedoch, ihre Bestellung zu verkaufen und geben jedem, der bereit ist, eine beträchtliche Summe Geld zu zahlen, ihren frühen VIN Cybertruck.
Das muss für unseren Frusthaufen besonders Schmerzhaft sein.
Und dann als Beleg die Meinung eines Whisky-Experten, das kann wirklich nur Tesla Bullen gefallen!
Sind das Wintis Fakten?
Oder vielleicht auch Deine?
PS:
Ich schätze die Meinung von Horst Lüning. Aber nur als Whisky Kenner!
p.s. kommen wir doch wieder zu Tesla zurück.
Q3 Marge vermutlich unterm Durchschnitt und Q4 noch kleiner...
Naja in 4 Tagen sehen wir es ja zum Q-Bericht. Ich kann mir da wirklich nicht vorstellen, dass die Zahlen positiv aufgenommen werden.
Mehr oder weniger fest steht - Gewinn 22 > 23 und für 24 sehe ich keine Besserung. "Wachstumsunternehmen"
Raiffeisen Research / Tesla
2022 2023e 2024e
Tesla Gewinn je Aktie 3,62 3,01 4,53
Tesla KGV 46,7 56,1 37,4
https://www.boerse-live.at/resources/boerse-live/...onal/Tesla_AA.pdf
Raiffeisen Research / VW
2022 2023e 2024e
VW Gewinn je Aktie 29,69 32,79 33,53
VW KGV 4,1 3,7 3,6
https://www.boerse-live.at/resources/boerse-live/...Volkswagen_AA.pdf
Die Produktionskosten werden mit dem weiteren Hochfahren der Produktion pro Stück weiter sinken und von der Rohstoffseite her gibt es auch deutliche Entlastungen. Gleichzeitig ist von ernsthafter Konkurrenz außerhalb Chinas weit und breit nichts zu sehen.
Und natürlich dem CyberTruck und dem Semi kommen noch wichtige Produkte dazu.
Eine Aktie mit einem KGV von 50 heisst nichts anderes als das jeder aber auch wirklich jeder diese Aktien haben möchte.
Meine Frage an dich, möchtest du lieber eine Aktie die jeder will so wie Tesla oder lieber eine Aktie die niemand will so wie VW.
Zudem zeigen Statistiken das Aktien mit hohen KGV besser laufen als solche mit tiefen KGV.
Was sich mit meiner Erfahrung an der Börse deckt.
Grosse gewinne habe ich mit teuren Aktien gemacht und meisten Geld verloren mit billigen Aktien.
Schau doch einfach bei dir ins Depot und auch du wirst feststellen das man mit teuren Aktien mehr Geld verdient als mit vermeintlich billigen Aktien.
Für ein Wachstumsuntetnehmen ist das aber spottbillig. Apple und Amazon hatten bei weit geringerem Wachstum viel höhere KGV. Wer damals wegen des KGV nicht gekauft hat dem sind große Gewinne entgangen.
Für Tesla gilt das genauso bzw. noch viel mehr.
20 Millionen Fahrzeuge/Anno in 2030!!
Feuchte Bullenträume!
Bestimmt wollen die Anleger die Aktien von VW BMW und Daimler nicht mehr weil sie die besten Vorraussetzungen für die Zukunft mit sich bringen.
Die Börse nimmt die Zukunft vorweg und die hat schon lange bemerkt das die Deutsche Autoindustrie den Bach runter geht.
Aber kaufe du nur VW BMW oder Daimler vielleicht irrt sich die Börse und die Deutsche Autoindustrie ist viel Konkurrenzfähiger als der Markt annimmt.