Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Ganz besonders deine wiederliche Art gegen Menschen aus der ehemaliegen DDR. Du solltest dich in Grund und Boden schämen.
Wenn ich jetzt gerne ein Cabrio als BEV kaufen möchte, oder einen Familienvan, wie lange müsste ich warten, bis Tesla es schafft, abweichend von seinen Ford T Modellen, dieses Segment zu bedienen!
PS:
Bei dem Ort meiner Sozialisation, liegst du weit daneben!
Bei dir: bestimmt im Pott!
Du musstest nicht mal denken auch das machte der Staat für dich.
Nur haben die einen ihr Hirn auch heute noch ausgeschaltet.
Daimler brauchte 100 Jahre um 2 Mio Autos im Jahr zu bauen.
Mal schauen wie lange Tesla braucht um mehr Autos als VW zu bauen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Die DDR ist nicht an Ihrer Bildung oder Dummheit der Menschen gescheiter. Es war das Politische- und Wirtschaftliche System, letztendlich die fehlende Produktivität der Wirtschaft.
Und hier sehe ich Parallelen zu Tesla und den Dinos. Die Produktivität wird der Ausschlaggebende Faktor beim Konkurrenzkampf sein. Nicht die Fähigkeit tolle Autos zu bauen, sondern es effizienter, schneller und billiger zu können, wird über den Langfristigen Erfolg entscheiden.
Nach einer laufenden Schätzung eines Fan-Forums hat Tesla knapp 1,5 Millionen Reservierungen für den im November 2019 vorgestellten Pickup Cybertruck vorliegen, der eigentlich ab Ende 2021 auf die Straßen kommen sollte. Das Interesse ist also riesig, doch Tesla verschob den Start zunächst auf dieses Jahr und in diesem Januar auf nicht vor 2023. Später bekräftigte CEO Elon Musk das und kündigte bei der Eröffnung der Gigafactory in Texas für 2023 eine massive Welle neuer Tesla-Produkte einschließlich des Cybertruck an (s. Foto ). Und dabei soll es offenbar bleiben, denn jetzt schränkte er den Zeitraum weiter ein.
Tesla Cybertruck in 12 Monaten
Auf den überfälligen Elektro-Pickup, dem inzwischen das Startup Rivian und der etablierte Hersteller Ford zuvorgekommen sind, wurde Musk Ende Mai in einem langen Interview mit Fans angesprochen. Dessen letzter Teil wurde am Mittwoch veröffentlicht und enthält unter anderem die Information, dass Tesla mit den neuen Fabriken in Deutschland und den USA Milliarden verliert, was sich aber schnell ändern solle. Aber Musk äußerte sich über viele Themen, und unter anderem, wenn auch nur recht kurz, über den Cybertruck
Tesla spielt definitiv in einer anderen Liga !
4Jahre Verzögerung ist ein Klacks, nach Elon-Time!
Ich würde sagen, die spielen in einer ganz anderen Liga
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...&fs=e&s=cl
Daimler brauchte 100 Jahre um 2 Mio Autos im Jahr zu bauen.
Sei froh, dass Tesla nicht noch schneller wächst die deutschen sind ja jetzt schon überfordert !
Oder kennst du jemand der noch schneller wächst als Tesla !
Also noch ein wenig Geduld und du kannst dich über einen neuen Cybertruck freuen.
Diese Sticheleien zwischen "Westen" und "Osten" bringen doch nichts. Ich möchte daher eindringlich darum bitten diese unsägliche Diskussion hier zu unterlassen!
Wenn man bedenkt welche Schmutzkampagnen gegen Tesla gefahren wurden weil es dort auch mal einzelne Probleme gab ist das doch eine schöne Genugtuung. Egal wie gut Teslas inzwischen sind, in der TSLAQ Märchenwelt brennen die dauernd und es fallen die Reifen ab.
https://www.autonews.com/regulation-safety/...ose-customers-told-stop
Tesla hingegen hat immer geliefert was sie angekündigt haben. Alle angekündigten Produkteigenschaften wurden eingehalten oder übertroffen. Und jetzt kommt der CyberTruck. Zwar etwas verspätet, aber angesichts der außergewöhnlichen Situation bei den Lieferketten ist das doch eine verständliches Problem.
Was ist mit dem S Plaid Super Modell?
Ich weiß schon nicht mehr wie die Kiste heißen sollte!
Wurde gestrichen!
Endgeschwindigkeit 200mph?
Still ruht der See!
Roadster 2 mit Kaltdingsdüsen?
Gestorben, oder vergraben?
Modell 3 für 35000$, pfffff!
Semi?
Erinnert sich noch jemand an die Vorgaben?
Mal sehen, was da kommt, wenn er überhaupt kommt, mit welchen nennenswerten Stückzahlen!
Gibt es überhaupt demnächst nennenswerte Stückzahlen des überarbeiteten Modell S in Europa?
Gibt man den Markt der Oberklasse in Europa (und damit Weltweit) auf?
Das versteht der Bubi natürlich nicht!
Die Lieferketten und Rohstoffe begrenzen nun mal was aktuell möglich war. Und das konnte niemand voraus sehen.
Warum soll Tesla den CyberTruck ganz schnell bauen wenn es betriebswirtschaftlicher Unsinn ist? Das versteht nur jemand mit spezieller Bären-Logik.
Als Investor bin ich sehr froh das Tesla da sehr pragmatisch reagiert und das richtige tut statt dogmatisch an alten Vorgaben zu hängen.
Atomkraft ist sicher keine Lösung. Die einzige valide Frage ist wann diese alte und teuer Technik abgeschaltet werden kann.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...romsparen-auf-18130238.html