SunHydrogen
Seite 414 von 416 Neuester Beitrag: 18.11.24 00:02 | ||||
Eröffnet am: | 17.06.20 08:18 | von: LupenRainer_. | Anzahl Beiträge: | 11.389 |
Neuester Beitrag: | 18.11.24 00:02 | von: Joe2000 | Leser gesamt: | 3.859.131 |
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Bis zu 60 GW will die südasiatische Nation bis 2030 produzieren können. Der angestrebte Preis pro kg liegt bei 0,60 Euro – laut einer aktuellen Studie der Dechema der niedrigste Zielpreis weltweit.
zumindest hat sunhydrogen über die Patentanmeldung auch einen fuß in der Tür, wenn es dann mal klappt und entsprechend funktioniert.
https://www.sunhydrogen.com/news-posts/...rogen-receives-india-patent
beste grüße
- die "Lawine neuer Aktien" hat viel mit den "convertible depts" zu tun, die ein "preferred shareholder" in großer Menge (viele Hunderte von Millionen shares) hält (die er zu $0,0009 in den Jahren erworben hatte, wo SH ums Überleben kämpfte)
Das ist reine Vermutung, denn auch du weißt nicht, wann und in welcher Höhe ein R/S kommt. Wie hoch ist deiner Meinung nach die Wahrscheinlichkeit, dass ein R/S an der OTC "gut" sein wird? Das sehe ich komplett anders.
Nachdem ein marktreifes Produkt fertig ist der R/S ? Wohl eher vorher, falls T.Young schlau ist.
Und falls Honda ein "Produkt" fertig stellt, zu dem Dr. Mubeen die Honda-Mitarbeiter zur Locationsuche begleitet, kann man sich (auch dank Vertrag) an fünf Fingern abzählen, wer da die Hand drauf hält.
- ReverseSplit kommt nur nachdem ein marktreifes Produkt fertig ist, und dann ist ein RS gut (nmM)
- "oder Schlimmeren"? SH hat über $40 mio cash, so schnell gehen hier nicht die Lichter aus
ReverseSplit kommt wann er kommt, da hatte ich ja "nmM" in Klammern gesetzt. Du gehst halt davon aus, daß T. Young ein Scharlatan ist, und ich nicht. Deswegen unterscheiden wir uns in dem Punkt. Ist ja ok.
Und dass ein R/S gut ist, wenn zuerst ein gutes Produkt präsentiert wird, das liegt ja auf der Hand und dabei ist es zweitrangig, ob es eine OTC Klitsche ist.
Wer wird da dann die Hand drauf halten? Ich bin zu blöd, klär mich mal auf.
Fördermittel kann SH ja in Zukunft beantragen. Ob sie es in der Vergangenheit gemacht haben weiß ich nicht, du auch nicht. Aber mit Honda an der Seite werden sie mehr Chancen haben.
Ansonsten wenn es den Lesern zu blöd ist, was einige hier schreiben, können sie sich ja selber beteiligen, und vielleicht findest du ja noch mehr Unterstützung als Joe für deine Verteidigung der These: böse böse OTC Klitsche
Nein, das tue ich nicht. Er ist sogar sehr schlau. Das erkennt man an den Finanzierungspartnern seit 2011. Und daran, woher er kommt, wer seine "Schulmeister" sind. Und an seiner seit Beginn unveränderten Taktik, ständig News zu veröffentlichen, welche die Entwicklungszeit immer weiter in die Zukunft verlagern. Immerhin gibt er das Geld der Kleinaktionäre noch nicht mit vollen Händen aus.
Und falls irgendein chemisch-physikalischer Prozess zukünftig in der Lage sein wird, den kg-Preis unter dem von SunHydrogen zu senken, wars das. Grüner Wasserstoff hin oder her, die Lobby macht das schon. Und niemand hier wird daran zweifeln, dass es Player auf unserem Planeten gibt, die mehr als die 40-50 Mio. Dollar inkl. Cashburn von SH in neue Technologien investieren. Im Falle von Honda R&D wäre Honda schlecht aufgestellt, falls sie sich im Erfolgsfall nicht gegenüber SH abgesichert hätten.
Auch Fakt ist, dass niemand sagen kann, wie lange die weitere Entwicklung noch dauern wird. Und ob es überhaupt jemals zum Erfolg gebracht werden kann.
Fakt ist auch, dass T.Young bereits mehrmals einen R/S ins Spiel gebracht hat, siehe SEC-Filings mit "1 for 50" oder auch "1 for 500". Wurde auf Ariva oft genug gepostet. Aber gerne unter den Teppich gekehrt. GHS, meinen Informationen nach mehr pfui als hui. Von Thundebolt Capitzal oder dem "Finanzierer" zuvor gar nicht zu reden. NmM.
https://researchpark.uiowa.edu/news/2024/10/...-green-hydrogen-panels
SunHydrogen spricht von mehreren Pilotanlagen. Wo könnten die nächsten Standorte sein, nachdem Vertreter von SunHydrogen und Honda R&D auf Hawaii einen möglichen Standort für die erste Pilotanlage evaluiert haben?
Es wäre großartig, einen Standort in Deutschland zu sehen. Vielleicht findet Honda R&D Europe noch in Offenbach Platz für ein paar 1 m² große Wasserstoffmodule an ihrer Produktionsanlage.
Die beratenden Forscher Prof. Kazunari Domen, Dr. Hiroshi Nishiyama und Dr. Taro Yamada hätten mit Sicherheit eine Idee, wo in Japan einige 1 m² große Wasserstoffmodule gut für Pilotprojekte geeignet wären. Warum nicht hier? Wie in Abbildung 5 zu sehen ist, wäre noch Platz vorhanden. https://link.springer.com/article/10.1007/s43979-023-00064-6
Ich vermute, dass Syed Mubeen uns noch vor Weihnachten über LinkedIn über die nächsten möglichen Standorte informieren wird.
Unabhängig vom Ausgang der US-Wahlen hat SunHydrogen ein großartig aufgestelltes internationales Team, das zuletzt durch David Raney verstärkt wurde. Das Team umfasst wichtige Akteure nicht nur in den USA, sondern auch in Europa und insbesondere in Asien (China, Japan, Südkorea). https://www.sunhydrogen.com/team
Die Anziehungskraft für Unternehmen, einschließlich Teco2030, ist groß, wie man feststellt, deswegen sprechen europäische und asiatische Regierungen von unfairen Subventionen.
Trump setzt auf traditionelle Energiequellen wie Öl, Gas und Kohle und er hat oft die Dringlichkeit des Klimawandels heruntergespielt. Logischerweise sollten bei einem Wahlsieg der Republikaner die Wasserstoffaktien die Verlierer sein.
Ein Beispiel, wenn COP28-Präsidenten wie Al-Jaber versprechen, die Energiewende voranzutreiben und den Einsatz fossiler Brennstoffe schrittweise zu reduzieren, während sie gleichzeitig als CEO der ADNOC verpflichtet sind, die Rohölproduktion bis 2025 deutlich zu steigern – was im Mai 2023 Kritik von 130 Politikern aus der EU und den USA auslöste – dann überrascht es nicht, dass Masdar jetzt das Kapazitätsziel für grünen Wasserstoff auf einen späteren Zeitpunkt verschiebt. Ein möglicher Präsident Trump mag solche Ziele auch hinausschieben, doch als Energieträger der Zukunft wird sich grüner Wasserstoff langfristig durchsetzen.
https://www.hydrogeninsight.com/production/...ears-report/2-1-1731100
„Grüner Wasserstoff ist derzeit teurer“, sagte Saeed Ghumran Al Remeithi, CEO der Emsteel Group, und viele andere, mich eingeschlossen, teilen diese Meinung. Deshalb warten wir geduldig auf ein kostengünstiges und effizientes SH-Panel – und dabei spielt es für den Kurs von SunHydrogen keine Rolle, wer US-Präsident wird.
Ein Szenario, das meiner Meinung nach unmöglich ist, wäre, wenn Trump den Wasserstoff-Boom in Amerika stoppt, indem er zum Beispiel die innovative Finanzierung von Wasserstoff in den USA einstellt. Dies könnte vielleicht dazu führen, dass SunHydrogen seinen Standort in ein anderes Land verlagert, um bessere Rahmenbedingungen für seine Projekte zu finden.
In Europa, wo die Ressourcen von Öl und Gas begrenzt sind, spielt Wasserstoff eine Schlüsselrolle im künftigen Energiesystem, insbesondere in Ländern wie Deutschland. In Asien setzen vor allem Länder wie China, Indien, Japan und Südkorea auf Wasserstofftechnologien. China investiert massiv in die Entwicklung von Brennstoffzellen und Wasserstoffinfrastruktur.
Wenn SunHydrogen ein effizientes und kostengünstiges Panel auf dem Markt etabliert, das auch bei diffusem Licht effektiv Wasserstoff produziert, könnten insbesondere die Fertigungspartner – wie die SCHMID Group, das Fraunhofer-Institut, das Helmholtz-Zentrum, WAVELABS Solar, ECH Elektrochemie Halle, Zahner-Elektrik und vor allem CTF Solar – von einem Standort von SunHydrogen in Deutschland profitieren. CTF Solar könnte meiner Meinung nach zwei, drei oder mehr Fabriken in China gemeinsam mit SunHydrogen errichten. Warum nicht auch einen Standort in Südkorea, angesichts der hervorragenden Verbindungen von Kim Woosuk? In Indien verfügt SunHydrogen bereits über Patente, und in Japan gibt es mit Honda zahlreiche Möglichkeiten zur Zusammenarbeit. SunHydrogen hat ein großartig aufgestelltes internationales Team.
Warum meiner Meinung nach, SunHydrogen kurz vor der marktreife steht, ist die Presseaussendung vom 24.Oktober “Heute freut sich das Unternehmen, bekannt geben zu können, dass die ersten Fertigungs- und Testarbeiten dieser großformatigen Module offiziell begonnen haben.” Das bedeutet, dass mit dem Bau großer Module, eventuell noch größer als 1 m² Fläche, höchstwahrscheinlich durch CTF Solar, für die angekündigten Pilotanlagen begonnen hat. Es liegt auf der Hand, dass die Testarbeiten von Honda übernommen werden. Das Honda-Forschungs- und Entwicklungsteam untersucht auch die Auswirkungen verschiedener hydrodynamischer Bedingungen auf die Module von SunHydrogen, um deren Leistung weiter zu optimieren, steht in der Presseaussendung. Der nächste Schritt ist die Suche nach geeigneten Standorten für die Pilotanlagen.
DreckscherLöffel: Reinkommen
https://www.tagesschau.de/investigativ/ndr-wdr/...ow%20ins%20Ausland.
Es kann jeder halten wie er möchte; für mich gehörte dieser rechtsfreie Telegram-Dreck hier in D verboten.
Mordkomplotte, Attentate, Russ.atomare Vernichtungspläne des Westens werden dort diskutiert..
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"Austausch über MordpläneErst vor wenigen Tagen wurde durch Recherchen des ZDF-Magazins "Frontal21" bekannt, dass sich offenbar radikale Impfgegner in einer Telegram-Chatgruppe über Mordpläne gegen den sächsischen Ministerpräsidenten Michael Kretschmer ausgetauscht haben sollen. Ein Gruppenmitglied soll in einer Sprachnachricht behauptet haben, er habe sich bereits bewaffnet und Munition beschafft. Inzwischen ermittelt das Landeskriminalamt in dem Fall.In den Sicherheitsbehörden ist man überzeugt, dass einige Inhalte, die bei Telegram ungehindert ausgetauscht und ausgesendet werden, zur Radikalisierung der sogenannten "Querdenker" beitragen. Ebenso gibt es Fälle, in denen beispielsweise Terrororganisationen wie der "Islamische Staat" (IS) über den Messengerdienst Attentäter angeworben und sogar angeleitet haben. Etwa Anis Amri, den Terroristen, der im Dezember 2016 mit einem gekaperten Lastwagen in den Weihnachtsmarkt am Berliner Breitscheidplatz raste."
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https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop
Daimler Truck hat für den Testbetrieb von 100 Mercedes-Wasserstoff-Lkw eine Förderung von 235 Millionen Euro erhalten.
Ballard Power gab einen Auftrag zur Lieferung von 200 Brennstoffzellenmotoren an New Flyer bekannt. Hyzon hat den erfolgreichen Test seines 200-kW-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs (FCEV) der Klasse 8 in Zusammenarbeit mit IMC Logistics abgeschlossen, dem größten Containertransportunternehmen in den USA.
https://fuelcellsworks.com/2024/11/04/fuel-cells/...hicles-in-germany
https://fuelcellsworks.com/2024/11/04/fuel-cells/...ines-to-new-flyer
https://fuelcellsworks.com/2024/11/04/fuel-cells/...ith-imc-logistics
Das ist genau das, was SH jetzt tut und durch die Verbesserung der CdTe-Nanodraht-Architekturen dem Ziel näher kommt (siehe Beitrag vom 10.10.2024 "Archiv 1" und "Archiv 2").
https://www.science.org/doi/10.1126/sciadv.ade9044
Die Photoelektrochemie (PEC) bietet eine Alternative zur Herstellung erneuerbarer Kraftstoffe. In diesem Fall können durch Licht angeregte Ladungen zur Durchführung elektrochemischer Prozesse genutzt werden, z. B. zur Reduktion von Protonen zu Wasserstoff oder zur Oxidation von Wasser zur Gewinnung von molekularem Sauerstoff. In dieser Konfiguration ist eine Photokathode üblicherweise mit einer separaten Photoanode für die ungestützte Brennstoffproduktion, wie z.B. die Wasserspaltung, verbunden. Ein eleganterer Ansatz ist die photoelektrochemische Diode, ein Konzept, das 1977 von Nozik vorgestellt wurde (5) und als Vorläufer des modernen künstlichen Blattes betrachtet werden kann (6, 7).
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Um diese Technologie näher an reale Anwendungen heranzuführen, muss ein größeres Augenmerk auf die skalierbare Herstellung von stabilen Nanodraht-PEC-Geräten mit hohem Durchsatz gelegt werden. Während nur wenige Berichte die Skalierbarkeit von Nanodraht-Photoelektroden untersucht haben (15, 188), wurden kürzlich Strategien zur Verbesserung der Stabilität vorgeschlagen (76, 189). Eine Selbstpassivierung des Si-Substrats zu SiO2 trägt dazu bei, die Leistung einer Si|Nanodraht-GaAs|TiO2|NiOx-Photoanode aufrechtzuerhalten, selbst wenn einzelne Nanodrähte anfangen, sich zu zersetzen (189). Es wurden auch Anstrengungen unternommen, Nanodraht-Photoelektroden auf flexiblen Substraten abzuscheiden (190), die mit modernen Herstellungstechniken kompatibel sind (191). Durch die Kombination dieser skalierbaren Abscheidungstechniken mit der einzigartigen Kontrolle der Nanodrahtsynthese könnten photochemische Dioden praktischen Anwendungen unter realen Betriebsbedingungen näher kommen.