Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Seite 2814 von 2814 Neuester Beitrag: 29.09.24 12:33 | ||||
Eröffnet am: | 07.09.17 11:26 | von: SchöneZukun. | Anzahl Beiträge: | 71.33 |
Neuester Beitrag: | 29.09.24 12:33 | von: studibu | Leser gesamt: | 16.169.919 |
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Wenn Du Dir nun nur ein Auto von Deinen jetzigen leisten könntest, und das Geld aber noch reicht auch mal für ein paar Tage ein größeres/schnelleres/reichweitenstärkeres anzumieten bei Bedarf, welches würdest Du dann behalten?
Dein Argument stimmt auch dann, wenn Du nur wenige tausend Kilometer jährlich zurücklegest und über die Anschaffung eines BEVs mit großer Batterie nachdenkst (obwohl Du ja bei der Fahrleistung dann eigentlich keine großen Reichweiten brauchst..aber vielleicht nutzt Du ja auch Dein Auto nur um einmal im Jahr in den Urlaub nach Italien zu fahren, wer weiß?)
Aber in in den allermeisten Fällen ist ein neues BEV immer besser fürs Klima als ein alter Verbrenner, Produktionsemissionen hin oder her. Ist ja auch vielfach in Studien berechnet worden für alle möglichen Szenarien. Und das wird in Zukunft immer eindeutiger, wenn noch mehr grüner Strom im Netz ist um BEVs zu laden, und immer mehr Batterierohstoffe recycelt werden und gar nicht erst abgebaut werden müssen.
Und CO2ist ja nicht der einzige Aspekt in Sachen Umweltfreundlichkeit. Bei den Baujahren Deines Fuhrparks, tanken die schon bleifrei und haben die alle einen Kat?
Mit den Autos fahre ich beruflich ca. 3tkm, privat etwa noch mal soviel (außer Oldtimertreffen, da kommen noch mal 1000km dazu). Mit allen zusammen, wohlgemerkt.
Ein BEV für den Alltag schaffe ich mir an wenn die Speicherpreise noch weiter deutlich runtergehen, denn dann kann ich meine ca. 100m² mit südwestlicher Ausrichtung und Dachneigung von 45° vernünftig für das Laden nutzen. An den PV-Anlagen selbst würde es heute schon nicht scheitern.
Und natürlich darf die Entwicklung der Batterietechnik nicht mehr so dynamisch sein, daß Akkus schon nach 1-2 Jahren veraltet sind. Das ist für mich derzeit das größte Hindernis.
BTW: der derzeit günstigste Speicher ist ein Dacia Spring, 28kWh für 17.000 Euro. Wenn es tatsächlich die Abrackprämie gibt, sogar nur noch 11.000. Fahren würde ich ihn allerdings nicht wollen ;-)
Sie werde mit dreckige Schiffe in die Welt geschickt das kann man garnicht verantworten.
Und die Herstellung produziert für Jahre soviel CO2 da kann man wirklich besser Jahre noch die Verbrener fahren. Für mich muss jeder selber entscheiden was er fährt.
Bis 2035 ist es erlaubt und danach kann man die Autos weiter fahren. das würde bedeuten 2050 wird man vielleicht erst gezwungen. Gut das ich das nicht mehr erlebe.
Aber gut, jedem Tierchen sein Plaisierchen