Nano One - Lithium läuft, die auch bald?

Da steht mindestens sorry
Weiterhin gibt es Firmen in diesen Branchen siehe H2 die 1 Millionen Umsatz machen und mit über 1,5 Milliarden Bewertungen gehandelt werden.
 

nur der frühe Vogel fängt den Wurm :) :)  

bei Nano wird sich das Verhältnis zw. Umsatz und Gewinn ganz anders Auswirken,
als bei herkömmlichen Herstellern.weil Nano sein Geld überwiegend mit dem Verkauf der Lizenzen
verdienen wird. Das heißt viel weniger Kosten(Material,Personal,Transport,Produktionsstätten usw.).
Also Anteilsmäßig viel mehr Gewinn vom Umsatz.  

... NNO plant die Lizenzen in Abhängigkeit zum Konkurrenz. Die Ersparnis soll, soweit geplant, zu ein Drittel beim Lizenznehmer liegen (VW, Ford, ...), ein Drittel beim Endkunden (Autokäufer o.ä.) und ein Drittel geht als Lizenz zu NNO bzw vollständig in die Dividende.
Die anfallenden Kosten im Unternehmen werden langfristig eher gering sein.  

Simon Moore, Managing Director von Benchmark Minerals schreibt auf twitter:

Major breaking news on #EVFest day from @VWGroup...

VW considering spin out of battery unit, and building from mine to battery cell. VW admits that to have dominance in EVs you need dominance in lithium ion batteries. To have dominance in lithium ion batteries you need dominance in the supply chain. To have ultimate supply chain control you need to have your raw material supply locked in.

VW CTO Thomas Schmall, @handelsblatt: “We have to get actively involved in the raw materials business. In the battery field, we now have to go deeper into the supply chain, in other words to the upstream suppliers of the major suppliers. The decisive factor in battery cells are the raw material costs, their share is around 80 percent. So we have to take care of the raw materials right now.”

Das passt doch hervorragend mit Nano...  

UMSETZBARE INTELLIGENZ FÜR DIE BATTERIE- UND ELEKTROFAHRZEUG-LIEFERKETTE

https://www.benchmarkminerals.com/events/evfest2021/  

...das wird aber erst 2022, wenn Nano One mit dabei ist...für die in diesem Jahr angekündigten Einnahmen muss es einen anderen Beteiligten geben...

Wobei ich die VW Nachrichten in Sachen Elektro seit einiger Zeit wirklich interessant finde, wenn mal Geld vorhanden ist werde ich mir von denen auch ein paar Aktien hinlegen, wenn es dann nicht schon zu spät ist...  

Volkswagen bereite zudem den Einstieg in das Geschäft mit Rohstoffen vor, die für die Zellfertigung benötigt werden. „Wir werden auch in diese Richtung gehen müssen – wir sehen uns die gesamte Prozesskette von der Mine bis zum Recycling an. Wir müssen aktiv in das Rohstoffgeschäft einsteigen“, betonte Schmall in dem Interview. Das Recycling im größeren Maßstab bereitet der Konzern derzeit in einer Pilotanlage in Salzgitter vor.

https://www.electrive.net/2021/06/01/...engang-des-batterie-bereichs/  

kann man nur hoffen, das wir da irgendwie den Fuss in der Tür haben! :)

Scheint was "Großes" zu werden....  

Nano ... „ Wenn wir die Produktionsprozesse selbst beherrschen, werden wir zu einem integralen Bestandteil der vorgelagerten Rohstoffkette.„  

https://canada-next-best-place-to-home.ft.com/...c-vehicle-revolution  

Nano One Subscribers,

Nano One had the good fortune of being featured by Invest in Canada in this video which highlights how Canada is perfectly positioned to use its electric vehicle supply chain to bring carbon neutral EVs to market.

Nano One continues to be recognized as an innovative leader in the lithium-ion battery sector and we are focused on advancing our technology towards commercialization.

We hope you like the video.  

...ich glaube wir sind hier wirklich an der richtigen Stelle...auch wenn das Warten manchmal nervig ist...aber so issues nun mal...in der Ruhe liegt die Kraft...  

Und beide wissen wo sie die nötige Unterstützung für dieses Vorhaben herbekommen können :))!

https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/...ken/27245906.html  

https://canada-next-best-place-to-home.ft.com/...c-vehicle-revolution  

Vancouver, Kanada (TSX-V: NNO) (OTC-Nasdaq Intl Bezeichnung: NNOMF) (Frankfurt: LBMB)
- Nano One und Johnson Matthey geben die Unterzeichnung einer gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung bekannt.
- Gemeinsame Entwicklung von Produkten und Prozessen der nächsten Generation für Johnson Mattheys eLNO®-Familie von nickelhaltigen, fortschrittlichen Kathodenmaterialien unter Verwendung des patentierten One-Pot-Prozesses von Nano One.
- Beinhaltet eine detaillierte Kommerzialisierungsstudie für Pre-Pilot-, Pilot- und Scale-up-Produktion.
- Baut auf den erfolgreichen technischen Überprüfungen und Evaluierungen auf, die von Nano One und JM im vergangenen Jahr durchgeführt wurden.
Nano One® Materials Corp. (Nano One), ein Innovator für saubere Technologien im Bereich der Batteriematerialien, und Johnson Matthey (JM), ein weltweit führendes Unternehmen für nachhaltige Technologien, geben heute eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung bekannt. Im Rahmen dieser Vereinbarung werden die Unternehmen gemeinsam die nächste Generation von Produkten und Prozessen für Johnson Mattheys eLNO®-Familie von nickelhaltigen, fortschrittlichen Kathodenmaterialien entwickeln. Dabei werden das patentierte One-Pot-Verfahren von Nano One und die Technologie der beschichteten Nanokristalle für die kostengünstige und kohlenstoffarme Produktion von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriekathodenmaterialien eingesetzt.

JM hat bereits bedeutende Fortschritte bei der Kommerzialisierung seiner Familie von nickelreichen fortschrittlichen Kathodenmaterialien gemacht und einen neuen Standard in der nachhaltigen Produktion von Batteriekathodenmaterialien gesetzt.  Das patentierte One-Pot-Verfahren von Nano One ist darauf ausgelegt, eine Art von Kathodenmaterial zu bilden, das als "beschichteter Einkristall" bekannt ist und eine erhöhte Haltbarkeit bieten kann. Der Prozess wird es auch ermöglichen, diese Materialien direkt aus Metallpulvern und Lithiumkarbonat herzustellen, um Kosten-, Energie- und Nachhaltigkeitsziele in der gesamten Lieferkette von Lithium-Ionen-Batterien zu erreichen.

Die Vereinbarung konzentriert sich auf die Entwicklung von Materialien, Produktionsmethoden und eine detaillierte Kommerzialisierungsstudie für die Pre-Pilot-, Pilot- und Scale-up-Fertigung. Die Vereinbarung ist der Höhepunkt erfolgreicher technischer Überprüfungen und vorläufiger Evaluierungen der Materialien und des geistigen Eigentums von Nano One für Hoch-Nickel-Kathoden, die im vergangenen Jahr durchgeführt wurden, und stellt einen wichtigen Meilenstein in der Geschäftsbeziehung zwischen beiden Unternehmen dar.

Herr Dan Blondal, Nano One CEO, sagte:
 
"Johnson Matthey ist ein weltweit führender Anbieter von fortschrittlichen Lithium-Ionen-Kathodenmaterialien, und wir sind stolz darauf, mit ihnen bei der Suche nach leistungsstarken, langlebigen, kohlenstoffarmen und ökologisch nachhaltigen Lösungen zusammenzuarbeiten. Wir teilen die gemeinsame Vision, ein hochdifferenziertes und wertschöpfendes Kathodenmaterialgeschäft zu entwickeln und zu vermarkten, und wir freuen uns, Johnson Matthey als vertrauenswürdigen Partner vorzustellen und gemeinsam an Prozessinnovationen für eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriematerialien zu arbeiten. Unser Geschäft ist für solche Möglichkeiten gerüstet und wir freuen uns darauf, diese Partnerschaft und das gemeinsame Entwicklungsprogramm voranzutreiben."

Christian Gunther, Chief Executive, Battery Materials bei Johnson Matthey, fügte hinzu:

"Wir sind von den Innovationen von Nano One ermutigt und glauben, dass ihre Technologie das Potenzial hat, unserer eLNO®-Familie von fortschrittlichen Kathodenmaterialien signifikante Vorteile in Bezug auf Produktleistung, Nachhaltigkeit und Herstellungskosten zu bieten. Wir freuen uns darauf, Geschäftsmöglichkeiten und eine langfristige Zusammenarbeit aufzubauen".  

Danke für die hervorragende Übersetzung.
So langsam kommen immer wieder gute Nachrichten für eine gen Norden gerichtete Kursentwicklung von Nano One.  

Nano verkündet eine gute Nachricht nach der Anderen.
Wenn man sieht mit wem diese "Klitsche" so alles zusammen arbeitet, kann einem fast schwindelig werden.
Wenn diese Vereinbarungen alle in Verträgen münden würden........................ ;)  

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Johnson_Matthey  

 

"Unsere erste Produktionsstätte, die derzeit in Polen errichtet wird, wird anfänglich 10.000 MT eLNO® pro Jahr produzieren, was dem Bedarf von etwa 100.000 elektrischen Fahrzeugen entspricht. Der Bau unserer zweiten Produktionsanlage ist für später in diesem Jahr geplant, und wird anfänglich 30.000 MT eLNO® pro Jahr herstellen."

Da gibt´s was zu rechnen! :)  

hi

das müßte also eine der bisher rund   20 Unbekannten   sein.

Also  weiter  abwarten,   wer noch so alles  "aus den unbekannten Tiefen"   auftaucht in Zukunft.

 

Ganz ganz großes Kino von NanoOne! Schnallt euch mal alle ordentlich an. Das wird noch geil hier...  Höre schon das Donnergrollen am Horizont! Unsere Gedult wird sich bezahlt machen wie bisher auch ;)

Gratulation  

 

Super News und dann auch noch von einem unbekannten Partner den niemand auf dem Schirm hatte! Da ist noch einiges möglich.

Kurze Frage sind MT = megatonnen??? Kommt mir dann nämlich etwas hoch vor das Produktionsvolumen