SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors
haben jetzt so 70% plus seit letzter Woche wenn wir jetzt mal 30% abgeben ist doch auch egal.
Korrektur wird kommen mal schaue wie weit es runter und wenn sich jetzt ein neuer Boden bildet bei 50 auch gut. Es geht halt nicht jeden Tag 20% hoch.
Danke!
Lucid ist spannend und zugleich schön.
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Wertpapier: Lucid Group Inc. |
Das drittgrößte US-Elektroauto-Startup, das jetzt einen höheren Marktwert als Ford Motor Co. hat, wird nach Angaben von Bloomberg nur von drei Wall Street-Analysten beobachtet. Damit ist sie nach Berkshire Hathaway Inc. die am wenigsten gedeckte Aktie unter den US-Unternehmen mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 70 Milliarden US-Dollar. Selbst unter EV-Startup-Kollegen liegt Lucid am unteren Ende der Tabelle.
Eine Erklärung für das Beinahe-Schweigen der Wall Street um Lucid sei das mangelnde Interesse institutioneller Investoren, sagte Erik Gordon, Professor an der Ross School of Business der University of Michigan.
„Die Analysten sind nicht für den Einzelhandel da“, sagte er in einem Interview. „Analysten sind teuer. Um einen Analysten auf ein Unternehmen zu setzen, müssen Sie glauben, dass der Bericht des Analysten von Ihren Vertriebs- und Handelsmitarbeitern verwendet werden kann, um Ihren institutionellen Händler zum Handel mit der Aktie zu bewegen. Man verfolgt es nicht nur, weil es ein interessantes Unternehmen ist.“
Ein weiterer Grund für das mangelnde Interesse, Forschung zu initiieren, ist die Art und Weise, wie Lucid an die Börse ging. Das Unternehmen ist durch eine Fusion mit einer Zweckgesellschaft, die allgemein als SPAC bekannt ist, notiert und eine Alternative zu einem traditionellen Börsengang. Während an Fusionen eine kleine Anzahl von Investmentbanken beteiligt ist, werden bei traditionellen Börsengängen in der Regel Legionen von Underwritern herangezogen, die innerhalb eines Monats nach dem Debüt Analystenanalysen durchführen.
„Wenn Ihr Unternehmen nicht an der Transaktion beteiligt war, hat es möglicherweise keine Priorität, Berichterstattung zu erhalten“, sagte David Erickson, ehemaliger Co-Leiter des Bereichs Global Equity Capital Markets bei Barclays Plc und jetzt Dozent an der Wharton-Universität von Pennsylvania Schule.
Die jüngsten Entwicklungen in Lucid könnten diese Landschaft verändern. Das erste Modell des Unternehmens, Lucid Air, wurde in derselben Woche zum MotorTrend-Auto des Jahres gekürt, in der das Unternehmen starke Vorbehalte meldete. In der Zwischenzeit verstärkte ein herzlicher Empfang der Auflistung von Rivian Automotive Inc. die Ansicht, dass es über Tesla Inc. hinaus noch andere reine Spiele in diesem Bereich gibt.
„Ich vermute, dass nach den Nachrichten der letzten Woche einige Analysten beginnen, das Unternehmen zu verfolgen“, sagte Gordon. "Ich denke, wir werden ein gewisses Interesse von Analysten sehen, das zuvor nicht da war."
Für Rivian verharren Analysten in einer ruhigen Phase, die nach dem Debüt 25 Tage andauert. Lordstown Motors Corp., die ebenfalls über denselben Blankoscheck-Unternehmensweg wie Lucid an die Börse ging und mit Liquiditäts- und Regulierungsproblemen konfrontiert war, wird von neun Analysten beobachtet.
Im Gegensatz dazu hat Lucid drei Ratings mit zwei Käufen, keinen Holds und einem Verkauf, wie Bloomberg-Daten zeigen. Das durchschnittliche Kursziel von 44 USD liegt 19% unter dem Handelsniveau vom Mittwoch von rund 54 USD.
©2021 Bloomberg LP
Aber man kann neue disruptive Player wie Rivian und Lucid natürlich nicht 1zu1 mit Legacy E-Auto Hersteller wie Tesla vergleichen.
Aber: Wer würde die Anteile bei dem aktuellen Kurs 3-4 Jahre halten wollen in der Hoffnung dass dann der Kurs auch fundamental begründet ist?
Die Marktkapitalisierung hat mittlerweile 90 Mrd USD erreicht und damit mehr als jeder der etablierten Autobauer für sich betrachtet.
Ich habe gestern mal durchgerechnet: die Bestellungen von 17.000 Airs entspricht gerade einmal 3 Mrd USD, im worst case sind viele Einstiegsmodelle dabei was den Wert der Reservierungen auf unter 2 Mrd. USD drückt. Und dann nochmal die MK angeschaut wird man feststellen dass das KUV bei 30 und deutlich darüber liegt.
Natürlich steht Lucid erst am Anfang und ist noch eher unbekannt, aber damit steht Lucid nicht alleine da sondern reiht sich nahtlos ein in eine große Gruppe von EV Herstellern die in den letzten Monaten wie Pilze aus dem Boden geschossen sind.
pro Aktie rund 1000 USD
tesla MK 1100 Mrd!
Lucis hat RUND! 2000 Mio Aktien
pro Aktie RUND! 50 USD
lucid mk 90 Mrd!
Runden wir mal auf ja!?
tesla mk 1000 Mrd
lucid mk 100 Mrd
Bedeutet ganz klar, dass Lucid heut 10% Tesla Wert ist.
Ob das gerecht ist, oder nicht lasse ich jetzt mal so im Raum stehen! ;-)
Haben die Unternehmen eine Zukunft? Sehr wahrscheinlich! Doch nur anhand der rosigsten Zukunftsaussichten die Kaufentscheidung zu treffen, ist an der Börse keine gute Idee.
Ich halte mich von dem Hype fern. Früher oder später endet es nämlich immer gleich.
"Be fearful when others are greedy, and greedy when others are fearful."
Wird aus meiner Sicht nur schlechtgeredet von den Analysten weil sie den Zug verpasst haben.
Seit Jahren wird über Tesla immer das gleiche geredet (Überbewertet) und man sieht was dabei heraus gekommen ist. Es gibt mittlerweile so viele die auf Tesla Fahrzeuge abfahren, vor allem die Jugend, jeder will einen Tesla, das ist wie mit einem iPhone. Ich habe selbst Kinder und muss sagen mit den Trends wissen die besser bescheid als ich. Nur eins ändert sich in Zukunft. Lucid wird als extreme Konkurrenz aufschlagen. Aus meiner Sicht das bessere und schönere Fahrzeug im Vergleich zum Tesla Model S.
Daher wird, denke ich, Lucid auf lange Sicht seinen Weg machen und damit auch die Aktie.
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...gecheck-1030986965
Aber: Der Kurs ist schlicht und ergreifend um Jahre enteilt. Gewinne wird es auf absehbare Zeit nicht geben und die ein oder andere Kapitalerhöhung wird erforderlich sein um die Produktion hochfahren und weiteres Wachstum finanzieren zu können.
Insofern alles vernünftig und nachvollziehbar. Aber man sollte trotz aller Euphorie aufgrund der sensationellen Kursentwicklung nicht die Augen verschließen, denn auch andere Mütter haben schöne Töchter. ;)
Bspw. GAC: Ich nehme an die wenigsten haben je von dem Hersteller gehört:
Dennoch wird vermutlich bereits morgen deren SUV mit sage und schreibe 1008km Reichweite vorgestellt. Auch wenn die Reichweite aufgrund des veralteten NEFZ ermittelt wurde und deutlich unter 1000km fallen sollte... Das Unternehmen ist bereits seit Jahren profitabel und setzt mit der Marke Aion auf EVs zur Bedienung des Mainstream mit Preisen um 30-50T€.
https://www.elektroauto-news.net/2021/...-e-suv-lx-1008-km-reichweite
Lucid ist eine tolle Aktie aber wird auch wieder billiger wenn der Hype vorbei ist.
Und wenn bin noch mit 100 dabei alles gut.
Dann gibt es eine Tesla Aktie vielleicht für 250 Dollar.
Und ob sich Lucid wie Tesla entwickelt werden wir ja in 2-3 Jahren sehen.
gerade sind das alles Kaufkurse unter 50
und ja ich hatte 400 zu 18,80 kann sein das es auch nochmal unter die 30 geht in den ersten Jahre
von Tesla gab es auch brutales rauf und runter warum soll man das nicht nutzen jetzt bei Lucid.
Natürlich vergleicht man hier 2 unterschiedliche Hersteller und Produkte, aber am Ende des Tages entscheiden die Konsumenten ob sie >80.000 USD für einen Lucid Air Pure in der günstigsten Ausführung und deutlich geringeren Reichweite ausgeben möchten oder nur 50.000 für das top Modell der Chinesen.