SAF Holland - MAN will kaufen !?


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Neuester Beitrag: 25.04.21 11:28
Eröffnet am:28.10.08 14:14von: Spezi123Anzahl Beiträge:4.839
Neuester Beitrag:25.04.21 11:28von: UtegyazaLeser gesamt:887.821
Forum:Börse Leser heute:216
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154 Postings, 2623 Tage RomansNature@sonnenschein

 
  
    #3801
06.05.20 09:42
Dann sollten wir mal einen Käufer suchen. ;-)
Der einzige den ich mir hier vorstellen kann, ist Knorr-Bremse.  

433 Postings, 3090 Tage lumbagooIch werde erst einmal auf die Q1 Zahlen warten.

 
  
    #3802
06.05.20 15:11
Hätte gerne ein Szenario wie bei Schaeffler gestern und heute...........  

433 Postings, 3090 Tage lumbagooWenn ich das gewußt hätte......

 
  
    #3803
13.05.20 16:32
Heute der Früh ein paar dazugekauft, zu wenig wie es mir scheint.  

154 Postings, 2623 Tage RomansNatureMorgens noch 4% im Minus

 
  
    #3804
14.05.20 09:23
Dazu der Kurs gestern Morgen noch mit 4% im Minus stand.
Wahrscheinlich haben so einige Investoren die Zahlen erst zum 2. Frühstück so richtig gelesen.  

985 Postings, 1978 Tage LuxusasketStändiger Abverkauf

 
  
    #3805
08.07.20 16:04
Warum wird hier eigentlich jeder Ausbruchversuch gegen Norden sofort wieder abverkauft. Hat jemand Informationen, die das begründen könnten?  

1582 Postings, 3171 Tage andanteDer Kurs steigt erst wieder,

 
  
    #3806
08.07.20 17:04
nachdem Du verkauft hast. ;)  

985 Postings, 1978 Tage LuxusasketWahrscheinlich

 
  
    #3807
08.07.20 17:52
Das wird dann aber eine lange Durststrecke für alle.  

154 Postings, 2623 Tage RomansNatureSpediteure in der Krise

 
  
    #3808
1
09.07.20 08:59
https://www.mdr.de/nachrichten/wirtschaft/inland/...er-krise-100.html

Ich denke dieses Problem besteht auch im Rest von Europa und den USA .
Somit fallen Investionen in neue LKWs erstmal flach.
Das erklärt auch den Kurs von SAF-Holland als LKW-Zulieferer.
 

1582 Postings, 3171 Tage andanteGeschäftslage ist dürftig,

 
  
    #3809
1
09.07.20 09:35
zieht aber langsam wieder an.
Von 20 Euro kommend, dürften die derzeitigen Probleme inzwischen im Kurs eingepreist sein.
Zudem gab es zuletzt Insiderkäufe. Ich denke es geht jetzt wieder aufwärts, erstes Kursziel bei sieben Euro. Kursrücksetzer sind sicher immer noch möglich, bei 4,50 wird nachgekauft.  

95 Postings, 1584 Tage Quickley1WKN A0MU70 durch SAFH00 ersetzt

 
  
    #3810
1
16.07.20 13:55
Ich habe eine völlig laienhafte Frage. Allem Anschein nach wurde gestern die WKN A0MU70 durch SAFH00 ersetzt. Seit diesem Zeitpunkt kann ich die Aktien in meinem Depot mit der WKN A0MU70 nicht mehr handeln. Konkret heißt dies, dass ich die Aktien nicht verkaufen kann. Was kann ich denn in so einem Fall tun? Haben Weitere dieses Problem?  

433 Postings, 3090 Tage lumbagooJa,

 
  
    #3811
1
16.07.20 15:12
laut Flatex soll "Umbuchung" so schnell wie möglich geschehen. Kann meine Anteile auch nicht verkaufen, eine unangenehme Situation, falls in 10 Minuten der Russe die Grenze überschreitet :-))  

95 Postings, 1584 Tage Quickley1WKN A0MU70 durch SAFH00 ersetzt

 
  
    #3813
1
16.07.20 15:26
"eine unangenehme Situation, falls in 10 Minuten der Russe die Grenze überschreitet" Haha! Made my day :D

Also muss ich mich um nichts kümmern und das passiert automatisch? Oder ist das depotabhängig?  

433 Postings, 3090 Tage lumbagooSoweit ich es verstanden habe,

 
  
    #3814
1
16.07.20 16:46
kann ich diese Umwandlung nicht beeinflußen. Habe eben noch einmal nachgesehen-bisher keine Umwandlung :-(((  

13 Postings, 2019 Tage Max-Power777Umwandlung

 
  
    #3815
1
16.07.20 18:21
Bei mir sind die Aktien umgewandelt. Bin beim SBroker.  

95 Postings, 1584 Tage Quickley1Umwandlung

 
  
    #3816
17.07.20 13:50
Bei mir funktioniert der Handel nun auch wieder (ING).  

1582 Postings, 3171 Tage andanteHeute früh schon über 50T Stück gehandelt

 
  
    #3817
29.07.20 09:37
Und Kurssprung nach oben- Da hat wohl jemand seine shorts zurückgekauft, es sollten dann bald gute Nachrichten kommen  

194 Postings, 3555 Tage corgi12SAF Holland fundamental 2018 vs. 2019

 
  
    #3818
1
03.08.20 09:18
Um die Entwicklung aufzuzeigen, wurde der  Jahresabschluss 2018 mit dem Jahresabschluss 2019 verglichen (natürlich vor Corona).

Was ist augenscheinlich: Die Bilanzratingnote hat sich von 2,62 ! auf 3,40  verschlechtert. Welche Faktoren (Kennzahlen) dazu beigetragen haben,
kann an der Divergenzdarstellung abgelesen werden.

Positiv:  Debitoren- und Kreditorenlaufzeit verbessert

Negativ: ansonsten haben sich alle relevanten Kennzahlen negativ entwickelt

Resume: Restrukturierungsmassnahmen und die damit verbundenen Aufwendungen und Abschreibungen verhindern den Anschluss an das gute Vorjahresergebnis.


Wer sich für Fundamentales interessiert, kann sich meiner offenen Gruppe Bilanzrating / Fundamentalanalyse anschliessen und auch dort diskutieren.
Bisher gibt es dort folgende Analyse-Threads: Nel, Hexagon, Tui, Steinhoff, Bombardier, Lufthansa, Heidelberger Druck, Meyer Burger und SAF.
https://www.ariva.de/forum/gruppe/Bilanzrating-Fundamentalanalyse-1800

Gruß corgi12
 
Angehängte Grafik:
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1582 Postings, 3171 Tage andanteCorgi

 
  
    #3819
03.08.20 09:48
- schön nachvollzogen, warum der Kurs sich von 2018 bis 2019 so rückläufig entwickelt hat.  

1582 Postings, 3171 Tage andanteTrends

 
  
    #3820
08.08.20 14:12
kurzfristig evtl. nochmals bis zur fünf zurück, mittelfristig sehr bullish- nach GD 38 und 100 dürfte auch der GD 200 bald zurück erobert werden  

1582 Postings, 3171 Tage andanteChart

 
  
    #3821
08.08.20 14:13
 
Angehängte Grafik:
chart_year_safholland.png (verkleinert auf 20%) vergrößern
chart_year_safholland.png

800 Postings, 3204 Tage DawnrazorGestern abend bei Tradegate

 
  
    #3822
12.08.20 08:11
um 21h oder so, war das ein Versehen?  

433 Postings, 3090 Tage lumbagooEtwas entäuschender Kursverlauf,

 
  
    #3824
13.08.20 10:16
fällt wohl wieder unter den 200 Tage Durchschnitt :-(  

985 Postings, 1978 Tage LuxusasketDas wird schon wieder...

 
  
    #3825
1
13.08.20 11:13
Heute wurde nocheinmal die Vergangenheit gehandelt, dass sollte sich aber meiner Meinung nach in den nächsten Wochen wieder korrigieren.  

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