NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Dinge brauchen dann auch ihre Zeit....
https://businessportal-norwegen.com/2018/10/16/...elegation-in-china/
@jonandrelokke
will be presenting about the opportunities and challenges in the Norwegian #hydrogen value chain at the #100scaleups discussion on 18 Sept. Learn more: http://bit.ly/2kNaoj8
https://twitter.com/nelhydrogen/status/1173942198737522688?s=20
"Beijing last week, Tokyo this week for Ministerial Meeting. Norwegian goverment is also represented by OED. Nel will show everyone “how it is done”
aus irgendeinen grund postet es nicht den gesamten text.. sorry für den doppelpost, in der Vorschau war alles ok.
Just landed in Beijing China, large Norwegian delegation that wants to do business on China and hydrogen is on the top of the agenda.
https://twitter.com/jonandrelokke/status/1051747202593370113
werde ich sofort meine Bewertung anpassen ;)
Ich habe jetzt für meine Shares eine hohe Verkaufsorder platziert, meine bekommen die nicht... mit sl arbeite ich sowieso nicht. Sollte jeder mal schnellstens überdenken es nicht auch so zu händeln.. dann gibts ne Chance eine Shortattacke abzuwehren!! Nm
Guss Tommy
1. dann sollte der Kurs dadurch steigen, bzw nicht fallen
2. würden die warrants nicht verkauft, wenn man einen stopp/loss eingerichtet hat, der nur knapp unter dem aktuellen kurs ist.
das ist bei solchen Aktien schnall malder fall, daß sie sehr volatil reagieren...
verbessert mich bitte, falls ich etwas falsches geschrieben habe.
a.n.m.M.
1. Gehen wir mal davon aus, dass hier sehr viele Long positioniert sind.
2. Gehen wir mal davon aus, dass Clearstream die Aktien der “deutschen” verwahrt. Muss ja dann schon eine ordentliche Menge sein, ist jedem bekannt hier.
Entfernt Eure SL-Orders ... auf die zielen die Shorties es eh nur ab, sie wollen Eure Aktien um günstig zu covern und nun setzt ihr eine hohe Verkauf-Limit-Order ... auch die Anleger, welche keine Order platziert haben ... und schon werden einige MM (Moneymaker) nervös!
"Festlegen will sich BMW bei den künftigen Antriebsarten für seine Fahrzeuge aber nicht. Vielleicht fährt der Erbe des i3 künftig womöglich sogar mit Wasserstoff. Der Hersteller zeigte in Frankfurt auch das Brennstoffzellenauto "i Hydrogen Next". Laut BMW-Vorstand Oliver Zipse soll es ab 2022 in einer Kleinserie gebaut und von 2025 an in größerer Stückzahl an interessierte Käufer ausgeliefert werden."
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...ird-eingestellt-a-1287156.html
In Zukunft werden Kreuzfahrtschiffe und andere Boote mit sauberer Energie aus Windparks auf dem Seeweg aufgefüllt. "Wir stehen vor einer Revolution", sagt Stein Lier-Hansen, Leiter der norwegischen Industrie.
H2 Tankstellen auf dem Meer:
Lier-Hansen glaubt, wir stehen vor einer Revolution.
- Die Welt und Europa brauchen sowohl die Reinigung als auch die Speicherung von CO₂ und Offshore-Windenergie, um die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen. Es wird 5 Mrd. NOK in Offshore-Wind in Asien und ebenso viel in den USA investieren. Wir sind weltweit führend in der Offshore-Technologie und können die Führung übernehmen.
Er skizziert die folgende Ozeanzukunft:
- Unsere Unternehmen werden schwimmende Offshore-Windparks auf See entwickeln, die Europa und der Welt saubere Energie liefern können. Sie werden auch Energie für Kreuzfahrtschiffe, Tankschiffe und andere Schiffe liefern. Sie brauchen den Kai nicht, um Treibstoff zu bekommen: Die Energie der Offshore-Windkraftanlagen kann in Wasserstoff umgewandelt werden, den die Schiffe ins Meer füllen können. Auf diese Weise können die jetzt im Meer geplanten Fischfarmen auch saubere Energie für ihren Betrieb erhalten.
- Wie eine Offshore-Tankstelle?
- Ja, nur dass die Energie, die die Schiffe bekommen, sauber ist.
- Gibt es Befürchtungen, dass viel Offshore-Windenergie zu Ungleichgewichten auf dem norwegischen Energiemarkt führen könnte?
- Es wird nicht passieren. Die Energie aus Offshore-Windenergie wird verwendet, um die Ölanlagen mit Strom zu versorgen , die CO 2 -Emissionen zu reduzieren und zu exportieren. Es gibt einfach kein Problem, sagt er und fährt fort:
- Glaubst du, es ist norwegisches Benzin, das du in dein Auto geladen hast? Durch all das gefundene Öl und Gas ist kaum ein Liter Benzin nach Norwegen gekommen. Wir haben unser Öl und Gas exportiert. Was die norwegischen Verbraucher verwendet haben, ist vom internationalen Markt gekommen, größtenteils durch internationale Unternehmen. Unser Öl und Gas wurden exportiert:
- Ebenso wird die Energie aus unserem Offshore-Wind hauptsächlich exportiert. Es wird für norwegische Verbraucher nicht teurer sein, Strom zu verbrauchen.
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/Wbd68j/...amp;utm_content=row-9
an alle hier ... glaubt bitte nicht, dass EURE Aktien still und friedlich im Depot liegen ... ohne gesetzte Verkaufsorder, wird mit Euren Aktien Geld verdient. Sie landen in einem “Pool” für verfügbare Leerverkäufe ... die Shorties leihen sich Eure Aktien, ohne das es ihr mitbekommt.
4 Nutzer wurden vom Verfasser von der Diskussion ausgeschlossen: Berliner_, DerCEO, Fjord, Grish