PowerCell quo vadis??


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Neuester Beitrag: 29.10.24 21:02
Eröffnet am:03.11.17 21:17von: hurry_plotter.Anzahl Beiträge:4.668
Neuester Beitrag:29.10.24 21:02von: Power61Leser gesamt:1.379.023
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130 Postings, 5013 Tage edelomaeuskorrektur

 
  
    #1176
18.06.19 17:15
endlich kommt die lang ersehnte Korrektur, ich bin da ganz bei Gandalf.
Die bullischen Kursziele von Charly66 klingen für mich dann doch etwas sehr optimistisch, 30 euro  bis Dezember?! ok...ich hoffe
bei Kursen über 9 Euro ist hier schon viel eingepreist und jetzt wird sich zeigen wo sich ein Boden bilden kann basierend auf der neuen Bewertung durch den Bosch Deal. bei Kursen zwischen 6 - 7 Euro bin ich safe dabei aber denke es kann auch bis auf 5,x runtergehen.
langfristig sehe ihc hier auch eine sehr gute Zukunft. bin gespannt wie es weiter geht.
Plug Power ist auch gut gelaufen auch dort würde ich gern noch günstig rein. Möchte bis Ende des Jahres in mindestens 5 H2 Aktien gut positioniert sein. denke 20/21 wird sehr spannend, die Entwicklungen beschleunigen sich grad sehr.
 

1534 Postings, 2080 Tage DampflokTime will Tell

 
  
    #1177
19.06.19 09:30
ich hoffe das hier bei 7€ der Boden erreicht ist, vor dem Bosch Deal waren es ca. 4,4€.  

614 Postings, 2269 Tage Charly66@edelomaeus

 
  
    #1178
19.06.19 09:39
Hi! Habe eine ganze Weile nicht mehr geschrieben. - Durch die neuen Umstände nach der Explosion/Verpuffung an der Wasserstoff-Tanke hat sich bei den Kurszielen in Bezug auf PC ebenfalls alles geändert. Am problematischsten sehe ich den langen Ausfall der H2-Tankstellen europaweit, wegen laufender Ermittlungen. Und den damit verbundenen Lieferstopp verschiedener Hersteller von Wasserstoff-Fahrzeugen. - So kann man aus einer Mücke einen Elefanten machen und das Vertrauen in H2 dauerhaft beim Endverbraucher beschädigen! Der sitzt nämlich jetzt wochenlang auf seinem nutzlosen Auto! (Z.B. Verleih)  - Mindestens genauso schlimm ist das Abspringen von Großinvestoren bei Nel. - Aber ohne Betankung wird auch keine Brennstoffzelle von PowerCell irgendwie brauchbar sein. - D.h. es wird zappenduster und ich kann nur jedem raten sich so schnell wie möglich in Sicherheit zu bringen und nicht zu glauben man habe aktuell Schnäppchenkurse zum Einstieg! - Die Katastrophe mit Nel und der Umgang damit, sowie der rein zufällig super abgepasste Zeitpunkt beim Ausstieg der beiden Großinvestoren von Nel, schaufeln aktuell  der gesamten Wasserstoffwirtschaft das Grab und ein unangenehmer Geruch von zu viel Zufällen durchströmt das Ganze noch zusätzlich.  

3908 Postings, 2933 Tage Tom1313"Katastrophe" bei NEL

 
  
    #1179
1
19.06.19 09:49
Klingt als wäre ein Kernreaktor explodiert. Lass mal die Kirche im Dorf. Es ist kaum was passiert.  

614 Postings, 2269 Tage Charly66Katastrophal!

 
  
    #1180
19.06.19 10:56
Nicht ich mache da so ein Drama draus, sondern die Konzerne mit ihrer eigenen Herangehensweise. Nachdem nun klar ist, dass das nichts mit Nels Kerngeschäft zu tun hat - und auch kein Hexagon-Tank vorhanden war, kann man doch zumindest wieder dort ausliefern, wo andere Tanks verwendet werden, oder neue bei Hexagon bestellen und eilanfertigen/-montieren. - Großinvestoren sollen Vertrauen beweisen und wieder einsteigen. Wenn nicht, dann gute Nacht..    

6552 Postings, 5593 Tage tagschlaefernaja, ich halte von wasserstoff für mobilität nix

 
  
    #1181
19.06.19 21:18
und speichern ist auch nicht so effizient und sogar gefährlich ...

wasserstoff für ganze volkswirtschaften dürfte eher ein beiprodukt der nuklearenergie sein - da man für atomraektoren schweres wasser als moderator braucht - und das wird mittels elektrolyse erzeugt ...

soweit ich mich erinnern kann baut deutschland doch die atommeiler zurück :D

für brennstofzellen gibts ein besseres gas: erdgas bzw. methan. speichern unkritsch, infrastruktur in vielen städten vorhanden.
auch kann man erdgas normalen motoren zuführen ...

mfg

1334 Postings, 2076 Tage ClearInvestVolvo Ausgründung PowerCell

 
  
    #1182
4
19.06.19 22:09
https://twitter.com/william_sw/status/1141386584937422849?s=21

Da dürfte es wohl keine Spekulationen geben wer die Brennstoffzellen liefert.  

2162 Postings, 1988 Tage Stakeholder2tagschläfer

 
  
    #1183
20.06.19 00:24
Schonmal nach:

- Technology
Readiness Levels (TRL) 1-9
oder
-Technologiereifegrad Wasserstoffanwendungen

Gegoogled?
 

5912 Postings, 2626 Tage Air99Volo steigt in Wasserstoff Trucks ein

 
  
    #1184
20.06.19 08:10

614 Postings, 2269 Tage Charly66Können die denn auch betankt werden...

 
  
    #1185
20.06.19 11:14
... wenn NEL so weiter macht?  

614 Postings, 2269 Tage Charly66Erste wasserstoffbetriebene Regionalbahn

 
  
    #1186
20.06.19 12:48

7904 Postings, 9059 Tage fwsSchnäppchenkurse sind hier weit entfernt

 
  
    #1187
20.06.19 13:27
Habe mir nur mal die Umsätze von Powercell angesehen (Gewinne sind noch in weiter Ferne). Bei der momentanen Börsenbewertung 383,8 Mio. Euro entspricht diese dem circa 67,5 - fachen Umsatz 2018 (60,513 Mio SEK = rund 5,684 Mio. Euro). Im ersten Quartal gab es eine Umsatzsteigerung von lediglich 18 %. Hier muß man schon richtig viel Vertrauen haben, damit der Push des "Aktionärs" aufgeht.

Der Marktführer bei Brennstoffzellen Ballard Power ist im Vergleich zu Powercell mit dem nur circa 6,6 - fachen Umsatz 2018 (96,6 Mio USD) dagegen richtig moderat bewertet. Also eine um den Faktor 10 geringere Umsatzbewertung. Ob Powercell so viel schneller wachsen kann wie Ballard, um diese hohe Bewertung irgendwann zu rechtfertigen?  

102 Postings, 4683 Tage pano-rama@fws

 
  
    #1188
20.06.19 13:55
Komisch, dass sich Robert Bosch für Powercell und nicht für Ballard Power entscheiden hat... ;-)  

102 Postings, 4683 Tage pano-ramaSchnäppchenkurse...

 
  
    #1189
20.06.19 13:59
Klöckner

Kam heute auch adhoc...so schnell kann es manchmal gehen...

Powercell ist halt sehr gut aufgestellt und der Markt verlangt nach Lösungen.  

2162 Postings, 1988 Tage Stakeholder2Hab was!

 
  
    #1190
20.06.19 14:00
SSAB + LKAB + Vattenfall
Das Projekt heißt HYBRIT  (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology)
https://www.youtube.com/watch?v=zk5-8DM0OvA

Würde gern Wissen, wer oder was alles in HYBRIT als Shareholder tätig ist.
Wer baut die Anlage zusammen mit Vattenfall?
Ballard? NEL? PowerCell?
Hat jeder da ein Bisschen seine Finger drin?
Wär "Community-mässig" wenn da der ein oder andere mal was dazu sagen könnte.

Auch habe Ich ein Berliner "Startup" Gefunden Welches In-Home-Concepte Umsetzt!
HPS Home Power Solutions mit "PICEA"

Picea ist Energiespeicher, Heizungsunterstützung und Lüftungsgerät in einem Gerät. HPS hat ein System entwickelt, bei dem die Komponenten Batterie, Elektrolyseur und Brennstoffzelle in effizienter Weise zusammenarbeiten und damit einen bisher einmaligen Energiespeicher bilden, der so viel Energie speichern kann, dass ein Haus ganzjährig versorgt werden kann. Dies ist mit heutigen Hausbatteriesystemen nicht möglich. Durch ein vorausschauendes Energiemanagement entsteht in Kombination mit einer Solaranlage auf dem Hausdach ein nachhaltiges, emissionsfreies und sich elektrisch selbst versorgendes Hausenergiesystem für Ein- und Zweifamilienhäuser.  

1334 Postings, 2076 Tage ClearInvestSo siehts aus Pano-rama

 
  
    #1191
20.06.19 14:37
Air99 hat meine Gedanken bzgl. Volvo ausgeschrieben.

Die Absage eines aufgeblähten, beleidigten Kindes über Twitter gegenüber PowerCell verblaßt doch letztendlich gegenüber einem Deal mit Bosch und hoher Wahrscheinlichkeit auch mit Volvo.
Powercell hatte bessere Karten und mußte sich nicht den Vorstellungen eines Herrn Milton beugen.
Traue dem Nikola Braten eh nicht recht.

Zum Thema Marktführerschaft gibt es ebenfalls geteilte Meinungen.

https://www.google.com/...QIBBAB&usg=AOvVaw04hnlW_Wh5A4bTd9SkAsPH


https://www.google.com/...QIAxAB&usg=AOvVaw1PcXrQ95xF9xo8Mik-3AID

Der Kuchen ist groß genug für alle!

Läuft


 

1334 Postings, 2076 Tage ClearInvestZusammenarbeit

 
  
    #1192
20.06.19 14:40
HPS baut zusammen mit Ballard  

1534 Postings, 2080 Tage DampflokEs ist Branchenweit dasselbe

 
  
    #1193
1
20.06.19 15:47
im Moment ist es völlig egal wo man drinnen steckt, die ganze H2 Branche ist ein bisschen im Korrekturmodus. Das ist auch normal, sämtliche Technologien schwankten am Anfang so. Und solange der Abwärtstrend noch intakt ist...

Die letzte Unterstützung liegt bei 7,0€. Da ist die letzte grüne Kerze. Dank Powercell ist die Historie sehr grün. :)

Powercell ist ein tolles Investment, ebenso wie ITM Power, Ballard, NEL, und Co.  

911 Postings, 5301 Tage Investmenttrader_Li.Nicht mehr wegzudenken

 
  
    #1194
24.06.19 11:27
Ich habe jetzt mit einigen gesprochen, die in der Automobilbranche arbeiten. Die haben mir alle gesagt, dass sie sicher sind, dass die Zukunft eindeutig Richtung Wasserstoff geht. Der klassische Verbrenner wird nach und nach verschwinden. Ich denke das Powercell in Zukunft kräftig davon profitieren wird, siehe Deal mit Bosch. Bosch ist einer der größten Automobilzulieferer und Bosch möchte durch Skaleneffekte erreichen, das auch ein Wasserstoffauto demnächst erschwinglich wird. Ich bin mir sicher, dass Bosch dies erreicht.  

1534 Postings, 2080 Tage DampflokWasserstoff kommt sowieso

 
  
    #1195
24.06.19 11:44
das ist so sicher wie das Amen im Gebet.  

614 Postings, 2269 Tage Charly66Sicher ist ...

 
  
    #1196
1
25.06.19 12:16
... das Wasserstoff-Aktien momentan nicht sicher sind! Ggf. erholt sich noch SFC, weil die Kapitalerhöhung schon eingepreist ist. Aber heute und morgen kann es da auch recht turbulent zugehen, weil die beschlossen haben, dass die Aktien nicht mehr als 12€ wert sind... *lach* - SFC ist aber auch keine reine Wasserstoff-Aktie, sondern schon eher eine Defense-Aktie, da der Hauptabsatzmarkt (-mit kleinen Brennstoffzellen-) im militärischen Bereich liegt. --- Während PowerCell und NEL und all die anderen: Hexagon, Plug Power, Ballard, ... nach dem Ausstieg der Großinvestoren bei NEL und dem gleichzeitigen, unaufgeklärten Unglück an einer Tankstelle in Norwegen, erstmal ganz tief abtauchen, steigt der Bitcoin - und die Bitcoin Group, ebenso wie Gold und Gold-Aktien. - Ich für meinen Teil bin deshalb voll auf Coins momentan und rechne mit ca. 50% plus bei der Bitcoin Group in den nächsten Tagen/Wochen. Danach wechsle ich dann wieder zu Wasserstoff. Aber hier ist momentan der Ofen aus, solange bis NEL wieder ordentlich arbeitet und diverse H2-Car-Hersteller wieder ausliefern.  

1534 Postings, 2080 Tage DampflokSchon komisch

 
  
    #1197
25.06.19 12:33
einerseits nicht gerade rosig im Moment, auf der anderen Seite, Siemens, Bosch (Nikola?), Scania (LKW ab Q1/2020)...

Mal sehen was passieren wird. Ich finde ja Powercell gar nicht so schlecht, manchmal besser als NEL. Könnte mich gar nicht entscheiden. Potential ist ja genügend vorhanden. Der Markt im H2 ist zu sehr gehypt worden. Und alle kann man ja auch nicht haben.  

2918 Postings, 6399 Tage borntoflyPower Cell wird wohl gerade ins Visier genommen...

 
  
    #1198
25.06.19 22:13
...so wie es Nel ergangen ist. Damit sollte man hier die Tage rechnen. Wenn es so kommt soll man Ruhe bewahren und sich nicht zum Opfer machen lassen. Bewusste Entscheidungen treffen, am besten heute noch für den Fall der Fälle was tun. Panikentscheidungen sind die schlechtesten aller Entscheidungen.

Am Unternehmen selbst ändert sich freilich gar nichts.

Alles Liebe  

369 Postings, 2543 Tage plus-minusEinfach abwarten

 
  
    #1199
1
25.06.19 23:28
Die Entscheidung zur zusammenarbeit mit Siemens fällt erst Anfang 2020. Sollte diese zustande kommen, dann wird der Kurs zweistellig. So lange werde ich halten und ggf. noch nachkaufen.  

12823 Postings, 2362 Tage telev1Luft

 
  
    #1200
26.06.19 12:10
wurde aber langsam genug Luft abgelassen  

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