European Lithium - einen Blick wert !
Seite 104 von 194 Neuester Beitrag: 31.10.24 05:30 | ||||
Eröffnet am: | 04.11.16 10:18 | von: celi-michi | Anzahl Beiträge: | 5.843 |
Neuester Beitrag: | 31.10.24 05:30 | von: alessio | Leser gesamt: | 2.131.882 |
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Lithium ist die Jahrhundert- Chance für das Lavanttal
https://www.unterkaerntner.at/index.php?id=63&T=0
habe diese Direktoren Deals gelesen, dass einer 20 Millionen Aktien zu einem Ausübungspreis von 19 CAD Cent also zu 200.000 CAD gekauft haben soll? Hae ich das so richtig verstanden? Weil bei 20 Millionen Aktien und einem Kaufpreis von 200.000 CAD wären der Aktuenkurs pro Aktie bei 0,010 CAD und nicht wie behuptet wird 0,10 CAD.
oder habe ich das falsch verstanden? :D
also ich sehe den veröffentlichen Direktor Kauf sehr skeptisch entgegen. Angeblich hat einer der Direktoren 20 Mio Aktien gekauft. Die Aktionäre erhalten immer noch KEINE aktuellen Informationen über den aktuellen Stand der Dinge.
Fragen:
- welche Großinvestoren haben Interesse an EL?
- wie weit ist die Mine und der Bau?
- wann kommt die DFS?
Die angeblich offene Berichterstattung die Stefan Müller immer angekündigt hat ist jedenfalls nicht vorhanden. Die Aktionäre tappen hier völlig im Dunklen und ich befürchte, wir erfahren bei weitem nicht Alles.
Die Ressourcen sind da das ist keine Frage. Aber es bleibt völlig offen, ob das Projekt finanzierbar und umsetzbar ist? Das interessiert doch die Aktionäre.
Zu viele offene Fragen daher der niedrige Aktienkurs. Teilweise erhebliche widersprüchlichen Aussagen vom Mangangement.
1. angeblich gab es im letzten Jahr ein Private Placement. Stefan Müller erklärte, dass dieses private Placement überzeichnet gewesen sein soll. Es soll also viel mehr Investoren gegeben haben als an Aktien gezeichnet werden konnten. Namen und Belege darüber, welche Großinvestoren eingestiegen sind bleiben völlig unerwähnt.
2. zahlreiche Roadshows haben KEINE erkennbaren positiven Auswirkungen auf den Aktienkurs gehabt. Namenhafte Großinvestoren - die angeblich erst nach der PFS einsteigen dürften - sind bis heute NICHT eingestiegen.
Natürlich ist der Reccourcenwert vorhanden, aber die Fragen bleiben offen daher ist die Aktie noch zu hoch bewertet.
Aktienkurs 0,010 wäre gerechtfertigt. :)
- welche Großinvestoren haben Interesse an EL?
KEINE !
- wie weit ist die Mine und der Bau?
Welcher Bau ? Man Besitzt zur Zeit noch nicht mal ein Grundstück !
Dazu fehlen noch die 400 Millionen Euro Also der Komplette Capex
Ohne Geld kein Bau !
Dazu fehlen praktisch alle Genehmigungen ,Umweltgutachten
- wann kommt die DFS?
???? zuvor sollte eigentlich noch die Spiegelung kommen !
danke für die Rückmeldung. Ich das genauso. Fraglich ist das ganze Projekt durchaus und der aktuelle Aktienkurs viel zu hoch. Die Anleger brauchen mehr Informationen auf die man sich stützen kann. Jedenfalls ist mir der aktuelle Aktienkurs (noch) zu hoch.^^
Selbst bei diesem niedrigen Aktienkurs ist das tägliche Handelsvolumen sehr niedrig. Es bleibt also noch sehr viel Luft nach Unten. xD
für die Anzahl an Autobatterien die gebaut werden sollen reicht das Lithium aus Wolfsberg doch locker!
Batteriezellen für 25.000 – 100.000 E-Auto-Batterien in erster Phase geplant
Das Ziel ist es der für alle in Europa elektrisch betriebenen Fahrzeuge benötigten Batterien herzustellen.
https://www.elektroauto-news.net/2019/...zellfertigung-in-deutschland
Unfassbar, wie "geheim"das alles in Österreich gehalten wird,in keinem Bericht wo es um Batterieproduktion in Europa geht wird dieses Projekt erwähnt!
https://www.elektroauto-news.net/2019/...er-elektroauto-markt-in-2019
einen Grund von der Größe ist Wolfsberg Winzig :
Die Qualität ist eher Durchschnittlich .
Die Abbaukosten sind gegenüber anderen Vorkommen Astronomisch hoch genau
wie der Capex .
Deswegen für jeden Investor völlig Uninteressant .
Mich ärgert gar nicht der Verlust so sehr , sondern vielmehr der Umstand das ausgerechnet als ich wieder verkaufen wollte ,
es eine ca 3 tägige Handelsaussetzung gab.
Und die gab es , als der Kurs nach oben raste und EL trotzdem die Aktien um über 200 Millionen aufstockte.
Ich konnte also gar nicht mehr verkaufen.
Angeblich gab es die Aussetzung damit der Kurs den großen Investoren noch günstig anzubieten war.
Nach erneuten Handelsbeginn kippte der kurs binnen Stunden / Tagen auf ca. 0,10 Euro um danach schnell wieder auf 0,18 Euro zu steigen.
Mist....dachte es geht wieder über 0,20 Euro......lag total daneben....
Nun ist der Kurs noch um ein Vielfaches günstiger !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich sehe hier einen Kursanstieg nur unter 2 Vorrausetzungen:
1.) Ein neuer Hype setzt aufgrund der zu erwartenden Autoelektrowelle ein
2.) EL macht endlich ernst und kauft Grundstücke um die Produktion mal wirklich auch anzugehen und umzusetzen.
Ich bleibe drin , da ich nur mit "SPIELGELD" zocke.
Bin aber bei EL mit einem klaren 5-stelligen Betrag drin / Also aktuell auch 5-stellig im MINUS !!
Ich hoffe das EL seine Plan , bis 2021 , in Produktion zu gehen , UMSETZT !!
Ist das der Fall , sind hier Kurse über 0,5 -1.- Euro drin -- MEIN STROHHALM --- MEINE LETZT HOFFNUNG !!
Ich habe 2 mal an EL gemailt um mal nachzufragen wie es nun wirklich weiter geht.
Habe 2 mal Antworten bekommen , welche sowieso schon Tage vorher im Internet veröffentlich wurden.
Allerdings wurde mir schriftlich versichert , das EL einen Abbau plant !!!
Dies scheint wohl dann doch noch irgendwann zu passieren.
Ich glaube einfach mal dran....mal sehen.
Grüße / Meine Meinung
Es wird vermutlich regelrecht explodieren , wenn hier wieder mal im 7-stelligen Bereich geordert wird.
Dazu reicht MMN lediglich eine gute Nachricht.
Selbst wenn man Heute ein Grundstück und einen Investor bekommen würde der die
400 Millionen auf den Tisch legt .
Ist man Planung- technisch gut 5 Jahre von der Produktion einfernt allein das
Umweltgutachten in Verbindung mit dem Standort dauert gut ein Jahr dazu
kommen Baugenehmigung usw.
Komponenten für die Umwandlung-Anlage haben bei Bestellung eine Vorlaufzeit von
Über einem Jahr.......bekommt man nicht so einfach im Baumarkt ....
Und dazu gibt es noch jede Menge anderer Faktoren es steht immer noch die Strafanzeige
gegen EL aus .
Man hat so den Eindruck das man Seitens des M.M keinerlei Interesse hat dieses Projekt
weiter vorangetriebenen es werden auch diesbezüglich ja keinerlei Schritte mehr in diese
Richtung unternommen .
Das Einzige was Reibungslos Funktioniert sind die Gehaltsschecks für das MM
Müssen ja so Einige sein , BEI DEINER ERFAHRUNG !
Nun ja...
EL hat mit mir per Mail einen geplanten Produktionstermin von 2021 genannt.
Wenn es 2022 soll es mir auch recht sein.
Hauptsache der laden bleibt noch ein paar Jahre auf dem Markt.
Gruß
die Kritiker hier haben recht. Der Stefan Müller hat über Monate den Mund ganz voll genommen und jetzt entleert sich die Blase.
Der Aktienkurs ist noch zu hoch, hier lohnt sich noch kein Einstieg.
Man sollte auch mal die anderen Gesellschaften anschauen bei denen Stefan Müller & Tony Sayge beteiligt sind. Bei den anderen Unternehmen sieht es genauso schlimm aus wie hier, wenn nicht sogar noch schlimmer.
hier lohnt sich ein großer Einstieg erst bei 0,010 oder so^^
Im letzten Jahr wurden fast alle Explorer auf Talfahrt geschickt.... Das ist nicht nur ein EL Problem.