Schaeffler unterbewertet!?
Vitesco wird noch viel teurer als gedacht und ein zusätzliches
Milliardengrab für Schaeffler.
Vitesco steigt gerade schön, was auf einen höheren Kaufpreis
hindeutet.
Schaeffler bleibt bei Angebotspreis für Vitesco-Übernahme
Der Autozulieferer Schaeffler (Schaeffler Aktie) bleibt bei seinem Übernahmeangebot für den Regensburger Antriebsspezialisten Vitesco hart: es bleibt beim angekündigten Angebotspreis. So offeriert Schaeffler 91 Euro je Aktie, wie das Unternehmen am Mittwoch in Herzogenaurach nach der Angebotsgenehmigung durch die Finanzaufsicht Bafin mitteilte. In den vergangenen Wochen hatten sich bedeutende Vitesco-Investoren öffentlich über ein ihrer Meinung nach zu niedriges Angebot beklagt und mehr gefordert. Auch Vitesco-Chef Andreas Wolf hält das Angebot - zumindest aus mittel- bis langfristiger Perspektive - für zu niedrig. Schaeffler-Chef Klaus Rosenfeld hatte aber bereits angedeutet, keine Notwendigkeit für Änderungen zu sehen.
Die Industriellenfamilie Schaeffler hält über ihre Beteiligungsfirmen bereits knapp die Hälfte an Vitesco und hat sich weitere Anteile in Höhe von rund neun Prozent über Finanzinstrumente gesichert. Über den von ihr kontrollierten Autozulieferer mit dem Familiennamen lanciert sie nun das Übernahmeangebot für Vitesco, um die Firmen später zusammenzulegen und ein stärkeres Standbein im künftigen Elektroauto-Zuliefergeschäft zu bekommen. Für den Firmenzusammenschluss sind auf einer Hauptversammlung dann 75 Prozent der vertretenen Stimmrechte von Vitesco notwendig.
Im Übernahmeangebot ist keine Mindestannahmeschwelle vorgesehen. Es soll ab diesem Mittwoch bis zum 15. Dezember um Mitternacht laufen. Schaeffler wirbt mit einem Preisaufschlag von rund einem Fünftel auf den volumengewichteten Durchschnittskurs vor dem Bekanntwerden des Plans der Offerte. Aktuell liegt der Vitesco-Kurs bei 92,50 Euro. Einige Anleger spekulieren demnach darauf, dass Schaeffler noch nachbessern wird.
Quelle: dpa-AFX
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Vor allem für einen Mann sind solche Dinge mehr als peinlich: Familienunternehmer Georg Schaeffler. Ihm und seiner Familie gehören bedeutende Anteile an Unternehmen wie Continental, Schaeffler – und Vitesco. Und es war Schaeffler persönlich, der Wolf für die Ämter empfahl: So sitzt Wolf bis heute im Aufsichtsrat von Schaeffler, bis vor kurzem gehörte er dem Gremium auch bei Continental an. Das verließ er jedoch, um das Amt als Chef im Aufsichtsrat von Vitesco übernehmen zu können.
Somit währen jetzt schon fast 64 Prozent der Stimmrechte be den Schaefflers anzusiedeln. Ab heute kann man seine Aktien ja für 91 Euro an die Schaeffler AG verkaufen oder wenn es zur Fusion kommt die Aktien in Schaeffler-Akten eintauschen.
Der Weg ist geebnet.
"Sowohl aus charttechnischer als auch aus fundamentaler Sicht ist die Schaeffler-Aktie derzeit unattraktiv und sollte von Anlegern gemieden werden."
Ein Volontär ist ja jemand, "der zur Vorbereitung auf seine künftige berufliche (besonders journalistische oder kaufmännische) Tätigkeit [gegen geringe Bezahlung] in einer Redaktion, in einem kaufmännischen Betrieb o. Ä. arbeitet."
Gut gemacht.
Ich vermute mal, dass das die Anteile von der Bank of America sind die man sich ausgeliehen hat. Ich glaube auch das sie die Fusion gut vorbereitet haben.
Finanzierung laut Schaeffler-CEO Rosenfeld kein Problem
Konkret soll zunächst eine Brückenfinanzierung, bereitgestellt von der Bank of America, BNP Paribas und der Citigroup, zum Einsatz kommen. Sollten sämtliche 20 Millionen ausstehende Vitesco-Aktien angedient würden, würde das Schaeffler etwa 1,8 Milliarden Euro kosten.
Theoretisch reicht Schaeffler auch ein kleineres Aktienpaket: Rosenfeld selbst verwies auf das Erreichen einer 75-Prozent-Mehrheit, die etwa 900 Millionen Euro kosten würde. Dies sei laut dem CEO problemlos ohne Kapitalerhöhung refinanzierbar – trotz Nettofinanzschulden bei Schaeffler in Höhe von 3,2 Milliarden Euro (Stand Ende Juni 2023).
Wie alt bist Du eigentlich.
Wenn Du alles so genau voraussagen kannst, musst Du ja mit deinen Shorts schon Unmengen verdient haben....oder vielleicht doch nicht....sei ehrlich zu dir selbst.
An alle Anderen: Ich lasse mich nicht beirren, das ist doch schon unverantwortlich was dieser Mstr. Shrek hier treibt.
Kaufen oder Nachkaufen bei diesem Kurs ist meiner Meinung nach nicht falsch.....ich bin auf jeden Fall dabei.....und zwar long.
Mache mir bei Schaeffler keine Sorgen.
Sobald die Verschmelzung in der HV durch ist und die Dividende
weiterhin bezahlt werden kann, wohlgemerkt !, dann soll sich jeder selbst überlegen was hier entstehen kann.
Und der Verbrenner wird noch einige Jahren fahren. Demnach spült dieser Bereich immer noch reichlich Geld in die Kasse obwohl viele Analysten
der Meinung sind, deswegen die Aktie unter zu bewerten.
Die Börse handelt immer die Zukunft. So auch die Schaeffler Aktie seit Mai 23 mit stetigem Abwärtstrend.
Mal abwarten wie die nächsten Wochen die Zukunft von Schaeffler bzw. Schaeffler "NEU" interpretiert wird.
Du brauchst einfach Bestätigung hier, weil in deinem Leben niemand was von dir wissen will und du wohl bei Schaeffler gekündigt wurdest,
da durch KI (C64) ersetzt.
Hab ich eine Meldung übersehen ?
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......also erzähl nicht so einen Quatsch.....ich denke er weiß einfach mehr als Insider, weil er an der Quelle sitzt.
Natürlich haben Vorstände auch nicht immer Recht, weil es ja die Zukunft betrifft, aber eben oft.
Lieber Shrek, Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Du mit deinen Aussagen den Preis der Aktie drücken kannst um billig einzukaufen, damit erreichst Du in dem Forum doch viel zu wenig Menschen...so eine Lachnummer.
......also erzähl nicht so einen Quatsch.....ich denke er weiß einfach mehr als Insider, weil er an der Quelle sitzt.
Natürlich haben Vorstände auch nicht immer Recht, weil es ja die Zukunft betrifft, aber eben oft.
Lieber Shrek, Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Du mit deinen Aussagen den Preis der Aktie drücken kannst um billig einzukaufen, damit erreichst Du in dem Forum doch viel zu wenig Menschen...so eine Lachnummer.
Wir wissen ja, das Shrek in der Vergangenheit gerne doppelgepostet hat.
Wenn es so sein sollte, dann müsste mal die Forum Polizei von Arriva oder onvista in Aktion treten.
Die Wahrheit ist, Conti hat Vitesco aus dem Konzern herausgetrennt und an die Aktionäre als Art Dividende verschenkt. Die Schäfflers halten 46 Prozent von Conti und ohne deren Zustimmung hatte niemand was abspalten können. Sie haben dem Deal nur zugestimmt, da sie 46 Prozent der Anteile geschenkt bekamen. Conti ist dagegen leer ausgegangen, wer wohl auf die Idee gekommen ist die Viteco-Anteile an die Aktionäre von Conti zu verschenken???
Habe schon eine Weile hier mitgelesen und mich heute angemeldet um alle Schaeffleraktionäre moralisch zu unterstützen, da ich ja selber einer bin.
Warum doppeltgepostet....weiß ich nicht.