PSA Umsatz und Gewinnsteigerung

da an einem verkauften Opel eh noch nicht viel verdient wird, ist es wohl auch nicht so schlimm wenn Opel noch schwächelt. Die Gewerkschaften haben wenig Grund für die Opelaner es den Franzosen mal zeigen zu wollen.
Ansonsten haben von Jan. bis März Peugeot, Citroen und DS zugelegt.

http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA11494944.PDF

 

Zusgeständnisse.

http://www.finanznachrichten.de/...-keine-lohnzugestaendnisse-016.htm

Das bedeutet, dass PSA weiterhin hauptsächlich in ausländische Opelwerke investieren wird. Die Quittung kriegen die Arbeiter dann ab 2019.
Wer zu hoch pokert verliert.

Heute war Vorstellung des neuen Cactus: die Sitze und die Federung sind einzigartig komfortabel.

Auf der Rangliste der niedrigsten Flottenverbräuche steht PSA selbst mit Opel noch auf Platz drei. Platz 1: Toyota.  

mit der Autoindustrie anlegen?

Ja klar, wenn es kein deutscher Automobilbauer ist.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ahme-einzuhalten-6110917  

Hofmann nennt Tavares einen "benchmark junkie ohne Ideen für Opel".

Aber vor der PSA-Übernahme hattet ihr ja jede Menge super Ideen, die Opel profitabel gemacht haben.

Ich bring es für diesen Realitätsverweigerer mal eine verständlich Formel:

Eisenach braucht Opel aber Opel braucht nicht Eisenanch.

Es ist ist die alte deutsche Überheblichkeit: Alle Opelstandorte machen Zugeständnisse beim Lohn nur Deutschland braucht das nicht. PSA wird hart bleiben. Notfalls ist Eisenanch bald Geschichte.
Hoher Lohn für Autos, bei denen PSA draufzahlt. Das ist die tolle Idee der Gewerkschaft.  

Angebot über hohe Abfindungen auszuscheiden. Jeder Opelaner darf selber entscheiden.
Wieso blockieren die Gewerkschaften das während Opel zuletzt fast 10% weniger Autosverkauft hat? Warum hält sich PSA hier nicht an Vereinbarungen?
So borniert arrogant sind ja nicht mal französische Gewerkschaften.

Aber in der Presse an den alten Glanz von Opel erinnern. Das ist 50 Jahre her und sind natürlich auch die Franzosen schuld wenn der Glanz noch fehlt. In Deustchland werden in der Presse eben immer nur rein deutsche Automobilhersteller in den Himmel gelobt und dürfen ungestraft ihre Kunden betrügen.

PSA hat zuletzt den Gewinnsprung mit einer freiwilligen Zahlung von ca. 3.500 Euro an alle Mitarbeiter verteilt. Da müssen bei dem miesen Lohnniveau in Deutschland viele 2 Monate für arbeiten. Aber sicher nicht bei Opel.

Erst mal gut und profitabel arbeiten - dann gibts auch was zu verteilen.

Französische Intelligenz trifft auf arrogante deutsche Dummheit.  

von Januar bis April hat eine Marke mit 26% Steigerung gegenüber dem Vorjahr am stärksten von allen Automarken zugelegt.

Peugeot

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...ve11291?nn=1837832

Bitte weitersagen, denn die Börse hat es noch nicht gemerkt.  

schadet damit PSA und verhindert die Zukunftsplanung für Eisenach.

Wer Verhandlungen verweigert, sollte wissen was er riskiert. Laden dichtmachen da. Fertig.

Die Welt wartet nicht auf die Autos aus Eisenanch.

https://www.finanznachrichten.de/...hnet-im-tarifstreit-nicht-198.htm  

...sondern ein privatwirtschaftliches Unternehmen, dass auf die Erzielung unternehmerischer Gewinne ausgerichtet ist. Wenn jahrelang nur Verluste angehäuft  werden, muss man das Ding halt zusperren. Das Finanzamt würde dazu "Liebhaberei" sagen. ;-) Wann begreifen das endlich die sich stur stellenden Gewerkschafter und die sich einmischende Politik!?

Ich gehe mal davon aus, dass die Opelaner auch ohne Gehaltserhöhung sehr gut verdienen...  

wenn sie weiterhin Autos im Iran verkaufen? Etwa mit einem Verkaufsstop französischer Autos in den USA?

VW und Daimler wird seine Pläne wohl freiwillig aufgeben und vor Trump kuschen, so wie Siemens auch.

Ich hoffe, Europa hat endlich mal die Stärke diesem geistigen Tiefflieger Trump die Stirn zu bieten. Es darf nicht zu einem Deja-vue des Irakkrieges gegen den Iran kommen.
Man spürt schon jetzt, das die Europäer diesen Fehler nicht wiederholen wollen. Das gibt Hoffnung und die Hoffnung, das dieser US-Rambo bald ganz alleine gegen den Rest der Welt kämpfen muss.

Wie schnell große Dax-Konzerne vor Trump einknicken ist einfach nur erbärmlich.  

wie mieserabel teilweise recherschiert wird.
Es wird behauptet, dass PSA sich aus dem Iran zurückzieht um die Präsenz auf dem US-Markt nicht zu gefährden.

https://www.finanztrends.info/news/...as-wird-aus-dem-iran-geschaeft/

Welche Präsenz auf dem US-Markt denn? Das mag auf VW und Daimler zutreffen. Meinetwegen, dann kann PSA im Iran noch mehr Autos verkaufen.

Auch Macron und der französische Aussenminister haben deutlich gemacht, das sie sich von Trump keine Nachteile diktieren lassen werden.

Nur Deutschland und deutsche Konzerne ziehen vor diesem narzistischen geistigen Tiefflieger den Schwanz ein.  

Peugeot wird sich aus dem Iran zurückziehen müssen......es geht um Biegen und Brechen....
sollte die USA Iran überfallen ist der Handel sowieso tot.....

ich würde die Aktie sofort verkaufen.....20 ist ein guter Preis der nicht wieder kommt  

hirntod wie damals der Bush und ein Krieg wäre den Amis sicher recht.
Die wollen das gleiche Desaster wie im Irak auch im Iran. Es ist einfach nicht zu fassen.
Dagegen ist Putin ein braver Schuljunge.
Diesmal liegt die Sache doch etwas anders. Macron könnte den Mut haben, diesem
Kriegstreiber Trump die Stirn zu bieten. Von Merkel erwarte ich nur: "Wir schaffen das"

Deutschland ist nur wirtschaftlich Weltmeister. In Punkto Mut, Moral und klarer Meinung leider nur zehntklassig.

 

als Macron ist die Haltung der Chinesen. Das lässt hoffen, denn die USA ist bei denen hochverschuldet.

Abgesehen von einem schwachen Deutschland steht Trump allein gegen Europa, China, Russland. Nur Israel und Saudiarabien warten auf Krieg. Da muss doch selbst der größte Dummkopf mal nachdenklich werden.

Für den Iran wäre es eine Genugtuung das Abkommen ohne eine blamierte USA fortzuführen.  

im Iran gestartet. PSA muss Trump nicht fürchten und tut es auch nicht. Super!

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/...a-c3-en-iran_589320  

bekommt den Grandland X und Kaiserslautern soll neue Benzinmotoren entwickeln.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/...einigung-betriebsrat-101.html

Dudenhöfer hat das "Aus" für Opel vorhergesagt. Wenn er sich da mal nicht irrt.
Was erwartet der Mann denn? Dass PSA da weiter Geld drin versenkt und Opel so weitermacht wie bisher?
Natürlich werden Opel PSA-technik bekommen und Peugeot und Citroen auch gute Opeltechnik. Was ist daran schlimm? Das ist der Sinn der Sache.
Macht VW genauso und daran wird auch nicht gemäkelt. Da gibt es beim größten Autobauer der Welt wahrlich genug andere Gründe der Kritik.

Übrigens hat der Grandland X bei vox automobil den VW T-Rock ziemlich alt ausehen lassen.  

geirrt. Die deutschen Autohersteller sind sofort vor Trump eingeknickt. Jetzt auch PSA.
Warum?
Sie haben zwar vor wieder in den US-Markt einzusteigen, aber wie lange wird das noch dauern? Noch verkaufen die da keine Autos und bald werden vermutlich auch noch Zölle erhoben. Also was ist dann an den USA noch so attraktiv?
Den Amis fehlt doch eh der Feinsinn für Eleganz. Die brauchen Protz und PS und glauben immer noch an die Qualität eines Betrügers und kaufen lieber VW.
Ich versteh es nicht. Moralisch und logisch ein Fehler. Was für einen Werbeeffekt hätte PSA gehabt, wenn die Meldung heheissen hätte, PSA trotzt Trump.
Da habe ich Tavares wohl doch überschätzt. Und der Lohscheller kann nicht mal 3 Sätze frei und unfallfrei am Stück reden. Echt Peinlich. Wie kommen solche Leute an so hohe Posten?  

Herr Tavares:

http://www.stimme.de/hohenlohe/nachrichten/...den-USA;art1912,4036008

Hut ab Firma Würth!  

kauft sich lieber mit Umweltprämie den nächsten Betrugsdiesel aus den VW-Konzern,
als einen DS7 mit nur 18 mg NOX (Grenzwert 80).

https://www.welt.de/motor/news/article174980975/...Dieselmotoren.html

Fahrern dieser Marke ist die Umwelt auch scheissegal. Sie sind noch zu dumm zu kapieren, das sie zwar nicht die eigenen Abgase einatmen müssen, aber die des Vordermanns und das ist in D eben meist auch ein Auto aus dem VW-Regal.

Zur Zeit wird nochmal eine wichtige Widerstandszone getestet.

 

Peugeot performt von allen europ. Autobauer am besten. Hatten allerdings auch gewissen Nachholbedarf...

Mein persönliches Kursziel sind nach wie vor die 30 €. Hab da keine Eile ... bin nun schon seit 5 Jahren dabei und lasse die Gewinne (aktuell +250%) einfach weiterlaufen! :-)  

und will im Iran weiterverkaufen. Wenn sonst alle vor Trump in die Knie gehen, wird das ein gutes Geschäft für Renault. Warum kann Renault das und PSA nicht?

Ich versteh es nicht, Herr Tavares? Was glauben Sie wie wichtig Trump die französischen Autobauer sind? Die interessieren den überhaupt nicht und das ist gut so.  

Zahlen für Juni kommen, hier noch die Verkäufe für Mai in D.:

https://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/...ationFile&v=4

DS ist die Marke mit dem stärksten Zuwachs. Auch sonst sieht es besonders bei Peugeot gut aus. Ausgerechnet die deutsche Marke Opel wird in D schlecht verkauft. Das liegt aber daran, das das Volumenmodel Corsa nun schon in die Jahre gekommen ist. Sobald der Nachfolger da ist, wird es auch für Opel wieder einen grünen Balken geben.
Noch schlechter wird wohl bald Audi aussehen und Daimler und ....
Tesla wird langsam auch realistischer gesehen.  

bei PSA am stärksten. Warum?

Weil PSA keine Autos in die USA exportiert und von den Zöllen nicht betroffen ist?
Weil auch keine Autos von den USA nach China verkauft werden und auch dort von Zöllen nicht betroffen ist?
Weil der Umbau bei Opel gut vorangeht?
Weil die Verkaufszahlen von Peugeot/ Citroen mit die besten überhaupt sind?
Weil PSA bisher kein Abgasbetrug nachgewiesen kann?
Weil die Umstellung auf das WLTP-Prüfverfahren keine Probleme bereitet?
Weil sie den besten 3-Zylinder und die besten Diesel der Welt bauen?
Weil sie eigentlich keine US-Sanktionen befürchten müssen und weiter im Iran verkaufen könnten?

Bleibt eigentlich nur noch Chartechnik als Erkärung. Naja wird wieder.  

https://www.zonebourse.com/ATOS-SE-4612/actualite/...pe-PSA-26832484/

Hätten sie auch mit IBM machen können, aber je weniger Verpflechtungen mit den USA desto weniger erpressbar durch Leute wie Trump.  

Opel muss endlich Gewinne erzielen

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...h-gewinne-erzielen-1.4041197
 

Opel verkauft weniger Autos als PSA und hat das größere Entwicklungszentrum. Beides soll parallel weiterlaufen?
Wovon träumen die nachts?
Ist doch völlig normal, dass sich Andere an der Entwicklung beteiligen können? Kooperationen, Beteiligungen, Verkäufe...wer regt sich da bei deutschen Konzernen auf? Keiner.
Aber es muss der böse Franzose an die Wand gemalt werden, weil nur die Deutschen die Besten und Guten sind. Siehe WM in Russland.

Verkäufe in D im Juni:
Weil Stadler im Knast sitzt, sieht es bei Audi nicht gut aus. Aber die Deutschen kapieren immer noch nicht, das es keinen Sinn hat zwischen Audi, VW, Seat und Skoda zu unterscheiden, weil es alles der selbe Brei ist. In der aktuellen Autoblöd ist der T-Rock natürlich auch wieder Testsieger, weil teuerstes Auto, ohne Euro 6d Temp, viel billgem Plastik innen, grottiges Fahrwerk.....

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...tt.html?nn=1837832