Porsche: verblichener Ruhm ?

was sagt deine glaskugel warum diese schwaben-aktie heute wieder im tiefroten minus ist?
was weisst du was ich nicht weiss?
aber spätestens nach der dividende fliegt diese schwaben-aktie wieder aus meinem depot raus,soll doch jemand anderer von den 148,- euro träumen  

von 1,85 % ist eine Lappalie, für die es keinen besonderen Anlass braucht. Jedenfalls kenne ich keinen.
Der Kurs befindet sich immer noch im Korrekturmodus und ist erst beendet, wenn ein neues Hoch erreicht ist. Bis dahin werden Zwischenerholungen gerne zu Gewinnmitnahmen genutzt.
Charttechniker stellen fest, dass der seit Anfang Juni etablierte Abwärtstrend per 09.07. nach oben durchbrochen wurde und nun der Test der Abwärtstrendlinie von oben erfolgt.

Dein schöner Plan vom Mitnehmen der Dividende und dem anschließenden Verkauf dürfte nicht aufgehen. Dem Tag nach der HV (an dem die Dividende ausgezahlt wird), folgen die berüchtigten Ex-Tage, an denen der Kurs nach unten korrigiert und die entfallene Dividendenerwartung einpreist.
Diese Automatik kenne ich so seit zig Jahren; allerdings kann sie von einem fundamentalen Ereignis durchbrochen werden.  

https://www.automobilwoche.de/article/20210716/...ampaign=nachrichten  

freust du dich heute auch über das tiefrote bei porsche?
also heute abend habe ich 10.000,- euro weniger auf dem depotkonto,darüber kann ich mich nicht freuen.  

auf breiter Front hatte ich so natürlich nicht auf dem Radar. Kommentierungen zu dem für den Dax doch erstaunlichen Kurseinbruch sind aktuell fast nicht zu finden. Ein Magazin fragt sich, ob das womöglich "der Beginn der großen Sommer-Korrektur?" ist.

In den letzten 10 Jahren gab es in der Tat zwischen der 2. Juli- und Augusthälfte einige Male kräftige Korrekturen, die bis 2.500 Zählern reichten. Dass sich das in 2021 wiederholt, kann nicht ausgeschlossen werden, denn es ist einfach wahnsinnig viel Geld in die Börsen geflossen, was insbesondere in den USA zu teilweise absurd hohen Bewertungen geführt hat. Glattstellungen bei dem geringsten Anzeichen einer Konjunktureintrübung können da nicht ausbleiben.
Dass die durchaus moderat bewertete deutsche Börse im Falle von größeren Korrekturen deutlich mehr gebeutelt wird, als die eigentlichen Verursacher, ist bekannt und hat auch gute Gründe.

Die Korrekturziele bei Porsche sind vor diesem Hintergrund natürlich obsolet. Allerdings dürfte der Kurs bei weiterem Fortschreiten der allgemeinen Korrektur immer weniger korrelieren, da er ja einen guten Teil bereits vorweggenommen hat. Für weitere Prognosen ist es noch zu früh.  

sind die börsen mit billigem geld schon seit vielen jahren überflutet und dank der vielen "krisen" der letzten 13 jahren wird sich daran auch die nächsten jahre nichts ändern.
da bin ich nur froh dass nächste woche die dividende gutgeschrieben wird und dann gucke ich weiter was ich mit dieser schwaben-aktie mache.  

die nehm ich armer Hund, der sich keinen P. leisten kann, mit.
Aus der kauf ich dann eventuell noch was nach und weiter zu. Aber  langsam und wenig , denn wir sind im Billig- Schwemmgeld- Modus.
Kein Rat zu was.  

in #13872 habe ich Dir in #13873 eine Frage gestellt, die Du unhöflicherweise nicht beantwortet hast.
Wenn Du meine Frage nicht umgehend beantwortest bzw. Deinen Vorwurf zurücknimmst und Dich entschuldigst, sperre ich Dich.  

Jochen Kauper (Der Aktionär) schreibt heute über die Vorzugsaktien von Volkswagen:

"Anleger bleiben investiert und sollten sich von möglichen Rücksetzern aufgrund des volatilen Gesamtmarkts nicht aus der Ruhe bringen lassen. Die Strategie bei VW stimmt. Der Fokus auf Software und Digitalisierung zeigt die Richtung an. Dadurch werden für VW neue Erlösquellen möglich. Die nächsten Supports für die Aktie liegen bei 198,50 Euro sowie 188,50 Euro."
(Quelle: https://www.deraktionaer.de/artikel/...nterstuetzungen-20233874.html)

Hinweis: Die VW-Vorzüge notieren aktuell bei 202,55 Euro. Die o.g. Unterstützungen befinden sich 2 bzw. 6,94% darunter. Die Porsche SE dürfte sich ähnlich verhalten.

Interessant: aufgrund der stürmischen Umsatzentwicklung besonders bei Lamborghini, aber auch Porsche und Audi, sowie der Spinoff-Fantasien bei Lambo und Porsche sieht Kauper den Kurs der VW-Vorzüge bis 2025 bei sage und schreibe 700,- Euro:
"Die VW-Aktie hat 2021 kräftig  zum Kursplus des Depot 2030 beigetragen. Hier zum Nachlesen "meine 7 Gründe", wieso die „deutsche Tesla“ bei idealem Verlauf bis 2025 auf 770 Euro steigt."
(Quelle: https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...lkswagen-20233915.html)

Ich wär schon mit 650,- zufrieden ;-)  

aber abwarten , bis auch die eine auf die Mütze bekommen, dann kauf ich .
Heute an schwachem Tag wieder Porsche VZ gelauft. Nur meine Meinung.  

kommt nicht mehr vor.  

jemand im Depot hatte, denn die wurden alle abverkauft. Wer mit der Vola nicht klar kommt, der sollte sich vielleicht eine andere Aktie ins Depot legen. Die IBM könnte kurzfristig Sinn machen, aber Langfristig Mist die letzten Jahre. Wer die nächsten Jahre ruhig schlafen will kauft eine Alphabet, Microsoft oder Facebook! Habe selber Facebook und Alphabet im Depot. Deutlich höher gewichtet als Porsche!
Das stellt aber keine Kauf- oder Verkaufempfehlung dar!  

Interessante Studie zur möglichen Entwicklung der E-Mobilität am Beispiel VW. Danach kann VW voraussichtlich mit dem derzeitigen Tempo seine Absatzmöglichkeiten bei Elektroautos in wenigen Jahren nicht voll ausschöpfen. Und dass, wo noch vor Kurzem alle Welt über das vom VW-Konzern vorgelegte Tempo beim Umstieg vom Verbrenner zur Batterie gelästert hat. Da mit Ausnahme von Tesla alle großen und namhaften anderen Autokonzerne im Tempo hinter VW liegen, frage ich mich, wer dann die fehlenden Stückzahlen liefern soll? Bei Marktknappheit sollten sich dann eigentlich auch ordentliche Preise erzielen lassen.
(Allerdings ist das eine Studie im Auftrag von Greenpeace, deshalb vielleicht etwas „gefärbt“).
https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/...2021_ansicht.pdf  

durch Greenpeace abgehalten werden könnten, sie zu lesen: Die Studie ist von Prof. Dr. Brazel (Autouni) und Herrn Girardi und dürfte damit halbwegs seriös sein. Sie ist allerdings sehr umfangreich und nicht so auf die Schnelle zu lesen  

Hans Bernecker ist mit dem Verlauf der Korrektur bei Dax & Co. zufrieden. Er geht davon aus, dass das halbe Korrekturrisiko ausgeschöpft ist und schreibt in seiner heutigen AB-Daily:

"...5,2 % DAX-Verlust von Freitag bis Tagestief gestern schöpfen rd. die Hälfte des Korrekturrisikos
aus. Es ist etwa die Hälfte dessen, was wir mehrfach avisiert hatten. Dazu reicht ein Blick auf die Markttechnik. Bei 4,4 Mrd. € DAX-Umsatz ist noch nichts angebrannt. Deshalb sind Korrekturen eine gesunde Entladung der zuvor aufgeladenen Atmosphäre."

Gilt indirekt auch für Porsche SE, wegen der Korrelation Dax - VW - Porsche SE.
 

schreibt Börse-Online heute und bringt eine Einschätzung der maßgeblichen Zahlen Zahlen bis 2025:

Danach sind in der Reihenfolge  2021/ 2022 / 2023 / 2024 / 2025
die Umsatzerlöse in Mio. 117,92 / 130,93 / 138,74 / 155,00 / 170,00
die Dividende                          3,42  /   4,13  /  4,98  /  5,70  /   6,20
die Dividendenrendite %   3,73  /   4,51  /  5,44  /  6,22  /  6,77
das Ergebnis/Aktie              13,46 / 15,55 / 17,74 / 18,92 / 20,26
das KGV                                      6,81  /  5,89  /  5,16  /  4,84  /  4,52

...und zieht das Fazit:
"Bei den Porsche-Vorzugsaktien bekräftigten wir jüngst ... unsere Kaufempfehlung. Diese ist verknüpft mit einem Kursziel von 120,00 Euro sowie mit einem Stopp-Loss-Kurs von 65,00 Euro. Das vergleicht sich mit einer Schlussnotiz am Mittwoch von 91,42 Euro.
...Die Porsche-Aktie hängt am Kurs von VW. Für Fantasie sorgen aber die Zukunftspläne rund um Elektromobilität. Zudem winken der DAX-Aufstieg und ein IPO der Sportwagensparte."

Quellen:
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...-taugen-1030633708
https://www.boerse-online.de/schaetzungen/porsche

Anmerkung:
Damit dürfte Porsche SE eine der aussichtsreichsten Aktien an der deutschen Börse sein.
Charttechnisch sieht es vielversprechend aus: zuletzt hatten wir zwei Zwischentiefs, das zweite mit höherem Low, wie schon bei der Korrektur im Mai. Was darauf folgte, haben wir erlebt. Ich tippe auf ein da capo.
Zudem hätten wir nach dem Break bei 95,- Euro eine W-Formation vollendet, mit entsprechenden Kursfolgen: Test und Break des 14-Jahres-Hochs vom Juni wäre dann nur eine Formalität. Vermutlich würde der Kurs dann richtig Fahrt aufnehmen und Scharen von (Momentum-) Zockern anlocken.

 

die HV von porsche?  

JA.  

sehr schön.dann wird nächsten mittwoch die dividende gutgeschrieben.  

möglichst schnell auschecken, weil der Kurs ab Montag ex Dividende notiert. Sonst jammerst Du uns hinterher bloß wieder was vor.  

war gestern die HV und heute kann man (sich zumindest bisher) nicht viel vom DIV-Abschlag bemerken.  

kaufe ich sofort nach.
Ein Weltmarke zum1/2 Buchwert...
kein Rat von mir zu irgendwas.  

du kennst mich aber schon sehr gut....

fredo torpedo,
die aktie von VW ist jetzt 1 euro im plus,da warte ich ab wie es mit porsche am montag/in der nächsten woche weitergeht  

Darauf hatte ich noch gar nicht geachtet. Falls es nicht doch noch in den Keller geht, könnte das mit den anhaltend guten Fantasien zusammenhängen: z.B. die Spinoff-Fantasien namens Porsche (AG) und Lamborghini. Aber auch die Batterie-Fantasien, die überragend gute Geschäftsentwicklung bei den E-Mobilen, die den VW-Konzern zum neuen Tesla macht(e).

Bei so viel Fantasie auf anhaltendes Wachstum für die kommenden Jahre, ist die Neigung gering, Stücke aus der Hand zu geben.