Plug Power - Brennstoffzellen
Seite 747 von 923 Neuester Beitrag: 12.02.25 12:16 | ||||
Eröffnet am: | 13.06.13 16:14 | von: Alibabagold | Anzahl Beiträge: | 24.073 |
Neuester Beitrag: | 12.02.25 12:16 | von: Heute1619 | Leser gesamt: | 8.161.740 |
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Wenn ich eine Aktie so wie der freundliche junge Mann es macht auch mithilfe von "Belegen " einschätzen würde wäre mein Fazit folgendes:
Seit 20 Jahren defizitär, KE,s ohne Ende, Versprechungen nicht eingelöst etc und pp.
Aus Schluss Ende, Laden zurätschen der letzte macht das Licht aus. Wert pro Aktie 0,00 €
Dann folgt seine Bewertung mit 53 € ??????????
Entweder liegt seine Analyse daneben oder seine Bewertung ? Oder beides ?
Oder ich steh auf dem Schlauch ?
https://www.ir.plugpower.com/Press-Releases/...830-AM-ET/default.aspx
Wie seht ihr das?
Regel 10b5-1, die von der Securities and Exchange Commission (SEC) im Jahr 2000 eingeführt wurde, ermöglicht es Insidern börsennotierter Unternehmen, einen Handelsplan für den Verkauf ihrer eigenen Aktien aufzustellen. Es handelt sich um eine Klarstellung von Regel 10b-5 (manchmal als Regel 10b5 geschrieben), die gemäß dem Securities and Exchange Act von 1934 geschaffen wurde und das Hauptinstrument für die Untersuchung von Wertpapierbetrug darstellt.
Regel 10b5-1 erlaubt Großinhabern, eine vorgegebene Anzahl von Aktien zu einem vorgegebenen Zeitpunkt zu verkaufen. Viele Führungskräfte verwenden 10b5-1-Pläne, um Vorwürfe des Insiderhandels zu vermeiden .
Quelle: https://www.investopedia.com/terms/r/rule-10b5-1.asp
Er hat lange und hart dafür gearbeitet das es das Unternehmen soweit gebracht hat und jetzt in einer sehr guten Position ist.
From CNN's Betsy Klein
In addition to executive actions and memoranda President Biden signed today, the Biden administration has an ambitious slate of additional actions for the first 10 days in office, many of which will roll back key policies established by his predecessor.
Starting Thursday, each day through the end of the month, with the exception of this weekend, will center around a specific theme, with a set of corresponding actions and directives, according to a draft of a calendar document sent to administration allies and viewed by CNN.
Here are the themes:
Jan. 20: Inauguration and four Crises
Jan. 21: Covid
Jan. 22: Economic Relief
Jan. 23-24: Weekend
Jan. 25: Buy America
Jan. 26: Equity
Jan. 27: Climate
Jan. 28: Health Care
Jan. 29: Immigration
Jan. 30-31: Weekend
February: Restoring America’s Place in the World
This Thursday, the theme of the first full day of the Biden presidency will be about coronavirus. There will be six executive orders and one presidential policy directive.
The executive orders include things like a review of supply chain, additional data collection and transparency, and support for additional Covid-19 treatment research and supply. A presidential policy directive will call on agencies to “strengthen efforts to combat COVID-19 globally and strengthen global pandemic preparedness.”
Then on Friday, the “Economic Relief” day, there will be two executive orders.
One directs agency action on Medicaid, Pell grants, SNAP benefits and unemployment insurance. The second executive order will restore collective bargaining rights to federal employees and initiates action to roll back former President Trump’s Schedule F executive order – which gave the Office of Management and Budget and federal agencies leeway to reclassify key roles.
Oder auch https://www.reuters.com/article/us-usa-biden-climate-idUSKBN29Q2JZ
2.) Wäre es bestimmt von Vorteil wenn einige sich hier besser informieren möchten,
auch mal auf die Seite von PP gehen, da ist am 22.01.2021 zu lesen das PP Andy Marsh
mit anderen darüber redet wie man die Luftfahrt mit Wasserstoff auf ein neues Level heben will.
Nach einer Überschrift sollte man nie darauf schließen was im Text wirklich gemeint ist,
heute war auch über PP im Aktionär zu lesen " Investierte bleiben daher an Bord".
Ich bin mit dem Aktionär bisher immer gut gefahren, Beispiel, Tip von AM istYnvisible
Das PP Mitarbeiter Aktien verkauft haben weiß man schon länger, aber dies hier ist neu!
Ein kurzer Auszug:
Universal Hydrogen will eine emissionsfreie Luftfahrt ermöglichen, indem es die beiden größten Herausforderungen angeht: Schaffung einer Verteilungsinfrastruktur und Ankurbelung der Nachfrage nach Wasserstoff. Das Startup plant daher, ein Logistiksystem aufzubauen und Regionalflugzeuge so zu modifizieren, dass sie den kohlenstofffreien Kraftstoff verwenden.
Zur Erörterung der Pläne des Unternehmens wird der Technologie-Redakteur Graham Warwick von dem Mitbegründer und CEO von Universal Hydrogen, dem Serienstörer Paul Eremenko, zusammen mit Andy Marsh, CEO des Brennstoffzellen- und Rohwasserstoffhersteller Plug Power, und Roei Ganzarski, CEO von, begleitet von Entwickler elektrische Antrieben MagniX.
Graham Warwick:
Hallo und willkommen zu diesem Tech Talk der Aviation Week. Wasserstoff ist im Moment die Rede von der Luftfahrt, und es gibt viele, viele Möglichkeiten, wie wir Wasserstoff in der Luftfahrt bringen könnte. Aber eines der ersten Unternehmen, das sich dieser Herausforderung stellt, Wasserstoff in die Luftfahrt zu bringen, ist Universal Hydrogen. Heute hat wir Sie mit den Teamleitern zusammengebracht, die hinter dem stehen, war Universal Hydrogen versucht. Universal Hydrogen wird von Paul Eremenko. Er ist Mitbegründer und CEO. Paul war zuletzt Chief Technology Officer bei United Technologies. Davor war er CTO bei Airbus. Er war auch der Gründungs-CEO von Acubed, dem Silicon Valley-Innovationszentrum von Airbus. Bevor er zu Airbus kam, wird sich hier ein Muster abzeichnen. Bevor er zu Airbus kam, war er Director of Engineering bei Google.s Advanced Technology and Project Organization, und vor dem Tactical Technology Office bei DARPA, der Defense Advanced Research Projects Agency. Wenn jemand den Ruf von Paul und Paul kennt, ist er ein Störer und Universal Propulsion ist sein jüngstes S Eins, die Luftfahrt zu stören.
Zu ihm gesellen sich zwei wichtige Lieferanten, zu denen Universal Hydrogen gehört, und wir haben heute die Leiter dieses Unternehmens hier. Andy Marsh ist Präsident und CEO von Plug Power, das Wasserstoffbrennstoffzellen vom Konzept zur Kommerzialisierung bringt. Andy war daran, dass das Materialhandling - Gabelstapler usw. - der erste wirklich wirtschaftlich tragfähige Markt für Brennstoffzellen krieg. Die Brennstoffzellen von Plug Power werden heute in Lagern von Amazon, Walmart und vielen anderen eingesetzt. Und das dritte Mitglied uns uns heutige Panels und das dritte Schlüsselmitglied des Teams ist Roei Ganzarski. Er ist der CEO des Pioniers und Entwicklers für elektrische Antriebe, MagniX. Er ist auch der Vorstandsvorsitzende des Elektroflugzeugentwicklers Eviation, eines anderen Unternehmens, das die Luftfahrt, wie wir sie kennen, verändert. Zuvor war er President und CEO eines Unternehmens namens BoldIQ, das eine Echtzeit-Software zur Zeitplanoptimierung entwickelt.
https://www.plugpower.com/media-news/
Bonus verdient ? - sowas von !!
Am Dienstag wird er wohl die 2024 Ziele einkassieren und neue noch ambitioniertere Ziele verkünden.
Der Umstieg von Öl auf Strom ist doch nicht die Idee eines einzelnen Spinners, sondern beschlossene
Sache auf höchster Ebene. - Ich lass mich da auf der LuMa im Strom treiben
Was soll daran negativ sein? Man kann auch alles so hindrehen ..
Den Markt stört es anscheinend nicht, also wird es auch normal sein, dass er sich seine Bezahlung auch auszahlen lassen kann. Elon Musk bekommt ja auch Anteile vom Unternehmen, wenn er bestimmte Ziele erreicht also erfolgsabhängig. Da ist es doch ganz natürlich, dass man sich was auszahlen lässt..