Northland Resources
Seite 319 von 463 Neuester Beitrag: 25.04.21 03:02 | ||||
Eröffnet am: | 21.10.10 18:12 | von: Alfgolf2 | Anzahl Beiträge: | 12.552 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 03:02 | von: Susannehyrn. | Leser gesamt: | 1.534.049 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 83 | |
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Danke für deinen Einsatz und die Info.
Ich bleib mal bei meiner Einschätzung das die Frage die man den Aktionären stellen wird ungefähr so lautet: Möchten sie von dem ihnen gemachten Bezugsrecht gebrauch machen? Nur so wird ein Schuh draus, wenn man die Aktionäre mit einbeziehen will und das wird man um den ganzen Klagen die auf NL zurollen könnten aus dem Weg zu gehen.
Wenn sie den Aktionäre dann noch zusätzlich ein Zeichnungsrecht einräumen, werden sie die nicht genommenen Aktien auch noch los. Dann noch ein Resplit ......und die Sache läuft.
der Öffentlichkeit beibringen? Wenn es gut läuft gibt es noch mal einen Hype mit 3-400 %. Wenn sie gleich die Katze aus dem Sack lassen sind es mittelfristig aber auch 100%. Auf jedenfall wird es spannend und es ist für jeden was dabei.
Wir brauchen das nicht. Wir haben doch alle Einstiegskurse um die 0,10. Nur das wir halt nicht mehr auf die ursprünglichen Kurshöhen zurückkehren werden.
Sehe da eher Kurse >0,20-0,30 mittelfristig. Dafür gibt es dann ab 2015 Dividende, wenn sie nicht noch was vergeigen.
http://www.kuriren.nu/nyheter/?articleid=6808477
http://www.kuriren.nu/nyheter/?articleid=6808477
Northlandtåg svärtar ner - Nyheter - Kuriren - Norrbottens-Kuriren
www.kuriren.nu
- Problemet uppstod i februari när Northland började köra. Min gård har blivit helt grå och jag kommer inte våga plocka lingon och blåbär här i sommar, säger Lennart Forsberg, boende i Bergfors, 4,5 mil nordväst om Kiruna
das ist Sache des Frachtführers. NL hat einen Vertrag mit Green Cargo und jetzt dürfte dieser "schwarze Peter" bei denen liegen.
Spaß an:
Haftet Green Cargo eigentlich für das Material, das beim Transport verloren geht?
Spaß aus.
verlängern und sowas einbauen: http://german.alibaba.com/product-gs/...making-machine-749470041.html
Auf die Kohle kommt es dann auch nicht mehr an.
"- das zweite Schiff sei in Gent/Belgien bei Arcelor Mittal angekommen"
sollte heissen: "das zweite Schiff kommt in diesen Tagen in Gent/Belgien bei Arcelor Mittal an.....
Ich habe versehentlich "this days" (in diesen Tagen) mit "this day" also "heute" übersetzt.....
P. S. Die Veroniq wird höchst wahrscheinlich heute Abend in Gent einlaufen......
Der Kurs hatte sich so schön stabil um die 0,12€ gehalten und jetzt so was noch! Da fragt man sich, ob das Management nicht die Weitsicht hatte und an solche Details nicht vorab gedacht hat....die Züge hätte man einfach von Anfang an abdecken sollen...ist auch keine Riesen-Kostenfrage....
Lt. dem Artikel scheint die Lage doch etwas brisanter zu sein als gedacht...ich habe mir mal die Mühe gemacht und mich heute Abend etwas intensiver damit befasst...in dem unten folgenden Artikel (siehe Link) ist davon die Rede, dass man Northland wegen der Staubbelastung zwingen könnte den Transport-Verkehr zu stoppen!!!!
Northland Resources habe eine Frist bis Ende April, um Antworten/eine Lösung auf den Flugstaub zu finden......klar das Einige nach diesen Artikeln kalte Füße bekommen.....
http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article6599113.ece