Norcom hebt ab - 525030

Bin auch mal dabei. Ist einen Euro billiger geworden als ich ausgeben wollte... Momentan ein sicheres Investment denke ich. Mal sehen, was sich ab 20 EUR in den Weg stellt.  

23.000 Stück im Ask bei € 17,7 - wenn die abgebaut werden gehts wohl wieder über € 18 . Norcom war doch vor einem Jahr schon mal auf € 22 gestiegen oder ???? ich glaube war letztes Jahr auch im März oder ?????  das wäre eine Zielmarke  

Im letzten Jahr waren 22 Euro vermutlich übertrieben...
Inzwischen sind die Lizenzen Realität geworden..
Bei 22 Euro ist in diesem Jahr nicht Schluss!  

den Kurs zu drücken?
Zuletzt wurden 2 Stück auf Tradegate verkauft!!!???  

einen gesetzentwurf zum automatisierten Fahren.

"Es ist das Wort "unverzüglich", das automatisiertes Fahren ausbremsen könnte, noch bevor die Roboterautos überhaupt auf deutschen Straßen rollen."

http://www.swr.de/swraktuell/.../id=396/did=19158378/nid=396/18u3inp/  

"Im vernetzten Auto werden jede Menge Daten gesammelt und verarbeitet. Zum Beispiel, wann Mensch oder Maschine die Kontrolle über das Fahrzeug haben, wohin die Reise geht oder ob die Technik mal versagt. Problematisch ist für den Gesetzgeber vor allem die Frage der Haftung, wenn ein Unfall passiert."

https://www.taz.de/!5387701/

Oder auch hier:

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...-mal-laufen-lassen-1.3411914

Meine persönliche meinung: Deutschland ist autoland nummer 1. Da man oft angst hat, bei der entwicklung der e-mobilität abgehängt zu werden, möchte man auf jeden fall beim autonomen fahren vorreiter sein. Der gesetzgeber wird für die autoindustrie nicht den hemmschuh spielen.
Aktuell macht ja auch vw groß werbung für sein selbstfahrendes auto auf dem genfer autosalon.

Norcomm bietet mit big data lösungen ein wesentliches element für die entwicklung dieser technologie zur marktreife. Sehr spannend das ganze.  

die 11000 bei 18.10 sind wohl verkauft.

Ich bin gespannt, wie es charttechnisch weitergeht - wer mehr Ahnung hat, dürfte meinetwegen gerne einstellen.

Zunächst wird sicher die 20 eine Hürde sein.
Wenn die gut 22 überschritten werden, könnte es doch sicher wieder zu Übertreibungen kommen?!

Vielleicht dann, wenn der nächste Besteller bekannt gegeben wird.  

Das war im letzten Jahr, ohne Lizenzen....jetzt sind die da...es darf spekuliert werden,  was Daimler einbringen wird...BMW kommt auch noch...die Positionierung im Aufsichtsrat nicht vergessen!  

http://www.norcom.de/de/newsroom/wechsel-im-aufsichtsrat  

 

 

Norcom auf dem Hadoop Data Works Summit in München.  

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/it-medien/...el/19508066.html  

" internationaler Autokonzern entscheidet sich für Norcom "  

denke , Norcom mit lediglich 40 Mio Marktkap hat noch Potentiel nach oben  

..."Für unser innovatives Produkt DaSense ist die Beauftragung durch ein namhaftes, international agierendes Unternehmen eine große Bestätigung und Beweis für die Leistungsfähigkeit der Software", so Dr. Tobias Abthoff, Vorstand der NorCom IT AG. "Die Branchenunabhängigkeit der Software und diese weitere Referenz ermöglichen uns eine starke Positionierung im Markt und eröffnen eine gute Ausgangslage für Gespräche mit weiteren interessierten Unternehmen...."

http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...mobilbranche/?newsID=991549  

letzte Woche kam doch die Meldung mit Daimler . ISt die News heute  die Bestätigung oder noch ein Konzern nimmt Norcom ????  

norcom hat in bezug auf dasense lizenzdeals immer im plural gesprochen. Daimler galt immer als relativ sicherer kunde. Man weiß aber halt nicht, wie viele da noch kommen werden. In der heutigen meldung wurde die branchenunabhängigkeit der software betont. Vielleicht ist der nächste kunde jemand außerhalb des automobilsektors. Ich habe allerdings eine andere theorie. Sehe parallelen zu dem erwerb des kartenmaterialanbieters here (#2659).
Auf jeden fall werden verstärkt große pakete in den letzten tagen aus dem ask gekauft. Da kommt definitiv noch was.
 

ein "neuer" Kunde neben Daimler sein.
Etwas merkwürdig ist die AdHoc aber schon, da von einen deutschen, international agierenden, Automobilkonzern die Rede ist. Das trifft natürlich (auch) auf Daimler zu.
Allerdings wurde in der AdHoc letzte Woche ja explizit von Daimler gesprochen und in der heutigen macht man ein Geheimnis aus dem Namen, bzw. darf ihn vielleicht auch erst einmal nicht nennen. Deswegen denke ich, ist es ein "neuer" Kunde.
 

Die heutige Meldung ist "nur" eine Pressemitteilung und keine Ad-hoc-Meldung  

ich lede die MItteilung so, dass sie sich auf den Daimler Auftrag bezieht. Also kein Neukunde. Eher  eine news zweimal ausgeschlachtet.  

Da frage ich mich dann nur, warum in der einen Meldung Daimler als Kunde genannt wird und in der heutigen aus dem Namen des Kunden ein großes Geheimnis gemacht wird?  

 

Es steht ja dabei, dass der emittent für den inhalt der nachricht verantwortlich ist, also norcom. Das ist für mich eher ein hinweis, dass es sich um einen neuen kunden handelt, da man daimler ja bereits letzte woche als kunde genannt hat  

als Big Data Dienstleister in der Automobilbranche. Das lese ich so, dass zu Daimler ein weiterer aus der Branche dazugekommen ist. Ansonsten hätte die Meldung nicht veröffentlicht werden müssen.