Überrollt NIO bald Tesla?

Once a month, senior executives from Yangtze Memory Technologies, also known as YMTC, fly to Beijing for a meeting with China’s top economic management agencies. Part of the focus is on programs aimed at separating Chinese companies from US technology.
The program was attended by more than 800 full-time employees and staff from multiple local suppliers for two years.

The goal is to learn as much as possible about the origin of everything in YMTC’s products, from production equipment and chemicals to small lenses, screws, nuts and bearings on chip making machines and production lines. At each stage, local suppliers, or at least non-US suppliers, are required to replace US competitors.
https://californianewstimes.com/...ans-for-chip-self-reliance/316906/

https://en.wikipedia.org/wiki/Yangtze_Memory_Technologies  

nach Norwegen bekannt, ES8 wird das erste Exportmodell sein..

https://cnevpost.com/2021/05/06/...rway-es8-to-be-first-export-model/  

https://www.heise.de/news/...?wt_mc=rss.red.ho.ho.rdf.beitrag.beitrag  

da wird der acdc schon für Punktabzug sorgen wobei gleichzeitig Werbeanzeigen großer deutscher Marken geschaltet werden.
 

war auf jeden Fall kurz unter 30€ :)  

$ Chart ist da aussagekräftiger. Der lang.Aufwärtstrend wurde nicht zurückerobert. SMAs 10,50,200 liegen akt. gerade mal 8% auseinander, BB ähnlich. Bei 34,50 ist eine Unterstützung und 200er SMA minimal drüber. Beides starke Unterstützungen und aktuell hält das Ganze auch.

Drunter ist es für mich allerdings ein short Kandidat. "pos. newsflow" und announcements werden aktuell nicht angenommen wie zuvor. Die letzten Zahlen kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Ich denke Stand heute könnte Nio spätestens Q4 Probleme mit den Vorjahresvergleichen (deliveries) bekommen. Bei $22-24 wäre da noch ein gap vom Oktober.  

Dann wird die 34,50$ wohl noch angelaufen.. hätte nicht gedacht, dass Nio doch noch so absackt. Aber heute bleibt wohl keiner verschont.  

Ich denke es geht über die Sommermonate noch weiter nach unten , es ist kein Trend zu spüren schlechte Nachrichten der Kurs fällt gute Nachrichten der Kurs fällt . Es ist keine Richtung nach oben zu erkennen , ich werde mein Geld noch zurückhalten ich beobachte das Ganze ja täglich da ich wieder einsteigen will ! Aber da werden wir sohl noch die 25€ sehen ist mM und ich werde noch abwarten .  

Aus China bringt Nio seine E-Autos nach Europa. Los geht es noch 2021 in Norwegen mit einem großen SUV und der einzigartigen Batteriewechsel-Technik.


https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...echsel-akku-e-suv/  

https://m.youtube.com/watch?v=dLxt-M1BCL4  

In Norwegen ist das auch problemlos möglich. Da hat man nur wenige große Städte, in welchen man diese Stationen für das Batterie-Wechselsystem einrichten muss. Die meisten Leute fahren mit ihren E-Autos ohnehin nur innerhalb dieser Städte herum und für die recht großen Entfernungen innerhalb dieses flächenmäßig sehr großen und dünn besiedelten Landes, nehmen sie dann eher den Zug, oder Flugzeug.
Ich bin aber mal gespannt, wie man dieses System z.B. in Deutschland etablieren will. Bis hier genügend Batterie-Wechselstationen eingerichtet wären, müsste ich den NIO immer ganz normal an der Ladesäule aufladen und würde keinen Vorteil aus dieser Wechsel-Technologie ziehen.  

Den Vorteil ziehst du dann wenn du in paar Jahren ein Batterie Upgrade holst oder deine gebrauchte/Defekte  Batterie tauschen würdest.
Nur der Austausch und Arbeitsaufwand (etwa 13h) kostet bei Tesla etwa 2000€. Zzgl. Batterie die etwa 13.000€ aber vieles ist durch Versicherungen abgedeckt.


 

dass die große Kohle eher in China gemacht wird, von daher bin ich nicht so sicher, ob das die Zahlen so verhauen würde. Aber ja, warum nicht nach Europa und USA expandieren. Hoffe die packen das. Bei Mitte 2x EUR werde ich wohl nochmal nachlegen.  

Das wäre für mich dann jedoch auch der einzige große Vorteil, dass ich einen alten, defekten Akku recht problemlos gegen einen neuen, mit besserer Leistung tauschen könnte (wie bei einem E-Bike).

Das Problem mit der Reichweite und Ladedauer sehe ich in naher Zukunft kaum noch als relevant an.
Wenn man sich mal überlegt, dass ein PKW ohnehin >90% der Zeit nur ungenutzt herumsteht, dann stellt sich doch bei den meisten Menschen das Problem der Ladezeit gar nicht.
Einzig die Vielfahrer, welche den Wagen z.B. im Außendienst nutzen, würden bei einer längeren Fahrt dann durch den Lade-Stopp unnötig ausgebremst. Wenn die Reichweite jedoch in Zukunft deutlich über die 500km auch unter realistischen Bedingungen hinausgeht, dann stellt das auch kein Hindernis mehr dar.
Ich schaue mir nur mal die Leute an, die mit einem zweieinhalb Tonnen SUV mit 180 über die Autobahn rasen. Selbst wenn der SUV einen 70ltr. Tank hat, dann sind bei dem Gewicht, der Fahrweise und der schlechten Aerodynamik, kaum mehr als 500 km drin.  

In Nio, the investment firm sold about 15.9 million shares, reducing its holding by 14% but still holds a 7.12% stake in the Chinese electric vehicle company that has just announced ambitious plans to enter the Norway electric vehicle market, its first overseas foray. ...und Tesla 11 Millionen
https://www.benzinga.com/trading-ideas/long-ideas/...e-firm-bought-in  

5,54% ige Erhöhung des Eigentums an NIO / Nio Inc.

https://fintel.io/so/us/nio/swiss-national-bank  

Nio ist die beste EV-Aktie auf dem Markt.


https://investorplace.com/2021/05/...best-ev-stock-on-the-market/amp/  

Also Ich sags mal ganz sachlich:  Strafzölle sind auch kein Thema mehr, seit sich Trump verabschiedet hat. Der Nullzins seitens Fed bleibt auch. Alle Unklarheiten beseitigt. Heisst Es geht nun rauff mit NIO und BYD  !  

BREAKING: Chinas nationaler Standard für den Batteriewechsel, der von Unternehmen wie NIO ausgearbeitet wurde und am 1. November in Kraft tritt.

May 10, 2021

https://cnevpost.com/2021/05/10/...-standard-to-go-into-effect-nov-1/

Bis zum 10. Mai haben NIO-Nutzer mehr als 2 Milliarden Kilometer zurückgelegt, teilte das Elektroauto-Unternehmen am Montag mit.

https://cnevpost.com/2021/05/10/...eage-exceeds-2-billion-kilometers/




 

Kapiere es nicht. China-Aktien laufen so mies. Ohne Nachrichten, echt bitter.

Hier braucht man echt Nerven.  

Es ist noch nicht vorbei. Meine Meinung ist seit Monaten bekannt. Gewinne mitnehmen am Rand stehen und wieder einsteigen, wenn eine Trendumkehr erkennbar ist.

 

Das wir beide mal einer Meinung sind ;-) Bin seit Freitag short mit SL 38,30  

habe ich ja auch schon geschrieben ich werde bei unter 25€ anfangen zu kaufen . Nur man darf sich keine falschen Hoffnungen machen den Höchstkurs über 50 € den werden wir so schnell wenn überhaupt sehen, ich denke der Kurs wird sich irgendwann wieder auf 35-38 € hocharbeiten das war es aber auch dann ist nur meine Meinung.  

Und Start der Woche mit über 10% ins Minus.
Kann mal das jemand erklären?!  

https://www.youtube.com/watch?v=IobkPNOavK4

Thema Wasserstoff im Mobilitätssektor

Interessant