Überrollt NIO bald Tesla?
" Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio ist eines derjenigen Unternehmen, die am stärksten vom Boom im Bereich Elektromobilität in China profitieren könnten. Warum ist das so?
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio Ltd. (NYSE: Nio) gehört zu denjenigen Unternehmen im Land der Mitte, die die höchsten finanzielle Mittel für das Wachstum auftreiben konnten.
Reichlich Liquidität ist also vorhanden. Hinter Nio stehen unter anderem auch die chinesischen Technologiekonzerne Baidu Inc. und Tencent Holdings Ltd. sowie Sequoia Capital und die chinesische Regierung als strategische Investoren.
...Nio konnte zudem zuletzt den Unternehmensumsatz deutlich steigern und den Verlust weiter reduzieren. Das Unternehmen befindet sich auf dem Weg zur Gewinnschwelle bzw. zum Break-even.
Ein weiterer Impuls könnte durch die internationale Expansion des Unternehmens, das derzeit nur in China aktiv ist, in Übersee kommen. So plant Nio für das nächste Jahr den Markteintritt in Europa.
Zudem hat das Unternehmen die Möglichkeit, das eigene Portfolio um neue Fahrzeuge zu erweitern. Bislang bietet Nio mit dem ES6 und ES8 sowie EC6 nur SUVs an.
https://www.it-times.de/news/...aktie-in-2021-zu-erwarten-ist-137454/
schon auffällig welchen Unsinn Basher hier schreiben:"Das Auto kann niemand kaufen, geschweige Probefahren. "
2. nicht kaufen und probefahren bezog sich natürlich auf Westeuropa und USA. Das die Chinesen und andere im Land wohnende einen NIO kaufen können, ist ja selbstredend.
aber man kann sich natürlich auch d... stellen.
China hat knapp 1,4 Milliarden Einwohner :-))
Sollte die Seuche das zu diesem Zeitpunkt zulassen dann habe ich mit meiner Frau schon mal einen kleinen Trip nach Oslo eingeplant - vorausgesetzt der ET6 und oder dessen Schweseermodell steht dann auch schon im Showroom beim ersten NIO-Händler...
.. denn die SUV´s interessieren mich allenfalls als Investierter.. :-P
Monika Von Gasgoo| 23. Dezember , 2020
Shanghai (Gasgoo)- Laut Qin Lihong, Mitbegründer und Präsident von NIO, plant NIO, sein erstes Limousinenmodell auf dem bevorstehenden NIO Day am 9. Januar 2020 auf den Markt zu bringen.
Die Entwicklung der noch nicht auf den Markt gebrachten Limousine basiert Berichten zufolge auf der NIO ET Preview, dem ersten Konzept der NIO-Limousinenserie, das auf der Auto China 2019 debütierte.
NIO Day, NIO first sedan, China automotive news
Was die Antriebsstranglösung betrifft, so wird das kommende Modell laut einem lokalen Medienbericht voraussichtlich von zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit einer kombinierten Leistung von 400 kW angetrieben und mit einem Allradantrieb betrieben. Es kann eine Reichweite von über 450 km und 0-100km/h Beschleunigung innerhalb von 4,7 Sekunden.
Laut Mr. Qin wird NIO die 150kWh-Batterie, die autonome Fahrplattform NT2.0 und ihre Batteriewechselstation der zweiten Generation auf dem NIO Day auf den Markt bringen.
Die Batteriewechselstation der nächsten Generation wird niedrigere Baukosten mit sich bringen und mehr Batterien enthalten als die bestehende. NIO sagte, dass es den Einsatz von Batteriewechselstationen im nächsten Jahr beschleunigen wird, mit fast einer neuen Station pro Tag.
Am 6. November brachte das chinesische EV-Startup NIO seinen 100kWh Akku auf den Markt, der nIO-Modellen eine NEFZ-Reichweite von bis zu 615 km bieten kann.
Mit über 300 angemeldeten und gewonnenen Patenten verfügt die 100kWh-Batterie über die CTP-Technologie (Cell-to-Pack), die gemeinsam mit CATL entwickelt wurde und laut NIO eine um 37 % höhere Energiedichte erreicht. Dank des thermischen Ausbreitungsvermeidungsdesigns ermöglicht die neu lancierte Batterie ein besseres thermisches Ablaufmanagement. Darüber hinaus kann das hochintegrierte Design den Fertigungsprozess um 40 % rationalisieren und die Raumauslastung um 19,8 % verbessern, und das klimarweite Wärmemanagement kann die Leistung verbessern und die Lebensdauer der Batterie verlängern.
Ähnliches konnte man auch bei BYD sehen: die Anlegerin Börsenbunny schaufelte eine gute Meldung nach der anderen in den Thread - und was machte der Kurs ? Konsolidierung statt Aufwärtsbewegung war angesagt.
Die Stimmung FÜR den Wert muss passen, dann geht´s weiter nach Norden.
Deswegen sind alle diese China Werte unter Druck.
The company is widely expected to launch a new sedan at the event.
A slew of other offerings are also likely at the 2021 Nio Day, Autohome.com.cn reported, citing a speech by Nio President Qin Lihong at a meeting.
New ET7 Sedan: Nio is expected to launch a mid-size sedan, the ET7, which is expected to compete with Tesla's Model 3, BYD's Han EV and Xpeng Inc's – ADR
https://www.benzinga.com/trading-ideas/previews/...io-day-event-jan-9
Hier Dein Beitrag in Deutsch:
Der EV, Autonome, Batterie Ankündigungen erwartet auf der Nio Day Event 9. Januar
22. Dezember 2020, 13:40 Uhr
The EV, Autonomous, Battery Announcements Expected At The Nio Day Event Jan. 9
Ein Katalysator für das chinesische Elektrofahrzeug-Start-up Nio Inc ADR
NIO 0,28%
wird wahrscheinlich der Nio Day sein, eine jährliche Veranstaltung, die für den 9. Januar geplant ist.
Die Veranstaltung, die in der Vergangenheit von Nio als Plattform zur Ankündigung neuer Fahrzeugstarts genutzt wird, dürfte in diesem Jahr keine Ausnahme sein.
Es wird allgemein erwartet, dass das Unternehmen auf der Veranstaltung eine neue Limousine auf den Markt bringt.
Eine ganze Reihe weiterer Angebote seien auch beim Nio-Tag 2021 wahrscheinlich, berichtete Autohome.com.cn unter Berufung auf eine Rede von Nio-Präsident Qin Lihong bei einem Treffen.
Neue ET7 Limousine: Nio wird voraussichtlich eine Mittelklasselimousine, die ET7, auf den Markt bringen, die voraussichtlich mit Teslas Model 3, BYDs Han EV und Xpeng Inc es ADR konkurrieren wird.
XPEV 1,69%
P7, so der Bericht.
Nio enthüllte auf der Shanghai Auto Show im April 2019 eine Limousine, die ET.
Es ist unklar, ob es sich bei dem ET7 um eine umbenannte Version der ET handelt, so der Bericht.
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Related Link: Chinesische EV-Aktien Rally trotz Delisting Bedrohung, breitere Marktschwäche
150kWh Akkupack: Nio, das Anfang November seinen 100-kWh-Akku pack bekannt gab, wird auf der Nio Day-Veranstaltung ein verbessertes 150-kWh-Pack ankündigen, wie Lihong berichten soll.
Das neue Paket wird Nios Fahrzeug wahrscheinlich eine Reichweite von über 900 km bieten, was darauf hindeutet, dass mehr Laufleistung von einer einzigen Batterie ausgeht, als das, was kraftstoffeffiziente japanische Fahrzeuge aus einem Gastank quetschen können, berichtete CNEVpost.
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Neues ADAS-System, Kraftwerk der zweiten Generation: Nio werde eine NT2.0-Plattform für autonomes Fahren und eine Batterie-Swap-Station der zweiten Generation vorstellen, sagte Lihong.
Lihong soll auch gesagt haben, dass Nio Licht in seine LIDAR-Pläne bringen wird und dass seine Lösungen mächtiger sein werden als die Angebote, die von seinen Kollegen in der Branche inBetracht gezogen werden.
seid froh das wenigstens auf Englisch die Infos bekommt...
Es gibt viele Übersetzung Apps . Manchen sollten sich wenigstens mit übersetzung sich beschäftigen ..
Übersetzung kann man manipulieren..
Wer faul ist selbst zu übersetzen, kann es einfach ignorieren..
Höflich wäre wenigstens ihre Name richtig zu schreiben ✍..
Hoffentlich kommt was von dir etwas informatives auf deutsch...
https://www.tradegate.de/handelskalender.php
Würde wohl nur der verkürzte Handel in den USA übrig bleiben.
Habe bislang keine offenen Handelsplätze in Deutschland entdeckt.
Minus 2,8prozent und Nachbörslich geht's wieder leicht nach oben.
Man verbreitet nicht so eine Panik ohne Grund.
Umgerechnet gerade bei 37.70euro.
Apple Could Partner with Chinese Automakers Nio or Xpeng, Analyst Says
https://pandaily.com/..._TLC5vhJmLcvuFNvomrViPmYtxfFNersEfMMN9RDOat-g