Überrollt NIO bald Tesla?
Später ist das Niveau wieder beim alten.
Citron Research ist also böse und unseriös, die FT seriös. Alles wegen einem Kursziel von 25. Klare Sache....
Auf dem Niveau kann ich dir 100 Links pro und contra posten. Pro Woche.
Mir gings um den impact. Citron ist ein Goldfisch im Haifischbecken.
Wenn die FT oder Blackrock den Aritel verfasst hätten, würdest du sicherlich auch zu den beiden was böses zum copy/pasten finden.
Der impact wäre aber ein anderer.
wir von hier mit unserem lächerlichen Volumen und manchen Klugscheißern die auf die Seitenlinie stehen, Bonbons lutschen , neidisch auf Kursentwicklung zusehen und philosophieren, nicht beeinflussen können..
Es ist hier allen klar , dass es Risiken gibts,
aber es spricht vieles für eine positives Entwicklung bei Nio..
Wenn hart auf hart kommen sollte, glaube nicht das die chinesische Regierung es zu sehen würde wie ihre Liebling senken wird.
Nio hat größte Rückendekung welches nur sich wünschen kann.
Mal sehen was die Zukunft bringt!
Optionen
| Boardmail an "Sergio44" |
Wertpapier: NIO |
The Company’s management will host an earnings conference call at 7:00 PM U.S. Eastern Time on November 17, 2020 (8:00 AM Beijing/Hong Kong Time on November 18, 2020).
ich sag ihm der ist tot sobald usa öffnet die Nock out barriere ist abgelaufen , er das kann doch nicht sein , mein erster kauf vor 3 monaten stand tesla euro mässig genau dort wo es jetzt steht , ich ja aber die nock out barriere wird mit der zeit nach unten angeglichen musst aufpassen .
jungs und mädel kauft nur dinge die ihr versteht !!
Zum Ende des dritten Quartals 2020 sind die zehn wichtigsten Schweraktien im US-Aktienbestand der Anleger ZOOM, Bajie Shenzhou, Jingdong, Alibaba, iQiyi, Plato, UBER, Taibang Bio, Good Future, Shell.
Ausführliche Darstellung des Lebens- und Gesundheitssektors, schwere Position in Baekje Shenzhou
Biotech- und medizinisch-pharmazeutische Unternehmen waren ein Schwerpunkt im Beteiligungsportfolio der Investoren.
Von den 22 neuen Unternehmen, in die Investoren im Laufe des Quartals investierten, entfielen 10 auf den biopharmazeutischen Sektor, und die Zahl der Lebens- und Gesundheitsunternehmen in den 89 Beteiligungen der Investoren erreichte 47. Unter ihnen investierten Anleger acht Mal hintereinander in Bajie Shenzhou, das in mehreren Quartalen zu den fünf führenden Schwergewichten gehörte, und der Marktwert der Bestände von Bajie Shenzhou rangierte in den Positionsdaten des dritten Quartals auf Platz 2.
Darüber hinaus verstärkten die Investoren im dritten Quartal ihre Investitionen in Nischensektoren des Lebens- und Gesundheitswesens und erhöhten weiterhin ihre Investitionen in digitale Zellen, seltene Krankheiten, Muskelkrankheiten und andere Nischenbereiche in zusätzlichen Holdings und neuen Unternehmen.
Den Daten zufolge haben die Investoren in insgesamt mehr als 200 Unternehmen, darunter mehr als 100 chinesische Unternehmen, in Biomedizin, medizinische Geräte, medizinische Dienstleistungen und den pharmazeutischen Einzelhandel investiert. Die Gesamtinvestitionssumme übersteigt 150 Milliarden RMB.
Zunahme neuer Energie, neue Infrastruktur, Beteiligungen in Celeste, Ideal, Xiaopeng
Das Konzept der Neuen-Energie-Fahrzeuge war in letzter Zeit an der Börse heiß begehrt, und die anhaltenden Investitionen der Investoren in inländische NeueEnergie-Fahrzeuge spiegeln sich auch in den Daten des dritten Quartals wider, einschließlich der drei Giganten der inländischen Neuen-Energie-Fahrzeuge, nämlich Celeste, Ideal Auto und Xiaopeng Auto.
Den Daten des dritten Quartals zufolge hielten die Investoren 2,41 Millionen Aktien von Celeste. Die Medien hatten zuvor berichtet, dass Investors seine Position in Ulai im 4. Quartal 2019 auflösen würde. Tatsächlich werden die Investoren ihre Investition in Ulai an einen stabileren Bestand an Wandelanleihen anpassen.
Die Daten der SEC zeigen, dass Celeste in den vergangenen zwei Jahren viele Wandelanleihen und zusätzliche Finanzierungen durchgeführt hat. Im Januar 2019, bevor der Aktienkurs von Celeste vollständig einbrach, kauften Investoren Celeste-Wandelanleihen. In diesem Jahr ist das neue Energiekonzept stark, und auch die Investoren haben die Welle genossen, indem sie Aktien von Ulai über den Sekundärmarkt "hinzugefügt" haben.
Neben Celeste haben in diesem Jahr auch Xiaopeng Auto und Ideal Auto, in die die Anleger zuvor investiert hatten, ihre Börsennotierungen in den USA abgeschlossen. Den Daten des dritten Quartals zufolge hielten die Anleger mehr als 900.000 Aktien von Xiaopeng und mehr als 1,6 Millionen Aktien von Ideal Auto. Unter ihnen ist roc auto das primäre Marktinvestitionsprojekt der Investoren, Investoren halten tatsächlich den Anteil der Aktien, wenn dieser höher ist als die Offenlegungsdaten.
Im Bereich der neuen Energie investierten die Anleger auch in Ningde Times und Enjie-Aktien in A-Aktien und andere führende Unternehmen, was zeigt, dass den Anlegern die gesamte Branche der neuen Energie sehr am Herzen liegt, und zwar nicht nur das Layout der neuen Autoherstellung, die vorgelagerte Autoherstellungsindustrie wie neue Energiebatterien, Chips, neue Materialien und andere Möglichkeiten in der Industriekette.
Auch im dritten Quartal haben die Investoren ihre Investitionen in neue Infrastruktur weiter erhöht.
Im zweiten Quartal wurde Wanguo Data, ein führender Entwickler und Betreiber von Hochleistungsrechenzentren in China, in die Liste der Investoren aufgenommen. Den Daten zufolge beteiligten sich die Investoren im Juni an einem gezielten Angebot des ICD und zeichneten Aktien im Wert von 400 Millionen Dollar. Und Anfang November, mit der Zweitnotierung des ICD in Hongkong, haben die Investoren auch zusätzliche Investitionen getätigt. Gegenwärtig beträgt die Marktkapitalisierung des ICD an der Hongkonger Börse über 100 Milliarden Hongkong-Dollar. Dies wird auch als ein offensichtliches Signal für Investoren angesehen, die Investitionen in neue Infrastruktur zu erhöhen.
Erwähnenswert ist, dass Investoren im dritten Quartal auch eine neue Investition in das Cloud-Computing-Star-Unternehmen Snowflake getätigt und ihre Beteiligung an Salesforce aufgestockt haben, was zeigt, dass Investoren bei harter Technologie und Unternehmensservices weiterhin optimistisch sind.
Chinesische Aktien gewinnen weiter an Zugkraft
Die 13F-Daten für das dritte Quartal zeigen, dass chinesische Aktien nach wie vor das wichtigste Anlagelayout sind, einschließlich der diesjährigen börsennotierten Shells, Sky Biology und anderer Investitionsprojekte von Investoren auf dem Primärmarkt erscheinen ebenfalls in der Positionsliste für Investoren im dritten Quartal.
Investoren halten 89 Unternehmen, von der Zahl der chinesischen Aktien entfielen mehr als 30%, aus der Holding der Marktkapitalisierung, der Anteil der chinesischen Aktien entfielen mehr als 60%, Bajie Shenzhou, Jingdong, iQiyi, Alibaba, spiduo, Taibang biologischen und anderen langfristigen schweren Position in der Firma. Anleger halten die zehn wichtigsten Positionen bei Aktien, acht bei den chinesischen Aktien. Wie der Gründer der Investoren, Zhang Lei, und der Vorsitzende der Blackstone Group, Su Shimin, in einem Dialog im April sagten: "Die beste Investitionsmöglichkeit ist in China, gerade jetzt, und jetzt ist die beste Gelegenheit, eine schwere Position in China einzunehmen".
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
NIO delivered 12,206 vehicles in the third quarter, up 154% from the third quarter of 2019.
Deliveries fell month-over-month in July due to parts shortages, but more than bounced back in August and jumped again in September.
NIO took advantage of its surging stock price to sell 88.5 million new shares in August, raising about $1.7 billion.It used about $1.1 billion of the proceeds to buy back some of the equity it gave up as part of a bailout deal earlier in the year.
Leveraging its network of automated battery-swap stations, NIO launched a "batteries-as-a-service" program in August. Buyers can now buy a NIO vehicle with a subscription to the battery-swap service in lieu of a battery pack. That lowers the initial price for the consumer while creating an ongoing revenue stream for NIO.
The battery packs are bought from NIO and leased to customers by a joint-venture company that includes NIO, battery giant Contemporary Amperex Technology Limited (often known as CATL), and two financing companies.
Deliveries of NIO's newest model, a sporty crossover called the EC6, began in September as planned."
NIO's stock has had a dramatic run since the company's brush with bankruptcy in early 2020. Its price might be due for a pullback -- but I don't think the earnings report will be the catalyst that triggers one. I expect a loss that's slightly better than Wall Street's forecast, revenue roughly in line with the estimate, some good news on costs, and no bad surprises."
Optionen
| Boardmail an "Einstein1611" |
Wertpapier: NIO |
Optionen
| Boardmail an "iudexnoncalculat" |
Wertpapier: NIO |
Optionen
| Boardmail an "Einstein1611" |
Wertpapier: NIO |
Für Tesla gibt es in China durch einheimische Autobauer, wie BYD, NIO oder Xpeng Motors immer mehr Konkurrenz auf dem Elektroautomarkt. Xpeng habe laut Investor‘s Business Daily im Oktober einen Umsatzsprung von mehr als 200 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichnen können, während NIO seinen Umsatz verdoppelt und die Buffett-Beteiligung BYD ihren um 85 Prozent gesteigert habe.
Redaktion finanzen.net
Optionen
| Boardmail an "Sergio44" |
Wertpapier: NIO |
2020 Q1-3,838
2019 Q4 -8,224
2019 Q3-4,799
2019 Q2-3,553
2019 Q1-3,989
2018 Q4-7,980
2018 Q3-3,268
“We achieved a record-high quarterly deliveries of 10,331 ES8 and ES6 vehicles in total in the second quarter of 2020 and expect to deliver 11,000 to 11,500 vehicles in the third quarter as the momentum continues,”
Juli:3533
August:3965
September:4708
Total: 12206
Schmeiß ich mal so in den Raum :)
§
https://finance.yahoo.com/news/...er-hillhouse-capital-152521616.html
chinesisch ist als Bordsprache nicht zugelassen und neuere news auf englisch gibt es nicht !
und https://www.globenewswire.com/news-release/2020/...livery-Update.html #197 ist vom August 2020
dafür ist diese hier immerhin v.2.October und betrifft September
NIO delivered 4,708 vehicles in September 2020, increasing by 133.2% year-over-year
NIO delivered 12,206 vehicles in the three months ended September 2020, increasing by 154.3% year-over-year
NIO-Einkommensvorschau: Hier ist, was Sie vom chinesischen EV-Hersteller erwarten können
Ines Ferré
Ines Ferré-Markets Berichterstatterin
Di, 17. November 2020, 18:36 Uhr GMT+1
Das chinesische Elektrofahrzeug-Startup NIO (NIO) handelt etwa 2% höher als die Ergebnisse des dritten Quartals, die nach dem Börsenschluss am Dienstag erwartet werden. Dies kommt am selben Tag, an dem Rivale Tesla von der Nachricht erfährt, dass der EV-Hersteller dem S&P 500 (^GSPC) beitreten wird.
Über die Entwicklung von NIO wurde in diesem Jahr viel geredet. Die American Depository Shares des Unternehmens haben sich um über 1000% YTD erholt.
Konsensschätzungen von Bloomberg gehen davon aus, dass NIO im dritten Quartal einen bereinigten Verlust pro Aktie von 17 Cent ausweisen wird, verglichen mit einem Verlust von 34 Cent im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Einnahmen werden sich voraussichtlich auf 663,29 Millionen US-Dollar belaufen, was einem Anstieg von 153% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Bruttomarge wird auf 11,25% prognostiziert.
NIO war in diesem Jahr ein Outperformer im heißen EV-Bereich. Im Oktober verdoppelte das Unternehmen seine Fahrzeugauslieferungen auf ein neues Monatshoch.
Die Aktie hat nach wichtigen Ankündigungen, einschließlich einer Liquiditätsspritze Anfang dieses Jahres, wieder angezogen. Im August startete das Unternehmen ein Batterie-Abonnementprogramm. Analysten haben auch Anzeichen dafür zur Kenntnis genommen, dass NIO, beginnend mit Europa, weltweit expandieren will.
Am vergangenen Freitag stürzte die Aktie um bis zu 10% ab, nachdem der Leerverkäufer Citron Research unter Berufung auf Teslas Preissenkungen bei Fahrzeugen und den Gesamtmarktanteil in China vorausgesagt hatte, dass die NIO-Aktien auf 25 Dollar steigen werden.
Chinesische EV-Startups waren im letzten Monat insgesamt auf einem Riss.
Letzten Donnerstag stieg XPeng Motors (XPEV) um 34%, nachdem das Quartal besser als erwartet ausfiel. Die Einnahmen stiegen im Jahresvergleich um 342%, und die Auslieferungen erhöhten sich um 266%.
"Wir sind sehr zufrieden sowohl mit den Auslieferungsergebnissen als auch mit unserem Wachstum der Finanzerträge, aber noch wichtiger ist, dass wir in diesem Quartal auch zum ersten Mal überhaupt eine positive Bruttomarge für das Unternehmen erzielt haben, daher finde ich das alles sehr aufregend", sagte Brian Gu, Vizepräsident und Präsident von Xpeng, in einem Interview mit Yahoo Finance Live.
Das EV-Startup Li Auto (LI) erhielt am Montag von der Citigroup nach den jüngsten Quartalsergebnissen eine Preiszielerhöhung und ein Upgrade auf "Buy from Hold". Die Aktie hat sich in den letzten 30 Tagen um mehr als 80% erholt. Li Auto ging Ende Juli an die Börse und kostete beim Börsengang 11,50 Dollar pro American Depositary Share. Bis Dienstag Vormittag wurde die Aktie am Vormittag über 36 Dollar gehandelt.
Optionen
| Boardmail an "luxi1" |
Wertpapier: NIO |
Die unterschwellige Message war einfach, dass die Quartalsziele übertroffen werden. :)
Das spannende wird eher sein welche Verkaufsmenge für Q4 geplant ist, das 2 Schichtsystem ist bereits im Einsatz und ob die Verbauten Einheiten auch mit hochgerechnet werden.
Als kleine Ergänzung für Verständnis, hierbei handelt es sich konkrete Auslieferungszahlen an die Kunden.
Zwischen 17. September und 17 November wurden etwa 20-25 Nio Spaces/ Houses / Whatever eröffnet.
Momentan sind wir bei 183 Nio Häusschen, dort sind jeweils auch Modelle vorhanden die Hergestellt werden mussten und nicht in die Auslieferung verrechnet werden zusätzlich zu den staatlichen Nio Modellen für diejenigen die bereits die Nio Police Cars gesehen haben.
Ebenfalls werden die versprochenen 200 Nio Houses auch bis Ende 2020 fallen.