Nicola Motor - sein Riese erwacht

NKLA natürlich....  

Mit welchem Kurs rechnet ihr bis zum Ende des Jahres?
 

Kursziel bis Jahresende zwischen 10$ und 150$  

Das wäre auch meine Schätzung :D  

Weiss jmd ab wann die restlichen 94% der NKLA Aktien auf den Markt kommen?  

Übersetzt mit Goggle


Der gemeinsame Kauf reserviert 50 Nikola Drei Lastwagen des gemeinsamen Kaufs

Das Commonwealth Agri wird die CO2-Emissionen aus seinem Transport bis 2030 halbieren. Im Rahmen dieser Arbeiten hat das Commonwealth 50 Nikola-Drei-Lastwagen reserviert.  Nikola Tre ist ein Wasserstoff-Elektro-Lkw, der speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.



TEILEN SIE DEN ARTIKEL

Email

Der Verkehr ist für die Aktivitäten des Joint Ventures in ganz Norwegen von entscheidender Bedeutung.  Die Emissionen aus dem Transportgeschäft machen 2/3 der CO2-Emissionen der Kohle aus.  Nikola Die drei jetzt reservierten Lkw sind eine von mehreren Maßnahmen, die zu einer deutlichen Reduzierung der Emissionen beitragen werden.

- Der Zugang zu guten emissionsfreien Alternativen für die schwersten Lastkraftwagen entspricht voll und ganz der umweltfreundlichen Entwicklung, die wir im Commonwealth wollen.  Wir wollen unsere verkehrsbedingten Emissionen halbieren und arbeiten seit langem mit Alternativen wie HVO, Gas und Biogas.  Dies gibt uns Lösungen, die kurzfristig dazu beitragen können, aber nur Strom und Wasserstoff können vollständig CO2-neutrale Lösungen liefern “, sagt der Direktor für Produktion und Lieferung von Waren in Halfdan Blytt.

Es besteht kein Zweifel, dass Nikola Tre bereits auf dem norwegischen Markt und auch in Europa beliebt ist.  Zwei Wochen nach dem Start hatte das Unternehmen einen Vorbehalt von 3,2 Mrd. NOK in Europa erhalten.

-Wir setzen mit 50 Reservierungen von Anfang an groß.  Mit einem so großen Vorbehalt möchten wir zeigen, in welche Richtung wir in Zukunft gehen werden “, sagt Blytt.

Wenn 50 normale Diesel-Lkw durch die neuen Nikola Tre-Lkw ersetzt werden, beträgt die Emissionsreduzierung rund 7.000 Tonnen CO2 pro Jahr, was 15 Prozent der jährlichen Gesamtemissionen von Felleeskøbet entspricht.

LOGISTIK UND TRANSPORT KLETTERN

Das Bewusstsein für das Klima und die Verpflichtungen, die das Pariser Abkommen bietet, ist in der Landwirtschaft groß.  Wie alle anderen Branchen muss sich die Landwirtschaft ändern, und in den letzten Jahren hat das Commonwealth eine Reihe von Maßnahmen für sein eigenes Geschäft ergriffen.  Der Logistikmanager Per Kenneth Øye im Joint Purchase sagt, dass der Transport eine hohe Priorität hat und die Reservierung von 50 Nikola Tre eine von mehreren Maßnahmen ist, die zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beitragen werden.

- Das Joint Venture hat eine Reihe anstehender Maßnahmen in Bezug auf Klima und Umwelt.  Unser Ziel ist es, dass der Landwirt sein landwirtschaftliches Vermögen mit möglichst geringen Emissionen an den Betrieb liefert.  Die Reduzierung der Anzahl der Ladungen ist entscheidend für den Erfolg, und mehrere Lastkraftwagen mit flexiblen Modulwagen haben die Anzahl der Fahrten erheblich reduziert, sagt er.

Das Joint Venture hat außerdem einen Vertrag mit Ulvan Rederi unterzeichnet, in dem das Unternehmen in das weltweit erste LNG-Plug-in-Hybridfrachtschiff investiert.  Dieses Boot kann, sofern verfügbar, am Kai an Land mit Strom versorgt werden und zusätzlich Strom aufnehmen, wenn die Palettenlifte an Bord verwendet werden.  Das Boot reduziert die CO2- und NOX-Emissionen um 25 bzw. 95%.  Das Boot fährt regelmäßig vom Oslofjord nach Tromsø und bedient die eigenen Fabriken und Hafenlager von Felleskjøpets.

- Wir haben auch eine neue Art von Massenausrüstung eingeführt, die von Muldoon in Nordirland geliefert wird.  Dies reduziert die Entladezeit um die Hälfte.  Bisher sind nur drei Autos mit dieser Ausrüstung in Betrieb, aber dies führt bereits zu einer Reduzierung des Leerlaufs um 500 Stunden pro Jahr, sagt Øye.

 

Die gesamte Aktienzahl kommt an dem Tag auf den Markt, an dem erstmals NKLA handelbar ist. Das wird noch nicht der 02.06. sein, aber kurz darauf. Und nur, wenn bei der  Abstimmung am 02.06. alles beschlossen und abgesegnet wird.
Jede Frage nach dem Kurs zum Tag X ist genau so sinnlos, wie eine Antwort darauf richtig sein könnte. Bitte, bitte laßt das doch, mit unseriösen und geratenen Prognosen um Euch zu werfen. Auch ein Börsenguru kann keine Pandemie, keinen Kim Jong und keinen Tweet vom orangen Präsident voraussagen. Und oft sind DAS die Ereignisse, die einen Kurs bestimmen. Da zählt keine Logik und keine Geschäftszahlen.  

Ok danke
Aber haben die Altaktionäre nicht ein Verkaufsverbot für 150 Tage? Zudem sind die Optionen auch nicht gleich gültig, also können am Tag X auch nur ein gewisser Prozentsatz der Aktien gehandelt werden?
danke vorab für diese Zusatzhilfe.

 

Wenn der Kurs 1zu1 umgewandlet wird aber 80% der Aktien derzeit 10,5$ Wert sind fällt dann nicht der Kurs auch um 4/5 vom Differenzwert?
Also wenn am 01.06 22 Uhr der Kurs 30,5$ wäre dann müsste NKLA doch auf 14,5-17,0$ liegen oder sehe ich das komplett falsch?  

https://nikolamotor.com/investors/resources?active=faq

Informationen aus 1. Hand.

Schönen Abend und eine gute Handelswoche. Mal sehen, was passiert. Niemand weiß es ;-)  

es lebe die spekulation:-)  

https://www.businessinsider.com/...gy-industries-2020-3?r=DE&IR=T  

https://www.autonews.com/mobility-report/nikola  

Leider ein Bezahlartikel....  

Nikolas Gründer und CEO Trevor Milton an, den neuen Hauptsitz des Unternehmens in Phoenix, Arizona, für den Truck Show Podcast für einen exklusiven Besuch zu öffnen. Folgen Sie uns, während wir die neue Anlage besichtigen, tiefer in die Geschichte von Nikola eintauchen, durch neue Produkte wie Wave und Badger gehen und eine Fahrt mit dem NZT-Geländewagen und Nikola Two semi unternehmen. Möchten Sie wissen, ob Nikola das Richtige ist? Dann ist dies eine unverzichtbare Folge des Truck Show Podcasts.  

Hallo,

inwiefern ist denn HYZON zu Nikola konkurenzfähig? Schwerlasttrucks sollen angeblich erst 2025 kommen, aber andere Systeme wohl sogar noch dieses Jahr. Natürlich wird der Kuchen unter mehreren Unternehmen aufgeteilt werden, es wäre aber schon ein gutes Gefühl, wenn Nikola hier die Nase vorn hätte.  

Kein Handel in den USA wegen Feiertag  

Zu Hyzon:
Diese haben nicht das Alleinstellungsmerkmal von Nikola, welches ich am 16.05. um 18:44 in diesem Forum beschrieben habe. Nikola verkauft keine LKWs, sondern bietet ein All In Transportkonzept.  

Trevor Milton
@nikolatrevor

We promised and we delivered! Check out this hour long, detailed tour of Nikola HQ and ride and drive w/ truck show podcast . Experience a tour like never before guided by me. If you want to know what it's like inside Nikola or hear it from others, listen

https://twitter.com/nikolatrevor/status/1264818784868593664?s=20  

Schade dass bei dem heutigen Umfeld in USA Feiertag ist und nicht gehandelt wird.
 

wenn man die letzten wochen bei der aktie beobachtet hat,  war es ziemlich egal, ob der downjones  etc. im plus war oder minus.  

Ganz ehrlich, mich interessiert der Dow derzeit überhaupt nicht.
Mich interessiert, ob und wie der Merger abläuft.
D.h. Kurs, Umsatz und öffentliche Wahrnehmung von NKLA  

7 Tage  

Habt ihr kein Schreiben bekommen?

Ich verstehe das Angebot jedoch nicht wirklich, bei dem Preis etwas seltsam zurzeit oder?!  

Alles gut. Das Zeitfenster wurde bei der Abstimmung auf den 31.07. erweitert. Laut Twitter und Co. steht der 2.06.