AFC Energy Aktie mit viel Potential

Itm habe bei 4,40 verkauft.jetzt ist Proton power dran bei 17 Cents und Afc bei 25y  

Proton Power steht bei fast 16  gbx . Kann sein das AFC noch unter 25 Cents kommen wird . Selbst  fuelcell mit 80 milionen umsatz steht bei 3.30 . Fur mich momentan AFC ist nicht Mahr vert alst 0,30 . Umsatz fast null. Und hat zu wenig  Produktion Kapazitäten. ABB denkt am sich selbst . Meine Meinung . Kein Kauf Fur mich  zu Zeit .  

ist die in Allgemeinwissen, Zurückhaltung und Geduld.
Tüte Deutschgrammatik hat auch keinem geschadet.
Ansonsten cool bleiben.


mc

und nicht Deine leeren Sprüche!

"...hier ist Weissheit gefragt wäre zu letzt kommt beißen die Hunde..."

Weisheit fehlt Dir ganz offensichtlich...

Aber in nem Jahr sollten wir wieder grün sein… oder delisted haha  

De listing kommt hier kein. Ich denke nach dem Sommer kommt alles in Schwung  

Für mich alles stark überverkauft ITM/Plug/Afc
Nach Regen folgt Sonnenschein.
Ich denk Regen hatten wir im Wasserstoffsektor schon reichlich.
Das Tief findet man seltenst.

:-))
Keine Kauf Verkaufempfehlung jeder entscheidet selbst.  

Eventuell wollen aber auch noch die Fonds rein im Wasserstoffsektor.
Ich denke waren viele nicht dabei die den Zug verpasst haben.
Das kann plötzlich sehr schnell aufwärts gehen.

 

Das Cracking-Programm für Brennstoffzellen und grünes Ammoniak ist genehmigt, und die europäische Schifffahrtsindustrie wird einen „Meilensteinmoment“ einläuten
29.01.2022 03:44 Uhr MEZ

Am 1. Dezember Ortszeit erteilte die internationale Zertifizierungsstelle DNV dem Zero Coaster-Ammoniak-Frachtschiff die „Approved in Principle“ (AiP)-Qualifikation, d . Bald werden Schiffe in norwegische Gewässer einlaufen, und die europäische Schifffahrtsindustrie wird einen „Meilensteinmoment“ einläuten.

Obwohl die alkalische Brennstoffzelle von AFC mit einem Ammoniak-Cracker laut ausländischen Medienberichten vielleicht nicht die am häufigsten verwendete grüne Transporttechnologie ist, weil ihre ultrahohe Leistungsdichte andere saubere alternative Technologien, die derzeit auf dem Markt sind, übertrifft, wird die Lösung mehr Möglichkeiten eröffnen im Bereich CO2-freier Transport. AFC Energy glaubt, dass die Zulassung der alkalischen Brennstoffzellentechnologie mit einer Ammoniak-Cracking-Vorrichtung das „Dekarbonisierungstor“ zum maritimen Markt für die Verwendung von grünem Ammoniak öffnen wird.

Es wird berichtet, dass das Zero Coaster-Projekt von der norwegischen Regierung gesponsert wird. ABB, Trosvik Maritime, AFC Energy und viele andere namhafte Unternehmen beteiligen sich an dem Projekt, das darauf abzielt, die nächste Generation von Küstenfrachtschiffen zu entwerfen und den Übergang zu emissionsfreien maritimen Lösungen zu beschleunigen. Seit Juni dieses Jahres arbeitet AFC Energy mit ABB und anderen Unternehmen zusammen, um eine „modulare Massengutfrachter-Antriebslösung“ zu entwickeln, die mit grünem Ammoniak angetrieben werden kann. Die Industrie ist der Ansicht, dass das ZeroCoaster-Projekt für Norwegen sehr wichtig ist, das sich verpflichtet hat, sein Dekarbonisierungsziel schnell zu erreichen.

Derzeit hat sich Norwegen das Ziel gesetzt, die Emissionen bis 2030 um 50 % zu reduzieren, und es wird geschätzt, dass das Land bis zu 1.100 emissionsfreie oder emissionsarme Schiffe benötigt. Die Industrie glaubt, dass grüner Ammoniakkraftstoff der Schlüssel zur Dekarbonisierung der maritimen Industrie sein wird. Es wird erwartet, dass grünes Ammoniak zur Dekarbonisierung von bis zu 25-30 % der Schiffsflotte verwendet werden kann, und die Technologie von AFC Energy setzt große Hoffnungen.

Geduld!  

Resplit im Anlauf. Sons wird hier schwierig.1-10    

ein paar NEWS

https://www.reuters.com/technology/...v-charging-provider-2022-01-31/

Interessant auch für AFC!  

LSE Board

https://electrek.co/2022/01/28/...sil-fuels-could-make-them-obsolete/  

Unser Partner ABB erhöht heute die Beteiligung am Anbieter  Chargedot Shanghai New Energy Technology Co. von Ladestationen für Elektrofahrzeugevon 67% auf 80%.
CEO Rosengren ( ABB) berichtet von einem kleinen aber sehr schnell wachsenden Markt.
In der Region China Asien-Pazifik verspricht man sich ( vorerst) das stärkste Wachstum.
E-Mobility ( ABB) mit dem Ladesäulengeschäft ( bereits 11 000 in 76 Länder verkauft) soll im ersten Halbjahr 22 abgespalten und in der Schweiz an die Börse gebracht werden.
Die Partnerschaft mit ABB ist bedeutend und wird sich in naher Zukunft massiv bemerkbar machen.
Unsere AFC könnte auch hier in Zukunft eine Rolle spielen, z.B. in entlegeneren Gebieten oder weniger belastbarem Stromnetz.

Nur meine Meinung   Long
 

Überall wo kein ausreichendes Netz vorhanden ist könnte AFC liefern.
ABB wird schon wissen was AFC wert ist.
Könnte mir gut vorstellen,dass AFC schon bald den Widerstand  bei 0,50€
rausnimmt.Eventuell schon morgen nach meiner Meinung total überverkauft.

Keine Kauf Verkaufempfehlung.
Long
 

https://www.energy-storage.news/...n-as-promising-uk-energy-solution/

Vielleicht kommen die beiden zusammen AFC+ITM....?  

Vielleicht schmeißt Eeelon mit Jeff zusammen paar Billionen in AFC damit du per Amazon Prime zum Mars fliegen kannst. Vielleicht.  

Derzeit keine Impulse wettbewerber  maches zu Zeit besser  aber es könnte ja bald der Paukenschlag kommen dann könnte es sehr schnell anzeihen was wir noch nicht gesehen haben  

"This contract is just one in a strong pipeline of system sales and lease opportunities which will underpin future revenue growth as we seek to capitalise on our position to displace diesel generators within the next decade."

https://www.lse.co.uk/rns/AFC/...season-contract-3odvqxm4cwuxzlj.html  

https://tools.euroland.com/tools/Pressreleases/...ycode=uk-afc&v=  

AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Technologien zur Stromerzeugung aus Wasserstoff, gibt bekannt, dass Extreme E, die vollelektrische SUV-Rennserie, auch in der Saison 2022 die emissionsfreie Brennstoffzelle des Unternehmens einsetzen wird.

Der emissionsfreie Wasserstoffgenerator der L"-Serie von AFC Energy wurde in der ersten Saison 2021 bei allen fünf Rennen erfolgreich eingesetzt, um die ODYSSEY 21-Rennfahrzeuge in einer Vielzahl von rauen Einsatzbedingungen anzutreiben, darunter in Saudi-Arabien, Senegal und Grönland.

Der gestern unterzeichnete neue Vertrag sieht vor, dass das Brennstoffzellensystem des Unternehmens erneut zu kommerziellen Bedingungen an Extreme E vermietet und zur Stromerzeugung für alle Rennfahrzeuge bei jedem der fünf Rennen der Saison 2022 eingesetzt wird, zu denen erstmals auch Rennen in Südamerika gehören werden. Die Serie wird 2022 auch den Motorsport-Giganten McLaren Racing willkommen heißen. Das erste Rennen der neuen Saison findet Ende des Monats in NEOM, Saudi-Arabien, statt.

Die Beteiligung von AFC Energy an Extreme E bietet weiterhin eine wichtige Plattform, um das nachhaltige und saubere Energiesystem des Unternehmens

Das nachhaltige, saubere Energiesystem des Unternehmens bietet eine wichtige Plattform, um Vertretern aus der Industrie und netzunabhängigen Stromverbrauchern, die sich mit der Abkehr von der Dieselbetrieblichkeit befassen, zu demonstrieren.

Extreme E findet an Orten abseits der Straße statt, um das Bewusstsein für die Probleme des Klimawandels zu schärfen, wie z. B. die globale Erwärmung, das Abschmelzen der Eiskappen, den Anstieg des Meeresspiegels, Waldbrände und extreme Wetterbedingungen, und gleichzeitig die Nachhaltigkeit und den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu fördern, um den Planeten zu schützen.

Adam Bond, CEO von AFC Energy, sagte:

"Wir freuen uns, dass wir unsere Zusammenarbeit mit Extreme E bis 2022 verlängern können.  Die erste Rennsaison hat es uns ermöglicht, die Möglichkeiten der emissionsfreien Stromgeneratoren von AFC Energy zu demonstrieren, während sie unter hohem Druck und unter extremen Bedingungen arbeiten.  Diese Weltpremiere hat gezeigt, was bei der Umstellung der Welt auf emissionsfreie Technologien bereits erreicht werden kann.

"Letztes Jahr hat der Einsatz unserer Brennstoffzelle bei Extreme E den Ausstoß einer beträchtlichen Menge CO2 in die Atmosphäre verhindert.  Dieser Vertrag ist nur einer aus einer Reihe von Systemverkäufen und Leasingverträgen, die das künftige Umsatzwachstum untermauern werden, da wir unsere Position nutzen wollen, um Dieselgeneratoren innerhalb des nächsten Jahrzehnts zu verdrängen."

Alejandro Agag, CEO und Gründer von Extreme E, sagte:

"Die Zusammenarbeit mit AFC Energy hat es Extreme E ermöglicht, als weltweit erstes Sportereignis emissionsfreie Stromgeneratoren einzusetzen. Unsere Vision, batteriebetriebene Rennwagen einzusetzen, konnte von Anfang an nur dann wirklich erfüllt werden, wenn wir sie auf völlig nachhaltige Weise aufladen können.  AFC Energy hat uns das ermöglicht, und wir freuen uns, dass wir ihre Technologie auch in der Saison 2022 einsetzen werden.

"Wir haben bewiesen, dass es möglich ist, und hoffen, dass andere Sportveranstaltungen unserem Beispiel folgen werden.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)  

 

 

Schöne Gegenbewegung.
Nicht mehr weit bis zur 0,50€ dann könnte es richtig nach oben gehen!

Keine Kauf Verkaufempfehlung.  

Bitte aufmerksam lesen und verstehen, vorallem diesen Auszug aus der neuesten Nachricht (zu kommerziellen Bedingungen) :

""Der gestern unterzeichnete neue Vertrag sieht vor, dass das Brennstoffzellensystem des Unternehmens erneut zu kommerziellen Bedingungen an Extreme E vermietet und zur Stromerzeugung für alle Rennfahrzeuge bei jedem der fünf Rennen der Saison 2022 eingesetzt wird, zu denen erstmals auch Rennen in Südamerika gehören werden. Die Serie wird 2022 auch den Motorsport-Giganten McLaren Racing willkommen heißen. Das erste Rennen der neuen Saison findet Ende des Monats in NEOM, Saudi-Arabien, statt.""

Also für mich ist das super zu lesen, neben dem kommerziellen (geldlichen) Vorteil bekommt AFC die Riesenchance für sich weiterhin zu werben und damit in aller Welt bekannt zu werden mit ihrer innovativen einzigartigen Technik und dem erfolgreichem Laden wo jegliche Infrastruktur fehlt und das bei sehr unterschiedlichen, herausfordernden klimatischen Bedingungen.
Weiter so.


mc

https://www.sharecast.com/news/...e-racing-series-again--9140192.html

https://www.lse.co.uk/news/...me-e-racing-series-ui4i65ddfqlza89.html