AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 174 von 458 Neuester Beitrag: 13.11.24 16:41 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.428 |
Neuester Beitrag: | 13.11.24 16:41 | von: Renepleifuss | Leser gesamt: | 5.149.148 |
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Für Frank Mühlon, Leiter des ABB-Geschäfts für E-Mobilitäts-Infrastrukturlösungen, macht die Partnerschaft es möglich, "die Grenzen der E-Mobilität weiter zu verschieben". Das ermögliche so "eine viel grössere Reichweite der E-Mobilität auf Basis sauberer Energie", hebt Mühlon in der Mitteilung hervor. Gemäss dieser enthält das System von AFC eine kleine Wasserstoff-Brennstoffzelle samt einem Wechselrichter, der die erzeugte Energie aufs Ladegerät überträgt. Bei der Batterie handelt es sich um ein 48-Volt-Modell. Grundsätzlich sei das System mit allen Elektroauto-Modellen und smarten Ladefunktionen kompatibel und könne genug Strom liefern, um ein Elektroauto in einer Stunde zu 80 Prozent aufzuladen, heisst es.
Einsatz zuerst in GB, EU und den USA
Das kombinierte System mit ABB wird nach Angaben des Unternehmens "in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 zunächst in Grossbritannien und Europa sowie in den USA und anderswo einsatzbereit sein". Die Partnerschaft konzentriere sich auf den Einsatz von integrierten Hochleistungs-EV-Ladesystemen in den Schlüsselmärkten von ABB. Darunter seien private und logistische Fahrzeugknotenpunkte, Betreiber von Ladestationen und der städtische Nahverkehr. Die Ladesysteme könnten aber auch zum Antrieb von Schiffen und senkrecht startenden und landenden (VTOL) Flugzeugen verwendet werden, betont ABB.
ABB will in 140-Mrd.-Dollar-Markt mitmischen
Das Technologieunternehmen mit Sitz in Zürich erwartet, dass der globale Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen 140 Mrd. US-Dollar übersteigen wird bis 2030. Die mit AFC Energy vereinbarte Zusammenarbeit werde deshalb "die weltweite Bereitstellung der Ladeinfrastruktur unterstützen, die erforderlich ist, um eine solche Nachfrage zu
https://www.electrive.com/2020/11/18/...lobby-zeta-formed-in-the-usa/
Dort wo AFC zum Einsatz kommt, da gibt es mangels verfügbarer Infrastruktur keine anderen Ladestationen.
Deshalb sind 80% in einer Stunde ein guter Wert. In der Regel ist ein E-Auto nie ganz leer, wenn man es zum laden anhängt.
Ich z. B. lade mein E-Auto immer zuhause über Nacht. Dauert min 10 Stunden, da ich es noch über die normale Steckdose laden muss.
...ein Grinsen kann mehr sagen als 1000 Worte!
...es bleibt auf jeden Fall äusserst spannend...ich gebe kei Stück ab, seit 0.05 dabei
kein Aufruf zum Kauf
Der Schweizer Tech-Konzern ABB hat sich dazu in diesem Jahr mit dem französischen Hydrogène de France (HDF) zusammengetan. Die Schweizer wollen eine Brennstoffzelle entwickeln, die auch Hochseeschiffe antreiben kann. HDF soll dazu den klimafreundlich hergestellten Wasserstoff liefern.
https://m.focus.de/finanzen/boerse/...eglich-gemacht_id_12789194.html
Ich wäre echt mit Kurs 66 bis 70 Cent äußerst zufrieden. Aber 55 bis 60 wären für mich bis Jahresende auch noch voll ok.
Wer hätte diesen Endspurt denn überhaupt erwartet.
Schöne Woche für euch alle und ehrlich, bleibt bitte alle gesund. Egal ob ihr es mit Afc habt oder auch nicht. Was nützt die Kohle wenn einem oder einer seiner Liebsten dieser Drecksvirus erwischt.
Würde ich aber sofort zum nachkaufen nutzen, denn die Zukunft sieht sehr gut aus für AFC
https://www.onvista.de/news/...off-fans-dazu-wissen-sollten-421180013
Ach und der Brexit wird hier maximal einen kurzen Einfluss auf den Kurs haben. Es geht hier nicht um UK und die EU sondern um Lösungen die benötigt werden!
jm5p
Ausserdem ist der Deal mit ABB ein NON - Exklusive Deal. Das lässt Spielraum für Interpretationen...
Und man darf nicht vergessen das afc noch keine 400 Mio. Wert ist...