NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

das ist doch alles schon drin im Kurs keine Ahnung was ihr für Erwartungen habet
der Kurs schaut günstig aus durch die vielen KEs normal währen wir ohne KEs wohl schon weit über 20 Euro  aber Nel har einen Börsenwert von 2 Milliarden da muß sehr viel an Aufträgen kommen das es hier richtig hoch geht auf über 10  

#egal ... der H2 Sektor hat korrigiert lol

Was wurde hier bei Nel vor Wochen noch euphorisch gepumpt ... nach Kriegsbeginn. #rosarote Brille

Der H2 Sektor crasht seit Tagen, aber #egal  

Hornblower erhält Bundeszuschuss für grüne Wasserstoff-Bunkertankstelle in San Francisco!

Die in den USA ansässige Hornblower Group hat vom US-Energieministerium (DOE) einen Zuschuss in Höhe von 8 Millionen US-Dollar für die Planung, den Bau und den Betrieb einer einzigartigen grünen Wasserstoff-Bunkertankstelle für Fähren und andere Seeschiffe in San Francisco erhalten.

Das schwimmende und bewegliche System wird das weltweit erste seiner Art sein, das grünen Wasserstoff durch die Nutzung von Wasserkraft erzeugt und die Verwendung von kohlenstofffreier Wasserkraft bei der Elektrolyse von Wasser zur Herstellung von grünem Wasserstoff für Fähr- und Seeschiffe demonstriert. sowie für wachsende Landnutzungen (z. B. Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge). Das System ist auch mit anderen kohlenstofffreien Stromquellen kompatibel, zum Beispiel Offshore-Wind.

Hornblower arbeitet über seine Tochtergesellschaft Hornblower Energy seit 2021 an dem Projekt. Der Projektabschluss wird für 2025 erwartet, wobei die Betankung voraussichtlich 2024 und danach verfügbar sein wird.

Wasserstoffbetriebene Fähre soll in der Bucht von San Francisco starten

Der Auftrag wurde vom DOE Office of Energy Efficiency & Renewable Energy (EERE), Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office zur Unterstützung seiner H2@Scale -Initiative für eine erschwingliche Wasserstoffproduktion, -speicherung, -verteilung und -nutzung vergeben.

„Angesichts der langjährigen Umweltbilanz der Hornblower Group bei der Entwicklung von Wegen und Ressourcen zur Umsetzung umweltfreundlicher Praktiken bin ich unglaublich stolz auf die Arbeit, die unser Team geleistet hat, um diese nächste Phase der wasserstoffbetriebenen Technologie anzuführen“, sagte Kevin Rabbitt, Chief Executive Officer, Hornblower-Gruppe. „Während wir unsere Bemühungen fortsetzen, Hornblower als weltweit führendes Unternehmen im Bereich Erlebnisse und Transport zu positionieren, beweist diese branchenweit erste Tankstelle unser Engagement für Investitionen in neue und innovative Technologien innerhalb der maritimen Industrie und darüber hinaus.“

Mit diesem Build wird Hornblower die Machbarkeit und Realisierbarkeit der Wasserstoffproduktion, -speicherung und -betankung auf dem Wasser demonstrieren und robuste, wissenschaftlich fundierte Protokolle, Verfahren, Betriebsparameter und begleitende Schulungsmaterialien für die sichere und routinemäßige Erzeugung und Speicherung von elektrolysiertem Wasserstoff erstellen und Handhabung von Wasser-zu-Wasser- und Wasser-zu-Land-Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Stromübertragung.

Hornblower war in den letzten fünfzehn Jahren führend bei der Implementierung umweltbewusster, emissionsmindernder Lösungen für eine breite Palette von Antriebssystemen und Energiequellen, darunter Hybrid-, Hybrid-Elektro-, vollelektrische, effiziente Motoren, Biokraftstoffe und Wasserstoff.

„Die Wasserstofftechnologie wird sehr wahrscheinlich in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle bei den Bemühungen um emissionsfreie Energie spielen, und obwohl dieses neue Projekt Neuland für die gesamte Branche ist, widmet sich Hornblower nachhaltigen Praktiken sowohl an Land als auch auf dem Wasser“, sagte Cameron Clark, Chief Strategy and Business Development Officer der Hornblower Group. „Mit einer weltweiten Flotte von mehr als 200 Schiffen mit zusätzlichem Fahrzeug- und Busbetrieb baut dieses neue Unternehmen auf unserer breiten Kategorie ergebnisorientierter Beratung und operativer Dienstleistungen sowie Umweltengagement auf. Wir schätzen die Führung und Unterstützung des DOE bei der Demonstration und Unterstützung vielversprechender grüner Energieprojekte wie unseres.“

Zu den hinter dem Projekt stehenden Einrichtungen des öffentlichen Sektors gehören Sandia National Laboratories und der Hafen von San Francisco sowie Air Liquide, BayoTech Group, Nel Hydrogen, Inc. und Glosten im privaten Sektor.

„Der Hafen von San Francisco freut sich, bei diesem wichtigen Projekt mit Hornblower zusammenzuarbeiten, um zu zeigen, wie neue grüne Technologien die Zukunft der maritimen Industrie prägen werden“, sagte Elaine Forbes, Executive Director des Hafens von San Francisco. „Die Förderung der Verwendung von Wasserstoff als Treibstoff für den Personen- und Warenverkehr über unsere geliebte Bucht und Gewässer weit von unseren Küsten entfernt, wird unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern und ein Schlüsselinstrument zur Bekämpfung des Klimawandels sein.“

„Da die Schifffahrtsindustrie den Übergang von fossilen Brennstoffen zu emissionsfreien Brennstoffen steuert, bin ich zuversichtlich, dass Wasserstoff eine wesentliche Rolle spielen wird“, sagte Michael Koonce, President von BayoTech. „Wir sind stolz darauf, Hornblower bei diesem bahnbrechenden Projekt mit unseren einzigartigen, kompakten Wasserstoffspeichermodulen mit hoher Kapazität zu unterstützen.“

Dieses Projekt strebt eine Wasserstoffproduktion, -speicherung und -betankung von bis zu 530 kg Wasserstoff pro Tag an.

Ein integriertes System aus grüner Wasserstofferzeugung durch Wasserelektrolyse und Wasserstoffstromerzeugung durch Brennstoffzelle – beide auf der schwimmenden Station montiert – wird die kommerzielle Wasserstofftechnologie in die maritime Industrie bringen. Wasserstoffschiffe, die sich derzeit in der Entwicklung befinden und voraussichtlich in der Bucht von San Francisco betrieben werden – wie die Sea Change und Hornblowers eigene Discover Zero – werden von einer sicheren und erschwinglichen Versorgung mit grünem Wasserstoff profitieren.

Das Projekt wird auch maritime Nutzer dazu nutzen, ein erneuerbares maritimes Wasserstoff-Ökosystem entlang der Bucht von San Francisco zu stimulieren, das als Blaupause für die sichere Einrichtung von erneuerbarer Energie auf Seebasis dient.

Zu den Umwelt- und Technologieerfolgen von Hornblower gehört die Einrichtung der ersten Installation von selektiven katalytischen Konvertern (SCR) für die Passagierschifffahrt zur Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) im Jahr 2007, des ersten Hybridschiffs/der ersten Hybridschiffe, das mehrere Quellen erneuerbarer Energie, einschließlich Sonne und Wind, integriert 2008, die erste vollelektrische Fähre des Landes in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium von Alabama, das erste vollelektrische Passagierfährsystem in den Vereinigten Staaten und die Konstruktion und Lieferung neu gebauter Fähren für 350 Passagiere für das NYC-Fährsystem mit Tier 4 Motoren im April 2020.

https://gcaptain.com/...ogen-bunker-fueling-station-in-san-francisco/

https://twitter.com/nelhydrogen/status/...dBGazmz8sIWn83WsYg&s=19  

Der Beginn eines neuen norwegischen grünen Industrieabenteuers:

- Greenstat ist der erste norwegische Akteur, der ein Unternehmen für die Produktion von grünem Wasserstoff in Indien gründet!

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/...&releaseId=17932619  

Everfuel tritt dem HyCologne-Netzwerk bei!

Auf der heutigen Mitgliederversammlung des HyCologne e. Als neues Mitglied wurde die V. Everfuel GmbH vorgestellt.

Durch den Beitritt zum HyCologne e. V. stärkt und erweitert die Everfuel GmbH ihr Netzwerk in der Region Rheinland, die aufgrund vieler Industrie- und Gewerbekunden sowie der Bereitschaft zum Übergang von einer fossilbasierten zu einer nachhaltigen Wirtschaft auf Basis von grünem Wasserstoff ein großes Potenzial für grünen Wasserstoff bietet.

HyCologne - Wasserstoff Region Rheinland eV   betreut ein Netzwerk mit rund 50 Akteuren, die daran arbeiten, Wasserstoff als unverzichtbaren Energieträger zur Erreichung der Klimaschutzziele zu etablieren und dem Pariser Abkommen gerecht zu werden. Die Akteure des Netzwerks umfassen ein breites Spektrum von Akteuren aus Politik, Industrie und Forschung. Seit 2007 bündelt das Netzwerk seine vielfältigen Kompetenzen, um die Marktreife der Wasserstoffinfrastruktur und die Wirtschaftlichkeit der Wasserstofftechnologie im Rheinland erheblich zu verbessern und Großprojekte zu realisieren, die grünen Wasserstoff kommerziell verfügbar machen.

„Wir freuen uns, diesem umfangreichen Netzwerk beizutreten und freuen uns auf interessante Diskussionen und Wissensaustausch. Wir sind sicher, dass wir mit unserer Erfahrung im Bereich grüner Wasserstoff und Wasserstoffinfrastruktur zur Weiterentwicklung von grünem Wasserstoff im Rheinland und darüber hinaus beitragen können“, sagt Jacob Krogsgaard, CEO von Everfuel.

„Ich kenne das HyCologne-Netzwerk und die engagierten Menschen dahinter seit mehr als 10 Jahren und freue mich darauf, Everfuel in diesem ehrgeizigen Netzwerk zu vertreten. HyKöln e. V. war schon immer ein Wegbereiter für Wasserstoffprojekte in der Region, und jetzt sind wir mehr als bereit, unseren Teil dazu beizutragen, Wasserstoff zu verwirklichen“, sagt Jens Conrad, Business Development Manager bei Everfuel für den deutschen Markt.

„Wir freuen uns, dass Everfuel unserem aktiven und erfolgreichen Wasserstoffnetzwerk beitritt. Zur Dekarbonisierung unserer Mobilität, Industrie und unserer Kommunen brauchen wir grünen Wasserstoff als Ersatz für fossile Brennstoffe. Der Ansatz und die Expertise von Everfuel werden hoffentlich dazu beitragen, unsere Ziele in der Region Rheinland und darüber hinaus zu erreichen“, sagt Dr. Albrecht Möllmann, Vorsitzender von HyCologne e. v.

https://news.cision.com/everfuel-a-s/r/...-hycologne-network,c3561330  

Aber für den katastrophalen Markt kann NEL nichts......da müssen wir alle durch.

Nichts ist mehr kalkulierbar, alles total irrational.

Ein Bärenmarkt ist halt kein Kindergarten und es kann durchaus noch schlimmer kommen.

Inflation, Zinsen, Lieferketten, China Lockdown, Rezession Angst, Krieg.....wer bietet mehr?
Ein Cocktail für ein 2000er Szenario.....also anschnallen.

 

Danke für die Info. Hab noch Reserven zum Nachlegen. Bei dieser Perspektive denke ich ist nachkaufen für mich die einzig richtige Entscheidung. Schönes Wochenende.  

man kann nur hoffen, das die Anleihen in den nächsten Tagen on Top im 5 Jahreschart abprallen und eine größere Pause einlegen. Ziemlich nahe sind sie jetzt  

Nel ist keine Trader-Aktie, ansonsten wären es heute -10%  

Mit Wasserstoff aus einem NEL Elektrolyseur!

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Light on emissions.
Light on the environment.
And fuelled by the lightest element on earth – hydrogen gas.

Our nuGen hydrogen truck is on the move.

Learn more here:

https://t.co/SCyNmcL1GG

https://t.co/JGuyo6XWr0  

 

größer und größer. Die Richtung stimmt, eine breite Streuung in den Märkten wird sich auch noch auszahlen. Jetzt muss man nur Ruhe bewahren und den Markt beobachten.
Bei schönen Zeiten können alle alles ...  

https://www.onvista.de/news/2022/...-news-und-1-bewertung-11-25981659  

 

 

 

 

 

Das glaube
ich hat sich erledigt. Na sowas weiß sicherlich über die Zusammenarbeit Nel /Yara mehr.  

und was hat das mit NEL zu tun ???
 

hat sich wohl erledigt oder ??
Die arbeiten doch mit einer anderen Firma für Wasserstoff zusammen ???  

Nel/Yara na sowas fragen.  

dann recherchiert mal schön ...Yara hat mehr als ein Standbein ;-)

oder soll man Infos hier auch noch auf dem Silbertablett servieren ;-)
 

 

Es sind derer viele Firmen mit denen Yara
kooperiert. Unter anderem auch
Linde,Aker,aber nur Nel scheint momentan nicht an Bord zu sein.