AFC Energy Aktie mit viel Potential
ABB wird die neuen wasserstoffbetriebenen Containerschiffe von Samskip antreiben
ABB wird die neuen wasserstoffbetriebenen Containerschiffe von Samskip antreiben
Pressemitteilung der Gruppe
Zürich, Schweiz
21.09.2023
ABB hat sich einen kompletten Auftrag über Energie-, Antriebs- und Automatisierungssysteme für die wasserstoffbetriebenen Containerschiffe der Samskip Group gesichert
Schiffe gehören zu den ersten weltweit, die das Potenzial von Wasserstoff-Brennstoffzellen als saubere und erneuerbare Kraftstoffquelle demonstrieren
Das kompakte ABB Onboard DC Grid Stromverteilungssystem bietet verbesserte Leistung, Effizienz und Systemsicherheit
ABB wird ein umfassendes Stromverteilungssystem für zwei neu gebaute Shortsea-Containerschiffe des globalen Logistikunternehmens Samskip Group mit Hauptsitz in Rotterdam, Niederlande, liefern. Die Schiffe werden zu den weltweit ersten ihrer Art gehören, die Wasserstoff als Treibstoff nutzen. Finanzielle Details wurden nicht bekannt gegeben. Der Auftrag wurde im zweiten Quartal 2023 gebucht.
Die 135 Meter langen Schiffe werden von Cochin Shipyard Ltd, der groeßten Schiffbau- und Wartungsanlage in Indien, gebaut und sollen im dritten bzw. vierten Quartal 2025 ausgeliefert werden. Beide Schiffe werden zwischen dem Oslo-Fjord und Rotterdam verkehren, einer Entfernung von etwa 700 Seemeilen.
Neben der Integration von Wasserstoff-Brennstoffzellen umfasst das Gesamtpaket von ABB auch die neue, kompakte Version des Stromverteilungssystems ABB Onboard DC Grid das für eine optimale Energienutzung an Bord sorgt. Die Schiffe werden außerdem über die Energiespeicherlösungssteuerung von ABB mit der branchenführenden Automatisierungstechnologie ABB Ability System 800xA verfügen, die einen reibungslosen Betrieb der Bordausrüstung gewährleistet. Durch den Einsatz der Ferndiagnosesysteme ABB Ability profitieren die Schiffe von optimierter Sicherheit und Leistung durch Fernunterstützung rund um die Uhr.
Brennstoffzellen wandeln die chemische Energie von Wasserstoff durch eine elektrochemische Reaktion in Elektrizität um. Durch den Einsatz erneuerbarer Energien zur Herstellung des Wasserstoffs wird die gesamte Energiekette sauber. Die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie gilt als eine der vielversprechendsten Lösungen zur Unterstützung der Dekarbonisierungsagenda der Schifffahrtsindustrie mit dem Potenzial, die Treibhausgasemissionen erheblich zu reduzieren und die Energieeffizienz zu steigern.
Die Schiffe von Samskip werden jeweils von einer 3,2-MW-Wasserstoff-Brennstoffzelle angetrieben, wobei als Backup Dieselgeneratoren installiert sind. Der Logistikkonzern, der bis 2040 Netto-Null erreichen will, geht davon aus, dass jedes Schiff durch den Antrieb mit Brennstoffzellen und die Nutzung von grünem Landstrom im Anlaufhafen rund 25.000 Tonnen CO2 - Emissionen pro Jahr vermeiden kann . Während die Schiffe neue Maßstäbe für den umweltfreundlichen Betrieb setzen, wird erwartet, dass sie die gleiche Leistung erbringen wie die konventionellen Schiffe von Samskip.
Das Projekt steht im Einklang mit der überarbeiteten Strategie der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zur Reduzierung von Treibhausgasen (THG), die das Erreichen von Netto-Treibhausgasemissionen aus der internationalen Schifffahrt bis 2050 vorsieht, mit der Verpflichtung, bis 2030 den Einsatz kohlenstoffarmer Kraftstoffe zu erhöhen.
„ABB freut sich über die Zusammenarbeit mit Samskip und Cochin Shipyard Limited bei diesem Projekt, das dazu beitragen wird, Emissionen zu vermeiden und die Betriebskosten zu senken“, sagte Juha Koskela, Divisionsleiter von ABB Marine & Ports. „ABB steht an der Spitze der ehrgeizigsten Pläne zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und setzt neue Standards für einen umweltfreundlichen Seetransport.“
„Samskips ehrgeizige Emissionen erfordern Partner wie ABB mit ähnlichen Innovationszielen und der Bereitschaft, in die Zukunft zu investieren“, sagte Erik Hofmeester, Leiter Flottenmanagement der Samskip Group. „Diese Schiffe sind ein Meilenstein für die maritime Industrie und liefern Wasserstoff-Brennstoffzellen als saubere und erneuerbare Technologie.“
„Cochin Shipyard ist stolz darauf, mit ABB zusammenzuarbeiten, um unsere Position als Vorreiter im Bereich nachhaltiger Technologien zu stärken und Indiens Vision zu unterstützen, ein globales Zentrum für den Bau umweltfreundlicher Schiffe zu werden“, sagte Madhu S. Nair, Chairman und Managing Director von Cochin Shipyard Limited.
Das Projekt wird vom norwegischen Staatsunternehmen ENOVA mitfinanziert. ENOVA ist dem norwegischen Ministerium für Klima und Umwelt unterstellt und fördert einen Wandel hin zu einem umweltfreundlicheren Energieverbrauch und einer umweltfreundlicheren Energieerzeugung sowie die Entwicklung von Energie- und Klimatechnologie.
ABB ist ein Technologieführer in der Elektrifizierung und Automatisierung und ermöglicht eine nachhaltigere und ressourceneffizientere Zukunft. Die Lösungen des Unternehmens verbinden technisches Know-how und Software, um die Art und Weise zu optimieren, wie Dinge hergestellt, bewegt, angetrieben und betrieben werden. Aufbauend auf mehr als 130 Jahren herausragender Leistung engagieren sich die rund 105.000 Mitarbeiter von ABB dafür, Innovationen voranzutreiben, die den industriellen Wandel beschleunigen.
Ich bin seit drei Jahren investiert , und bin nach zwischenzeitlichen Gewinnmitnahmen ( schließlich waren wir mal bei einem Euro !! ) im Moment auch enttäuscht von der Performance .
Aber wie extrachilli schon richtig bemerkt hat , hier ist eben Geduld gefragt , und die Hoffnung , das nicht das eine oder andere kleinere Unternehmen wie AFC auf der Strecke bleibt.
Vom März 2023. ABB investiert weitere 2 Mio Pfund in Form von 10.000.000 Aktien: https://energynews.biz/...nergy-hydrogen-fuel-cell-with-abb-complete/
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Wertpapier: AFC Energy plc |
https://www.msn.com/de-de/nachrichten/...5077654ea9&ei=41#image=1
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Wertpapier: AFC Energy plc |
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Wertpapier: AFC Energy plc |
Hättest du gestern ge- und heute verkauft hättest du 7% Brutto Gewinn erzielt.
Oder du wartest einfach bis der GESAMTmarkt wieder in ruhigere Waser kommt, dann steigt sicher auch AFC mit.
Kleiner Tipp, schau mal was derzeit die Börsianer so umtreibt und sich die verschiedenen Indizes entwickeln.
AFC ist eine Spekulation, mehr nicht!
Wir freuten uns über den Besuch unseres neuen Händlerpartners TAMGO – The Machinery Group LLC. letzte Woche in Jeddah, Saudi-Arabien, um mit der Umsetzung unserer Markteinführungsstrategie für H-Power-Generatoren für die Regionen Saudi-Arabien und MENA zu beginnen.
Der Besuch unseres CEO Adam Bond und CTO Dr. David B. Harvey in den neuen Büros von TAMGO im Zahid Business Park zeigte aus erster Hand, dass das Engagement der Gruppe für Kundenservice, Schulung, Qualität und Investitionen in der Region so gut mit den Zielen von AFC Energy übereinstimmt marktführende Wasserstoff-Brennstoffzellengeneratoren in diesen Wachstumsmarkt einzuführen.
Wir freuen uns darauf, dass unsere ersten Systeme über TAMGO in der Region bereitgestellt werden, und freuen uns über das bereits erhaltene Interesse ihres Tier-1-Kundenstamms.
#Vision2030 #hpower #Wasserstoffgenerator #Nachhaltigkeit #Wasserstoff
Wir sehen eine echte Zukunft, in der grüner Wasserstoff, der in Ländern mit überschüssigen und kostengünstigen erneuerbaren Energien hergestellt, zur einfacheren Logistik in Ammoniak umgewandelt und dann sowohl an Bord für den Antrieb als auch vor Ort wieder in Wasserstoff gespalten wird, alltäglich werden wird. Wir machen fantastische Fortschritte mit unserer Ammoniak-Cracker-Technologie und freuen uns, an Technologien zu arbeiten, die für die Beeinflussung des Klimawandels von entscheidender Bedeutung sind.
„Die Internationale Energieagentur (IEA) sagte in einer Aktualisierung ihres Berichts ‚Net Zero by 2050‘ aus dem Jahr 2023, dass die Schifffahrt in erster Linie auf Ammoniak zurückgreifen wird, um den Sektor zu dekarbonisieren.“
Die modulare #Ammoniacracker- Technologie von AFC Energy plc ist für die skalierbare stationäre Wasserstoffproduktion (der erste Betrieb ist für dieses Jahr geplant) und hocheffiziente maritime Anwendungen konzipiert und unterstützt sowohl Brennstoffzellen- als auch Verbrennungsantriebstechnologien an Bord. Nur ein weiterer Weg, mit dem AFC Energy daran arbeitet, die Dekarbonisierung der Industrie und die Erschließung der Wasserstoff-Wertschöpfungskette zu unterstützen.
(„Speedy“, „das Unternehmen“ oder „die Gruppe“)
10. Oktober 2023
Halbjahres-Handelsaktualisierung und Benachrichtigung über die Ergebnisse
Speedy, das führende britische Unternehmen für die Vermietung von Werkzeugen und Geräten, das in den Bereichen Bau, Infrastruktur und Industrie tätig ist, gibt heute ein Update zur Geschäftsleistung der Gruppe für das am 30. September 2023 endende Halbjahr bekannt.
Handelsleistung
Die Leistung im ersten Halbjahr war zufriedenstellend. Der Umsatz unserer nationalen Kunden stieg im Vergleich zum Vorjahr um 5 %. Dies wurde durch einen gewissen Rückgang der Umsätze mit unseren regionalen Kunden ausgeglichen. In beiden Bereichen haben wir in letzter Zeit Verbesserungen festgestellt.
Wie in den Vorjahren erwartet die Gruppe im zweiten Halbjahr eine Gewichtung ihrer Mietumsätze und Gewinne, da die Winterprogramme beginnen und neue verlängerte und gewonnene Verträge in diesem Zeitraum vollständig mobilisiert werden, einschließlich der am Jahresende kommunizierten. Darüber hinaus verfügt Speedy in der zweiten Jahreshälfte über eine wachsende Pipeline an neuen Möglichkeiten. Daher geht die Gruppe davon aus, dass die Leistung für das Gesamtjahr den Erwartungen entspricht.
Es wird erwartet, dass die Erlöse aus Dienstleistungen niedriger ausfallen werden, vor allem aufgrund des Rückgangs des Großhandelspreises für Treibstoff, der um ca. 20 % gegenüber dem Vorjahr sinkt. Dies hatte keinen wesentlichen Einfluss auf die Marge, da die direkten Kosten proportional sinken.
Velocity, die fünfjährige Transformations- und Wachstumsstrategie des Unternehmens, wurde Anfang des Jahres eingeführt und macht gute Fortschritte. Bei der Implementierung von Velocity lag der Schwerpunkt zunächst auf den Vorteilen in der Lieferkette, die voraussichtlich in der zweiten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres und darüber hinaus zum Tragen kommen. Im Zusammenhang mit der Velocity-Transformation sind im Halbjahr Kosten in Höhe von 1 Mio. £ angefallen und als Aufwand verbucht worden.
Das Joint Venture in Kasachstan entwickelt sich weiterhin gut, auch wenn es im zweiten Halbjahr zu einer Gewichtung des Gewinns kommen wird. Die Abschwächung des Pfund Sterling gegenüber dem US-Dollar hat zu einer etwas geringeren Umrechnung der Gewinne im Berichtszeitraum geführt.
Wir haben kürzlich unsere Absicht mitgeteilt, ein Joint Venture mit AFC Energy PLC (AIM: AFC) zu gründen, um unsere Kunden bei der Dekarbonisierung ihrer Strom- und Energielösungen durch den Übergang zur Wasserstofferzeugung zu unterstützen. Dies bleibt auf Kurs und wir freuen uns auf die spannenden Möglichkeiten, die sich daraus für unsere Kunden ergeben. Eine weitere Ankündigung erfolgt zu gegebener Zeit.
Übernahme von Green Power Hire Limited
Darüber hinaus hat der Konzern heute die Übernahme des gesamten ausgegebenen Aktienkapitals von Green Power Hire Limited, einem führenden Anbieter von Batteriespeichereinheiten, bekannt gegeben. Durch die Übernahme positioniert sich der Konzern als Marktführer in einem wichtigen Wachstumssegment.
Cashflow und Nettoverschuldung
Die Gruppe verzeichnete im Halbjahr weitere Verbesserungen im Betriebskapitalmanagement und erwirtschaftete nach Zahlung der Schlussdividende von 8,3 Mio. £ einen positiven operativen Cashflow.
Die Nettoverschuldung belief sich zum Halbjahr auf ca. 90 Mio. £, eine Verbesserung gegenüber dem Stand zum Ende des Geschäftsjahres 23. Wie erwartet führten höhere Zinssätze zu leicht erhöhten Zinskosten für den Zeitraum.
Update zur Bestandsaufnahme der Mietausrüstung
Die von der Gruppe in den letzten neun Monaten ergriffenen Maßnahmen zur Verbesserung der Vermögenskontrolle zeigen weiterhin Vorteile, wobei digitale Technologien erprobt werden, um die Kontrolle und Zählung von Mietgeräten weiter zu unterstützen. Ende September wurde eine vollständige Zählung aller aufgeschlüsselten und nicht aufgeschlüsselten Mietgeräte durchgeführt. Erste Ergebnisse der Bestandsaufnahme haben keinen Bedarf für eine Erhöhung der Lagerbestände ergeben.
Bekanntmachung der Ergebnisse
Die Gruppe beabsichtigt, ihre Halbjahresergebnisse für die sechs Monate bis zum 30. September 2023 am 22. November 2023 bekannt zu geben.
Anfragen:
Speedy Hire Plc Tel: 01942 720 000
Dan Evans, Geschäftsführer
Paul Rayner, Finanzvorstand
MHP-Gruppe Tel: 0203 128 8540
Oliver Hughes
Katie Hunt
speedy@mhpgroup.com
Insiderinformationen: Diese Mitteilung enthält Insiderinformationen im Sinne von Artikel 7 der Marktmissbrauchsverordnung (EU) 596/2014, da sie gemäß dem European Union (Withdrawal) Act 2018 Teil des nationalen Rechts sind. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Mitteilung Über den Regulatory Information Service gelten diese Insiderinformationen nun als gemeinfrei.
Zukunftsgerichtete Aussagen: Die Informationen in dieser Pressemitteilung basieren auf Managementinformationen. Dieser Bericht enthält Aussagen, die zukunftsgerichteter Natur sind. Zukunftsgerichtete Aussagen unterliegen bekannten und unbekannten Risiken, Annahmen, Unsicherheiten und anderen Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge der Gruppe wesentlich von den in solchen zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückten oder implizierten zukünftigen Ergebnissen, Leistungen oder Erfolgen abweichen. Sofern nicht durch die Zulassungsregeln und geltendes Recht vorgeschrieben, übernimmt das Unternehmen keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren, zu überarbeiten oder zu ändern, um Ereignisse oder Entwicklungen nach dem Datum dieses Berichts widerzuspiegeln.
Hinweise für Redakteure: Speedy wurde 1977 gegründet und ist Großbritanniens führender Anbieter von Werkzeug- und Ausrüstungsverleihdiensten für eine breite Palette von Kunden in den Bereichen Bau, Infrastruktur und Industrie sowie für den lokalen Handel und die Industrie. Die Gruppe bietet ergänzende Unterstützungsdienste durch die Bereitstellung von Schulungen, Vermögensverwaltungs- und Compliance-Diensten. Speedy ist national nach ISO50001, ISO9001, ISO14001, ISO17020, ISO27001 und ISO45001 zertifiziert. Die Gruppe verfügt über rund 180 feste Standorte und ausgewählte B&Q-Filialen im gesamten Vereinigten Königreich und Irland sowie über eine Reihe von Vor-Ort-Einrichtungen an Kundenstandorten und über ein Joint Venture in Kasachstan.
https://www.londonstockexchange.com/news-article/...-results/16159401
Auch die Konsolidierung scheint abgeschlossen.
Wasserstoff scheint den Boden gefunden zu haben?
Weiter aufgestockt bevor der Zug abfährt.
Desweiteren dürften wir kurz vor der Jahresendrally stehen.
Dünne Monate dürften durch sein.
Jeder entscheidet selbst keine Kauf Verkaufempfehlung!
Optionen
| Boardmail an "Geldmaschine123" |
Wertpapier: AFC Energy plc |
https://www.trowers.com/news/2023/august/...itiative-with-speedy-hire
AFC Energy PLC
(„AFC Energy“ oder das „Unternehmen“)
Meilenstein der Ammoniak-Cracker-Technologie erreicht
Das britische National Physical Laboratory testet unabhängig den mit der Ammoniak-Cracker-Technologie von AFC Energy erzeugten Wasserstoff – erreicht erfolgreich 99,99 % Wasserstoff
AFC Energy (AIM: AFC), ein führender Anbieter von Technologien zur Wasserstoffstromerzeugung, freut sich, den neuesten Meilenstein in der beschleunigten Entwicklung seiner modularen, skalierbaren Ammoniak-Cracker-Technologie bekannt zu geben.
Höhepunkte
· Die Ammoniak-Cracker-Technologie der nächsten Generation von AFC Energy erreicht in Einzelreaktortests erfolgreich 99,99 % Wasserstoff
· Ergebnisse unabhängig vom britischen National Physical Laboratory („NPL“) getestet
· Tests bestätigten, dass der Ammoniakgehalt im Wasserstoffstrom deutlich unter den Grenzwerten lag, die zur Erfüllung der ISO 14687:2019-Standards für Fahrzeug- und stationäre Brennstoffzellen erforderlich sind
· Die Ergebnisse unterstreichen die Fähigkeit der neuen Ammoniak-Crack-Technologie von AFC Energy, Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität auf modularer, skalierbarer Basis bereitzustellen
· Ammoniak-Cracker-Technologie ergänzt das wachsende Angebot an H-Power-Brennstoffzellengeneratoren von AFC Energy
Der Ammoniak-Cracker von AFC Energy ermöglicht das „Cracken“ von Ammoniak, einer Verbindung aus Wasserstoff und Stickstoff (NH 3 ), in diskrete Wasserstoff- und Stickstoffmoleküle. Der Wasserstoff kann dann als Brennstoff in Brennstoffzellen oder bei der Verbrennung verbraucht werden, wobei der Stickstoff (der zu ca. 78 % aus Stickstoff besteht) ohne Kohlenstoffemissionen in die Atmosphäre abgegeben wird. Das Vorhandensein ungespaltener Spuren von Ammoniak im Wasserstoff kann jedoch zu Schäden an Brennstoffzellen führen.
Im Jahr 2019 veröffentlichte die Internationale Organisation für Normung („ISO“) die Norm ISO 14687:2019, die den internationalen Standard für Mindestqualitätsmerkmale von Wasserstoff als Kraftstoff für den Einsatz in Fahrzeug- und stationären Brennstoffzellenanwendungen regelt und den Höchstgehalt an Restammoniak festlegt gestattet.
Es ist daher eine wichtige Errungenschaft, dass der Ammoniak-Cracker-Reaktor von AFC Energy den ISO-Standard für Restammoniak („parts per billion“ oder „PPB“) in Wasserstoffbrennstoff erfüllen konnte.
Aufgrund seiner hohen Energiedichte (im Vergleich zu Wasserstoffgas) und seines Potenzials, herkömmliche fossile Brennstoffe und Kohlenstoffemissionen zu ersetzen, wird Ammoniak voraussichtlich eine wachsende Rolle bei der Erreichung der Dekarbonisierungsziele für Industrie und Schifffahrt spielen. Ammoniak gilt auch als Wegbereiter für den internationalen Handel mit Wasserstoff, wobei Wasserstoff in Form von Ammoniak per Schiff transportiert und am Zielort für den Import wieder in Wasserstoff gecrackt wird.
Testdetails
Das britische NPL wurde damit beauftragt, unabhängig die Zusammensetzung des Wasserstoffgases zu analysieren, das aus dem neuen Ammoniak-Crackreaktor und der nachgeschalteten Reinigungstechnologie von AFC Energy stammt. Die Analyse von NPL wurde auf der Grundlage einzelner Ammoniak-Cracker-Reaktoren durchgeführt.
Die Analyse von NPL bestätigte, dass der aus dem Cracker und Reiniger von AFC Energy gewonnene Wasserstoff erfolgreich den Ammoniak-PPB-Standard für Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität erreicht hat, ein wichtiger Meilenstein beim Nachweis des Potenzials der Technologie, den wachsenden Markt „Ammonia to Power“ in stationären und maritimen Anwendungen zu unterstützen.
Das Erreichen des ISO 14687:2019-Standards für die Reinheit von Wasserstoff in Bezug auf Ammoniak PPB unterstreicht einen Meilenstein in der Fähigkeit der Cracker-Technologie, nicht nur stationäre oder maritime „Ammonia to Power“-Anwendungen zu unterstützen, sondern auch das Potenzial für die Verwendung von gekracktem Ammoniak beim Betanken schwerer Lkw und Busse mit Brennstoffzellenantrieb als Alternative zu einem verteilten Netzwerk kleiner Elektrolyseure mit hohem Stromverbrauch.
Adam Bond, CEO von AFC Energy, sagte:
„Das Erreichen der ISO-Qualität für Ammoniak PPB in Wasserstoff aus dem firmeneigenen Ammoniak-Cracker von AFC Energy ist ein bedeutender Meilenstein für das Unternehmen. Das Erreichen des ISO-Standards ist der Schlüssel für die weltweite Einführung von Ammoniak als nachhaltigem, sauberem Kraftstoff. Modulare Ammoniak-Cracker haben eine Reihe von Anwendungen.“ und mit den Fortschritten, die wir bisher gemacht haben, nicht nur in der Cracker-Technologie, sondern auch in der Integration von Reinigungstechnologien, ebnet dies den Weg für die Einführung von Ammoniak-Brennstoff in Verbrennungs- und Brennstoffzellen-Energieanwendungen in stationären und maritimen Anwendungen.“
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
AFC Energy plc
Adam Bond (Geschäftsführer)
+44 (0) 14 8327 6726
investoren@afcenergy.com
Peel Hunt LLP – Nominierter Berater und Joint Broker
Richard Crichton / Tom Ballard / Georgia Langoulant
+44 (0) 207 418 8900
Zeus – Gemeinsamer Makler
David Foreman / James Hornigold (Investmentbanking)
Dominic King (Unternehmensvermittlung) / Rupert Woolfenden (Vertrieb)
+44 (0) 203 829 5000
FTI Consulting – Finanz-PR-Berater
Ben Brewerton / Nick Hennis / Dhruv Soni
+44 (0) 203 727 1000
afcenergy@fticonsulting.com
Über AFC Energy
AFC Energy plc vermarktet skalierbare „Flex Fuel“-Brennstoffzellensysteme, um sauberen Strom für netzgebundene und netzunabhängige Anwendungen bereitzustellen. Die in den letzten zwölf Jahren im Vereinigten Königreich entwickelte Technologie ist jetzt in Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, netzunabhängigen dezentralen Stromversorgungssystemen und Rechenzentrumsanwendungen einsetzbar und bietet im Rahmen eines Portfolio-Ansatzes zur Dekarbonisierung der lokalen Elektrizität neue Möglichkeiten im See- und Schienenverkehr Bedürfnisse.