AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 312 von 458 Neuester Beitrag: 18.11.24 18:05 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.431 |
Neuester Beitrag: | 18.11.24 18:05 | von: Stefan1607 | Leser gesamt: | 5.159.107 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 4.410 | |
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Weiterhin zeigt der Chart einen ausstehenden Ausbruch an.
Das Bollinger Band schnürt sich zusammen und die Spitze des gebildeten Dreieck ist zeitnah erreicht.
Dazu die für die Zukunft perfekten Produkte sollte man meinen der Ausbruch sollte nach oben erfolgen.
Auf eine sonnige Woche mit nicht nur Spitzenwerte bei der Temperatur.
Freu mich auf die AFC Zukunft.
Gestern wieder das typische Muster.
Erst seitwärts, hoch dann wieder zum Schluss runter.
Heute wieder ohne Probleme über 0,70.
ich denke spätestens Ende dieser Woche, Anfang nächster Woche stehen wir deutlich höher.
Ein Abstürzen des Kurses ist eher unwahrscheinlich. Egal wie die Fed entscheidet.
Hier helfen im Moment nur bestätigte Aufträge und nicht immer nur bla bla über mögliche Kooperationen.
Eine Zusammenarbeit mit der britischen AFC Energy bedeutet, dass alle ODYSSEY 21 mit Energie aus einer Wasserstoff-Brennstoffzelle geladen werden. CEO Adam Bond erklärt: „Der weltweite Übergang zu Elektrofahrzeugen hängt stark von der Stromnetzinfrastruktur ab, um Elektronen vom Erzeugungspunkt zum lokalen Ladepunkt zu transportieren.“
Was passiert also, wenn es kein Raster gibt, ähnlich wie an jedem der abgelegenen Orte von Extreme E im Rennkalender 2021? Die emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellen-Generatortechnologie von AFC Energy bietet eine innovative Lösung, die nicht nur saubere Energie zum Aufladen der ODYSSEY 21 der Meisterschaft erzeugt, sondern auch in einer Reihe der gnadenlosesten Umgebungen der Welt.
Adam fährt fort: „Als zweckorientierte Serie bietet Extreme E eine Plattform, um aufzuzeigen, was mit der heutigen Technologie tatsächlich möglich ist, um die Umweltkrise von morgen abzumildern. Durch das Aufzeigen des Potenzials zur Abkehr von herkömmlichen stark schadstoffreichen Dieselgeneratoren führt dieser Zweck zu einem echten Wandel in unserer Lebens- und Geschäftswelt und unterstützt gleichzeitig das enorme Extreme E-Spektakel an jedem Rennort.“
Es bleibt jedoch nicht dabei. Was wäre, wenn Extreme E in der Lage wäre, an jedem Rennort seinen eigenen Wasserstoffkraftstoff herzustellen, der nichts anderes als Sonne und Wasser benötigt? Neu für den zweiten X Prix – den Ocean X Prix – im Senegal lieferte AFC Energy sein erstes Wasserstoffproduktionsmodul, das Wasserstoff aus Wasser mit einem mit Solarzellen betriebenen Elektrolyseur erzeugt. Adam ergänzt: „Dieser grüne Wasserstoff wird dann am Renntag in die Wasserstoff-Brennstoffzelle eingespeist, um die Energie zum Laden der Autos zu produzieren. Der gesamte Prozess, von der Erzeugung des Wasserstoff-Brennstoffs bis zur Stromerzeugung durch die Brennstoffzelle, ist vollständig nachhaltig.“
Eine beispielhafte Reihe zur Emissionsreduzierung
All diese Innovationen bieten einige ziemlich große CO2-Einsparungen. Die kombinierte Nutzung von Batteriespeicherung und emissionsfreiem Laden von Autos führt zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen um mehr als 95 Prozent.
Andy Welch, Utilities Manager von Extreme E, sagt: „Bei Extreme E haben wir keine andere Wahl, als uns den Herausforderungen der Bereitstellung sauberer nachhaltiger Energie an abgelegenen Orten zu stellen bereit, zukünftige Energielösungen zu demonstrieren.“
Aber all diese Innovationen, die sauberen netzunabhängigen Strom liefern, sind nicht auf Extreme E beschränkt, sie können in der ganzen Welt eingesetzt werden, zum Beispiel bei Musikfestivals und -veranstaltungen, Baustellen, Filmsets und natürlich beim Laden von Elektrofahrzeugen.
Die Serie blickt nun auf den Arctic X Prix in Grönland Ende August, der seine eigenen Herausforderungen mit sich bringen wird, aber eines ist sicher, Extreme E wird ein Event von Grund auf mitten im Nirgendwo schaffen, wenn es darum geht Infrastruktur, und um jede Art von Veranstaltungsgelände zu schaffen, ist Strom der Schlüssel, insbesondere sauberer Strom!
Am Ende des Tages wird abgerechnet.
Noch schaut es Charttechnisch immer noch gut aus.
Schön unten am Bollinger Band abgeprallt.
Würde mich nicht wundern wenn es nun stetig steigt.
6 Uhr morgens, dann lieber nach dem Frühstück urteilen, evtl. ist mit vollem Magen bessere Vision drin.
mc
Wenn hier nichts passiert in den nächsten 1-2 Monaten werde ich raus sein.
Klar sollte man Geduld mitbringen, aber bei Afc sollte schon allein deshalb früher was gehen da die Zukunft doch vielversprechend ausschaut.
Sollte dies nicht eingepreist werden stimmt meiner Meinung etwas nicht.
Eine Kurserwartung Richtung 1€ habe ich deshalb noch bis Mitte August.
Derzeit stüzt den Kurs die letzte KE mit 80 cent.
Aber die Mannschaft war gestern grandios! ...auch ohne AFC
https://www.extreme-e.com/
https://www.linkedin.com/feed/update/...activity:6808016184760406018/
The project at Dunsfold Aerodrome is now completed and ready for the furniture install tomorrow.
A full strip out then design and build package for a former BAE harrier hanger to provide a new office space for a rapidly growing company ---> AFC Energy PLC
(https://fuelcellsworks.com/news/...embly-and-commissioning-facility/)
If you have plans for a similar project please get in touch
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Outlook:
· AFC Energy expects to announce multiple new system orders in the second half of this calendar year.
· On track to complete design and system architecture of the integrated ABB / AFC Energy high power EV charger unit by the end of June.
· On track to supply first fuel cell system to ABB site in Q3 for physical integration with high power EV charger.
· Following COVID related delay, AFC Energy fuel cell system now on track for dispatch to ACCIONA in Q4 2021.
· Multiple new product releases expected for second half of this calendar year.
· Juelich fuel cell system for German micro grid on schedule for completion in Q4 2021.
· Receipt of first commercial scale ammonia cracker for system integration next week that significantly advances competitive upstream fuelling strategy.
· Strategic collaboration in maritime sector under discussion.
· Assembly and commissioning facility at Dunsfold Park opens this week, incorporating office space for new engineering team.
· Recruitment of new product engineers, manufacturing and field technicians, fuel cell and polymer scientists, and commercial staff expected to continue with on average of two new starters per week.
· Commencement of scale up of manufacturing process for AlkaMem® anion exchange membrane ("AEM").
· Preparation for delivery of full prototype high power dense AEM fuel cell by calendar year end.
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