AFC Energy Aktie mit viel Potential
Seite 284 von 458 Neuester Beitrag: 18.11.24 18:05 | ||||
Eröffnet am: | 30.04.19 12:06 | von: Zamorano1 | Anzahl Beiträge: | 12.431 |
Neuester Beitrag: | 18.11.24 18:05 | von: Stefan1607 | Leser gesamt: | 5.164.673 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 3.925 | |
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Plug Power hat nach dem Absturz ein MK von 15 Milliarden Euro.
Bei nur ca. 100000 Aktien mehr hat Afc im Moment ein Wert von 500 Millionen Euro. Um Nur halb soviel wert zu sein wie Plug wären wir etwa bei 15 im Kurs.
Bitte berichtigt mich.
Diese Milliarden sind schlecht im Taschenrechner einzugeben. Lach.
Ein Kurs von 0,08 bis 0,10 Cent wäre völlig OK. Alles andere wurde hier euphorisch hoch gepusht.
Es gibt sicherlich viele positive Meldungen die für die Zukunft eine positive Entwicklung ermöglichen könnten. Aber bisher sind es alles nur Willensbekundungen und keiner kauft das Produkt.
Ist nur meine bescheidene Meinung.
mc
Bei Gaussin hast Du doch genug zu tun den Kurs schön zu reden, also machs gut :-)
Siehe extreme e, vergangenes Wochenende.
Afc war die Hauptquelle der Strom Lieferung, da wurden nicht nur die Autos mit Beladen.... sondern da hing noch ein wenig mehr dran an den Containern.... unvorstellbar....und als Ausstoß kam Wasser... in fast Trinkqualität
Aaltaqa
Mace Group
ABB/Amazon
Bk Gulf
Ricardo.
das Backup-Power-Spiel verändern werden!
Der Cloud-Riese bastelt an H2-Technologie, um Diesel-Notstromaggregate zu ersetzen und elektrische Systeme zu überarbeiten.
Laut Mark Monroe, Principal Engineer der Microsoft Datacenter Advanced Development Group, bieten Wasserstoffbrennstoffzellen und die Entwicklung neuer Technologien eine solide Alternative zu Diesel-Backup-Generatoren für Rechenzentren .
Dadurch können Betreiber von Rechenzentren ihre elektrischen Systeme vollständig „überarbeiten“.
Monroe glaubt insbesondere, dass Wasserstoffbrennstoffzellen sowohl USV- als auch Diesel-Notstromaggregate überflüssig machen könnten. Er räumt jedoch auch ein, dass es mindestens zehn Jahre dauern könnte, bis die nächste Generation von H2-Technologie verfügbar ist und die Anforderungen erfüllt, um zuverlässige Alternativen zu sein .
„Wenn Sie mit einem Austausch des Dieselgenerators [Programm] beginnen, sehen Sie sich sofort einige Elemente des Systems an und sagen:‚ Warum duplizieren wir diese oder jene Funktion? Warum haben wir keine andere Art von Kraft zur Verfügung? Wie können wir das effizienter nutzen? “, Sagte Monroe kürzlich bei einem von Data Center Dynamics (DCD) veranstalteten Towards Net-Zero-Event. Monroe hatte die Brennstoffzellenforschung von Microsoft vorgestellt.
Die Microsoft-Forschung zu Wasserstoffbrennstoffzellen für Rechenzentren ist Teil des allgemeinen Kohlenstoffziels.
Microsoft beabsichtigt, H2 und andere alternative und erneuerbare Energiequellen für seine Rechenzentren zu verwenden, um bis 2030 ein CO2-negatives Ziel zu erreichen, nicht nur CO2-Neutralität. Das Klima-Engagement des Unternehmens wird von seinem Mitbegründer Bill Gates unterstützt, der die Forschung genau beobachtet hat.
Monroe und sein Team haben Experimente durchgeführt, in denen sie kürzlich untersucht haben, ob H2 ein brauchbarer Ersatzbrennstoff ist.
„Unser Ziel war es, unsere Engineering-Gruppe so wenig wie möglich zu erschrecken, indem wir sagten, dass dies nur ein Ersatz für einen Dieselgenerator ist, sodass wir nichts an der elektrischen Konstruktion ändern müssen“, erklärte Monroe. „Aber die wirkliche Chance besteht meiner Meinung nach darin, dass wir in die zweite Generation einsteigen und sagen:‚ Was würden wir mit dem elektrischen System in einem Hyperscale-Rechenzentrum anders machen, wenn wir zuverlässigen, umweltfreundlichen und umweltfreundlichen Strom hätten? im Handumdrehen verfügbar? '. “
Laut Monroe würde dies bedeuten, über den Backup-Stromverbrauch für Wasserstoff-Brennstoffzellen hinaus zu schauen undWasserstoff-Brennstoffzellen - Microsoft-GebäudeDazu gehören die Untersuchung neuer Architekturen und möglicherweise die Art und Weise, wie ein gesamtes elektrisches System überarbeitet werden könnte.
PS. Ich könnte mir vorstellen, dass AFC Energy sehr wohl ein paar Ideen für Microsoft hat, Dieselaggregate durch wasserstoffbetriebene Generatoren zu ersetzen. Auf der Baustelle, zusammen mit Mace, wird man die ollen Dieselgeneratoren dank der H2 Technik von AFC Energy bald rausschmeißen.
Die Verträge sind - wie wir wissen, schon abgesegnet.
Ich glaub ich ruf da mal an...bei Microsoft.
In der Zwischenzeit, lasst uns die schöne Aussicht genießen, der Zug kommt ins Rollen.Ob er mal etwas schneller oder langsamer fährt..iss fast schon egal.
Hast mindestens Acciona und DeNora in der Aufzählung vergessen ;)
@Arfi
Wann bitte willst Du denn in Zukunftswerte investieren, wenn nicht dann, wann die Anlegerphantasie das Wertpotential den Aktienkurs anfängt vorfristig einzupreisen. Wenn in diesem Falle AFC profitabel ist und Gewinne macht und das auch noch in einem auf Jahrzenhte wachsenden neuen Markt, dann ist der Kurszug schon durch viele Einsteigebahnhöfe durchgefahren. Aber das wirst Du als alter Börsenfuchs ja sicher selber wissen, weil schon zu oft erlebt.
AFC für mich weiterhin die heisseste neue-Energieaktie mindestens dieses Jahr.
Schönen Abend.
Die Amis waren ausnahmsweise gestern vor uns dran zu handeln, aber normalerweise warten sie erst alles andere ab, bevor sie sich trauen irgendwo einzusteigen. Sie sichern sich, zumindest an verlängerten Wochenenden, ihre Depot-Stände, bevor sie wieder einsteigen. Insofern erwarte ich heute schon einen Kursanstieg...
Ständig auf den Kurs glotzen, schiebt ihn auch nicht weiter nach oben...
1) Volumen nach 45 Minuten schon ueber 60% des durchschnittlichen Tageshandelsvolumen der letzten 3 Monate;
2) 1.5 zu 1 BUY vs SELL
3) GAP UP heute morgen in London
4) London aktuell knapp 8% im Plus
5) Amis komplett irrelevant (noch)
6) Neuer Blog Eintrag
7) Tweet des DIT
Verstehe nicht, was manche hier erwarten.
VG
Thommy
Defiance Next Gen H2 ETF 936.9k 31/3/21
Evolve Automobile Innovation Index ETF 126.1k 31/3/21
Quelle: LSE Forum London per: https://www.barrons.com/quote/stock/uk/xlon/afc
ETF kaufen sich bei AFC ein!!! Seid so lieb und lasst euch mal durch den Kopf gehen, was da eben passiert..erst mal Käffchen...
Ich versuche einen emotionsfreien Blick auf eine Sache zu werfen, um mir so objektiv wie möglich, also wie es mir meine Fähigkeiten zulassen, ein Urteil zu bilden. Je besser mir das gelingt, desto erfolgreicher bin ich in meinem handeln.
Für mich ist heute der Kurs vollkommen in Ordnung. Dass Du daraus in mich eine Unzufriedenheit hinein interpretierst, liegt an Deiner Sichtweise, meine Worte zu deuten. Ich bin also in keinster Weise unzufrieden... Im Gegenteil! Der Kurs alleine macht das nicht aus, sondern das ganze Paket. Auch der Kurs geht in die richtige Richtung. Die Aufmerksamkeit wächst, immer mehr Kooperationen kommen zustande... warum sollte ich also unzufrieden sein?
Bond sagt, dass Sie den Impulsaufbau spüren können, wenn sich das Land darauf vorbereitet, die Fahrzeuge für die internationale Offroad-Rennserie mit speziellen elektrischen SUVs zum Rennen anzutreiben.
Es reichen auch nicht nur ein paar Verkäufe, erst wenn eine Serienproduktion startet wird AFC interessant. Im Ladestationen Bereich gibt es viel Konkurrenz.
Objektiv betrachtet hat man für einen Einstieg noch viel Zeit.
Da hilft auch der Blick auf den Chart kein Stück weiter - eher ganz im Gegenteil denkt der "gemeine" Anleger, boah ey ist die billig - ist aber halt immer noch ziemlich teuer.