Namensänderung in Standard Lithium......

Zitate: "Standard Lithium (WKN: A2DJQP)-Aktien profitieren vom E-Auto-Boom, der mit den ersten Wirtschaftsschließungen im März 2020 begann."

"Zuletzt profitierten die Aktien und weitere Minenbetreiber von der Ankündigung eines neuen US-Gesetzes. Es unterstützt amerikanische Minenbetreiber, die Rohstoffe zur Herstellung von E-Auto-Batterien fördern."

"Standard Lithium sitzt zwar in Vancouver (Kanada), verfügt aber mit Arkansas Smackover und Bristol Lake über zwei amerikanische Projekte."

"Die US-Regierung möchte so den E-Auto-Markt fördern und die Unabhängigkeit von ausländischen Lieferanten reduzieren."

 

Zitate übersetzt mit deepl.com: "Senator Joe Manchin erklärte am Dienstag auf dem Transatlantic Energy Security Forum IV der LNG-Allies, dass er eine aggressive Förderung der Elektromobilität nicht unterstützen werde, was die Aktien der Lithiumindustrie (NYSEARCA:LIT) offenbar auf breiter Front abstürzen ließ."

"Nach Angaben des Washington Examiner hat Manchin zwei Einwände gegen Präsident Bidens Plan für Elektrofahrzeuge erhoben: Die Vorschläge gingen nicht ausreichend darauf ein, wer die Einnahmen aus dem Strom erhält, der für das Aufladen von Fahrzeugen mit vom Steuerzahler finanzierten Ladestationen verwendet wird, und die Lieferketten für kritische Mineralien in den USA seien unterentwickelt."

"Auf der gleichen Veranstaltung äußerte Manchin Berichten zufolge seine Frustration über die schleppende Genehmigung von Gaspipelines und forderte die Regierung Biden auf, in ihrer energiepolitischen Reaktion auf den Krieg in der Ukraine "aufgeschlossener" zu sein."

"Die Lithiumwerte stiegen in den letzten Tagen nach ersten Berichten, dass Präsident Biden den Defense Production Act unterzeichnen würde, um die inländische Produktion von Mineralien zu fördern, die zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge benötigt werden."

 

Zitäte übersetzt mit deepl.com: "7. April (Reuters) - Rio Tinto, General Motors und sogar das US-Energieministerium investieren massiv in eine Reihe neuerer Technologien, die die Herstellung von Lithium für Batterien von Elektrofahrzeugen revolutionieren könnten."

"Diese so genannten direkten Lithiumextraktionstechnologien (DLE) extrahieren das weiße Metall aus Sole mit Hilfe von Filtern, Membranen, Keramikperlen oder anderen Geräten, die in der Regel in einem kleinen Lager untergebracht werden können."

"Weltweit tätige Automobilhersteller, Bergbauunternehmen und Investoren investieren Millionen von Dollar in DLE-Unternehmen, weil sie darauf wetten, dass sie den Großteil des Lithiums liefern können, das für die Revolution der Elektrofahrzeuge benötigt wird."

""Das ist ein echter Wendepunkt. Es gibt riesige Möglichkeiten", sagte die US-Energieministerin Jennifer Granholm letzten Monat auf einer Energiekonferenz über DLE."

 

Zitate übersetzt mit deepl.com: "Die erste Phase des Plans von Standard bestand darin, zu beweisen, dass seine neuartige Methode der Lithiumgewinnung - die schneller und weniger verschwenderisch als die derzeitigen Methoden ist - funktionieren kann."

"Die nächste Phase war der Bau einer Testextraktionsanlage in der Bromanlage der Lanxess Corp. in El Dorado."

"Aber wenn man sich Arkansas näher ansieht, ist die spannende Geschichte, dass ein großes Unternehmen 100 Millionen Dollar in einen Plan gesteckt hat, der einer 60 Jahre alten Bromindustrie, an die nur wenige von uns denken, eine potenziell lukrative neue Dimension verleiht."

"Aber es gibt auch mindestens ein anderes Unternehmen, Galvanic Energy LLC aus Oklahoma City, das einen eigenen Lithiumbetrieb im Süden von Arkansas plant - ein weiterer Vertrauensbeweis für die Strategie von Standard."  

https://www.youtube.com/watch?v=l9qarUilQ0Q&t=629s

Zitate: "Es gab ja diese zwei Shortattacken... die in den Augen der meisten oder sogar aller Analysten, ohne jegliche Grundlage erfolgt sind!"

"Jetzt war Cannacord vor nochmal Ort und die haben gesagt es läuft alles wunderbar..."  

Zitate übersetzt mit deepl.com: "Weltweit tätige Automobilhersteller, Bergbauunternehmen und Investoren investieren Millionen von Dollar in DLE-Unternehmen, weil sie darauf wetten, dass sie den Großteil des Lithiums liefern können, das für die Revolution der Elektrofahrzeuge benötigt wird."

""Das ist ein echter Wendepunkt. Es gibt riesige Möglichkeiten", sagte die US-Energieministerin Jennifer Granholm letzten Monat auf einer Energiekonferenz über DLE."

"DLE-Technologien würden traditionelle Bergbauunternehmen wie Albemarle Corp (ALB.N), den weltgrößten Lithiumproduzenten, und angehende Bergbauunternehmen wie Lithium Americas Corp (LAC.TO), ioneer Ltd (INR.AX) und Piedmont Lithium Inc (PLL.O) herausfordern."

"Mindestens 70 % der Lithiumvorkommen in den USA befinden sich nach Angaben des Energieministeriums in Salzlakenreserven."  

"Jetzt war Cannacord vor nochmal Ort und die haben gesagt es läuft alles wunderbar..."

Das ist ja großartig. Dann kann man ja wohl erwarten dass in Q1 die Pilotanlage ordentlich Lithiumcarbonat produziert hat. Die Zahlen müssen ja jedes Quartal gemeldet werden und in Q4 letzten Jahres waren es nur enttäuschende 13,3 kg, obwohl die Pilotanlage von der Kapazität her etwa 8 bis 12 Tonnen schaffen kann. Wenn also alles so wunderbar läuft sollten es in Q1 ein paar Tonnen geworden sein. Demnächst werden die Zahlen wieder veröffentlicht, dann sind wir schlauer.    

Ich bin bei Standard Lithium Tiefenentspannt. Die eigen entwickelte DLE-Technologie (LiSTR) funktioniert und in der Pilotanlage hat man die Möglichkeit verschiedene Stellschrauben auszuprobieren, um den späteren Produktionsprozess so gut es geht an die vor Ort verfügbare Sole anzupassen und das Optimum an Lithium in kurzer Zeit zu gewinnen.

Thermalwassertemperatur, Zeit oder beispielsweise die im Thermalwasser enthaltene Bestandteile haben einen Einfluss auf den Prozess der Lithiumgewinnung. Man wird wohl kaum 100 Prozent des im Thermalwasser enthaltenen Lithium extrahieren können, aber abhängig vom eingesetzten Absorptionsmittel unterschiedliche Ergebnisse erreichen. Manche schaffen nur 50 Prozent, das Karlsruher Institut für Technologie erreicht im Labor IT wohl 90 Prozent und geht von 80 Prozent im industriellen Maßstab aus. Vulcan Energy strebt über 90 Prozent im industriellen Prozess an.

Verschiedene Verfahren für die Lithiumgewinnung findet man z.B. im Link.
https://www.geothermie.de/bibliothek/...mie/l/lithium-extraktion.html

Im Video ist eine bildhafte Darstellung am Beispiel im Geothermiekraftwerk in Bruchsal von der EnBW.
https://www.youtube.com/watch?v=cbYanqhOQdI

Am Karlsruher Institut für Technologie wird auch am DLE-Verfahren getüftelt (ca. ab Minute 5:30).
https://www.youtube.com/watch?v=PU81w2zR6rk

Also der Zweck einer Pilotanlage ist nicht die Massenproduktion, sondern die Prozessoptimierung für eine spätere bzw. daran anschliessende industrielle Produktion.

Der Betrieb einer Pilotanlage dient ja genau dazu, den idealen DLE-Prozess zu optimieren. Danach wird es spannend, wenn die Skalierung einsetzt und eine größere Anlage eingesetzt wird.

Jetzt auf die veröffentlichte Quartalszahlen der extrahierten Mengen an Lithiumhydroxid in der Pilotanlage zu warten und daraus etwas ablesen zu wollen ist Kaffeesatzleserei.

Anderes Beispiel: Tesla hat in Grünheide eine Menge an Testfahrzeugen gebaut, um die Maschinen und die Technik einzustellen. Die Testfahrzeuge landen danach in der Presse und nicht beim Kunden. Hier konnte man auf eine Pilotanlage verzichten, da ja Freemont und Shanghai funktionieren.
https://www.youtube.com/watch?v=7-4yOx1CnXE
 

Du schreibst und verlinkst zu Lithiumdirektextraktion aus Geothermie-Sole. Bei Standard Lithium geht es um die Lithiumdirektextraktion aus Sole von Öl- und Gasfeldern. Da sind die Bedingungen (z. B. Temperatur) und auch die Zusammensetzung sehr unterschiedlich.

Selbstverständlich ist der Zweck einer Pilotanlage auch der Test im Dauerbetrieb. Die Anlagen müssen ja später an 365 Tagen im Jahr möglichst ohne Unterbrechung durchlaufen. Ich vergleiche hier mit der Pilotanlage von Cypress Development. Die läuft erst seit Dezember letzten Jahres und es geht um die Lithiumextraktion aus Tonsedimenten, aber auch dort kommt im Rahmen eines Teilprozesses Lithiumdirektextraktion zum Einsatz, die sich wie bei Standard Lithium Craig Brown ausgedacht hat. Am Ende kommt dort planmäßig nur eine 5%ige Lithiumlösung raus die von einem externen Dienstleister weiterverarbeitet wird, aber die Anlage lief bereits nach 3 Monaten im 3-Tage, 7-Tage und 14-Tage Dauerbetrieb. Prompt fiel dabei auch ein Verdampfer aus, der nun anders ausgelegt werden muss, damit der Dauerbetrieb stabil möglich ist.

Bei Standard Lithium kann es bisher aber gar keinen Dauerbetrieb der Gesamtanlage, d. h. einschließlich der Kristallisation gegeben haben. Die Gesamtanlage steht dort immerhin seit Juli letzten Jahres und wurde im September nochmal umfassend optimiert. Für die 13,3 kg Lithiumcarbonat die man in Q4 gewonnen hat, benötigt man bei der Kapazität der Pilotanlage lediglich eine gute Stunde. Und da Cannacord ja vor Ort war und alles wunderbar läuft, gehe ich davon aus dass die Anlage mittlerweile auch im Dauerbetrieb funktioniert und entsprechende Mengen an Lithiumcarbonat ausspuckt. Hat man den Dauerbetrieb immer noch nicht erfolgreich getestet, frage ich mich wie man zu der Aussage kommt es würde alles wunderbar laufen.  

Ja, ich nehme Bezug auf die Gewinnung von Lithium aus Lithiumreicher Sole bzw. Geothermie mittels Direkter Lithium Extraktion, da es aus meiner Sicht gut vergleichbar ist. Geothermie hat den Vorteil, neben der Wärme und Energiegewinnung, dass Lithium quasi als Zusatzprodukt gewonnen werden kann. Und ja, die DLE muss an die jeweiligen Bedingungen vor Ort angepasst werden.

Die Pilotanlage von Standard Lithium befindet sich auf dem Gelände von Lanxess im Süden von Arkansas, El Dorado. Die Lithiumgewinnung ist hier als Nebenprodukt der Bromgewinnung.
https://www.standardlithium.com/
Zitat übersetzt mit deepl.com: "Das Vorzeigeprojekt des Unternehmens, das über 150.000 Acre große "Lanxess-Projekt", befindet sich in der produktiven Smackover-Sole-Region im Süden von Arkansas."

Lanxess fördert in drei Standorten in El Dorado Brom aus Thermalwasser, dass z.B. als Flammschutzmittel für die Ölindustrie verwendet wird.
https://lanxess.us/lanxess-in-the-usa/...-the-usa/el-dorado-ar-south/
Zitat übersetzt mit deepl.com: "Die Anlage in South El Dorado war die erste unserer Bromanlagen, die gebaut wurde. Michigan Chemical / Murphy Oil baute die Anlage 1957."


Man muss einmal unterscheiden zwischen der erfolgreichen Funktion einer zuvor als Theorie festgehaltenen Lösung und der späteren Skalierung für einen 24/7-Betrieb.
Dazwischen können Welten liegen.

Die Aussage, dass die LiSTR-Technologie prima klappt war glaube ich schon vor längerer Zeit, als die Container noch in Canada standen und wegen Corona niemand in die USA reisen durfte.
Das Lithiumchlorid wurde aus Arkansas und von anderen Orten nach Kanada geliefert, wo man hochreines Lithiumhydroxid auch aus verunreinigten Quellen gewonnen hat.


Ein längerer Testzeitraum der Pilotanlage ist mir lieber, als ein schneller Start der industriellen Produktion, wenn dann im Betrieb unerwartet, größere Probleme auftreten.

Im vierten Quartal 2022 sollen die Ergebnisse für die „Front End Engineering Design (FEED)“-Studie vorliegen. Danach wird man die industrielle Produktion starten.
Wenn andere Unternehmen mit der industriellen Produktion schneller sind, dann mein Glückwunsch an die Investoren. General Motors oder Berkshire Hathaway sind auch mit dabei.
 

"Ein längerer Testzeitraum der Pilotanlage ist mir lieber, als ein schneller Start der industriellen Produktion, wenn dann im Betrieb unerwartet, größere Probleme auftreten."

Die Pilotanlage sollte ursprünglich nur wenige Monate laufen um damit die finale Investitonsentscheidung für den Bau der Produktionsanlagen abzusichern. Hier eine Folie aus der Unternehmenspräsentation von Jan 2020.

 

damals noch für das 1. Halbjahr 2020 geplant. Sie wurde seitdem ca. 6 bis 7 mal verschoben. Aktuell kann dir niemand mit Sicherheit sagen in welchem Jahr diese finale Investitionsentscheidung getroffen wird. Wann die Folgeschritte umgesetzt werden logischerweise ebenfalls nicht. Ohne erfolgreichen Dauerbetrieb wird es jedenfalls nie dazu kommen.  

Bin da nicht so pessimistisch wie du. Klar ist es nicht schön, wenn Fristen immer wieder verschoben werden.
Kein Unternehmen konnte in der eigenen Planung den Coronavirus und deren Auswirkung auf die globale Produktion einbeziehen.

Ich vermute mal, dass ohne neue Wasserrechte (Aktuell bis 28. August 2022 verlängert) Cypress Development kein Lithium in Zukunft in Nevada fördern kann.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-wasserrechte-abgelehnt

Es gibt es Investor immer Risiken, die man abwägen muss. Recherche kann helfen, einen besseren Überblick zu erhalten. Frank Thelen sucht sich z.B. seine Investments auch nach dem Management aus. https://www.youtube.com/watch?v=3AZsq4JBXXU

Der Blick zurück ist oft leichter als der nach vorn in die Zukunft.
Aber der Blick nach vorn ist mit der Elektromobilität, der Unabhängigkeit von Rohstoffen und politischer Unterstützung hier auch ohne Glaskugel möglich.
https://www.energy.gov/articles/...us-supply-chain-advanced-batteries

Hättest du gedacht, dass der russische President Putin einen Angriffskrieg gegen die Ukraine starten wird?

Mit den Partnern (institutionelle Investoren) die Standard Lithium an der Seite hat, gibt es starke Unterstützung.
https://lanxess.com/de-DE/Presse/...ium-vereinbaren-naechste-Schritte
https://www.deraktionaer.de/artikel/...frisches-kapital-20241440.html

 

https://www.youtube.com/watch?v=Xajat2YsvGk&t=226s

Zitate: "...und es gibt auch mehr oder weniger einen direkten Zusammenhang jetzt zu Tesla..."

"Elon Musk hat auch gestern nochmal gesagt, das der Lithiumpreis eben so hoch ist und er nochmal dazu aufgefordert, wer Geld verdienen will soll in die Lithiumbranche gehen..."

"...und Tesla will auch selbst aktiv werden..."

"Es gab mal einen Tweet von Standard Lithium, den Elon Musk kommentiert hat..."  

....kurzfristig nach oben.  
Nachdem die Maydorn-Follower gekauft haben, dann verkaufen die Skeptiker.  

gibt es viele, wie Sand am Meer. Jeder Investor muss selbst entscheiden, in welche Aktien man einsteigt, zu welchem Zeitpunkt man kauft oder verkauft.

Maydorn verfolgt ausgewählte Wertpapiere über einen längeren Zeitraum, die vorher analysiert werden. Man braucht auch einiges an Hintergrundwissen um einige Informationen im Report bekannt zu geben oder Aussagen zu begründen.

Das Teslainteresse mit dem Twitter-Tweet an Standard Lithium bzw. der DLE-Technik ist mir entgangen. Gut, dass Maydorn in seinem aktuellen Report einen Bildschirmausdruck davon gezeigt hat.

Im Link nach oben scrollen!
https://twitter.com/elonmusk/status/1287578433803911168

Und es ist immer gut, wenn in einem Börsenforum Informationen von mehreren Mitgliedern zusammengetragen werden. Gute Informationen sind mit Quellenangaben versehen.

 

Zitate: "In der Telefon-Konferenz zu den Geschäftszahlen im ersten Quartal 2022 am Mittwochabend hat sich die Tesla-Führung trotz vieler Schwierigkeiten wie hohen Rohstoff-Preisen und neuen Corona-Einschränkungen in China voller Optimismus gezeigt."

"Und auch Rohstoffe scheinen Tesla trotz seines schnellen Wachstums weniger Sorgen zu machen als anderen Elektroauto-Herstellern – wenn nötig, will das Unternehmen sogar selbst in Gewinnung und Verarbeitung einsteigen, damit der Markt insgesamt weiter wachsen kann."

"Deshalb werde das Unternehmen überall dort aktiv, wo limitierende Faktoren für eine Zukunft mit erneuerbarer Energie erkennbar werden. Im Augenblick sei das am stärksten bei Abbau und Verarbeitung von Lithium der Fall."

 

bisher ausschließlich auf bewährte Abbaumethoden. Lieferverträge gibt es nur mit Lithiumexplorern und -produzenten die auf Sole + Verdunstungsbecken sowie Spodumen + Mining setzen. Tesla baut aktuell in Texas eine Anlage in der Lithiumhydroxid aus Spodumenkonzentrat gewonnen wird. https://www.reuters.com/business/...hopes-buyout-by-tesla-2022-04-19/ Mit Lithiumdirektextraktion aus Geothermie-Sole bzw Sole aus Öl- und Gasfeldern hat Tesla gar nichts am Hut. Und bei der Gewinnung von Lithium aus Tonsedimenten, was bisher ebenfalls kein Lithiumexplorer im kommerziellen Maßstab betreibt, hat man zwar entsprechende Patente angemeldet und sich Claims in Nevada gesichert, aber bisher noch kein Projekt gestartet. Woran das wohl liegen könnte?  

......weiss das schon  beim Musk?
Ein kurzer Tweet und ab.
Er hat aber die Zeichen der Zeit erkannt.  

Danke für den Reuters Bericht "Analysis: Musk's tweets fuel mining industry's hopes of a buyout by Tesla" vom 19.04.2022.

Nicht nur bei Tesla spielen die Produktionskosten und das Thema Umwelt eine große Rolle.
Der C02-Fußabdruck bei der Herstellung von Elektroautos spielt allgemein eine große Rolle.

Wenn man sich mit dem Thema Lithiumgewinnung befasst ist der Abbau im Steinbruch (Spodumen) viel zu umweltschädlich und ohnehin teurere als über Sole oder gar über Geothermie, wo die Prozesswärme für die Lithiumgewinnung gleich mitgenutzt wird.

Auch die DLE ist eine bewärte Abbaumethode für Lithium (Seite 11 der Präsentation). Das ist nur nicht vielen Investoren bekannt.
https://www.investi.com.au/api/announcements/vul/...a-522.pdf#page=11

https://seekingalpha.com/article/...some-of-the-dle-lithium-companies

https://www.reuters.com/business/...-go-green-if-it-works-2022-04-07/

https://www.jadecove.com/research/dlecambrianexplosion

Es spricht vieles für die DLE Technologie zur Lithiumgewinnung und Standard Lithium.

Übertragen auf die Lithiumproduktion könnte sich Tesla für die umweltfreundliche DLE-Technologie entscheiden, die ja schon seit Jahren z.B. von Livent eingesetzt wird und CO2-neutral Lithium produzieren kann.
 

Warum hat sich denn der Einsatz von DLE nicht weiter verbreitet, obwohl es von Livent seit über 20 Jahren erfolgreich angewandt wird? Sind damit auch Nachteile verbunden?

Tesla priorisiert de facto die Zuverlässigkeit bei der Belieferung mit Lithium. Da müssen Lake Resources + Lilac (die aktuell eine große Pilotanlage in Südamerika bauen) bei Salzsole, Vulcan Energy (demnächst auch Berkshire Hathaway) bei Geothermiesole  und Standard Lithium bei Sole aus Öl- und Gasfeldern erst mal beweisen dass sie zuverlässig im kommerziellen Maßstab liefern können. Dann wird das ein Thema für Tesla (und viele andere OEMs).

Soweit mir bekannt ist das Pilotprojekt von Standard Lithium das fortgeschrittenste, wenn es um DLE auf Basis von Ionenaustausch geht. Den 14-Tage-Dauerbetrieb hat man aber noch nicht erreicht. Vielleicht ja im abgelaufenen Quartal. Mal sehen.  

Ich werde Tesla keine Empfehlung geben, welche Belieferung mit Lithium priorisiert wird. Dafür arbeiten dort genug Ingenieure, die wissen, wie man klimaneutrale Batterien herstellt und wo das Lithium herkommt (Australien, China, USA...).

Zuverlässigkeit der Lithiumlieferung:
Wenn Livent seit 20 Jahren DLE einsetzt und Lithium liefert, kann man schlecht schreiben, dass DLE nicht zuverlässig sei.

Die Zuverlässigkeit der Rohstofflieferung hängt auch von Lieferketten ab, wie Corona gezeigt hat.
Und Rohstoffe lassen sich als Druckmittel einsetzen, wie am Beispiel des Krieges gegen die Ukraine.

Die erste Frage "warum DLE nicht weit verbreitet sei" kann man leicht selber beantworten.

Warum haben etablierte Autobauer den Einstieg in die Elektromobilität 20 Jahre lang nicht verfolgt?
Seit wann gibt es Schnelladenetze für Elektroautos?
Die Lithium-Nachfrage ist aufgrund der Elektromobilität gewachsen, die ja auch von etablierten Autobauern nun angestrebt wird und so für die reale Nachfrage sorgt.
Siehe dazu auch die wachsende Anzahl von Batteriefabriken in Nordamerika.
https://insideevs.de/news/577647/...gafactories-usa-kanada-ubersicht/

KingAlf hat hier im Forum mehrfach den Lithiumpreis für Lithiumkarbont verlinkt.
In der Fünfjahresansicht erkennt man im Jahr 2017 eine Preissteigerung, als ein Lithiumhype sich gebildet hatte, allerdings ohne reale Nachfrage.
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures

Nachteile DLE? Nachteile sind mir nicht bekannt. Bin dafür aber zu wenig Experte um fachkundige Antworten geben zu können.
Eine Herausforderung der DLE ist, dass man die Technologie an den jeweiligen Einsatzort anpassen muss.

Wie geht es weiter mit der DLE-Technologie?
Viele Unternehmen steigen in die DLE-Technologie ein, institutionelle Investoren oder Autobauer stellen den Unternehmen Geld zur Verfügung.

https://www.heise.de/news/...egsgesetz-Nachschub-sichern-6659984.html
Zitate: "Die US-Regierung will jetzt dafür sorgen, dass das Land seine Abhängigkeit von "unzuverlässigen Quellen im Ausland" für viele essenzielle Rohstoffe verringert. Dazu zählt Biden unter anderem Lithium, Nickel, Kobalt, Graphit und Mangan."
"Biden will nun unter anderem Maßnahmen umsetzen lassen, um solche Rohstoffe "nachhaltig und verantwortungsvoll" in den USA fördern zu können, heißt es in der Ankündigung."

https://www.jadecove.com/research/dlecambrianexplosion
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Aber wie werden Investoren, Ressourcenentwickler und andere Beteiligte die Guten von den Schlechten unterscheiden?"
"Ich fühle mich verpflichtet, Anlegern dabei zu helfen, kluge Entscheidungen über DLE zu treffen, damit möglichst wenig Kapital für aussichtslose Projekte verloren geht und die guten Projekte gebaut werden können."
"Wenn in den 2020er Jahren eine Reihe von DLE-Projekten gebaut werden soll, die dazu beitragen, die Nachfrage nach Lithium zu decken, die durch die schnell wachsende Batterieindustrie entsteht, dann ist es wichtig, dass die Anleger wissen, wie sie Gutes von Schlechtem unterscheiden können."

https://www.reuters.com/article/...ium-technology-focus-idCAKCN2LZ25R
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Weltweit tätige Automobilhersteller, Bergbauunternehmen und Investoren investieren Millionen von Dollar in DLE-Unternehmen und wetten darauf, dass sie den Großteil des Lithiums liefern können, das für die Revolution der Elektrofahrzeuge benötigt wird."
""Das ist ein echter Wendepunkt. Es gibt riesige Möglichkeiten", sagte die US-Energieministerin Jennifer Granholm letzten Monat auf einer Energiekonferenz über DLE."
"DLE-Technologien würden traditionelle Bergbauunternehmen wie Albemarle Corp, den weltweit größten Lithiumproduzenten, und künftige Bergbauunternehmen wie Lithium Americas Corp, ioneer Ltd und Piedmont Lithium Inc herausfordern."
"Rio Tinto Ltd. zahlte im vergangenen Dezember 825 Millionen Dollar für ein argentinisches DLE-Projekt, das nach eigenen Angaben "das Potenzial hat, die Lithiumausbeute im Vergleich zu Solarverdunstungsteichen deutlich zu erhöhen."

https://www.nrel.gov/news/program/2021/...-to-secure-us-supplies.html
Zitate übersetzt mit deepl.com: "DLE könnte eine bahnbrechende Gewinnungsmethode sein, die allein aus dem bekannten geothermischen Gebiet Salton Sea in Kalifornien das Zehnfache des derzeitigen Lithiumbedarfs der USA liefern könnte."
"Die Sole wird bereits in fast einem Dutzend geothermischer Kraftwerke zur Stromerzeugung genutzt, und genau diese Anlagen können ein wichtiger Bestandteil der DLE-Entwicklung sein."
"Die steigende weltweite Nachfrage und die Notwendigkeit einer sicheren Lithiumversorgung haben ein starkes Interesse - und die Dringlichkeit - an der vollständigen Entwicklung von DLE geweckt, das als umweltverträglich gilt, direkt in den Vereinigten Staaten gewonnen werden kann und kostengünstig ist..."
"Jedes Unternehmen, das ein DLE-Projekt plant, sollte mehrere Vollzeit-Ingenieure und idealerweise jemanden in der Funktion eines Chief Technology Officer oder VP Technology beschäftigen."

Lilac-Solution wird von BMW unterstützt.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/...ithiumabbau?language=de

Wer ein Elektroauto fahren will möchte ein umweltfreundliches Fahrzeug dessen Batterie umweltfreundliche, am besten Klimaneutral hergestellt wurde.
DLE bietet eine CO2-neutrale Lithiumgewinnung, erst recht wenn man das Lithium aus Geothermie gewinnt.
Die für den Prozess der Lithiumgewinnung benötigte Energie liefert die Geothermie gleich mit.

Bergbau und Spodumen sind teurer und weniger umweltfreundlich beim Lithiumabbau.
 

Neue Technologie wird billigere, sauberere Lithiumversorgung ermöglichen
https://www.mining.com/...free-cheaper-cleaner-lithium-supply-report/

Zitate übersetzt mit deepl.com: "Die Batterieproduktion - insbesondere Lithium - sei der "grundlegende limitierende Faktor" für die weltweite Einführung von Elektrofahrzeugen, sagte Musk den Investoren: "Wir glauben, dass wir der Industrie an dieser Front helfen müssen.""

"Das Beratungsunternehmen (McKinsey) sagt, dass neben dem konventionellen Lithiumangebot, das bis 2030 um über 300% wachsen soll, die direkte Lithiumgewinnung (DLE) und die direkte Lithiumverwertung (DLP) "die treibenden Kräfte hinter der Fähigkeit der Industrie sein können, schneller auf die steigende Nachfrage zu reagieren"."

"Laut McKinsey könnten DLE und DLP nicht nur Versorgungslücken schließen, sondern auch den ökologischen und sozialen Fußabdruck der Branche verringern und die Kosten senken, indem sie die Gewinnung und die Kapazität steigern."

"Während Geothermie- und Ölabwassersole mit einem Gehalt von 100 bis 200 Teilen pro Million eine Rolle bei der künftigen Versorgung spielen wird, da die Automobilhersteller Renault, Stellantis und General Motors bereits in Geothermieprojekte im Frühstadium investiert haben, könnten kurzfristige Versorgungsschocks auch durch die direkte Verschiffung von Erz (DSO) abgefedert werden, wie es 2018 der Fall war, als die Lithiumpreise zuvor in die Höhe schnellten."

 

Neue Technologie wird billigere, sauberere Lithiumversorgung ermöglichen
https://www.energy-storage.news/...s-battery-supply-chain-challenges/

Zitate übersetzt mit deepl.com: "Sowohl die Bundes- als auch die lokalen Behörden sind der Ansicht, dass das Imperial Valley in der südkalifornischen Wüste nahe der mexikanischen Grenze das Potenzial hat, zum Zentrum einer "Lithiumindustrie von Weltrang" zu werden, und nannten es sogar "Lithium Valley"."

"Große Mengen an Lithium könnten als Abfluss aus geothermischen Anlagen gewonnen werden, was auch eine kohlenstoffarme Energiequelle für den gesamten Prozess darstellen könnte."

"Letzte Woche sprach Energy-Storage.news mit einer Reihe von Interessenvertretern und Experten des Batteriespeichermarktes über Bidens Berufung auf den Defense Production Act, eine Gesetzgebung aus den 1950er Jahren des Kalten Krieges, die es der Bundesregierung ermöglicht, die Fertigung und die Lieferketten für kritische Mineralien in den USA direkt zu unterstützen."

"Die Kommerzialisierung von DLE könnte die Lieferkette beschleunigen", und dies könnte der Schlüssel zum Erfolg der Branche und ihrer Rolle bei der Energiewende sein, so Rawles."

 

US-Unternehmen setzen auf nachhaltige Lithiumabbautechnologien - traditionelle Methoden sind für das Land nicht geeignet
https://www.aroged.com/2022/04/08/...re-not-suitable-for-the-country/

Zitate übersetzt mit deepl.com: "So investiert beispielsweise Warren Buffetts Unternehmen Berkshire Hathaway in die DLE-Technologie und lässt keine Gelegenheit aus, dafür Bundesmittel zu erhalten (kürzlich erhielt es 15 Mio. $ für die Erprobung der DLE-Technologie in der Region Salton Sea)."

"Bill Gates' Unternehmen Breakthrough Energy Ventures finanziert zusammen mit BMW die Entwicklung der DLE-Technologie von Lilac Solutions, bei der Süßwasser durch entsalztes Wasser ersetzt wird, um den Einsatz von sauberem Wasser zur Gewinnung von Lithiumsalzen aus Solen zu reduzieren."

"Falls erforderlich, sind wir bereit, diese Investitionen zu tätigen, um das Süßwasser von niemandem zu gefährden", sagte Dave Snydaker, CEO von Lilac."

"Neue Technologien sind für die Gesellschaft absolut notwendig, um die Mengen an Lithium zu gewinnen, die für Elektrofahrzeuge benötigt werden."