NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen


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Neuester Beitrag: 23.12.24 08:55
Eröffnet am:01.05.19 10:58von: na_sowasAnzahl Beiträge:52.147
Neuester Beitrag:23.12.24 08:55von: cvr infoLeser gesamt:23.533.706
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3754 Postings, 5566 Tage tolksvargut für nel und co

 
  
    #1101
22.05.19 09:38
 

134 Postings, 2116 Tage REMBREMERDENG@tolksvar

 
  
    #1102
22.05.19 09:40
Wo kann man sehen, daß große Pakete zum verkauf anstehen? Wo wird soetwas dargestellt? Würde mich grundsätzlich interessieren, nicht nur für NEL, oder die Börse in Oslo.
 

3754 Postings, 5566 Tage tolksvarnordnet.no

 
  
    #1103
22.05.19 09:49
musst registriert sein und bekommst nesten livehandel mit den dazu gehörigen handelspakken, nesten sekund genau  

3754 Postings, 5566 Tage tolksvarakkurat nu

 
  
    #1104
22.05.19 09:49
bei 8,585 kr  

634 Postings, 3354 Tage Sir ParetoVerkauf grösserer Pakete

 
  
    #1105
22.05.19 10:00

Das ist doch Humbug. An der Börse kann man doch nicht unterscheiden ob ein Paket gekauft oder verkauft wird. Es passiert immer beides gleichzeitig. Einer verkauft ein grosses Paket und ein anderer kauft ein grosses Paket. Entscheidend ist nur zu welchem Preis!

 

3754 Postings, 5566 Tage tolksvarwenn du der meinung bist

 
  
    #1106
22.05.19 10:16
bei nordnet super übersichtlich,weiss ja nicht wo du handelst  

753 Postings, 2159 Tage Schlumpf13@sir pareto

 
  
    #1107
1
22.05.19 10:19
Wenn ich also 1 Mio. Aktien verkaufen möchte, muss ich warten bis sich jemand findet, der genau diese Anzahl an Aktien erwerben möchte? 10 Personen á 100k Anteile würde nicht reichen?  

634 Postings, 3354 Tage Sir Pareto@Schlumpf

 
  
    #1108
1
22.05.19 10:31
Doch natürlich würde das gehen. Dein Broker bündelt Angebote und Nachfragen, wenn ein Angebot immer genau der nachgefragten Menge entsprechen müsste, wäre das Ganze ziemlich ineffektiv. Es ist sehr logisch, Aktien werden angeboten und nachgefragt, sobald es zu einem Handel kommt, werden Aktien gegen Geld getauscht. Ob das nun ein Verkauf oder ein Kauf ist, kommt auf die Perspektive an und lässt sich objektiv nicht unterscheiden. Überwiegt das Angebot, fallen die Preise. Aber Kauf und Verkauf müssen sich immer ausgleichen, sonst passiert gar nichts.  

753 Postings, 2159 Tage Schlumpf13@Sir Pareto

 
  
    #1109
1
22.05.19 10:35
Folglich hat tolksvar doch keinen Unsinn erzählt oder habe ich ihn/euch falsch verstanden?
So sieht man bei https://www.oslobors.no/ob_eng/markedsaktivitet/#/...NEL.OSE/overview unter "Orderdepth" doch auch die Größen der Trades unterschieden nach Kauf und Verkauf.  

634 Postings, 3354 Tage Sir ParetoGenau da liegt das Missverständnis

 
  
    #1110
22.05.19 10:54

Diese Angabe zeigt, wie viele Leute gerne kaufen oder verkaufen würden, nicht wie viel tatsächlich gehandelt wurde.

Ein Beispiel: Ich will 100 Aktien für 10 € verkaufen.

Es gibt Kaufangebote für 5 Aktien à 10 €.

Die anderen 5 Aktien werde ich aber nur los, falls ich mit dem Preis runter gehe.
Es besteht also ein Verkaufsüberhang. Als Folge davon sollte der Preis sinken.

Im umgekehrten Fall steigt der Preis.

Entscheidend ist also nicht das Volumen, sondern ob der Preis steigt oder fällt. Der Preis zeigt an, wie das Verhältnis von Angebot und Nachfrage ist.

 

753 Postings, 2159 Tage Schlumpf13@Sir Pareto

 
  
    #1111
22.05.19 10:58
Das hat doch niemand bestritten...ich habe tolksvars Aussage so verstanden, dass aktuell eher große Pakete verkauft und von vielen kleinen Paketen aufgekauft werden?!

Ob und wenn ja was man hieraus deuten könnte, weiß ich nicht :-)  

2011 Postings, 2061 Tage VestlandConti will nicht in Batteriefabrik investieren

 
  
    #1112
4
22.05.19 11:00
Der weltweit zweitgrößte Autozulieferer Continental wird in Deutschland aus Kostengründen keine Fabrik für Batteriezellen aufbauen. Vorstandschef Degenhart übt scharfe Kritik an der Regierung.

Tagesspiegel, 19.5.2019:

Die Entscheidung des VW-Konzerns, eine Batteriezellfertigung in Deutschland aufzubauen, wird bei den großen deutschen Zulieferern keine Nachahmer finden. „Für mich gibt es aus Kostengründen keinen nachvollziehbaren Grund, in Deutschland zu investieren“, sagte Continental-Chef Elmar Degenhart dem „Tagesspiegel“. Dies hätte aus Conti-Sicht heute „einen großen Wettbewerbsnachteil, weil die Energiekosten viel zu hoch“ wären. Bosch und ZF haben sich bereits gegen eine Investition in Lithium-Ionen-Zellen ausgesprochen.

Auch die von der Bundesregierung zugesagte Förderung ändere an der Entscheidung nichts, betonte Degenhart. Continental, weltweit die Nummer zwei der Automobilzulieferer, könne es sich nicht erlauben, Investitionsentscheidungen aufgrund von Subventionen zu tätigen. Deutschland sei stark in der Entwicklung, aber auf der Produktionsseite „nicht wettbewerbsfähig“. Solange man nicht davon überzeugt sei, aus einer Zellfertigung ein attraktives Geschäftsmodell entwickeln zu können, sei ein Engagement „unternehmerisch fahrlässig“.

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...k-investieren/24358904.html
 

266 Postings, 4162 Tage supersscNEL MarketCap wieder über 1Mrd. Euro

 
  
    #1113
1
22.05.19 11:22
...wäre gut, wenn das so bliebe, denn dann dürfen viele Fonds in NEL investieren, denen ein Investment in Werte mit einer MarketCap unter 1 Mrd. €uro untersagt ist...  

134 Postings, 2116 Tage REMBREMERDENGLong Zertifikat auf NEL sinnvoll?

 
  
    #1114
22.05.19 11:32
Ich kenn mich mit der Börse nicht so sehr gut aus, bin mehr an der Technik der H2-Erzeugung und -Verwendung interessiert.
Aber:
Wenn man von der zukünftigen positiven Entwicklung von NEL sehr überzeugt ist, dann  kann man doch auch in das Zertifikat "ISIN: DE000MF33JB9" investieren? Bietet mir 3x soviel Gewinnaussicht, allerdings auch Totalverlust falls der Kurs unter 6,11 NOK fällt, was ich nicht glaube. Wo ist sonst der Haken?  

858 Postings, 6227 Tage cordialitLokalzeit Münsterland - H2 Beitrag vom 15.05.2019

 
  
    #1115
1
22.05.19 11:34
Die Medien nehmen das Thema H2 langsam an. Gut so!
Ab Minute 17:44

https://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/...nsterland---114.html  

2918 Postings, 6441 Tage borntofly@Rembr.

 
  
    #1116
22.05.19 11:50
viel zu geringes Volumen.

Da kommen Sie für den Fall der Fälle nicht rechtzeitig raus.  

542 Postings, 2128 Tage GSGneunGroßauftrag für Alstom

 
  
    #1117
22.05.19 12:02
Rhein-Main-Verkehrsbund bestellt 27 Brennstoffzellenzüge.

Falls noch nicht bekannt, Artikel ist leider kostenpflichtig deswegen macht es keinen Sinn den Link zu posten.  

356 Postings, 2314 Tage Nordlicht1@Rembr.

 
  
    #1118
22.05.19 12:13
Bist du sicher das MF33JB ein Knock Out Schein ist. Wo steht das?  

542 Postings, 2128 Tage GSGneunDoch was gefunden

 
  
    #1119
22.05.19 12:16

134 Postings, 2116 Tage REMBREMERDENG@Nordlicht1

 
  
    #1120
22.05.19 12:41
https://www.ariva.de/zertifikate/MF33JB
Unter Stammdaten und Kennzahlen zu finden...

Die Kosten sind denke ich der Haken: Sog. Dienstleistung- und Produktkosten betragen pro Jahr ca. 5%!

 

356 Postings, 2314 Tage Nordlicht1@Rembr.

 
  
    #1121
22.05.19 12:53
Dann schau mal auf folgender Seite unter Anlageidee. Was stimmt den nun jetzt?  

356 Postings, 2314 Tage Nordlicht1@Rembr.

 
  
    #1122
22.05.19 12:56
War zu schnell. Hier der Link.
Ausführliches Porträt des Zertifikates NEL ASA long FaktorZert  open end (MST) - WKN MF33JB, ISIN DE000MF33JB9 - bei finanztreff.de topaktuell!
 

2918 Postings, 6441 Tage borntoflyNordlicht

 
  
    #1123
22.05.19 13:01
Ja der Knock Out liegt bei

    Strike§5,68 NOK 2,93 NOK 34,01%
Knock-Out Barriere 6,11 NOK 2,50 NOK 29,01%
 

8 Postings, 2059 Tage ElmanniEinmal erklärt

 
  
    #1124
22.05.19 13:09
Für Laien bitte ? Danke !  

90 Postings, 2397 Tage heitz87Was war das denn?!

 
  
    #1125
1
22.05.19 14:09
Ist doch sicher eine fehlerhafte Darstellung, oder?!  
Angehängte Grafik:
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