Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 352 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.522.172 |
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Läuft alles wie geschmiert. Bei 20 wäre der Kurs am Montag mit Sicherheit abgeschmiert, jetzt könnte gleich von Anfang an eine positive Dynamik den Kurs nach oben treiben. Es bleibt jedenfalls spannend, aber grosse Sorgen machen ich mir keine
So what?
Wen sowas verunsichert möge bitte in Bluechips oder Fonds investieren.
Aber dass sie nicht so viele Autos wie Ferrari verkaufen hat doch damit überhaupt nichts zu tun.
Ich sehe eher Chancen als Risiken weshalb ich investiert bin und bleibe. Der Besetzung traue ich einiges zu um die Marke Aston Martin wieder aufzupolieren bzw. besser noch, neues Leben einzuhauchen.
Dass die frühen Investoren wie Stroll ein großes Stück vom Kuchen abhaben wollen versteht sich m.E. eigentlich von selbst.
Außerdem wird mit dem (scheinbar) höheren Aktienkurs nach außen deutlich gemacht, dass man den Turnaround geschafft hat.
Selbst bei einem kurs von 2 Pfund würde immer noch das Penny-Stock-Image nachwirken, wenn der Kurs dann aber bei 40 Pfund steht (was ja den 2 Pfund ohne Re-Split entspricht) wird niemand in Aston Martin noch einen Penny-Stock sehen.
Los geht's - die Jagd auf den Ferrari-Kurs hat begonnen!
und jetzt oder später ganz gemütlich wieder reingehen können.
Genug Angsthasen hat es schon ausgespült, aber ich kralle mich fest!
Allen ein schönes Wochenende!
Selbst schuld wer verkauft, nur meine bescheidenen 2 Cent
Dass AM eine Achterbahnfahrt mit einigen Kurskapriolen werden würde war mir von Anfang an bewusst. Ob sich der Re-Split positiv oder negativ auswirken wird bleibt schlicht und ergreifend abzuwarten, aber um ehrlich zu sein wäre mir viel lieber gewesen, wenn sich der Kurs aus eigenen Kräften aus dem Pennystock-Bereich herausarbeitet. Das wäre dann tatsächlich ein großartiges Zeichen von Stärke!
Langfristig könnte ich mir durchaus vorstellen, dass Aston Martin weiter mit Daimler, AMG und Geely zusammenwächst.
Elektro, Wasserstoff, günstige Verbrennungsmotoren aus China, Motorsport mit AMG. Also in den Werten dürften noch so manche Synergien und Zukunftsperspektiven stecken, die viele Anleger derzeit auszublenden scheinen. Man hat denn Eindruck, nur TSLA, NIO und XPeng können Elektro und rechtfertigen eine z.T. astronomische Marktkapitalisierung.
Ich habe heute nochmal ganz bequem das Portfolio aufgefüllt.
Zum Ferrari-Vergleich mal noch 1-2 Worte:
Ferrari ist (derzeit) ein reiner Sportwagen-Hersteller. So wie AM das auch bis vor wenigen Monaten war. Oder Porsche als sie kurz vor dem finanziellen Abgrund standen. Geld verdient wird aber nicht (nur) mit einem Nischenprodukt wie einem Sportwagen sondern aktuell vor allem mit SUV´s. Porsche hat die Zeichen der Zeit sehr früh erkannt und sich mit dem Cayenne gesundgestoßen. Lamborghini hat es nachgemacht, nach einem Jahr ist bereits jeder 2. verkaufte Lambo ein Urus und das spült richtig Geld in die Kassen. Und genau dieser Fakt ist - neben netten side effects wie professionellem Management, F1-Engagement etc. - für mich das klarste Kaufargument! AM hat ein margenträchtiges SUV im Portfolio, das von der Fachwelt hervorragend bewertet wurde, in meinen Augen wunderschön aussieht (und bei Kringeln sich bei SUV´s eigentlich die Fußnägel...) und dessen größte Investitionen bereits getätigt wurden. Und genau das hat Ferrari derzeit (noch) nicht.
Heute ist doch so gut wie jede Aktie im Minus und AM hat eben noch das Problem der Zölle bei No Deal Brexit und das dann zu erwartende schwache Pfund.
Ich bin der Meinung das diese Faktoren in Addition viele Anleger dazu bringen auszusteigen und abzuwarten was kommt.
Aktuell stehen die Chancen auf einen Brexit mit Handelsdeal eben sehr schlecht ...
Maus bitte falls du eine Frau hast lass ihr deine Beiträge nicht lesen, die hält dich für möglich noch für ein Ehrenwürdiger Mann...die Scheidung würde dir teuerer zu stehen kommen als deine 10 Shares hier ;-)
Für diejenige die noch nicht investiert sind für mich alles Kaufkurse...habe bei 78 Cent obwohl ich deutlich tiefere Einstandskurse habe nochmal aufgestockt....
Wünsche allen investierten ein Schönes Wochenende, passt auf euch auf und bleibt gesund...
Ciao Pennystock
mein erstes kursziel sind 2 pfund (40 pfund nach 1:20 re-split), ab da fange ich mit teilverkäufen erst an.
bei drillisch hab ich auch gedacht, ich nimm gewinne mit und steige günstiger wieder ein... bin bei € 1,27 raus und danach ist drillisch auf bis zu 60 euro gestiegen - ohne mich! weil der kurs nach meinem verkauf nicht mehr gefallen ist.
Da muss die Aktie ab jetzt mind. um 20 % steigen, damit sich ein Verkauf mit Gewinn lohnt. Das nenne ich mal ein verdammt schlechtes Timing, für einen Trader, der gerne schnell in Bares ummünzen will, hihihi
Das ist mir schon oft bei den plötzlichen Sinneswandeln aufgefallen. Und wenns mal wieder doof lief tobt sie rum als klemme sie in der Falle...
Mein Durchschnittskurs ist ca. 53 Pence - klar, es ist beruhigend, wenn man schön im Plus ist, aber für meine Kursziele ist es völlig egal, ob ich zu 53 Pence gekauft hab oder ob ich 90 Pence bezahlt hätte. Alles unter 1 Pfund sind meiner Meinung nach sehr gute Kaufkurse. ;-)