Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011
Wenn du unbedingt was mit vorne e kaufen willst....
Tesla heute -10%, BYD -13% etwa- Nur Beispiele.
Insbesondere die gehypten erwischt es an so einem Tag.
Wer was fürs Sparkonto tun will: Wie wäre es mit Verizon, Pfizer. Alles solide ´4-5% Divi bringer und das in Häppchen 1/4 Jährlich.
Und natürlich E.On - aber ich will auch gern mal fremd gehen.
So, heute mal erste Posi Metro zu 9,09 wieder aufgebaut. Denke mal, sofern der Mark nicht noch weiter deutluch nachgibt, dass morgen, übermorgen der Kurs wieder etwas anziehen sollte, da dann die Nachkäufe durch die Auszahlung der Div. kommen sollten.
Auf jeden Fall kennst du jetzt die Mauer ;)) Und ändern lässt es sich auch nicht mehr. Da heißt es nur Augen zu und durch.
Hoffe sonst ist aber alles gut bei dir!
Naja, sonst kann der Tag ja nur als Katastrophe bezeichnet werden :(
Das einzige grüne im Depot ist heute Sixt und Fraport glaube ich (-:
An solchen Tage schaut man nicht ins Depot und macht einen Waldlauf ! (-:
Und um ehrlich zu sein ist mir immer noch vieles viel zu abenteuerlich bewertet.
Naja, schauen wir mal ob es das wart oder noch 2 Etagen weiter runter geht.
beim GLE Hybrid kannst du damit rechnen, dass du bei Jeder Bremsung 200KG+ mehr bremsen musst als bei der Normalversion. Ich weiß aber nicht ob sie eine Bremsanlage mit größerer Kapazität einbauen- z.B. das AMG Teil, oder den stärksten 6 Zyl.
Vielleicht nicht? Hat ja auch Platz und Kostengründe.
Zum Gewicht kommt auch das Fahrverhalten-das sich auch im Bremsverhalten niederschlägt. Das Package der Hybridkomponenten ist ja in eine vorhandene Architektur erfolgt, d.h. mit Kompromissen sicher nicht immer da optimiert als wenn man eine neue Architektur bauen würde.
Man wird wohl davon ausgehen können, dass der Hybridkäufer kein AMG Käufer ist und eher wenig auf der Rennstrecke unterwegs ist, bzw. dynamisch fährt. Aber auch Otto Normalverkäufer spürt im Kleinen den Unterschied zum nicht Hybrid.
Stell dir dein Sporttraining und deine Bewegungsperformance mit 20kg mehr auf den Rippen vor.
Die Woche wird wohl wackelig bleiben, auch wenn die FED schon signalisiert hat an Ihrer lockeren Geldpolitik festzuhalten. Morgen zählt Opa auch wieder Fässer, bestimmt hat er wieder das ein oder andere Fass übersehen. :)
Für mich kein Wunder: Sie haben zumindest nicht alternativ eine reine moderne E-Architektur in Planung- zumindest nicht in absehbarer Zeit.
Hier wollten sie mit Verbrennern und E- Fahrzeugen eine gemeinsame Architektur schaffen.
Das geht natürlich und spart Geld, wenn man nur auf maximal 30-40% E Anteil kommt. Nur irgendwann werden die Vorteile der reinen E-Architektur in Package und Raumnutzung sowie auch der Fertigungsoptimierung und der Skalierbarkeit einfach besser.
Es wird Zeit für BMW da umzustellen.
Auch kann es sein, dass die BMW nicht ganz so konsequent die eigenen Betriebssysteme entwickelt wie z.B. Daimler. Kostet natürlich richtig -aber man könnte auf Dauer Vorteile haben, so wie es in manchen Bereichen Tesla heute hat. Die Birne muss natürlich mitspielen und auch manche deutsche Verhaltensweise.
Ich denke MW wird da Partner brauchen. VW hat ja jetzt Microsoft an Board, weil sie gegenüber Daimler da nicht aufholen können. Frühere Kooperationen sind gescheitert- die Chemie stimmt da nicht. Oft ist es auch die 2- und 3. Ebene die entscheidend ist.
Na mal sehen- für mich wäre BMW keine Kaufoption momentan- Daimler auf der Kurs momentan aber auch nicht.
zumal wir ja bei -1% im s&p und im dax bei -0,8 sind ich denke dass gut dass die Aktien auch eine andere Richtung kennen eher darauf bezogen ist dass es mal etwas runter geht und nicht crasht....
zum Thema Crash irgendwie wird doch zur Zeit viel zur sehr davor gewarnt oder ist das nur in meiner Informationsbubble so? wenn viele vor einem Crash warnen sollte eher nichts passieren oder wie seht nicht das bis Mitte und Ende Jahr?
Daimler steht um einiges höher als vor Corona... Autobauer sprießen aus dem Boden wie Pilze, Apple macht ernst mit einem eigen Auto als ob das ein Wachstumsmarkt ist wie das Smartphone vor 10 Jahre war.... beim besten Willen ich kann nicht noch ein Auto und noch ein Handy kaufen mir gehen die Hände aus
Das ist auch der Hauptaktionär der Lufthansa.
Bei allem Beileid für Herrn Thiele, den ich persönlich nicht kenne. Nach den Kursen muss man natürlich trotzdem Gucken. Knorrbremse und Lufthansa.
Ich hatte meinen Aktienanteil etwas reduziert gehabt, auch wenn ich da liegen hab lassen. Dank Oma komme ich heute sogar mit einem Plus raus. Alles in allem hat mich der Rückgang heute (zum Glück) nur peripher tangiert und ich habe versucht Chancen zu nutzen, z.B. EON nochmal aufgestockt, begleitet mit einer Put Option, mal sehen ob mir das verkaufen gelingt. Die großen Kursverluste gab es ja vor allem im Tech Sektor und da bin ich nur wenig investiert. Da denke ich schon, dass da so ein Rücksetzer nicht nur gut sondern auch Not tut, ist aber auch nicht so, dass ich mir Kurseinbrüche regelrecht wünschen würde. Die andere Richtung macht deutlich mehr Spaß, aber wie lange noch?
Vielleicht habe ich die Aussage auch getätigt, um mich zu beruhigen und mir einzureden, dass es ein Auf und Ab gibt was gesund ist. Bisher habe ich keinen richtigen Crash mitgemacht, um die Jahrtausendwende noch zu jung, zur Finanzkrise zwar etwas investiert gewesen, aber kein Kapital gehabt und auch das Interesse galt anderen Sachen. Entweder habe ich schon zu viel Angst davor, oder andere zu wenig. Ich weiß nicht mehr, wo ich es gelesen habe (ich dachte hier), Kosto oder Buffet haben mal gesagt, wenn alle gierig sind raus und wenn alle ängstlich sind rein. Was aber wenn beides zutrifft?
Michael, Ich glaube das wir jetzt einen kurzen Rücksetzer erleben, der spätestens im Sommer in neuen Höchstständen münden wird. Wie ich darauf komme? Nur so ein Bauchgefühl, weil es bisher immer so war...
@Hurt: heute kam die Einladung zur Haier HV D-Shares. Die haben auch ganz schön Federn gelassen heute.
So ein ganz glückliches Händchen habe ich mit meinen asiatischen Titeln noch nicht. Die Ausschläge sind meist dann doch sehr groß. Wie schon mal geschrieben zocken die Jungs im Reich der Mitte wohl noch um einiges doller, als wir es hier tun oder die US-Boys ;))
Das Problem mit den Asiaaktien ist auch, dass die Börsen unseren vorne weg laufen und man so auch nicht noch mit der Vor- oder Nachbörse spielen kann, was ja bei DE oder US Aktien durchaus mal sehr gut funktionieren kann.
Wird wohl noch ne Weile dauern, bis ich hier die richtige Strategie für mich gefunden habe.
@Meister Hurt. Das sehe ich nicht ganz so. Die Xiaomi wird bei uns oft nach oben gezogen obwohl an der Heimatbörse schon lange die Rolläden unten sind.
Gestern mehrfach rein und raus. Bin dann zum Glück mit Limit 2,9425 nicht mehr zum Zug gekommen.
Der Aufwärtstrend scheint zunächst gebrochen zu sein. Kurs könnte in € bis 2,75 noch nachgeben.
Der Chart in Guidants ist im Vergleich zu Ariva deutlich besser.
-2000§2,90 € 5.790,70 €
2000§2,86 € -5.731,30 €
-2000§2,90 € 5.790,70 €
2000§2,86 € -5.730,30 €
-2000§2,97 € 5.931,70 €
2000§2,94 € -5.894,30 €
-2000§2,95 € 5.899,70 €
Habe ich was falsch gemacht? Hätte ich bei 40% Gewinn verkaufen sollen? Nein! Es gibt genug Beispiele, wo Verdoppelung und mehr möglich ist.
Die wir seit paar Jahren online sind, gibt es die "Jungs im Reich der Mitte" eher nicht... Vllt wirst du ja von einem Amerikaner der hier aus Europa in Asien zockt abgezogen...;))
Hab mir grad mal euer Xiaomi angesehen. Mein Tipp: 2,40 demnächst...