Hypersolar im Jahr der Brennstoffzelle 2014

https://www.welt.de/wirtschaft/plus209397217/...strie-abgehaengt.html  

...unser Börsenguru gibt mal wieder Ratschläge... Michel hat viel Erfahrungen mit Insolvenzen gesammelt. Im Augenblick arbeitet er an seiner eigenen und ist wohl pleite. LOL! Die letzten beiden Totalverluste sind Conergy und Thielert.  Wahrscheinlich hat er noch ein einige andere Bruchlandungen hingelegt, bzw. ist er gerade dabei. Global PVQ, Beate Uhse, usw.  

Meinst du mit Michel?  

Frauen, Männern, Autos und alles andere auch.
Wie z.b Motoren. Diesel und Benziner

Beide werden entfallen ..

Es muss jedoch weiterhin 2 Arten geben!

Elektro und Wasserstoff .

So können sich die 2 Arten von Menschen die vorher die Wahl zwischen Benzin und Diesel hatten, sich für e oder h2 entscheiden  

...er gibt überall in den Threads sein überflüssigen Senf dazu, bei vollkommener Ahnungslosigkeit... Dabei liegt sein Augenmerk auf Provokation, anstatt eine sachliche Diskussion zu führen. Das ist das Einzige was er kann...

https://www.ariva.de/forum/...fzelle-2014-493679?page=162#jumppos4075

https://www.ariva.de/forum/...fzelle-2014-493679?page=163#jumppos4076  

...ein Freund von mir ist Entwickler bei Mercedes. Er glaubt eher nicht an Wasserstoff angetriebene Fahrzeuge. Er sagte mir, dass alleine der Antriebsstrang ohne Komponenten, wie Fahrwerk, Karosserie, Ausstattung usw. bei 25.000,- € liegen würde. Das macht die Herstellung viel zu teuer.
Auf 3Sat kam vor ein paar Tagen ein Bericht über dieses Thema. Sie haben von einem Stadtbus berichtet, mit Wasserstoffantrieb, der in der Anschaffung 600.000,- € kostet. Das kann sich kaum eine Gemeinde, bzw Stadt leisten.
Das Potential liegt wohl eher in der Versorgung von großen Energieverbrauchern, wie z.B. bei der Schifffahrt, Fugzeuge und vor allem in der Industrie. Thyssen Krupp will bis 2022 einen Hochofen fertigstellen, der ausschließlich nur mit H betrieben wird. Also die Nutzung von H-betriebenen KFZ im Straßenverkehr wird wohl eher die Ausnahme bleiben.  

das möchte man hier nicht hören.

Hier geht es darum, ein höheres Kursziel nach dem anderen für diese OTC-Pommesbude auszurufen...  

Wenn der Name Michelangelo kommt, überspringe den Kommentar doch einfach. Mach ich auch. Der hat ja eh Null Ahnung vom ganzen hier.
Aber ansonsten voll interessant bei Euch. An dieser Stelle mal ein Dankeschön an Allen User hier. Ich bin auch leider einer der nicht voll die Ahnung hat, aber ich lerne echt jeden Tag mehr....
Macht weiter so. Daumen hoch  

Das ist allerdings den geringen Stückzahlen geschuldet. Bei höheren Stückzahlen sinken auch immer die Produktionskosten...das hat also garnichts zu sagen.  

Meinst du damit genau die die es nicht Mal schaffen ein Elektroauto zu bauen während die Amerikaner es günstiger, besser und weit aus überlegener machen?

Hör nicht auf diese schwachen stimmen....
Ich bin mir sehr sicher das dein Entwicklerfreund auch nie daran gedacht hat das e Autos möglich wären ...

In großen Maschinen ist es sowieso klar dass Wasserstoff die absolute Zukunft ist, aber wenn du meinst dass es in unbezahlbar wäre Wasserstoffautos zu bauen, dann erkundige dich besser Mal über die Technik von vor 60jahren.... Also nicht Mal über die Technik von heute :D



 

...es ist ja keine Schande, ahnungslos zu sein! Wenn man dabei aber den großen Alleswisser heraushängen lässt und so tut, als wenn er genau wüsste, was Sache ist und dann nur noch User provoziert, die nicht seiner Meinung sind, dann muss man solchen Knalltüten eben auf die Finger klopfen.  Michel darf man keine Bühne bieten! Man muss ihm zeigen, dass er unerwünscht ist!  

Autos haben Mondpreise. Wenn da der Individualverkehr nicht mehr gewünscht ist wird es eben
teurer. Hatte iwo gelesen so ein Antriebsstrang gibts ab 14.000€ . Da kann man schon ein Dach drüber
montieren und ein paar Sitze einbauen für weitere 10.000€. - und gut is
Ist aaber für diese Firma gar nicht so wichtig  

...ja natürlich, aber ein H-Auto wird in der Herstellung immer deutlich teurer sein, als ein konventionelles-, bzw. E-Auto. Deshalb wird sich das bei der Massenproduktion nicht rechnen, weil es gerade die klein und Mittelklassewagen so verteuern würde, im Verhältnis zu E-Autos, dass sie keiner kaufen würde. Deshalb wird es vielleicht mal im Premium Segment einen Versuch geben.

@KFZ, ja die deutsche Automobil-Industrie hat tatsächlich die Zeichen verschlafen. Das bedeutet aber nicht, dass sie keine Ahnung vom Autobau haben. Made in Germany ist nach wie vor ein Qualitätssiegel. Günstiger waren die Amis schon immer! Aber ehrlich, ich würde mir niemals eine Ami-Kiste kaufen. Wenn man sieht, wie viele US-Fahrzeuge in Europa herum fahren... die werden in der Statistik nicht mal erwähnt!

https://www.wiwo.de/unternehmen/handel/...leiben-werden/21190152.html

und das ist nicht nur, weil sie hässlich, viel zu groß und nicht zeitgemäß sind, sondern weil sie andauernd mit Qualitäts-Problemen zu kämpfen haben.

Selbst die Franzosen mit Renault, bekommen ihre E-Autos als Marktführer in Europa nicht so verkauft wie erhofft. Sie waren schon vor Corona in den roten Zahlen.  Der Vorteil ist für die deutsche Autoindustrie, dass sie sich eine Menge Entwicklungskosten erspart haben, dafür müssen sie jetzt dem Markt hinterher rennen. Sei's drum, die Entwicklung für H-Autos ist sehr kostspielig, auch ein flächendeckendes Netz aufzubauen wird enorme Kosten verursachen. Aber was ich glaube, ist ja auch eigentlich egal. Es gibt unendlich viel Bedarf, mit sauberer Energie die Industrie nachzurüsten und genau dafür ist H eine perfekte und konkurrenzlose Alternative. Der Bedarf wird enorm ansteigen, auch ohne H-Autos.  

Hinterher rennt ist nicht die Kostensenkung oder sonst was.

Das Problem ist deutlich dieser dass die dt Autoindustrie aus jeder Kleinigkeit so lange den größten Profit rausholen will bis es sich Statistisch gesehen eher lohnen würde etwas neues zu verkaufen. Das neue model wird dann wieder so lange an den Mann genötigt bis es einfach nicht interessant ist. Das Spiel wiederholt sich permanent .

Deswegen ist die Technik NICHT ZEITGEMÄSS .
Es ist schön und hat super Qualität .

Aber Tesla hat ganz Europa mit einem hieb zerstückelt ...

Die deutsche Industrie ist bis zum umfallen geldgeil und es geht nur um profit. Sonst um garnichts  

einem Kurswert von knapp 23000 €. Diejenigen, die gesagt haben, dass man mit diesem Wert Geld verdienen kann, haben also Recht behalten, das gilt es anzuerkennen. Wer es also schafft, zu einem niedrigen Preis einzusteigen und zu einem hohen Preis zu verkaufen, weiß mit Aktien umzugehen. Da spielt es keine Rolle, ob man es mit Dow Jones, Nasdaq- oder OTC-Werten zu tun hat. Es gibt Leute, die können mit Aktien umgehen und es gibt andere, die können es nicht. Ich bin mir bei mir nicht ganz sicher, weil ich zu diesem unglaublichen Kurs nicht verkauft habe. Es könnte ein Fehler sein, aber - machen wir uns nichts vor - der Nervenkitzel macht ja auch ziemlich viel Spaß...  

Massenproduktion von Pkw in Verbindung gebracht werden kann, weiß niemand. Dies behaupten ja auch die Verantwortlichen von Hypersolar an keiner Stelle. Eh man also über die Massenproduktion von Brennstoffzellen-Autos spricht, sollte man klar machen, dass das Unternehmen Hypersolar hier gar nichts mit zu tun hat. Die Diskussion ist also insoweit eine Phantom-Diskussion. Ich empfehle deshalb, sich einfach mal mit der Argumentation von Hypersolar auseinanderzusetzen. Wenn man dies nicht tut, kann man auch keine vernünftige Meinung über dieses Unternehmen bilden...Ich persönlich stehe der ganzen Sache eher skeptisch gegenüber, gebe aber zu, dass die fast punktgenaue Kalkulierbarkeit der Aktie riesige Gewinnchancen zulässt...  

 

TSLA buyout rumors/partnership could be fueling some of this record VOLUME  

...Tesla hat mit Wasserstoff nichts am Hut...es wird die Tage noch mehr Gerüchte geben....bei aller Fantasien wird unsere Aktie noch mehr Rückenwind bekommen ...und dann Bäng Bäng !!!  

Soll am ersten  Sommertag bzw. dem 20.06.2020  die Pilotanlage startklar sein?

Hier steht etwas von spätes Frühjahr 2020.
https://finance.yahoo.com/news/...loser-building-pilot-080005670.html  

..ich denke mal, das sich durch Covid19 der Zeitplan etwas nach hinten verschoben hat...ich rechne mit Juli/August...ist meines Erachtens aber auch nicht schlimm...so wie es momentan läuft, mit dem bin ich zufrieden ...auf neue Höhen nächste Woche ...schönes Wochenende allen  

Du hast recht, denn es gab aufgrund von COVID-19 deutliche Unterbrechungen, die aber wie du sagtest nicht weiter schlimm sind.
Bin mit der derzeitigen Entwicklung ebenfalls zufrieden.
So,oder besser kann es weiter-laufen.  

 

hat auch dieser Thread sein Kasperle...  

Meine Güte...