Mein neues Traumauto! :)


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Neuester Beitrag: 05.10.06 23:01
Eröffnet am:28.09.06 16:58von: danjelshakeAnzahl Beiträge:57
Neuester Beitrag:05.10.06 23:01von: danjelshakeLeser gesamt:2.922
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13393 Postings, 7650 Tage danjelshakeMein neues Traumauto! :)

 
  
    #1
8
28.09.06 16:58
Das ist der neue Audi R8
Kraftvoll: Der Audi R8 (Foto: Audi)
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Kraftvoll: Der Audi R8 (Foto: Audi)
Audi präsentiert auf dem Autosalon in Paris sein neues sportliches Topmodell, den R8. Vor drei Jahren wurde die Studie Audi Le Mans Quattro enthüllt, daraus ist jetzt der zweisitzige Mittelmotor-Sportwagen R8 als Serienmodell entstanden. Fahrdynamik garantieren ein 420 PS starker V8, permanenter Allradantrieb und eine Aluminiumkarosserie. Ab 28. September ist der R8 bestellbar, ausgeliefert werden die ersten Modelle im ersten Halbjahr 2007. Die Preise beginnen bei 104.000 Euro.

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Motor ist das Prunkstück des R8
Das Prunkstück des R8 ist natürlich sein Motor: Der 4,2-Liter-V8-Mittelmotor leistet 420 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 430 Newtonmeter. Der Achtzylinder stellt laut Audi in nahezu allen Fahrsituationen ein Maximum an Vorschub bereit. Die Fahrleistungen machen einem Sportwagen alle Ehre: In nur 4,6 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, erst bei 301 km/h ist Schluss mit der Beschleunigung. Der Fahrer kann aus zwei Getriebearten auswählen: Entweder eine manuelle 6-Gang-Schaltung oder richtig sportlich, ein sequentielles Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad.

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Ausdrucksstarkes Heck beim R8 (Foto: Audi)
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Ausdrucksstarkes Heck beim R8 (Foto: Audi)
Kraftvolles Design
Auf den ersten Blick wird klar, dass es sich beim R8 um einen besonders sportlichen Audi-Vertreter handelt: Kraftvoll und bullig die Front, dynamisch die Seitenlinie und ausdrucksstark das Heck. Von vorne fallen der tief gezogene Kühlergrill, der nicht ganz so dominant wirkt, wie das gewohnte neue Audi-Markengesicht, tiefe Lufteinlässe und die schmalen Lampen auf.

 


Die Seitenlinie ist geprägt von einem kurzen Frontbereich, großen, runden, Audi-typischen Radkästen und einer flach abfallenden Seitenlinie, die bis zum Heck reicht. Das setzt ein sportliches Ausrufezeichen hinter den R8-Auftritt: Dezent eingearbeitete Doppelauspuffendrohre, zwei großformatige Diffusoröffnungen, direkter Blick auf den Motor durch die Heckklappe, ein automatisch ausfahrbarer Spoiler und vierfache Rückleuchten machen jedem Autofahrer klar, was für einen Kraftbolzen er da vor sich hat. Anleihen werden etwa aus dem kleinen, gerade ebenfalls neu aufgelegten Sportwagen TT genommen.


Zum Neuheitenkalender (Foto: Archiv)
Zum Neuheitenkalender (Foto: Archiv)
Sportlicher Innenraum
Auch der Innenraum zeigt sich sehr sportlich; der Pilot sitzt im Zentrum des Geschehens, die Konzentration auf das Wesentliche steht im Mittelpunkt. Die Mittelkonsole ist hoch angeordnet und neigt sich leicht zum Fahrer hin. Das Lenkrad ist unten abgeflacht, um sportwagengerechtes Einsteigen zu ermöglichen. Sportsitze aus einer Leder/Alcantara-Kombination sind Serie, Schalensitze können als Extra bestellt werden.


Vieles ist beim R8 Serie
Bei einem Einstiegspreis von 104.000 Euro bietet Audi eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu gehören neben einer 18-Zoll-Aluminiumbereifung auch Xenon plus-Licht, Heckleuchten und Tagfahrlicht in LED-Technologie, Radio mit 7-Zoll-Bildschirm, Diebstahlwarnanlage und Leder-Alcantara-Interieur. Die Sonderausstattung lassen noch einiges mehr vor allem bei der Bereifung und beim Sound zu. Auf der Straße zu sehen sein wird der Audi R8 allerdings eher selten, denn in der eigens für das Fahrzeug errichteten Produktionshalle im Werk Neckarsulm werden täglich maximal 15 Fahrzeuge gefertigt.

t-online.de

mfg ds

 
31 Postings ausgeblendet.
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1116 Postings, 6690 Tage MaxiJocziffra, da kann man Dir nicht widersprechen!

 
  
    #33
04.10.06 21:35
Ist wohl auch der Traum vieler Menschen.

Doch wenn man dann nachher älter ist, und wo man es sich bequem leisten kann, dann soll der auch wieder nix sein, weil ja die Wehwechen, Rückenleiden, Gelenkbeschwerden etc. da noch mehr hervortreten, oder?  

13393 Postings, 7650 Tage danjelshake@ pottie

 
  
    #34
04.10.06 21:37
"probleme mit den airbag" wie oft hast du die karre den angesetzt?
also ich kenne einige audifahrer, die alle(!) begeistert sind. auch bei uns in der firma setzt man auf audi als firmenwagen.
und toyota corolla... naja... jeder wie er mag, stimmts? ;)

mfg ds


...be happy and smile

 

18 Postings, 6639 Tage pirlodie airbagkontrolleuchte...

 
  
    #35
1
04.10.06 21:48
war ständig an.die zündpille des airbagsmoduls war niederohmig.auch beim wechseln des moduls trat der fehler wieder auf.so war der audi nicht schlecht aber an die qualität von toyota kommt er nicht heran.früher wollte ich nie eine reisschüssel.der corolla verso ist ein spitzenprodukt den kann ich nur empfehlen.  

18 Postings, 6639 Tage pirlopotti65 ist auch pirlo o. T.

 
  
    #36
04.10.06 21:50

13393 Postings, 7650 Tage danjelshakeaso...

 
  
    #37
04.10.06 21:51
naja wie gesagt, ich persönlich hab noch nix schlechtes über audi gehört.

mfg ds


...be happy and smile

 

8140 Postings, 7123 Tage checkerlarsender porsche ist nen frauenauto!

 
  
    #38
2
04.10.06 21:56
als mann sieht man in nem porsche scheiße aus !

zumindest wenn man größer als  drei fuß ist.

männer die was auf sich halten fahren daher auch große schwere autos und nett sonen peinliches gedöns!  

1260 Postings, 6735 Tage nauticusIch kann auch nichts schlechtes über

 
  
    #39
1
04.10.06 22:01
Audi sagen.
Habe mir anno 1994 einen der ersten A6 2.6 zugelegt.
Ohne Probleme bis 2002 gefahren!
Bin dann trotzdem Launenbedingt auf Daimler umgestiegen.  

7145 Postings, 7096 Tage cziffra@checker... und schon kommt der erste Neider

 
  
    #40
2
04.10.06 22:02
...war klar. Hätte man sich denken können!  ;-)

also was fährst du für ein Mega-pimp-mobil, du Goliat?

LG cziffra  

13436 Postings, 8912 Tage blindfish"große, schwere autos"!?!?

 
  
    #41
3
04.10.06 22:02
was meinst du, checker: dann wär doch ein traktor genau das richtige für dich und deinen intellekt...!  

1260 Postings, 6735 Tage nauticus@checker

 
  
    #42
04.10.06 22:06
drei Fuß?
Gibts den 11er jetzt mit verlängerten Pedalen, extra für Lilliputaner?

Ich lach mir nen Ast!!  ;o))  

16600 Postings, 8155 Tage MadChartNa siehste, blindfish

 
  
    #43
1
04.10.06 22:06
ich fahr einen Traktor.

Bj 1992 und groß und schwer und Diesel

*ggg*  

923 Postings, 6856 Tage bembelboyLieber klein und gemein

 
  
    #44
04.10.06 22:06
bei so'ner Kiste beißt mancher Porschefahrer ins Lenkrad.  
Angehängte Grafik:
Fury12.gif (verkleinert auf 94%) vergrößern
Fury12.gif

1260 Postings, 6735 Tage nauticus@Danjel

 
  
    #45
04.10.06 22:09
Braucht dein Traumauto mittlerweile wieder einen Aschenbecher, oder hast du durchgehalten?  

8140 Postings, 7123 Tage checkerlarsenkann ich euch sagen...

 
  
    #46
04.10.06 22:12
sicher auch nicht jeder mann,s geschmack ,aber meiner.http://www.playerscarrental.com/Range%20Rover%202005.jpgund den wenn ich mit meinen hunden unterwegs bin.bzw im winter.http://www.carpages.co.uk/land_rover/...d_rover_defender_22_01_05.jpg  

7145 Postings, 7096 Tage cziffra@blindfish... "mega lach!" o. T.

 
  
    #47
2
04.10.06 22:14

13393 Postings, 7650 Tage danjelshakealso im auto, auf arbeit und während der woche

 
  
    #48
04.10.06 22:14
rauch ich nach wie vor nicht. aber zum bier mit freunden und auf partys, kann ich nich wiederstehen ;)

mfg ds


...be happy and smile

 

8140 Postings, 7123 Tage checkerlarsenerste link geht nicht

 
  
    #49
04.10.06 22:14

also noch mal.#

...be happy and smile

 

13393 Postings, 7650 Tage danjelshakeviel zu kantig... überhaupt nich mein fall!

 
  
    #50
04.10.06 22:15

742 Postings, 6689 Tage popelfuchsNicht streiten Leute - Panzer fahren ist in !

 
  
    #51
04.10.06 22:16
Wer träumt nicht einmal davon einen Panzer zu besitzen :o),keine Stau und Parkplatzprobleme mehr in der Stadt und man kann von der Geschwindigkeit her sogar im Stadtverkehr mitschwimmen.  

25551 Postings, 8578 Tage Depothalbierereines meiner (unrealistischen) traumautos ist

 
  
    #52
04.10.06 22:20
ein lamborghini espada.

ein realistisches wäre ein jaguar xjs-c.  

1260 Postings, 6735 Tage nauticusMein Panzer!

 
  
    #53
1
04.10.06 22:23
Ist zwar ein Jimps.... aber egal und die blaue Farbe ist wegen der Bullizei, nicht wahr Biergott!!  ;o))  
Angehängte Grafik:
Daimler.JPG
Daimler.JPG

31082 Postings, 8444 Tage sportsstarStatt dem Turbo eher den 4S

 
  
    #54
1
05.10.06 01:02

egal ob auf die 996er oder 997er Reihe (der Hintern ist einfach wuchtiger als beim Turbo), wobei mir das neue "alte" Design der Front vom ehemaligen 911er wieder besser gefällt. Zudem haben sie auch das Interieur (Armaturen) deutlich optisch verbessert und ein paar schöne Gimmiks hinzugetan. Spiegel und Felgen sind auch besser als beim Vorgänger-Modell. Lediglich die Lufteinlässe in der Front hätten wie bei der 996er-Version wuchtiger ausfallen können, um ihn vom normalen Carrera von vorne zu unterscheiden..


Bild: Porsche 911 Carrera 4S Cabrio

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio


Bild: Porsche 911 Carrera 4S Cabrio

 

Und das Dach geht auch schön beim fahren zu/ auf..bis 50kmh. Mal eine sinnvolle Sache von Porsche..neben dem Handschuhfach ;-)

 

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio
Bild: Porsche 911 Carrera 4S Cabrio

 

Porsche 911 Carrera 4S Cabrio
Bild: Porsche 911 Carrera 4S Cabrio



 

     greetz

     sports*

 

16600 Postings, 8155 Tage MadChartWer den Range Rover schön findet,

 
  
    #55
1
05.10.06 08:17
der findet wohl auch Camilla Parker-Bowles schön.


Erschwerend komt hinzu, dass man sich gleich zwei von den Dingern kaufen sollte. Das erhöht nämlich die Chance, ein betriebsbereites Fahrzeug zur Verfügung zu haben....
 

25551 Postings, 8578 Tage Depothalbiererist doch unwichtig, madchart.

 
  
    #56
05.10.06 22:53
suv's sind nunmal die proletenkarren der besserverdienenden, die sind derzeit mega-in.

aussehen und fahreigenschaften sind da zweitrangig.  

13393 Postings, 7650 Tage danjelshake@ mad... *loooool*

 
  
    #57
1
05.10.06 23:01

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