Samsung SDI
Das Unternehmen wird Gewaltig weiter wachsen.
Dann ist ja Nvidia vor einem Jahr gewaltig geschrumpft.
Ja was ist hier bloß los ? War ein zu grosser Hype eingepreist ? Ist das E- Auto out ?
Es fehlt ja nicht mehr viel und wir sind wieder bei der 40 € plus Marke angekommen .Ich lese eigentlich in der Summe nix schlechtes - aber der Kurs will runter .
Gibt es denn was besseres mittlerweile ? Ich fachte eigentlich , dass die neue Batteriefamilie die Marktposition eher stärker als schwächer macht . Dazu noch ein Vertrag mit Nextera . Schon merkwürdig.
Was denkt ihr ?
Gruss
Gonzo
Deshalb herrscht eine gewisse Unsicherheit bei den Anlegern.
Nur nicht alles auf das falsche Unternehmen setzen.
Mit Varta ging es auch bergab, nachdem sie den Anschluß bei den BEV Akkus verpasst haben.
Dazu kommt noch die geringe Auslastung der chinesischen Akkufabriken.
Die beiden Posts mit den zugehörigen Grafiken wurden gelöscht. Weil es dieser toxischen Community nicht gefiel. Somit konnte man auch nicht über das politische Risiko sprechen, dass zwar den Produktionsaufbau nicht grundsätzlich in Frage stellt, aber durchaus ordentlich auf die Timeline einwirkt.
Somit fällt diese Störung in der timelinie und den damit verbundenen neu zu strukturierenden Aufwendungen für Produktion und Skalierung zusammen mit dem Entwirrenden den Margenkurven. So dass der eigentlich positive Effekt nicht für einen turn around reicht.
Im Kospi-Chart zeichnet sich schon seit 05.2023 ziemlich eindeutig die identische Kursentwicklung dazu ab.
Die auf ein price traget am Endes des Kanals von umgerechnet 54 -57 € hindeutete. Wie wollte man darüber in diesem Thread schreiben?
Deswegen hat sich bereits außer dieses Fadens eine Runde gebildet, die kein Problem damit hatte, völlig frei von Emotionen auch Chartmarken in dem Gap, das der koreanischen Chart zeigt, zu diskutieren. Und auch das aktuell etwas abkühlende Klima in Südkorea, denn der Kurs wird nach wie vor im Kospi gemacht.
Des wegen geht es nicht hoch sondern runter, egal welche Meldung über Entwicklungsschritte oder offtakes gepostet werden. Und leider gibt es keinen Platz in diesem Forum dafür.
es ist meine Zeit, die ich da reinstecke, Fundamentaldaten und Chartanalysen pflege, und das ist echt nicht wenig.
Und das soll ich hier kostenfrei zur Verfügung stellen und dann wird’s immer wieder gelöscht?
Tut mir leid - aber selbst als verarmter Student habe ich mich damals nie prostituiert und das werde ich jetzt auch nicht tun.
Wenn sich das in diesem Faden irgendwie wieder einrenkt und andere auch mal was substanzielles und vor allen Dingen richtiges posten, dann evtl., vielleicht.
Damit es nicht ganz ohne Ergebnis ist und für zwischendurch, hier mal was ein Problem für SDI´s große Investitionen werden kann, und auch mit ursächlich für geringe Kurse ist:
https://www.nbcnews.com/now/video/...e-u-s-auto-industry-215216709888
Ginge das CPI runter, wäre das für Bonds gut für den Ausblick von Aktien nicht.
Wenige Wochen bis zur nächsten Fed-Sitzung, und in dem Zeitfenster bis November könnte sich hier der Kurs der Marke nähern,
die wir außerhalb dieses Fadens diskutiert haben. Die Linie, das sieht man hier kaum, ist ein paralleler Kanal 270´ - 271´ KRW. In Abhängigkeit dessen, wie sich der Kurs im Verhältnis zu dieser Marke verhält, sollte man das erste mal beurteilen können, ob das für einen Boden herhalten kann.
Bis dahin sollte auch die Details der section 301 und die sich für SDI in den US ergebenden Zusammenhänge ab 2026 klar sein.
Sieben Käufe bis 31.08.2020
Letzter Verkauf: 03.02.2022
Aktuell: 0,00 €
gehandelte Derivate: 0
IZF: 71,74 %
Analyse inkl. Monitoring seit 06.2016
Geplant: Swing oder Neueinstieg
-
Gewinn – 72% (bereinigt sogar noch höher)
Die reine Batteriesparte noch schlechter.
Mitten im Schweinezyklus müsste das Unternehmen eigentlich Frischgeld in die Hand nehmen, um technologisch die Marktposition zu halten zu können.
Ich würde erstmal gar nichts machen, politische Börsen haben kurze Beine, die Komponente sollte erstmal raus. Die Gop wird die DOE und den IRA neu ausrichten, bisherigen Zusagen insbesondere die für SDI liegen ohnehin in Bundessaaten mit roter Administration, so dass hier keine Änderung zu erwarten sein sollte. Was die ev-Förderung anbelangt, so wäre Tesla nicht darauf angewiesen, Ford, GM, KIA/ Hyundai schon.
Vielleicht kriegen wir ja hier noch mal sowas wie eine Endstimmung rein und man kann im unteren 30er noch mal zuschlagen .
An den wirklichen Zukunftsaussichten hat sich doch eigentlich nichts geändert . Zumindest wenn man durch die Langfristbrille schaut .
Na abwarten .
Gruss
Gonzo