Mallinckrodt Pharmaceuticals Aktie - Wkn: A1W0TN
zittrigen Hände nicht auf den Verkaufsknopf gefallen als ich endlich bei +/- 0 im Depot war!
Jetzt freue ich mich über (noch) fette Buchgewinne!
Ich lade euch demnächst mal auf ein Bier ein!
Gruß Bronto
Wenn die Horde LVs erst mal richtig in gang kommt und alle gleichzeitig durch die Türe raus wollen können wir bei Mali einen Jackpot in der Hand haben.
Allen investierten weiterhin gute Nerven und viel Erfolg.
Habe schon vor Weihnachten eine VK Order zu 5,55 Euro für einen Teil meiner Malli Aktien eingegeben - ca 25%
Mal sehen ob diese noch ausgelöst werden die nächsten Tage.
Das entspricht 6,50 bis 7 Dollar - mehr glaube ich nicht OHNE NEWS.....Maximal 8 Dollar un dann der Abpraller nach unten.
Pech haben wir beide ann nur, wenn die Acthar NEws kommen sollte.
Habe das Gefühl, das die Ami s in Europa Positionen auflösen und Geld zurück nach USA fliesst - würde auch die Stärke vom EUro begründen.
Für mich sonst unverständlich wie Werte, wie Santander, Ing Diba und diverse andere europäische Banken abschmieren, obwohl die Fundamentals stimmen.
AUch die defensiven wie Orange, Telefonica SA ect.
Spreche von Werten ie über 4% DIvidene ausschütten trotz Kappung Divi die letzen 12 Monate und diese Divi auch verdienen.
Schulden, EK ect weit besser als US Pendants.
Von Buchwerten ganz zu schweigen.
Noch witziger ist: Tesla zu Renault. Selbst BYD war die ganze Zeit am dümpeln und ist aus er 4,20-4,50 Euro Lethargie jetzt mal über 5 gesprungen.
Renault - was viele nicht wissen, hat in der Allianz einen sehr hohen Absatz an E-Autos.
Renault hat selbst in der 2008er Krise immer positiv abgeschlossen und wir das Jahr 2019 mit 5 EUro EPS abschliessen bei Kurs unter 40
und Buchwert von 120 Euro. Lieber schichte ich um in Renault - da gibt es Divi und das regelmässig mit Substanz - tut auch nicht weh diese bei Crash liegen zu lassen UND Die Renault Allianz ist NICHT US lastig.
Da wird mir heiss, das wir eine Blase in USA haben die demnächst platzt - dann wird auch Malli nicht hochgehen
Wir sitzen auf (nuklear)ausgebombten Werten. Bei Malli waren das zwei Nonevents und eine brutale Kampagne. Das Verhalten von Drogenkonsumentem hat sich nicht geändert (Produktion abzudrehen geht nicht -sonst gibt es dort eine Revolution). Wir haben auch gesehen was bei dem Verkauf einer Anlage um (?) 200 Mio und wie schnell mit dem Kurs passiert ist. Bei Krise ein Deffensivwert.
1 Jahreschart anschauen, Ursachen und Funfamentals abwägen und für sich eine Entscheidung treffen. Auch im Hinblick auf die vermutete Shortquote...
Krise. Ja, wird kommen. mMn vor 2022. (2021?). Sie wird sich aber nicht ankündigen. Abfluss von Mitteln innerhalb vom 12 Stunden und nicht systematisch. Das jetzt ist eher nur eine Verhandlung. ETFs werden wohl eine wichtige Rolle spielen. Banken in jetziger Form sind wie Kutschenbauer im 1905. Das wird nicht besser.
Renault ist fundamental gut, Frage ist aber wie sich (während und) nach einer möglichen Krise der Individualverkehr entwickelt. Ich gehe von nachhaltigen Veränderungen aus.
Ich rechne mit wesentlich heftigeren Sache als 2008. PseudoÖkoLösungen und Inflation. Pharma, Soziales, Nahrung, Netze. NICHT Tesla ;)
Just my 2 Cents.
Allerdings muss ich zu Renault noch etwas los werden - wie bei den "Drogen" wir es immer Individualverkehr geben.
Und ein Dacia oder die E Autos von Renault NIssan fangen nicht erst bei 40.000 Dollar an wie ein Tesla
Was mir nach wie vor Sorgen macht ist die Gesamte Börsen Lage ich denke auch das wir eine Tech Blase haben die Bewertungen sind einfach zu hoch (z.B. Microsoft habe ich diese Woche komplett abverkauft) und es wird immer schwerer sinnige Aktien Investments zu finden. Ich fange ja sogar schon an für kurzfristig kleine Erträge bei unter 16,-- immer wieder mal Wacker Neuson einzukaufen und ab EUR 17 wieder zu verkaufen.
Bis dato plane ich ca. Ende Mai mein Depot bei den Industriegütern und sonstigen Zyklern deutlich zu reduzieren weiß jedoch nicht wo ich investieren sollte entsprechend stehe ich voraussichtlich an der Seitenlinie und warte.
Naja wie auch immer allen investierten weiterhin viel Erfolg
Beruflich habe ich mit Automotives zu tun. Die sind jetzt EXTREM nervös. Egal welche Marke. Nicht vergleichbar mit dem was ich 2008-2009 gesehen habe.15.1./Merkel
Ich rege mich jetzt über KLÖ auf, die hätte ich deutlich im Gewinn verkaufen können...kacke
Leier nicht im FOkus bei vielen Instis, weil Frankreich immer noch 15% hält.
Vergleich mit Malli......macht auch immer Gewinn - Buchwert Renault über 120 Euro bei 40 Euro Kurs.
55 Mi Umsatz und 47 Mi Schulden und hohes Eigenkapital - da geht auch bei Krise nichts kaputt als manch anderer.
Marokko, Türkei........nach Süamerika und Asien kommt irgendwann der Hype auf Afrika - nicht umsonst sind die Chinesen in Afrika
schon über eine Dekade massiv am kaufen.
Russland.......USA überhaupt nicht, dafür Nissan. Bin gerade in Thailand......Nissan ist zwar nicht Toyota, aber wird hier sehr oft verkauft.
Hier wird nicht nur Der Toyota Pick up hergestellt, sondern auch Nissan und andere Pick up s
Alleine der FCF zum 31.12.18 war über 6 Euro je Aktie. Sind wohl die "Gelbwesten" die Renault vom RUf als Investment nicht gut tun, auch wenn in Frankreich nicht die Masse produziert wird
Hoffen wir das es so weiter geht. Allen ein schönes Wochenende!
Gruß Bronto
Und über welche Börse gekauft? Ich mag gar nicht dran denken wenn ich mal verkaufen will...
Gruß Bronto
Lass mir doch die Freude über den Kursanstieg.
Mal abwarten wie es weiter geht. Bei dem Kurs von 5,17 Euro,s sollte doch jeder im Gewinn sein.
Jetzt kommt das schwierige meiner Meinnung nach,, wann verkauft, verkauft,verkauft mann,, das ist jetzt die frage,,ne
grüße
Beny
Das Geld was man hat gibt einem freiheit,das Geld dem man nachjagt,
macht uns zu Knechten.
Meine Einschätzungen bleiben solange bis neue Nachrichten kommen wie Q berichte ect
Ändere nicht weil es gerade hoch oder runter gehe und bei rund 6,40 Dollar habe ich eine VK Posi vor Wochen eingegeben.