Überrollt NIO bald Tesla?
bei 17€ verkauft,
bei 17€ wieder gekauft,
bei 24€ nachgekauft
und seit dem gehalten.
Kann passieren bei rein, raus, rein, raus und raus....
Kleiner Teilverkauf bei 38,50 zum Rebalancing des
Depots. Ansonsten sind keine Verkaeufe geplant vor 2025.
Monika Von Gasgoo| 14. Dezember , 2020
Shanghai (Gasgoo)- NIO und State Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd. (State Grid EV Service), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des chinesischen Mammut-Stromanbieters State Grid, unterzeichneten am 14. Dezember eine Rahmenvereinbarung für eine vertiefte Zusammenarbeit bei der Lade-, Batteriewechsel- und Energiedienstleistung für Elektrofahrzeuge(EVG)
Im Rahmen der Vereinbarung werden sich zwei Unternehmen bemühen, im Jahr 2021 bundesweit 100 Batteriewechselstationen zu errichten, mit dem Ziel, alle Lade- und Batteriewechseleinrichtungen vollständig miteinander zu verbinden, die Energieversorgungserfahrung für die Nutzer zu verbessern und die ToC (Total Ownership Cost) von Elektrofahrzeugen weiter zu senken.
NIO und State Grid EV Service nutzen die technischen Kanten und Ressourcen beider Parteien und werden gemeinsam die innovativen Geschäftsmodelle für das Laden von Elektrofahrzeugen, die Co-Build-Lade- und Batteriewechselstationen erkunden und gemeinsam den Verbrauch sauberer Energie fördern.
Dank der staatlichen Unterstützung bei der Förderung der energiestrategischen Energiewende steht China vor dem Wachstum der installierten Kapazität sauberer Energie. NIO und State Grid EV Service unternehmen gemeinsame Anstrengungen, um saubere Energie beim Laden von Elektrofahrzeugen zu veranlassen. Mit vorzugsmäßigen Strompreisen und Subventionen ermutigen beide Parteien die Nutzer, sich an Ökostromtransaktionen zu beteiligen, den Verbrauch sauberer Energie zu fördern und die Entwicklung eines kohlenstoffarmen Gesamtlebenszyklus von NEVs voranzutreiben.
NIO und State Grid EV Service arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von V2G-Technologien (Vehicle-to-Grid). Mit V2G wollen die beiden Unternehmen EV-Nutzer dazu ermutigen, ihre Autos während der geringen Nachfragestunden aufladen zu lassen, und dazu beitragen, die Spitzenlast zu reduzieren und sie auf Zeiten niedrigerer Last zu verlagern, um die Effizienz des Stromnetzes zu verbessern.
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Das Auto kann niemand kaufen, geschweige Probefahren. Bei der Aktie geht es rein darum, mit auf dem Trittbrett zu stehen.
Wenn da morgen was schlechtes gemeldet werden würde, wäre es vorbei mit beliebt und die Aktie würde in der Spalte der meist verkauften stehen.
Alles andere ist ein verträumter Blickwinkel.
Aber es macht gerade einfach Spass mit Nio (und auch XPeng, sorry soll keine Werbung für eine andere Aktie sein)
Auf dem Weg zur Kultaktie KÖNNTE richtig sein, MUSS aber nicht. Aber irgendwie sind alle Grossen so angefangen ;)
Es ist halt eine WETTE auf die Zukunft. Mehr nicht.
Was für ein Quatsch ..frag mal 1,5 mlrd Chinesen
Hab ich irgendwo über MEISTGEKAUFTE geschrieben?? Wer richtig liest und versteht ist im Vorteil..
Erzähl mir nicht wie die Aktien funktionieren..
Hab nur Fakt genannt und belegt, wenn du damit Probleme hast, tust du mir leid ..
Thema erledigt ...
Bleib Gesund ✌
Das spare ich mir lieber.