Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich
Ich freue mich auf eine neue "NEL-Woche" und weitere News aus USA/S-Korea und eine Nachricht/Meldung
bezüglich Neuer Grossinvestor.. spannend :-)
Und gegen diese Liebe wehre ich mich schon lange nicht mehr ;-)
Über 6% in einer Woche......so kann es weitergehen
Ja, auch ich freue mich auf die neue Nel Woche
Ich fahre durch die Nacht( wie sicherlich auch andere Norge-Fans)..:-)
NEL ist es Gold-Wert. ( ich begleite NEL schon jahrelang...) wird auch so bleiben! :-)
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44 % plus seit Threat Eröffnung bei Nel ... das würden sich einige bei ihren Aktien wünschen..und das schon jetzt obwohl wir immer noch am Anfang der H2 Energy und Mobility Revolution sind, und die KE noch verarbeitet werden musst...
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Ich bin sehr zufrieden mit diesem Investment und verspreche mir noch viel gute News und Kurse..aber wenn ich jetzt 5 Euro sage, denken wieder einige, das ist übertrieben..Aber ich denke auch an 2025..
allen viel Erfolg und gute NEL Kurse und viele gute Jahre...
enjoyyourlive
Bei ner Aktie die so um die 35 Cent rumdümpelt, scheint mir der Wunsch der Vater des Beitrags zu sein.
Fakten bitte!
Jeden Tag neue gute News die Wasserstoff immer schneller ans Ziel kommen lassen.
https://twitter.com/NREL_MechTherm/status/1022893175801880577?s=19
Sollten wir das jemals erleben darf man gerne beim statistischen Bundesamt einen neuen Millonär in die Statistik aufnehmen und einen vorzeitigen Rentner mit 57 mehr zählen :-)))
Man darf ja mal kurz träumen dürfen.....obwohl.....wenn alles nach Plan läuft und NEL einen guten Job macht ist ja alles möglich. Es gibt tausende Beispiele von solchen Erfolgsstorys.
Auf eine neue heiße Woche.....stay cool
Industriegebiet Dänemark, .. es gibt eine neue Autobahn nach Vejle , sehr viele Firmen dort., hat wohl
Siemens-Wind spendiert, unglaublich...
Man muss die jeweiligen Landeswährungen entsprechend des BSP/Landeswährung respektieren..,
was in Norge 3,-NOK, Deutschland 0,3 Euro, USA 0,3.ist, bedeutet noch lange nicht, dass NEL ein Penny-Stock ist!
(und ich mag das Wort nicht: Schmuggelaktie)
und von daher wird es auch kein Aktiensplit geben, sonst würde es keine aus ausländischen Investoren, sowohl als auch in Norge geben.
Und "rumdümpeln" tut NEL auch nicht, es gab/und wird viele Faktoren geben...
NORDEA BANK 28 422 721 + 28 198
NORDNET LIVSFORSIKR 26 471 983 -588 519
NORDNET BANK 13 629 696 +67 295
VPF DELPHI NORGE 9 250 000 +3 000 000
NETFONDS LIVSFORSIKR 8 175 138 -294 914
J.P. MORGAN BANK LUX 6 043 630 - 1 908 932
(Fra JPMORGAN CHASE BANK 7 952 562 forrige uke...)
DANSKE BANK 5 600 284 +60 151
KLP AKSJENORGE 5 389 901 -40 853
Preis für Wasserstoff wird subventioniert, so dass die Kraftstoffkosten pro Kilometer für einen FCV 70 Won (0,063 USD) betragen, gegenüber 155 Won (0,193 USD) für Benzin, 92 Won (0,083 USD) für Diesel, und 83 gewann (USD $ 0,075) für LPG.
http://www.ammoniaenergy.org/...h-major-fuel-cell-vehicle-initiative/
vor einer Stunde · Sindre Hopland
Die Tatsache, dass sich einige Wettbewerber aus der Industrie auf Wasserstoff konzentrieren, dient Nels 'Fall, sagt Norne-Analyst Karl Johan Molnes, der über lange Zeit großes Vertrauen in das Unternehmen hatte.
Dieses Mal schreibt Molnes, dass die deutsche Thyssen Krupp den Fokus auf Wasserstoff legt, aber das Unternehmen wird das wahrscheinlich nicht außerhalb von Deutschland einsetzen.
Dies bedeutet, dass der Analyst eine gute Nachricht ist - dass große Player sich auf Wasserstoff konzentrieren, aber lokal bleiben können, ermöglicht es Nel, weiterhin internationale Verträge in Ruhe abzuschließen.
Das Brokerhaus hält Anfang Juli die Kaufempfehlung und das Kursziel von sechs Kronen ab fünf Kronen.
Thyssen-Gruppe mit großen Wasserstoffplänen
www.greencarcongress.com
https://aksjelive.e24.no/article/0EABbG
So richtig zündet der Wasserstoff bei mir nicht.
Ein paar Neuigkeiten würde ich mir schon wünschen.
Die großen Automobil Hersteller haben sich bis jetzt noch nicht aus der Deckung getraut und kommunizieren jetzt erstmal alles mit Elektro, um die Gemüter, wegen dem Diesel, zu beruhigen.
Wenn das Thema abgearbeitet ist und man sich fragt, wie bekommen wir eigentlich die Langstrecken Fahrten und alle die, die keine Elektro Säule oder Lademöglichkeit haben, gebunden, kommt die Brennstoffzelle auf den großen Schirm.
Danach kannst du dich doch entscheiden
Wenn du von H2 nicht überzeugt bist solltest du vll die finger davon lassen - hier braucht man viel Geduld und vor 202o wird nicht mehr viel passieren ..der Durchbruch und Mrd Umsätze fliessen erst 2025
Bis dahin steigen nochmal 80% der heutigen Aktionäre entnervt aus.
Ich plane langfristig und werde in den kommenden 5 jahren weiter investieren egal wie die einzelnen Aktien laufen
Bis dahin werden sicher noch ein paar neue Player auf den Markt kommen wie zbsp bloom
und einige gehen an die Börse
Die wilde Zeit liegt also noch vor uns und wer am Ende überlebt - ich weiss es leider nicht....
viel Glück
Ein Mangel an Wasserstoff - mehr Bedarf an Tankstellen - Beste Welt für NEL
Dazu noch die weiter steigende Bedarf wenn die Trucks auf die Strassen kommen...zeitnah würd ich das nennen - zumindet was Nel betrifft
Toyota Unveils Second Generation Prototype of its #Hydrogen #Fuel_Cell Electric Class 8 Truck-Increases Estimated Range to More than 300 Miles Per Fill. Added a Sleeper Car, a Unique Fuel Cabinet. 2 Mirai Fuel Cell Stacks & a 12kWh Battery-http://bit.ly/2M3EAyS @Toyota
https://fuelcellsworks.com/news/...-fuel-cell-electric-class-8-truck/
Das liegt an Winterkorn und Piech...zum glück sind die bald Geschichte und die jungen Manager können endlich die Zukunft planen bevor wir wie bei Tesla wieder hinterherhecheln...
Nicht vergessen sollte man Korea mit dem Hyundai Nexo. Kann mir gut vorstellen, das der die Sache hier etwas beschleunigen kann.
Dieser starke Kursrückgang mit hohem Volumen macht mich nachdenklich ... riecht nach keinen erfreulichen Nachrichten