Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
obwohl Tesla überlegen ist, verkauf Mercedes mehr Smart in Deutschland als Tesla E - Autos.
Mercedes hast Du ja schon für womöglich nicht überlebensfähig angesehen. Was ist dann erst mit Tesla?
Wie teuer wird Tesla die Patente aus Musks Space X einkaufen und wird das auch auf dem Boden benötigt?
Ohne Zweifel, Tesla kann auch qualitativ annehmbare Autos bauen, doch was bekomme ich mit einem Tesla, was ich woanders nicht bekomme?
Komm mir nicht mit Technologien, die in den nächsten paar Jahren sowieso noch nicht eingesetzt werden dürfen wie z.B.: autonomes Fahren.
Tesla brauchte 18 Jahre für 0.5 Mio Autos im Jahr !
Spätestens im Jahre 2030 wird Tesla zwischen 10 bis 20 Mio Autos produzieren !
Mercedes ist schon am untergehen sie haben es einfach noch nicht bemerkt
-Elon Musk, 22. April 2019
Verstrichene Tage: 679
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Robotaxis auf der Straße: 0 (0% des Ziels)
Robotaxis fehlen:> 1.000.000
Der Kaiser hat keine Kleider
Ford 1903 gegründet, 1908 erstmalig T-Modell und bis 1927 15Mio davon produziert...
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford
ganz ehrlich - Hut ab vor dem Marketing/Verkaufsgenie von Herrn Musk und wie er es schafft Geld von Investoren und Aktionären einzusammeln. Aber ganz ehrlich - ich traue sehr vielen Menschen zu mit 30Mrd ne Autofirma hinzustellen, welche 500k Fahrzeuge produziert, egal welche Antriebsart.
wenn man dann noch recherchiert, welchen Marktanteil die damals hatten - Tesla wird den nicht einmal bei E - Autos erreichen. Auch nicht in 100 Jahren. Beweis mir einer das Gegenteil.
unschätzbarer Wert - nicht schätzbar - kann sehr viel sein, kann sehr wenig sein.
Teslas Börsenwert hat meiner Meinung nach mehr mit dem Gutdünken der Fonds und Banken zu tun, als mit dem tatsächlichen Wert der Marke. Marke ist übrigens die richtige Bezeichnung, denn das ist das größte Gut. Da Tesla auch aufgrund der extremen Bewertung in aller Munde ist, ist der größte Wert der Markenwert.
Ein Vorschreiber hatte es davon, wieviele .... er schon am Strassenrand mit einer Panne gesehen hat. Klar, Teslas gibt es bisher ja kaum. Daher wäre es extrem blöd, wenn man einen mit einer Panne sehen würde.
Ich sehe übrigens die meisten Teslas an der Ladesäule. Mein Privat PKW hat übrigens vor ein paar Jahren unter 15000 € gekostet - Tageszulassung. Hat ein vielfaches des Stauraums eines Tesla, den ich auch oft nutze und wird vermutlich mit seinem Verbrauch von 4,5 Liter Diesel/100km, wenn man auch die Herstellung und die Entsorgung mit einrechnet,nicht schädlicher für unser Klima sein. Er wird auch in 10 Jahren noch seine Dienste tun. Wird ein E - Auto die Akkus überleben oder ist bei ein paar 100.000 km Schluß?
Lediglich Erdöl ist viel zu wertvoll für einen PKW. Das ist jedoch ein anderes Thema.
Genau darum hat es seit 100 Jahren kein Autohersteller mehr in die Massenproduktion geschafft.
Tesla ist heute schon so überlegen das die alten Autohersteller in ein paar Jahren den Konkurs anmelden müssen.
Dafür musst du nur 1 und 1 zusammenzählen.
Ich sage es immer wieder Börse ist ganz einfach.(man muss nur die Zusammenhänge sehen.)
https://electrek.co/2021/03/01/...er-than-petrol-car-emission-cycles/
Dort werden gar keine Autos produziert.
Tesla hat gar kein Geld um eine GF in China zubauen.
Tesla ist Konkurs in 3 Monaten April 2019 !
Die 1 Mio. Robotaxi sind noch nicht am Start, aber keine angst die werden noch kommen.
Was viel wichtiger ist das Tesla keine Geld Probleme mehr hat.
Zeitpunkt: 03.03.21 13:02
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Tesla schwimmt im Geld ( Cash Reserven 19,4 Mrd.)
Was die GF betrifft baut er gerade China um eine weitere Stufe aus.
Auch Berlin wird er noch Ausbauen zudem werden wir bald ein GF in Indien und vielleich noch eine in England sehen.
Irgendwo müssen ja die 10 bis 20 Mio Autos , bis ins Jahr 2030 produziert werden.
da sein. Solange das nicht der Fall ist, muß er weiter sein Glück mit Zocken versuchen.
Obwohl er zum Börsenwert wenig Bitcoin hat, geht der Kurs doch ganz schön mit dem Bitcoin.
Da zocke ich doch lieber gleich, jedoch in die andere Richtung.
Dass Tesla zuviel Geld hat habe ich ja im letzten Post geschrieben. Zuviel Geld ist anscheinend auch ein Problem, wenn man es nicht sinnvoll nutzen kann muß man eben Zocken.
Ob da 20 Mrd. Cash reichen weiß ich nicht.
Mercedes hat dieses Jahr 5 Mrd. Gewinn gemacht trotz Corona, die können vom Gewinn her investieren, bei Tesla wird es weitere Kapitalerhöhungen geben müssen. Ob das wieder so billig gelingt wie im Dezember wage ich zu bezweifeln.
Trotzdem hat Tesla hier vieles richtig gemacht und den Hype genutzt um billigst an Geld zu kommen.
Begründet wurde die letzte KE übrigens mit Schuldenabbau, jetzt wird mit dem Geld gezockt, aber da darf jeder selbst entscheiden was er davon hält.
Mercedes würde jedenfalls richtig Probleme mit den Aktionären bekommen wenn sie mit dem sauer verdienten Geld ins Casino gehen würden...
Nun hat Elon genug Kohle um seine Genialität zu verwirklichen.
bei Mercedes wollen die Aktionäre auch Geld erhalten, bei Tesla wollen sie anscheinend welches loswerden.
Tesla investiert voll in die Zukunft und zahlt keine Dividende.
Man muss nur den Kursverlauf anschauen und man weiss bescheid.
A = A.
Tesla muss ein Konglomerat mit vielen Tentakeln und ein "serieller Disruptor" sein, um die aktuelle Bewertung zu rechtfertigen, aber das stimmt einfach nicht.
Du lügst dich selbst an.
Mercedes: Im Geschäftsjahr 2020 gingen die Investitionen in Sachanlagen im Konzern um 20% auf 5,7 (2019: 7,2) Mrd. € zurück. Die Ausgaben für Forschung und Entwicklung verringerten sich um 11% auf 8,6 (2019: 9,7) Mrd. €.
https://www.daimler.com/investoren/berichte-news/...ftsberichte/2020/
Tesla:
Forschung und Entwicklung = 1.5Mrd (Mercedes mehr als das fünffache)
Investitionen 3,1Mrd (Mercedes mehr als das doppelte)
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/...MEMTS_SUPPLEMENTAR
Bei Mercedes wurde in 2020 aufgrund Corona gespart, und wird in 2021 wohl wieder etwas nach oben gehen. aber nur Vergleich der 2020 Werte zeigt, wer in die Zukunft investiert und trotzdem eine Dividende zahlen kann...
...
PS. Für mich zählt immer nur die Pefomance des Gesamtdepots. Wenn es gut läuft, kann ich mit Einzelwerten durchaus daneben liegen, ohne das verluste entstehen.
Übrigens, was passiert, wenn VW seine EV-Sparte inklusive MEB-Plattform an die Börse bringt und nicht Porsche ausgliedert? Das könnte zu einem gewaltigen Bewertungssprung führen. Einige Analysten haben dieses Szenario schon im Blick.
Sicher haben sie die 7.2 Mrd. in Wasserstoffautos investiert.
Und stecke deinen armen Kopf nicht ganz so tief hinein!
Falls deine Performance so gut ist, dann mach doch hier beim Börsenspiel mit.
Mal schauen ob du mich schlagen kannst !