Livent Corporation
Seite 8 von 11 Neuester Beitrag: 11.12.23 18:30 | ||||
Eröffnet am: | 28.11.19 22:17 | von: Breakpoint | Anzahl Beiträge: | 255 |
Neuester Beitrag: | 11.12.23 18:30 | von: Leerverkauf | Leser gesamt: | 163.357 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 16 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 5 | 6 | 7 | | 9 | 10 | 11 > |
https://ir.livent.com/overview/default.aspx
Zitate: "Mit Blick auf die unabdingbare (globale) Energiewende dürfte sich das "weiße Gold" einer anhaltend hohen Nachfrage erfreuen."
"Gigantische Lithium-Nachfrage: Laut neuen BMI-Daten wird die Welt mehr als die zwanzigfache Menge des "weißen Goldes" benötigen als letztes Jahr abgebaut wurde."
"Dies werde notwendig sein, um den riesigen Bedarf bis Mitte des Jahrhunderts zu decken – angetrieben durch das Wachstum bei Energiespeichern und Elektrofahrzeugen."
"„Der langfristige Weg für Lithium ist festgelegt, aber die Herausforderung der Skalierung der Lieferkette hat gerade erst begonnen“, erklärte Simon Moores, Chief Executive von BMI."
Zitate: "Livent (NYSE:LTHM) hat an diesem Dienstag sein Zahlenwerk vorgelegt und dabei die Gewinnerwartungen übertroffen."
"Die Umsatzprognose konnte das Unternehmen nicht erfüllen."
"Der Umsatz belief sich auf $231,6M."
"Von Investing.com befragte Volkswirte hatten im Vorfeld der Quartalszahlen mit einem Gewinn je Aktie von $0,38 gerechnet, während der Umsatz auf $243,15M geschätzt wurde."
Ist halt eine volatile Aktie.
Zitate: "Der Lithiumhersteller Livent Corp will in Kanada und anderen Ländern durch Übernahmen bei Produktion und Verarbeitung von Lithium wachsen."
"Das Unternehmen hatte in der vergangenen Woche starke Quartalszahlen mit einer Gewinnsteigerung um 644 % vorgelegt."
"Das Unternehmen müsse größer werden, da die Nachfrage nach Lithium aus Bereichen wie Elektromobilität und erneuerbaren Energien steige."
"Viele Lithium Explorer verkaufen ihre Produktion bereits Jahre vor dem Beginn der eigentlichen Förderung an Kunden aus der Automobilindustrie – wie etwa Rock Tech Lithium, das jüngst eine Vereinbarung mit Mercedes Benz abschloss."
Zitate übersetzt mit deepl.com: "Die Livent Corporation (NYSE: LTHM) eröffnete die erste von mehreren größeren Erweiterungen ihrer weltweiten Niederlassungen und erhöhte damit ihre Lithiumhydroxid-Produktionskapazitäten in Bessemer City, North Carolina, dem Geburtsort der Lithium-Ionen-Batterietechnologie und einem zunehmend wichtigen Versorgungszentrum für die wachsende Elektrofahrzeugindustrie."
"Die führende Position von Livent in Nordamerika versetzt das Unternehmen in die Lage, die langfristigen Wachstumschancen und die nachgelagerten Anreize des kürzlich verabschiedeten Inflation Reduction Act (IRA) zu nutzen, der die Verwendung von in Nordamerika produziertem oder verarbeitetem Lithium fördert."
"Durch die Erweiterung in Bessemer City wird die Lithiumhydroxid-Produktionskapazität des Standorts um 50 % erhöht, was dazu beiträgt, die wachsende Nachfrage nach in den Vereinigten Staaten hergestellten Materialien für Elektrofahrzeugbatterien zu decken."
"Zu den hochrangigen Gästen, die heute an der Zeremonie des Durchschneidens des Bandes teilnahmen, gehörten die Repräsentantin des Bundesstaates North Carolina, Kelly Hastings, der Sektorleiter für kritische Mineralien im US-Handelsministerium, Salim Bhabhrawala, Mitglieder des Gaston County Board of Commissioners, darunter der stellvertretende Vorsitzende Bob Hovis, und die Bürgermeisterin von Bessemer, Becky Smith."
Das Ding kann echt nie seine Gewinne halten.
Ich dachte Litium ist das neue Gold man man man
Langfristig investieren wie früher ist nicht mehr möglich .
Macht alles keinen Spaß mehr egal ob guter oder schlechter Wert die Banken schieben nach oben oder unten wie es ihnen gefällt.
Man sollte erst einmal recherchieren, warum der größte Batteriehersteller CATL Natrium-Batterien entwickeln muss!
Ausblick: Natrium-Akkus 2025 (vom 12.10.2022)
https://www.golem.de/news/...m-akkus-wird-absehbar-2210-168344-5.html
Zitate: "Das Unternehmen gab im Mai 2022 an, bis 2025 eine Kapazität von 670 GWh pro Jahr erreichen zu wollen, hatte zu dem Zeitpunkt aber nur 100 GWh neue Kapazität im Bau."
"Wenn die Lithium-Produktion weiter um 20 Prozent jährlich steigt, müsste CATL für das geplante weitere Wachstum um 400 GWh bis 2025 die gesamte zusätzliche Lithium-Produktion des Planeten allein für sich selbst beanspruchen."
"Das wird einem Unternehmen mit einem Weltmarktanteil von 35 Prozent nicht gelingen, zumal auch die Konkurrenz aus Europa und Amerika wächst und der Bergbau in Australien, Chile, Argentinien und anderen Ländern stattfindet, die keineswegs von China kontrolliert werden."
"Ein großer Teil der zusätzlichen Kapazität von CATL, wenigstens wohl 250 GWh, muss also aus Natrium-Akkus bestehen."
Ob die Natrium-Batterien in Autos zum Einsatz kommen ist die nächste Frage.
Vielleicht als Ersatz der Blei-Gel-Starterbatterien oder als hybrider-Akku mit Lithium-Batterien.
Prof. Fichtner (Helmholz Institut Ulm) gibt einen tieferen Einblick zum Thema Batterien.
ab Minute 25:55 https://www.youtube.com/watch?v=dFMG-iUfTDo&t=1555s
Das neue Gold das ich nicht lache
(Auszug vom 18.12.22)
"BYD could launch the Seagull in China as early as Q2 2023 (April-June 2023), with prices starting at CNY 60,000 (USD 8,621) for the standard-range (sodium-ion) variant and CNY 80,000 (USD 11,495) for the long-range (lithium-ion) variant." Quelle: https://topelectricsuv.com/news/byd/byd-sea-lion-byd-seagull/
BYD ist auch fleißig dabei sich weitere Lithiumresourcen zu sichern. https://www.mining.com/web/...an-lithium-deals-in-search-for-ev-fuel/ Die werden schon wissen warum. Vielleicht sollten sie mal bei Livent anklopfen. Livent arbeitet ja intensiv daran seine Lithiumresourcen zu erweitern.