Lithiumstar AVZ Minerals eröffnet 68 % im Plus
Ab Kurs 1,80€ wäre alles im Vergleich wieder fair.
Wir sitzen alle auf einem schlafende Riesen, der wenn aufsteht alles in den Schatten stellt!
Ich habe mich etwas zurückgelehnt und
einfach gedacht....Upsss...
Mein Banktresor wird zu klein und wie
Nigel einmal erwähnte:
Das ist nur die Spitze des Eisberg...:-)))...
Auch 2-Aussi-Dollar werden Peanuts sein, wenn
Ich denke, dass AVZ in ein paar Jahren, locker
die 10-AUD erreichen wird...!!!
Ich schätze zwischen 3 bis 4 Jahren, wird es soweit sein...!...Das wird ein Big-Monster, von einem Projekt werden...!!!..:-)..
Für diejenigen, die es noch nicht
gesehen haben...Bei ca. 2.10 Minuten
wird erwähnt AVZ...!!!
Wenn das nicht.....
"BERGBAU" oder "ML" bedeutet...!!....:-)
Sieht nicht gut aus für AVZ, oder?
Ich kann allen raten sich erst mal einen Überblick bei Wikipedia und Google Maps zu verschaffen.
Und denkt bitte an die Infrastruktur 100 km sind nicht in 45min abgespult.
Unruhen gab es die letzten Jahre immer mal wieder meistens aus dem Norden, für mich kein Grund zur panik, die sicherheitslage wird so gut wie wöchentlich in den Ministersitzungen thematisiert und behandelt.
Ergänzend zu Voodoochild folgend DRC im vergleich zu Europa um sich einmal ein Bild davon zu machen wie groß dieses Land wirklich ist.
Wo befindet sich in der DR Kongo das Manono-Projekt?
Chengxin Lithium [SHE: 002240] schloss heute fast 1 Prozent höher bei 20,1 CNY (3,10 USD), nachdem sie zuvor um 5,3 Prozent gestiegen war. Der breiter gefasste Shenzhen Component Index fiel um 2,8 Prozent.
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen Chengxin Lithium wird die Spodumenkonzentratprodukte aus dem Lithium- und Zinnprojekt Manono von AVZ in der Demokratischen Republik Kongo kaufen, teilten die Unternehmen mit. Es wird erwartet, dass es durchschnittlich 160.000 bis 180.000 Tonnen pro Jahr kaufen wird. AVZ hat nun Käufer für die Hälfte der erwarteten Produktion des Manono-Projekts gefunden.
Der erste Vertrag läuft nach drei Jahren aus, aber die beiden Unternehmen können über eine Verlängerung der Abnahmefrist verhandeln, so die Unternehmen.
Das in Australien börsennotierte Unternehmen AVZ sucht hauptsächlich nach Bodenschätzen in Afrika. Das Unternehmen ist mit 60 Prozent am Manono-Projekt beteiligt, und zwei chinesische Firmen - TA&A Ultra Clean Technology und Huayou Cobalt - besitzen Minderheitsbeteiligungen an AVZ.
Chengxin Lithium, das im Oktober seinen Namen änderte, da das Geschäft mit Lithiumbatterien zunehmend an Bedeutung gewinnt, soll zu einem der größten Lithiumhydroxidproduzenten in China werden. Die jährliche Produktionskapazität soll bis zu 25.000 Tonnen Lithiumcarbonat und 15.000 Tonnen Lithiumhydroxid betragen, wobei eine künftige Erweiterung die Produktion auf etwa 70.000 Tonnen steigern soll.
Das Unternehmen wird etwa 560.000 Tonnen Spodumenkonzentrat pro Jahr benötigen.
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Chinas größter Elektroautohersteller BYD beteiligt sich als zweiter Autohersteller mit 630 Millionen Dollar an einem großen Lithiumförderer
Während des ICE-Zeitalters (Verbrennungsmotor) war die Idee, dass ein Automobilhersteller direkt in Metall- und Bergbauunternehmen investiert, um die Versorgung sicherzustellen, unbekannt.
Noch im Jahr 2019 war dies lediglich ein leichtes "Gesprächsthema"; jetzt sind die Verbindungen zwischen Bergbauunternehmen und Automobilherstellern real und werden jeden Tag realer.
Dies ist das EV-Zeitalter, und die Dinge sind anders. Die wilde Verknappung von Batteriemetallen, vor der uns Analysten wie Benchmark gewarnt haben, ist da und wird durch unvorhergesehene Ereignisse wie Krieg und COVID noch verstärkt.
Sie haben die Automobilhersteller gezwungen, direkt mit Bergbauunternehmen zusammenzuarbeiten, um Lieferverträge abzuschließen.
Chinas größter Elektroautohersteller BYD ist laut Benchmark der zweite Automobilhersteller, der sich an einem großen Lithiumbergbauunternehmen beteiligt.
Mit der Übernahme von 5 % der in Shenzhen notierten Chengxin Lithium im Wert von 3 Mrd. RMB (ca. 630 Mio. USD) sichert sich BYD nach einem Preisanstieg die Versorgung mit dem Batterierohstoff.
Das Geschäft wurde abgeschlossen, nachdem BYD nach eigenen Angaben aufgrund der im vergangenen Jahr rapide gestiegenen Lithiumpreise keine "stabile" Lithiumversorgung auf dem Markt sicherstellen konnte.
Im Anschluss an die Investition erklärte Chengxin, es werde BYD Lithium zu "Vorzugspreisen" liefern.
"Der Erhalt von Vorzugspreisen für Lithium durch die Investition sollte es BYD ermöglichen, seine Kosten unter Kontrolle zu halten", sagt Maynie Yang, Analystin bei Benchmark.
Der DRC-Batterierat: Aufbau der nachhaltigen Batterie-Lieferkette von morgen
"Auf den Bergbausektor des Landes entfallen derzeit 98 % der Exporte, 18 % des BIP und 11 % der Arbeitsplätze. Wenn die Demokratische Republik Kongo 20 % des Marktanteils bei der Batterieproduktion erobert, wird dies ihr Einkommen um etwa 54 Milliarden US-Dollar erhöhen und ihr BIP enorm steigern", sagt UN-Untergeneralsekretärin Vera Songwe.
Afrika ist ein rohstoffreicher Kontinent, auf dem etwa 30 % der weltweit bekannten Mineralreserven liegen, darunter 40 % der bekannten Gold- und bis zu 90 % der Chrom- und Platinreserven.
Seit Jahrhunderten werden diese Bodenschätze von ausländischen Staaten oder Unternehmen abgebaut, ohne dass die Länder, denen sie entnommen werden, etwas davon zurückerhalten, so dass Afrika nur wenig von der globalen Rohstofflieferkette profitiert.
Die Demokratische Republik Kongo (DRK) versucht, diese ungleiche Dynamik zu ändern, indem sie mit Unterstützung des neuen Batterierats der Demokratischen Republik Kongo die ersten Schritte zum Aufbau einer nachhaltigen Wertschöpfungskette für Batterien in der DRK und in ganz Afrika unternimmt.
Was ist der DRC Battery Council?
Das Hauptziel des DRC-Africa Business Forum der Demokratischen Republik Kongo im Jahr 2021 war es, "die Entwicklung einer Wertschöpfungskette und eines Marktes für Batterien, Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien in Afrika" zu fördern.
Das DRC-Africa Business Forum brachte - nach einer zweistündigen Debatte am runden Tisch - hochrangige Interessenvertreter zusammen, um den Batterierat der Demokratischen Republik Kongo mit drei strategischen Zielen zu gründen:
Unterstützung der Wertschöpfung strategischer Mineralien in Afrika und Stärkung der Produktionskapazitäten in der Batteriewertschöpfungskette, um über die Batteriewertschöpfungskette Arbeitsplätze auf dem Kontinent zu schaffen;
Sicherstellung einer sozial und ökologisch verantwortungsvollen und nachhaltigen Batterie-Wertschöpfungskette, die das Leben von Frauen und Jugendlichen verbessert; und
Ermutigung lokaler und afrikanischer Champions zu Investitionen in die Batterieindustrie.
Der Rat beabsichtigt, ein spezielles Finanzvehikel einzurichten, um private Investitionen und die Beteiligung der Bevölkerung zu erleichtern, und wird außerdem:
Partnerschaften nutzen, um Investitionen, Innovationen und Technologien für die Umwandlung von Afrikas strategischen Mineralien anzuziehen und zu fördern;
den innerafrikanischen Handel, den Aufbau von Fertigkeiten und die Forschung beschleunigen, um Innovationen entlang der Wertschöpfungskette für Batterien freizusetzen und dabei die Afrikanische Kontinentale Freihandelszone (AfCFTA) zu nutzen;
Zusammenarbeit zur Förderung umfassender Partnerschaften und eines weitreichenden Austauschs innovativer Ideen, um sicherzustellen, dass die Batterie-Wertschöpfungskette nachhaltig ist und einen Mehrwert für die lokale Wirtschaft schafft;
Katalysierung, Beschleunigung und Ausweitung von Maßnahmen zur Verwirklichung der Vision; und
Erleichterung der Erstellung von evidenzbasierten Studien, Daten und Informationen über die Batterie-Wertschöpfungskette in der DRK und Afrika.
Die Ziele des Rates werden von der UN-Wirtschaftskommission für Afrika unterstützt, die sich für die wirtschaftliche Zusammenarbeit ihrer Mitgliedsstaaten einsetzt.
"Die Demokratische Republik Kongo ist das Herzstück der Batterie-Wertschöpfungskette, da sie etwa 70 % der weltweiten Kobaltreserven beherbergt", sagte die UN-Untergeneralsekretärin und Exekutivsekretärin der Wirtschaftskommission für Afrika, Vera Songwe.
"Auf den Bergbausektor des Landes entfallen derzeit 98 % der Exporte, 18 % des BIP und 11 % der Arbeitsplätze.
"Wenn die Demokratische Republik Kongo 20 % des Marktanteils bei der Batterieproduktion erobert, wird dies ihr Einkommen um etwa 54 Milliarden US-Dollar erhöhen und ihr BIP enorm steigern.
Der Staatschef der Demokratischen Republik Kongo und derzeitige Vorsitzende der Kommission der Afrikanischen Union (AU), Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, zeigte sich ebenfalls begeistert, dass der Rat mit der Verfolgung seiner Ziele beginnen kann: "Die Maschine ist jetzt in Gang gesetzt, es ist notwendig, gleich nach diesem Forum zu beginnen."
Wer ist involviert?
Zu den wichtigsten Teilnehmern gehörten Vertreter Sambias, Tansanias und Marokkos, der UN-Wirtschaftskommission für Afrika, der Kommission der Afrikanischen Union und der Afreximbank.
Weitere Organisationen waren die Africa Finance Cooperation, die Afrikanische Entwicklungsbankgruppe, Bosch Africa, die Arabische Bank für wirtschaftliche Entwicklung in Afrika und AVZ Minerals Ltd (ASX:AVZ).
AVZ Minerals war das einzige aufstrebende Bergbauunternehmen, das zu dem Forum eingeladen wurde, was Geschäftsführer Nigel Ferguson als eine logische Wahl ansieht.
"Wir sitzen mit einem der weltweit bedeutenden Lithium- und Zinnvorkommen und das aktuelle geopolitische Klima rückt die grüne Technologie stärker in den Fokus", sagte Ferguson.
"Die australische Botschafterin besuchte uns erst kürzlich und sagte, dass der Präsident der DRK, Felix Tshisekedi, sehr daran interessiert sei, dass mehr australische Unternehmen ins Land kommen und dort Geschäfte machen, weil wir einen sehr guten Ruf für unser technisches Know-how, unsere Transparenz und unsere Professionalität haben.
"Wir wissen auch, wie wichtig eine lokale Gemeinschaft ist, die von einem nationalen Vermögenswert profitiert.
AVZ Minerals hat seine Marke auf einem nahezu emissionsfreien Betrieb aufgebaut, wobei eine unabhängige Treibhausgasbewertung bestätigt, dass das Manono Lithium- und Zinnprojekt einen der niedrigsten Kohlenstoff-Fußabdrücke aller Hartgestein-Lithiumminen der Welt haben könnte.
"Die Demokratische Republik Kongo und Afrika sind strategisch so positioniert, dass sie eine zentrale Rolle beim globalen Übergang zu sauberer Energie und Dekarbonisierung spielen können. Das Manono-Projekt wird in hohem Maße dazu beitragen, das Schicksal der kongolesischen Bevölkerung zu verbessern, was AVZ Minerals sehr unterstützt", kommentierte Ferguson.
Zu bewältigende Herausforderungen
Bevor der Batterierat der DRK seine Ziele erreichen kann, müssen noch viele strukturelle Herausforderungen bewältigt werden, nicht zuletzt die Energie- und Verkehrsinfrastruktur.
Die Demokratische Republik Kongo leidet derzeit unter einem großen Stromdefizit, während sie früher überschüssige Energie an ihre Nachbarn lieferte.
Der Generalsekretär der EGC (General Cobalt Company) und Energieexperte Vincent-Noël Vika Raissa Kikunda sagte, dass die Überwindung dieser ersten Hürde von größter Bedeutung sei und "das Land jedes Jahr eine Milliarde Dollar investieren muss, um zu hoffen, sein Stromproblem zu lösen".
Generalsekretärin Vika unterstreicht, dass ohne Zugang zu Finanzmitteln und staatlichen Garantien langfristige Energieabnahmeverträge die Lücke schließen könnten.
Die Demokratische Republik Kongo wird wahrscheinlich auch ein robusteres Eisenbahnnetz, möglicherweise einen großen Industriehafen und eine stärkere Integration der lokalen Bevölkerung in die Elektrobatterieindustrie benötigen.
Der Privatsektor wird eine wesentliche Rolle bei der Qualifizierung der Bürger der DRK spielen, eine Rolle, die AVZ Minerals bereits übernommen hat.
Das Bergbauunternehmen plant den Bau und die Einrichtung einer Schule in Manono, der Stadt, die an das Bergbauprojekt von AVZ angrenzt, und beabsichtigt außerdem, auf einen großen Pool an umfangreichen Erfahrungen im Bergbau zurückzugreifen, die in Form von Praktika vor Ort vermittelt werden.
"Den Einheimischen die Möglichkeit zu geben, eine Fertigkeit oder einen Beruf zu erlernen und sich selbst weiterzuentwickeln, ist etwas, das uns sehr am Herzen liegt", erklärte Ferguson.
"Die Demokratische Republik Kongo ist nicht nur mit natürlichen Bodenschätzen, sondern auch mit ihren Menschen reich ausgestattet. Das Land blickt auf eine lange Bergbautradition zurück, und viele Menschen sind technisch sehr versiert.
"Ich bin absolut überzeugt davon, dass es hier genügend technische Kapazitäten gibt, um diese Aufgaben zu erfüllen."