Lithiumstar AVZ Minerals eröffnet 68 % im Plus
Seite 143 von 286 Neuester Beitrag: 16.10.24 08:05 | ||||
Eröffnet am: | 02.02.17 09:24 | von: Balu4u | Anzahl Beiträge: | 8.131 |
Neuester Beitrag: | 16.10.24 08:05 | von: Shorty2018 | Leser gesamt: | 3.171.090 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 1.645 | |
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Dann ist sehr schnell aus einem grossen Vermögen ein kleines entstanden.
Klappt immer wieder.
Da muss er ja auch erstmal die Flaschen kaufen.
Echerz aus ...
Wer hier kurzfristig denkt, so wie Erdinger, wird enttäuscht werden.
ich lese auch viel im W-O forum und sehe, da gibts genau solche trolls die immer versuchen, einige unerfahrene und neue anleger zu verunsichern. aus welchem grund auch immer. egal.
klar ist der lithium preis gefallen und vielleicht herrscht sogar zur zeit überangebot. aber das hat doch nichts mit der tatsache zu tun, dass hier die größte lithium-mine der welt langsam fahrt aufnimmt und in 2-3 jahren im welthandel mitmischt! wer auch nur ein bissl überlegen kann....
wenn der goldpreis sinken würde und die nachfrage plötzlich um 20% oder mehr zurückgehen würde, sollte man sich dann nicht mehr an einer neuen gold-mine beteiligen, wo das gold quasi nur so rumliegt? das können wir auch gerne auf andere rohstoffe übertragen.
OMG Rohöl !! da fragte ich mich, warum ein "buffett" ich glaube 20% in öl investiert? eigentlich müsste das doch immer billiger werden, da die welt die schnauze voll hat vom öl? e-mobilität, plastikverzicht usw! aber nein. der preis steigt. komisch, oder?
also... warum sollte lithium von dieser qualität nicht gefördert werden, wenn es denn auch noch soooooo einfach abzubauen ist?
das ist doch nachgewiesen! es ist da, liegt da rum und wartet auf den abbau. auch wenn es nur zinn wäre, würde es doch bestimmt nicht lange da im boden bleiben! rohstoffe werden halt immer seltener! warum denkt man denn heute darüber nach, zu irgendwelchen asteoriden zu fliegen? auch kilometertiefe löcher werden gebohrt um an kohle und salz zu kommen obwohl man weiss, dass das zeuchs ungesund ist ;)
egal. macht euch einfach nur mal gedanken warum dort gebort wurde. bestimmt nicht, um das lithium dann im boden vergammeln zu lassen. meine meinung!
machen. Es teilt nunmal nicht jeder die jeweilige Meinung. Muss auch nicht. Machmal entsteht daraus
eine rege Diskussion und machmal werden einige Teilnehmer hier auch nur persönlich.
Mir fehlt einfach noch ein klares Statement der westlichen und asiatischen Regierungen, das man sich wirklich klar zu der E-Mobilität bekennt und ich glaube, dass das auch der Flaschenhals ist. Wenn China von jetzt auf gleich (die Macht hat die Regierung dazu ja) sich gegen die E-Mobilität und für H2 ausspricht, dann hätte das eine deutliche Signalwirkung. Ich weiß nicht, wie lange es dauert, um eine ausreichende Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge herzustellen, aber es scheint so, wenn man den Presseberichten Glauben schenken darf, das man mit Hochdruck an der wirtschaftlichen H2-Lösung arbeitet, sowohl in China als auch in den USA und Europa.
Das was bei mir im Hinterkopf nagt ist die Befürchtung, dass wir von der Entwicklung eingeholt werden und wir, bevor die Früchte eingefahren werden (Minenproduktion), in die Röhre gucken. Bitte jetzt nicht VW als Maßstab nehmen, denn auch Nokia hat nie geglaubt, im Bereich der Handys mal keine Rolle mehr zu spielen.
Es ist noch zu viel wage, aber das wird auch der Grund sein, ob man viel an der Börse verdient oder eben eine Bauchlandung hinlegt...time will tell ;-)....
Und das wittern einige grosse Investoren und spielen auf Zeit. Meine Vermutung.
Und übrigens: nur weil China die Subventionen für E-Fahrzeuge reduziert heißt es nicht, dass sie dort dann nicht mehr verkauft werden. Wenn China die Drohung wahr macht den Verbrenner im PKW zu verbieten, werden Subventionen in E-Mobile sogar ganz entfallen. Laut Chinesischen Ministern ist es nur eine Frage der Zeit, nicht, ob überhaupt. ..
Ergo. Lithium wird auch Langfristig für die Mobilität benötigt.
"...Bereich H2 Speicher in der Forschung gerade bahnbrechende Entdeckungen gemacht wurden, die in späterer Serienreife die unsinnigen 700 bar Drucktanks obsolet machen...."
Mit "späterer Serienreife" meinst Du welchen Zeitraum? 5-10 oder 10-15 Jahre? Meinst Du, dass dann diese Technik die Ablösung der E-Mobilität bedeutet? Wieviele Jahre gibst Du der E- Mobilität?
Fragen über Fragen...😉
Allerdings braucht ein B-Fahrzeug nur eine Batterie so groß wie aktuelle Hybride. Der Mirai hat sogar nur einen NiMH Akku drin als Puffer! Nix Lithium!
Aber: die BZ macht eigentlich nur bei größeren Fahrzeugen Sinn. LKW, Bus, Bahn.
Forschungsdurchbruch hier im Detail: https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2019/ee/c8ee02499e#imgfig7
Zeit verdrängt auch Konkurrenz, weil Geld für Serienreife fehlen wird. Hat sich die Autoindustrie auf gute lieferbare Produkte eingeschossen,,dann wollen sie damit möglichst lange, möglichst viel Geld verdienen. Das ist im Moment das Batterie Auto. Der Kunde kann überall laden. Die Fahrzeug Vielfalt nimmt gerade stetig zu. Die Klimahysterie gießt dabei das Öl ins Feuer möglichst schnell vom Verbrenner weg zu kommen. BZ Fahrzeuge fehlen. H2 Tankstellen fehlen.
Ich persönlich denke, dass es noch 20 Jahre braucht, bis BZ PKW wirklich sichtbar werden.
Kommt allerdings ein Sprung in der Batterie Technologie bezüglich Speicher dichte, Sicherheit, Preiswerte Herstellung, dann wird die BZ nur irgendwo eine Nische bleiben oder verschwinden.
Also Keine Sorge... Lithium hat eine Goldene Zukunft auch ganz Langfristig.
@all: By the way, seht Ihr den Handelskonflikt zwischen China und den USA, der drohende harte Brexit und die sich insgesamt abkühlende Weltkonjunktur als drohende Gefahr für innovative Wege?...ggf. könnte ja zukünftig weniger Geld zur Verfügung stehen, wenn es an vielen Stellen brennt...wollen wir mal hoffen, das es gar nicht erst soweit kommt....
AVZ Minerals treibt Arbeiten an Lithiumprojekt Manono voran
https://www.goldinvest.de/aus-der-redaktion/...umprojekt-manono-voran
https://stocknessmonster.com/announcements/avz.asx-6A940935/
https://stockhead.com.au/resources/...oject-meets-with-drc-president/
deutschland hat schon immer mit die besten innovationen bei der mobilität erschaffen, erfunden, gefördert. warum sollten unsere schlauen köpfe, die anfangs die e-mobilität verschlafen haben, jetzt auf diese setzen wenn sie nicht genau wüssten, wohin der mittelfristige weg sie/uns führt?
im moment ist das alles in der relation noch sehr teuer. aber was benötigt man, um das ganze viel biller zumachen? besser preise bei den rohstoffen. soll es so sein. davon gibt es nicht nur ohne ende in manono, sondern auch billiger, besser und einfacher abzubauen ;)
meine einzigste befürchtung bei dem ganzen ist nur die regierung im kongo. keiner weiss, was da passiert und wie es weiter geht. aber chile war und ist ja auch nicht gerade ein musterland, oder?
Liest sich sehr negativ.
Ihr seid aber immer noch drin?
Mutig.
Niemand hält sowas fundiert für realistisch.
Des Weiteren wird bei Wiki unter Feststoffbatterie der u. a. ihr Aufbau dargestellt und da ist wieder Li Bestandteil....wie seht Ihr das Ganze?
1. https://detektor.fm/wissen/...-alternative-zur-lithium-ionen-batterie
2. https://de.wikipedia.org/wiki/Festk%C3%B6rperakkumulator