Kursziel 1 USD bis 31.12.2010

der spezielle user aus dem US-Forum. Er schreibt, dass heute der letzte Tag für die shorties war, um sich "schmerzfrei" Positionen zurück zu kaufen. Und er wiederholt, dass morgen der Bulle (bullish zu verstehen) dominieren wird und die shorties die nächsten 40 Tage generell einen Alptraum erleben werden:

http://messages.finance.yahoo.com/...f=3&rt=1&frt=2&off=1

Na da bin ich mal gespannt!

sekko1982  

wir haben heute das mittlere rally-band überschritten.  outlook ist 90 % bullish. targets liegen bei mitte .4 bis anfang .5. dahin wollen wir erstmal und dann schauen wir mal weiter was die TA/CT so aufzeigt.  volumen ist auch ansteigend, das stört natürlich die shorties. wichtig: wir sind oberhalb der rally band mitte und da hat auch das volumen angezogen.  danke auch an wes mit seinem "wuffi".


http://www.stockconsultant.com/consultnow/...lus.cgi?&symbol=YRCW  

ich hoffe, das hilft ein wenig. und bitte schau auf meinen eingestellten chart mit den up and downs. interessanterweise hat die untere linie vom (übergeordneten) up-move gehalten, und just an dem punkt, wo die (untergeodnetete) down-trend-linie gekreuzt hat, einen ordentlichen up-move gemacht. alles zufall!!??

 

Gann-Linien und -Fächer (sog. "fan up und "fan down") benutzen geometrische Muster zur Vorhersage von Kursbewegungen. Bei Gann-Linien werden 9 Widerstandslinien in regelmäßigen Abständen in den Chart eingezeichnet. Bereits gezeichnete Gann-Linien können verschieben oder neu skalieren. Gann-Fächer werden verwendet bei der Theorie, dass Trend-Unterstützungen und -Widerstände in Charts sich häufig in bestimmten Neigungswinkeln niederschlagen. Konkret nannte Gann die Winkel 7,5°, 15°, 18,75°, 26,25°, 45°, 63,75°, 71,25°, 75° und 82,5°. In Aufwärtstrends können Sie dieses Element benutzen, um einen "Gann Fan up" am Startpunkt des Trends zu verankern, und anhand der Fächer-Linien Unterstützungs- und Widerstandslinien aufzuspüren. Bei Abwärtstrends verwenden Sie analog einen "Gann Fan down".

 

sorry wenn es da hart zur sache ging. aber man muss sich ja nicht alles gefallen lassen. damit soll es auch gut sein, zumindest von meiner seite.  

danke top erklärung, welches programm verwendest du dafür? ich kenn noch keines dass das anbietet! auch die andre seite find ich top hab ich glei mal abgespeichert!

ja schon aber so is halt viel relaxter.....  

annubis diskussion letzte nacht:
Hab mich gewundert ist ja nicht gerade dein Nivea Oettinger mit 2T :-))))
 

je mehr tools desto besser. das gibt sicherheit. und wenn du du eine share über  vier verschiedene tools gescannt hast und dann sagen kannst... ja das ist es, dann ist es gut.
und wenn es auch nicht direkt am nächsten tag anspringt...TA/CT lügt nie!!  

ich geb dir voll und ganz recht werd dies zukünftig bei meinen entscheidungen miteinbeziehn,
is echt ein voll genialer thread hier lerneffekt 100% + XX
bin trotzdem noch von meiner theorie von den MMs und ihren manipulationsspielchen überzeugt.........

mal abwarten wann die grossen verkaufen ab einem volumen von 100 Mio täglich werden bei mir auf jeden fall diesmal die alarmglocken läuten

so gute n8  

http://community.nasdaq.com/most-rated-stocks.aspx (etwas runterscrollen)

sekko1982  

dem Sport gewidmet habe, was ja auch nicht schaden kann, sehr schöner Anstieg, gutes Volumen und WES ist auch mit an Board... Viele Indikatoren stehen jetzt endlich auf grün....  Hoffen wir, dass es jetzt wirklich keine grossen Short Attacken gibt und der Kurs endlich wieder über die 0,4USD kommt ... Vielleicht wird das ganze im Anstieg noch mit einer psoitiven nachricht seitens Nasdaq oder YRCW gekrönt..... Ich bin gespannt  

jetzt kanns wieder hochgehen. Hab mir gestern zum Glück wieder 100TSD Stücke
ins Depot gelegt vor dem Anstieg. Wo ist eigentlich der Dr. hin? Ausversehen vor
die Katze gestanden?  

Wow nicht schlecht 100k im Depot. Dann herrscht zwischen uns beiden Gleichstand ;-)

Ich glaube nur Armin es überbieten.

Weiterhin sehr grüne Kurse wünscht Euer Threadverfasser

sekko1982  

guten Morgen all, die letzten 30 Posts lesen sich ja sehr interessant - sehr gutes Niveau - gute Leute hier -
Oettinger ist schön von Dir annubis die Hand zu reichen - bin auch der Meinung das das Ganze nicht der Rede wert ist - annubis ist jederzeit bei uns willkommen - persönliche Angehungen mögen halt viele nicht so gerne - wenn er sich dran hält ist alles in Butter ;-)  

keine so Sprche mehr hab gerade den Kaffee vor lachen verschluckt . Aber hoffe der Doktor kommt zurück wenn wir die 0,295 freischiessen dann gehts up. Laut Red Book so wie ich das verstanden habe wächst zwar die Wirtschaft in den USA langsamer aber keine Doppel Dip Reaktion. Das war das wichtigste an der Börse überhaupt - raus aus dem Bärenmarkt.

Desweiteren sollen aber jetzt neue Konjunkturpakete auferlegt werden um die Wirtschaft weiter anzukurpeln kann uns ja alle nur recht sein wir werden es als erstes in der Logistik zu spüren bekommen. Und die Margen werden weiter anziehen. Thysenn Krupp aht ja die Stahlpreise erhöht. Also muss es gut laufen wer arbeitet mit dennen zusammen yrcw.

Ic h hab hier schon mal geschrieben: Wenn man die tagtäglcihen nationalen Frachtzahlen liest dann haben wir jetzt im September den besten Start überhaupt hingelegt im Jahr 2010. Im Juni hatten wir erstes mal positivesd EBITA im nationalen Geschäft, das regionale hatt bisher die Kohle gebracht und das ncht im besten Wirtshaftsumfeld. yrcw Steigerungen laufen schneller wie die Wirtschaft.

Und das ist allein der Grund Jense der alte Speditionshase weiß wovon ich Spreche, die alten Kunden kommen zurück. Desweiteren haben ja vielSpeditionsfirmen dichtgemacht (glaub fast 7000 in den USA, das ist zwar hart aber kommt uns zugute)

Der Juli und August sind noch besser gelaufen, Und die Kosteneinsparungen laufen weiter. Ich galube nach wie vor an den Dollar.

Auch die Zeitschriften schreiben immer positver. Spätesten im nächsten Quartal wird es heißen: yrcw lebt wieder, das erste mal positiv und das seit 3 Jahren, ein Amerikanischer Traum, Der Phönix aus der Krise, die Presse wird ja immer gleich euphorisch,und da hab ich sicherlich nichts dagegen, im letzten Quartal hies es das beste Quartal seit 2 1/2 Jahren. Chapter 11 Wahrscheinlichkeit liegt bei 10 %. etc.

 

 

ich bin der Speditionshase - Du hast schon a bisserl Alzheimer - überlege es mir noch ob Du den Bereich USA bekommst - ;-))  

Fitch Ratings Affirms YRC Worldwide's IDR at 'BBB-'; Outlook Stable

Fitch Ratings has affirmed its ratings on YRC Worldwide Inc. (NASDAQ:YRCW) and its Roadway LLC and USF Corp. subsidiaries as follows: YRC Worldwide Inc. --Issuer Default Rating (IDR) at 'BBB-'; --Senior unsecured at 'BBB-'; --Senior unsecured credit facilities at 'BBB-'. Roadway LLC --IDR at 'BBB-'; --Senor unsecured at 'BBB-'. USF Corp. --IDR at 'BBB-'; --Senior unsecured at 'BBB-'. Fitch Ratings has also assigned a rating of 'BBB-' to YRCW's new senior unsecured credit facilities. The new credit facilities mature in 2012 and consist of a $950 million revolving credit facility and a $150 million term loan A. Fitch's ratings apply to approximately $1.2 billion in consolidated debt. The Rating Outlook for YRCW is Stable. The ratings for YRCW, along with its Roadway and USF subsidiaries, reflect the less-than-truckload (LTL) transportation and logistics company's significant market presence and expectations for positive free cash flow generation despite near-term industry demand challenges. Continued progress on realizing synergies from the Roadway and USF acquisitions will drive further efficiencies across the company that are expected to partially offset margin pressure from reduced freight volumes. Further erosion in the pricing environment and the potential for a longer-than-expected slump in demand are concerns, however, as is the potential for labor-related issues once the company begins discussions with the International Brotherhood of Teamsters (IBT) later this year or early next. After several years of robust freight demand and strong industry pricing, market conditions began to weaken last year. An economy-driven decline in demand, combined with excess industry capacity brought about by truck operators pre-buying tractors ahead of the 2007 change in emissions regulations, has resulted in reduced industry pricing power in both the LTL and truckload sectors. Although industry volumes appear to be stabilizing somewhat, shipping rates have fallen and revenue could be challenged through the remainder of 2007. Signs of a return toward more-typical seasonal shipping patterns this year are encouraging, however, as is the retirement of some older tractors within the industry, which should help to alleviate some of the industry overcapacity. With a relatively high fixed cost structure, the LTL sector is particularly sensitive to volume volatility, and the negative margin effect of this operating leverage in a declining demand environment can be seen in YRCW's operating ratio (OR), adjusted for non-recurring items, which increased to 95.8% in the second quarter of this year versus 93.1% in the second quarter of 2006. When volumes improve, however, expectations are that this operating leverage will work in the company's favor, and the OR could quickly return to the 92%-93% range. The weakened market environment has driven a decline in YRCW's credit metrics over the past year, although metrics remain in-line for the 'BBB-' rating category. Lease-adjusted leverage (adjusted debt/EBITDAR) grew to 3 times (x) at June 30 from 2.6x at June 30, 2006, while EBITDAR fixed charges coverage declined to 3.5x from 4.5x over the same period. Over the near term, debt likely will increase modestly as the company uses cash to fund acquisitions in China, as well as to provide additional liquidity ahead of the pending discussions with the IBT. Once the business cycle improves, Fitch expects YRCW's credit profile to strengthen, even with the company carrying modestly higher levels of debt. Despite credit market weakness, YRCW successfully replaced its $850 million senior unsecured revolving credit facility with the new senior unsecured credit facilities on Aug. 17. The new credit facilities increase the company's liquidity should the freight market environment remain at depressed levels for a prolonged period and provide an additional layer of liquidity protection as the company prepares for its upcoming negotiations with the IBT. Proceeds from the term loan will likely be used to pre-fund YRCW's $150 million floating rate note maturity that comes due in May 2008. The credit facilities contain an accordion feature that could increase the limit by $350 million with lender approval. In addition to the new credit facilities, YRCW has upsized its asset backed securitization (ABS) facility by $50 million to $700 million, which will further increase access to liquidity. The ABS facility is secured by receivables of the Yellow Transportation, Roadway Express, USF Holland and USF Reddaway operating units. With the slowing of the U.S. economy over the past year, and the resulting challenges facing the trucking industry, the overriding concern at this point is a further weakening of demand that could drive volume levels even lower and increase the risk that irrational pricing enters the market. FedEx Freight's plans to cut fuel surcharges on its tariffs by 25% in order to increase market share only serves to heighten concern that industry pricing may decline further. Although current expectations are for an up-tick in demand in late 2007, continued industry weakness over a longer period, significant erosion in industry pricing and/or company-specific operational troubles related to the IBT negotiations could result in a decline in YRCW's credit profile to a level inconsistent with its current ratings. Such a case could necessitate a revision of the Rating Outlook to Negative or a downgrade. Fitch's rating definitions and the terms of use of such ratings are available on the agency's public site, www.fitchratings.com. Published ratings, criteria and methodologies are available from this site, at all times. Fitch's code of conduct, confidentiality, conflicts of interest, affiliate firewall, compliance and other relevant policies and procedures are also available from the 'Code of Conduct' section of this site.

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...BBB-Outlook-Stable-211246  

kleiner Alzheimer Witz:
Treffen sich zwei die Alzheimer haben, sagt der 1. - Mensch ich habe schon so lange kein Eis mehr gehabt, sagt der 2.- hey da vorne ist eine Eisdiele - da hole ich mir jetzt  3 Schokokugeln - super sagt der 1. dann kannste mir ja auch 3 Vanillekugeln mitnehmen - aber wart a mal - schreibs Dir lieber auf -  
sagt der 2. ist doch gleich da vorne - kein Problem
der 1. daraufhin - schreibs Dir lieber auf - der 2. paßt scho
der 2. kommt zurück und hat zwei Bratwurstsemmeln dabei - sagt der 1. jetzt haste den Senf vergeßen - ich habs Dir doch gesagt Du sollst es aufschreiben  

Sorry, ich habe gerade erst gesehen, dass das ein alten Rating ist.  

lach mein Namensgedächtsnis, da ich aber ein großes Paket an yrcw Aktien besitze nochmal Aufgestockt um 20.000 von meiner Prämie. Gilt ja die Mehrheit. Ja dann musst halt den Jense schulen der übernimmt dann China

 

Manfred das ist ne Nachricht vom Jahr 2007, aber du hast recht ab nächstem Quartal könnte es eine Rating Aufwertung geben im Moment sin wir weit unter BBB-, wir sind noch auf Junk Status.

 

rt frankfurt 22,8

bid 22,7 bei 54.000 stück

ask 23,8 bei 72.700 stück  

geduld wird an der börse fast immer belohnt,dazu zählen natürlich die guten fakten der phantasie .

wir werden die nächste zeit viel freude an unserem Y haben

ps:danke an die user die die tollen infos reinstellen und sich nicht beirren ließen  

Ich bin mir sicher, wenn wir erstmal ein positives Q3 mit echten gewinnen verbuchen, dass dann auch ein Rating wieder angepasst wird. Aktuell kann das Q3 garnicht mehr so schlecht werden. Wir haben schon Anfang September und bis dato trotz Panikmache der US Wirtschaft konstant über 44k Tonnen pro Tag ausgeliefert!  

Es blieb mir ja nix anderes übrig ausser Geduld zu haben. Mit nem hohen EK, hat man da keine Wahl :-) Stimmts Jense?^^  

ist gar nicht so unrealistisch, wenn gute Q3-Zahlen vorgelegt werden und sich YRCW mit Teamstars wegen der Pensionspflicht vernünftig einigen kann. Ich habe seit Anfang dieser Woche eine Verkauforder für meinen gesamten Bestand eingegeben mit Laufzeit bis 31.12.2010 und Limit bei 1,00 USD je Aktie!

sekko1982