NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
Hier geht's um eine Vision, Energiewende, langfristiges potential und evtl der Möglichkeit eines langfristig gewinnbringenden Investments. Ein Sachthema!
Hört doch auf immer so zu tun als hättet ihr die Wahrheit gepachtet, wenn es so wäre, würdet ihr hier nicht schreiben. Aber es hört euch halt sonst niemand zu und ihr seid sooo einsam.
Immer diese narzisstisch gekränkten Kleingeister die eine Plattform brauchen um zu zeigen wie klug oder schlau sie sind.
Applaus, hast nen ganz tollen Haufen gemacht!!!!
Machts wie ihr wollt, aber machts heimlich!
Danke NASowas und Air und Fjord fürs durchhalten und die sachlichen Informationen!
Lasst euch nicht veräppeln! Wasserstoff ist die Hoffnung!
also ganz entspannt bleiben. Un d LONG bleiben, dann macht das hier viel Freude. Das Hinterherlaufen
nach den Tagesnotierungen stresst nur und macht auch keinen Kurs.
@effortless: Die Frage ist: wann kommen die nächsten 3 aus den Großraumbüro.
@sailor: und mit bitte geht weiter... wirst du die nicht los..
Es geht hier nur um Kohle und die Firma Nel ist denen dabei egal
Hier im Forum ist der Rattenschwanz von proffessionellen Machenschaften aktiv. Der Angriff auf Nel begann anfang Juni, das kannst du hier im Forum nachvollziehen mit ..
Erst den Kurs puschen ... dann auf die Shorties ...
Augen auf und lese mal bitte nach.
Hierzu ein Beitrag (unten Auszugsweise) aus der FAZ:
Geschäftsmodell Unruhestifter
Am Niedergang der anderen zu verdienen
Das Ganze klingt nach einem Thriller aus Hollywood: Dubiose Investoren attackieren deutsche Firmen und bringen die Kurse zum Absturz. Spinnen die eigentlich?
Geld verdienen, wenn der Kurs einer Aktie fällt – wie funktioniert das? Die zweite Frage dagegen ist moralischer Natur: Ist es in Ordnung, aus den Schwierigkeiten anderer Profit zu schlagen – und dabei noch nicht einmal sein Gesicht zu zeigen? Die Antwort auf die zweite Frage kann durchaus „ja“ lauten.
Alle Attacken liefen nach dem gleichen Muster ab:
Jedes Mal legte ein Research-Bericht (für alle anderen Investoren im Internet einsehbar) die vermeintlichen Schwachstellen des jeweiligen Unternehmens offen. Jedes Mal wählten die Angreifer ein Unternehmen, das an der Börse auf keine zu hohe Marktkapitalisierung kommt – denn dann lässt sich der Kurs leichter beeinflussen.
Und jedes Mal konnte man sich sicher sein, dass die Firmen mit der Attacke überhaupt nicht gerechnet hatten. Erfahrung in Krisenkommunikation hatten sie ohnehin nicht. Anders gesagt: Es handelte sich um leichte Beute.
Wie die Angreifer dabei Geld verdient haben, weiß man dagegen genau. In der Finanzsprache ist von Shortselling die Rede, im Deutschen ist dafür der Begriff Leerverkauf gebräuchlich.
Allerdings ist es ja nicht so, dass der Kurs einer Aktie allein deshalb fällt, weil ein Leerverkäufer wie Gotham City einen kritischen Bericht veröffentlicht. Um eine solche Kursbewegung hervorzurufen, müssen andere Investoren die Vorwürfe zumindest plausibel finden – und daraufhin eigene Aktien verkaufen. Allein laut zu brüllen reicht also nicht.
Wehe dem Unternehmen, das Gotham City als nächstes ins Visier nimmt.
https://www.faz.net/aktuell/finanzen/-14963824.html
Als nächstes schauen wir uns mal die Zahlen am 28.08. an und danach die Zahlen am 07.11.
SPIEGEL ONLINE - 14.07.2019
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BMW stellt / setzt auf plug-hybrit, halb Verbrenner, halb elektrisch
Meine Meinung?
Wasserstoff oder mini atomzelle . . .
https://www.focus.de/auto/elektroauto/...en-koennten_id_10938567.html
Danke nochmal!
Gruss Tommy
Genauso wie nach oben und dass wird such bald wieder Gesehen, eben nicht in der unnormalen Geschwindigkeit wie in den letzten Monaten.
Link hab ich keinen aber ist wohl in der ARD Mediathek abrufbar.
Bin hier schon geraume Zeit stiller Mitleser und natürlich auch investiert.
So langsam kommt die Sache in fahrt.
So long
Rolandobrando
Vermutung hin zu einer neuen Strategie bei BMW. Vertiefung der bestehenden Kooperation mit Toyota beim Bau von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen.
Jeder möge selbst seine Schlüsse ziehen
https://www.daserste.de/information/...steuerwechsel-bei-bmw-100.html