Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

Für uns tolle News, wie es ja auch unser CEO sieht.......da sollte einiges für das NEL JV abfallen!

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Regierungen und Unternehmen haben für die globale Automobilmarkt Wasserstoff Preemption 2,6 Billionen Won fünf Jahre in einem Wasserstoff-Auto Bauindustrie Ökosystem zu investieren.

Üblicherweise wird das Ministerium für Industrie sagte, dass das 25 von Seoul Grand Intercontinental Hotel hält, Wasserstoff-Autos und Industrie-Profis besuchten die beiden Kleider ‚2020 Industry Innovation Platform‘ zweite Sitzung in.

In der Sitzung beschloss die Regierung, das Ökosystem der Wasserstoffautoindustrie wie Wasserstoffauto, Wasserstofftankstelle und Wasserstoff durch strategische Kooperation frühzeitig zu etablieren.

Zunächst werden die Regierung und Industrie in diesem Jahr 190 Mrd. Won investiert, 420 Milliarden Won im nächsten Jahr mit insgesamt 2,6 Billionen bis 2022 Wasserstoff-Auto-Produktionsanlage Expansion gewonnen, die Produktion von Wasserstoffbusse, Bus entwickelte Wasserstoff-Speicherbehälter.

Auf diese Weise können Sie von 2022 bis 400 in diesem Jahr und 480 im nächsten Jahr insgesamt 3.800 Arbeitsplätze schaffen, einschließlich Ministerium erwartet hatte.

Die Industrie sollte die staatliche Unterstützung, wie zum Beispiel Wasserstoffautos 16000 Verbreitung, um die Ziele Erwerb von Wasserstoffbus und Verkehrssubventionen etablierten Unternehmen im Jahr 2019 Wasserstoffbus 50% Ermäßigung, die Aufrechterhaltung der Wasserstoff-Auto-Subventionen, die von 2022 bis 2022 zu erreichen stärken.

2022 katalytische Platinreduktionskatalysator und alternative Technologie-Stack-Komponenten, einschließlich der vollständigen Lokalisierung von Schlüsselkomponenten und Materialien, um die 125 Milliarden Won in Forschung und Entwicklung (F & E) zu unterstützen.

In Zusammenarbeit mit den Gemeinden im Jahr 2019, einschließlich Seoul, begeht Ulsan ein Wasserstoffbusse auf regelmäßige fünf nationalen städtischen Buslinien.

Da es die Wasserstoff Bus erstreckt, Express-Bus bis 2022 Pläne insgesamt 1.000 Einheiten von Wasserstoffbusse zu liefern.

Wasserstoff-Infrastruktur in der Art und Weise ist, wie jetzt das Laden des zentralen und lokalen Forschungsinstitutes Regierung hat beschlossen, den frühzeitigen Einsatz sind schwierig Industrie Feedback kommender November zu starten, was die geplanten Wasserstoff-Tankstelle Zweckgesellschaft (SPC) zu unterstützen.

Die Kosten für den Bau Stationen bis zum Jahr 2022 um mehr als 30% Wasserstoff-Tankstellen zu verringern, die Lokalisierung Zinserhöhung (40% → 80%), Wasserstoff-Autos und Busse kombinierte Station Entwicklung, mobile Wasserstoff-Tankstelle Entwicklung zu fördern.

Regulatorische Verbesserungen für herausnehmbaren Einbau von Wasserstofftankstellen, die Entwicklungszone im Sperrgebiet, Forschung und Entwicklung von Wasserstofftankstellen installiert, Konvergenz Station Installation und plant auch im nächsten Jahr abzuschließen.

Regierung und Industrie planen, eine zuverlässige Versorgung und Verteilungssystem für Wasserstoffenergie bis zum Jahr 2022 zu bauen, einen niedrigeren Preis als Diesel zu versorgen oder Flüssiggas (LPG).

Der aktuelle Preis von Kraftstoffen ㎞ Benzin pro 155 gewonnen, über 92 gewonnen, 83 bis LPG Wasserstoff niedriges Auto Kraftstoff 70 wish.I. ist

Ministerium plant, zu verfolgen (Power to Gas) P2G die Einrichtung eines nächsten Jahres Wasserstoff Verteilzentren und produziert Wasserstoff als erneuerbares Energiesystem Demonstrationsprojekt Energieüberschuss.

Der Wasserstoff die energiebezogenen Informationen mit dem dritten Energiegrundplan zu reflektieren war die Wasserstoffwirtschaft auf Basis von Gesetzen und Institutionen zu erweitern.

Zeremonie gab es ein baekungyu Industrieminister, Hyundai Motor] gwonmunsik Vice Chairman, MS Auto Tech yitaegyu Präsident ILJIN Composites Kim, Ki - Hyun Vertreter, Hyosung Schwer Rechte Aktien, die Air Liquide Korea bakilyong Präsident, SK Gas Lee Jae-hoon, Präsident, Gassicherheits Corporation, gimhyeonggeun Präsident usw. besucht .

Taschen Minister forderte, dass „eine mutige Initiative nicht private Investitionen gefördert, den globalen Markt von Wasserstoffautos dominieren, um die greifbaren Ergebnissen gesehen werden, dass die Bürger erleben können.“  

http://blog.ballard.com/...;utm_medium=social&utm_source=facebook  

nutzt Verteilerstationen als Ladeinfrastruktur für Wasserstoffautos.

http://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2018/04/694_247958.html

"Huge" Meldung heute aus Korea :-) Geht doch, ganz einfach..!

Diese richtungsweisende Meldung aus Korea ist doch blamabel für Merkel, Macron und Solberg…etc.
Für Equinor ebenso, mit 480 Tankstellen im Land...
 

Null Emissions frei durch die schöne Gegend.

https://grist.org/article/...n-fuel-cells-is-coming-to-san-francisco/  

https://m.youtube.com/watch?v=LoqDOfjr9Qo&ab_channel=ARIRANGNEWS  

zur führende Wasserstoff Exportnation für Japan werden


https://m.gladstoneobserver.com.au/news/...nary-hydrogen-bid/3451309/  

keine schöne Tage an den Börsen.
NEL hat Widerstand bei 2,88 NOK  gerissen nun kann es ganz schnell bis 2,60 NOK laufen.
Schlusskurs heute 2,82 NOK
Kopf hoch.....
 

Hier soll im August eine H2 Station von NEL in Betrieb gehen.
Wenn da mal einer vorbei kommt kann er ja mal ein Blick auf die Säule werfen ob da wirklich NEL drauf steht..

https://www.google.com/ads/...7EBDIipQP&ei=lVMyW86bG8qjsgGeo4zYAg  

Quelle?  

ein User eines anderen  Forums hat an dieser  Shell Station gelesen das diese von NEL hergestellt wurde. Soll wie üblich auf der Front aufgedruckt sein, aber noch nicht eröffnet sein. Shell schreibt auf ihrer HP das diese im August in Betrieb geht.
Deshalb schrieb ich ja, wenn da mal einer halt macht kann er das gerne mal überprüfen. Würde mich etwas überraschen und war mir nicht bekannt das NEL hier aktuell  liefert.  

danke für die Info über San Francisco:-) super news!! Hexagon Lincoln im Vormarsch..

….Eine Fähre, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen fährt, kommt nach San Francisco.....

https://grist.org/article/...n-fuel-cells-is-coming-to-san-francisco/

kleine Ergänzung hierzu....:-)

Die Wasserstofftanks werden von Hexagon Composites/Lincoln geliefert..

http://www.hexagon.no/news--media/..._id=2201274&timestamp=201806

Die Hexagon Composite-Tochter Hexagon Lincoln wurde als Lieferant von Hochdruck-Wasserstofftanks für das erste Wasserstoffzellenschiff in den USA ausgewählt.
Das Schiff wird von der Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM) betrieben, die kürzlich mit 24 Millionen NOK für die Projektentwicklung ausgezeichnet wurde.
Die Wasserstofftanks, die Hexagon liefert, werden für einen 70-Fuß-Katamaran eingesetzt und können das Schiff auf eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten bringen. Das Schiff kann ohne Zugabe von Wasserstoff zwei Tage segeln.
Hexagon Composites ist heute um 0,75 Prozent auf 25,50 Kronen gefallen. Im letzten Monat ist die Rate um 26,79 Prozent gestiegen.






 

Satyapal und einige prominente Anwender von Brennstoffzellensystemen, darunter Führungskräfte von Microsoft und Toyota, diskutierten während des CleanTech Innovation Showcase, das von der CleanTech Alliance vorgestellt wurde, über den Stand der Technik in Seattle.

https://www.geekwire.com/2018/...rest-hydrogen-fuel-cell-energy-tech/  

Ein Hoch auf Wasserstoff.....das Energie-Spiel wird sich rapide ändern!

Toller Artikel......

https://www.joiscientific.com/...teady-state-of-the-hydrogen-economy/

Heute betrachten wir den Zustand der Wasserstoffwirtschaft. Wir untersuchen seine Fortschritte anhand der Bemühungen der Länder auf der ganzen Welt, ihre Volkswirtschaften zu entkarbonisieren und neue Wasserstoffprodukte und -technologien zu entwickeln, die dazu beitragen, dass dies Realität wird.

Wenn er ohne Kohlenstoffemissionen produziert wird, ist Wasserstoff nach den Worten von Alan Whitehead, dem britischen Schattenminister für Energie und Klimawandel, "der sauberste Brennstoff, den man sich vorstellen kann: Wasserstoff in Sauerstoff verbrennen und Wasserdampf als Nebenprodukt haben Und das ist es. "Wasserstoff ist aus der Sicht der Verfügbarkeit die bei weitem verfügbare Energiequelle. Immerhin bestehen 75% des sichtbaren Universums aus Wasserstoff; Jedes Molekül Wasser hat zwei Atome des Elements. Aus dem Energiegehalt, der in diesen kleinsten Atomen enthalten ist, hat Wasserstoff eine der höchsten Energiedichten pro Einheit aller Elemente.

Es ist kein Wunder, dass die Wasserstoffwirtschaft seit fast hundert Jahren von Wissenschaftlern und Unternehmern unermüdlich verfolgt wird, um die perfekte Trifecta-Energiequelle zu finden, die reichlich, sauber und erschwinglich ist. Wenn wir endlich das volle Potential von Wasserstoff erkennen, wird sich das gesamte Energie-Spiel ändern. Brennstoffwirtschaft wird nicht mehr von Energieknappheit diktiert; Energiequellen werden ebenso verfügbar sein wie Wasser; und menschlicher Fortschritt und Luftverschmutzung werden nicht länger miteinander verbunden sein.

Länder überall hinzufügen Wasserstoff zu ihren nachhaltigen Wachstumsplänen

Letzte Woche kündigte Frankreich seine Absicht an, weltweit führend in der Wasserstoff-Energie zu werden, um bis 2050 CO2-neutral zu werden. Nicolas Hulot, Umweltminister, sagte, seine Regierung werde innerhalb von zwei Jahren mehr als 100 Millionen Dollar in Wasserstoff investieren , laut US News and World Report. Der Artikel deutete darauf hin, dass Hulot glaubt, dass Wasserstoff nicht ausgelastet ist und dass er "eine extrem wichtige Rolle bei der Machtübernahme" seines Landes spielen kann. Er betonte, dass Frankreich "keine Angst davor habe, große Träume zu entwickeln, um umweltfreundliche Industrien zu entwickeln, und bestrebt ist, bis 2023 5200 wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen wie Busse und Lastkraftwagen sowie 100 Tankstellen auf der Straße zu haben für die Fahrzeuge. "

Frankreich ist in guter Gesellschaft, wenn es um den Übergang zu einer nachhaltigen Wirtschaft geht. Der US News and World Report-Artikel hob mehrere wichtige Fakten hervor. Unter ihnen entfiel im vergangenen Jahr mehr als die Hälfte aller Neuzulassungen in Norwegen auf Elektro- und Hybridautos; Deutschland kündigte Pläne an, die "Stickoxidproduktion um bis zu 30 Prozent zu reduzieren", während Städte wie Madrid, Oslo und Athen auf dem Weg sind, bis 2025 Dieselfahrzeuge aus ihren Innenstädten zu verbannen. Darüber hinaus werden die Vereinigten Staaten weiterhin bestehen Der größte Wasserstoffmarkt der Welt (laut einem kürzlich veröffentlichten Bericht, der im selben Artikel zitiert wird) und die "Verpflichtung Chinas zu strengeren Vorschriften für sauberes Benzin" könnten dazu führen, dass die Wasserstoffbranche dort 2018 schneller wächst als anderswo.

Gestern kündigte Südkorea an, bis 2022 2,34 Milliarden US-Dollar (USD) in die Entwicklung von Fahrzeugen mit Wasserstoffantrieb und damit verbundener Infrastruktur zu investieren. Wie der Investor berichtete, sagte das Industrieministerium Paik Un-gyu, das Land wolle "bis 2022 landesweit rund 16.000 Wasserstofffahrzeuge und 310 Ladestationen versorgen, um Luftverschmutzungsprobleme anzugehen und Autos der nächsten Generation zu fördern."

Wasserstofftechnologie lebt überall von grünen Ambitionen

Vor einigen Wochen veröffentlichte ScienceDaily einen Artikel, in dem behauptet wird, dass fast ein Drittel der Erdgasversorgung von Haushalten und Unternehmen in Großbritannien durch Wasserstoff ersetzt werden könnte, ohne dass Kessel und Öfen geändert werden müssten. Wenn dies umgesetzt wird, könnte dieser Schritt die CO2-Emissionen des Landes um fast ein Fünftel reduzieren.

Ein aufschlussreiches White Paper von The New Statesman untersucht weiter im Detail, wie Großbritannien in die Wasserstoffwirtschaft einsteigen kann. Der Artikel untersucht den Zustand der Brennstoffzellen und des Netzes aus Sicht der britischen Energieversorger. Zum Beispiel, Claire Perry, Staatsministerin für Wirtschaft, Energie und industrielle Strategie, nennt Wasserstoff die neue "Pferdestärke". Perry erklärt: "Vor ein paar Wochen hatte ich einen Einblick in diese aufregende neue Welt der Entdeckung bei einem Besuch in Swindons "Hydrogen Hub" berichtet über das Potenzial von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien, mit denen das Vereinigte Königreich kostengünstige, saubere und sichere Energie für Strom, Wärme und Transport gewinnen kann. "

Der Artikel enthielt auch einen Artikel mit dem Titel "Die Zukunft des Transports stärken", geschrieben von Matthew Tipper, Vizepräsident für neue Kraftstoffe bei Shell. Der Artikel untersucht, wie Shell Wasserstofftechnologien für den Transport nutzt, und verweist auf das Element als eines der nützlichsten in der Existenz. Er geht detailliert darauf ein, wie Londons Metropolitan Police "kürzlich eine Flotte wasserstoffbetriebener Autos ausgerollt hat und sie planen, mehr zu kaufen", fügte er hinzu, "die schnelle Betankungszeit und die große Reichweite machen sie zu idealen Fahrzeugen mit Null-Emissions-Reaktion."

Tipper weist darauf hin, dass "mehr getan werden muss, um Wasserstoff als praktischen Transportbrennstoff zu etablieren", insbesondere wenn es um die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Regierung bei der Entwicklung einer Infrastruktur für die Wasserstoffversorgung geht. Seine Verwendung des Wortes "praktisch" wäre vor einem Jahrzehnt nicht möglich gewesen. Damals schien die Wasserstoffwirtschaft auf dem Reißbrett zu stecken. Aber der stetige technologische Fortschritt, um Wasserstoff erschwinglicher zu machen, ist überzeugende Energieexperten, dass das Aufkommen dieser Wirtschaft nur eine Frage der Praktikabilität und nicht der Machbarkeit ist. Heute haben große Automobilhersteller wie Toyota und Honda bereits Wasserstoffautos auf dem Markt; und Technologien wie Wasserstoff 2.0 werden die Produktion von Wasserstoff aus Wasser für Strom, Wärme und Transport ermöglichen.

Volle Geschwindigkeit in Richtung Wasserstoffwirtschaft

Die Wasserstoffwirtschaft materialisiert sich ständig um uns herum. Ein Artikel des McKinsey Centre for Future Mobility gibt einen Überblick über die beiden großen Transformationsbereiche von Wasserstoff: die Nutzung erneuerbarer Energien und die Dekarbonisierung der Endnutzung von Energie. Regierungen und Industrie auf der ganzen Welt wenden neue Technologien in beispielloser Geschwindigkeit an. In einer Welt, in der Wirtschaftswachstum und sozialer Fortschritt nicht mehr auf Kosten unserer Umwelt und der Gesundheit unserer Bürger gehen können, bedeutet die aufstrebende Wasserstoffwirtschaft, die auf sauberem, erschwinglichem und stets verfügbarem Wasserstoff basiert, unser Leben kann endlich unseren Kuchen haben und es auch essen.  

trotz guter Nachrichten für H2 und NEL.

Aus dem norwegischen holprig übersetzt.



Antagelse:

Kursen går nedover fordi noen vil ut.
Vedkommende er antageligvis ikke på topp20 listen.
I går ettermiddag så jeg at noen la ut på salg en post på 1.9mill. aksjer noen sekunder før den ble tatt bort igjen.
Forhåpentligvis er dette antallet som skal ut, og de sitter vel igjen med omtrent 1.5 mill. aksjer skulle jeg anta.

Det er ingen nyheter som skulle tilsi nedgang.
Frykten for at Tom Sullivan skulle dumpe 73 mill. aksjer nå på mandag kan også være en faktor.
Men tror heller det ville vært smartere for Sullivan og inngå en avtale med et fond eller en annen større aktør dersom han nå gjerne ville selge.
Han behøver nå ikke selge selv om han kan heller.
Annahme:

Der Kurs geht runter, weil jemand rausgehen  möchte.
Die Person ist wahrscheinlich nicht auf der top20 Liste.
Gestern Nachmittag sah ich jemanden, der einen Posten von 1,9 Millionen startete. teilt sich ein paar Sekunden, bevor es wieder entfernt wurde.
Hoffentlich wird diese Nummer aus sein, und sie werden wieder mit etwa 1,5 Millionen Aktien passen, die ich annehmen würde.

Es gibt keine Nachrichten, die auf einen Rückgang hindeuten würden.
Die Befürchtung, dass Tom Sullivan am Montag 73 Millionen Aktien abwerfen könnte, könnte ebenfalls ein Faktor sein.
Für Sullivan wäre es jedoch klüger, eine Vereinbarung mit einem Fonds oder einem anderen wichtigen Akteur zu treffen, wenn er nun verkaufen möchte.
Er muss nicht verkaufen, auch wenn er es kann.

 

die Möglichkeit Anteile am Montag abstoßen zu können.

Interessante Aussage zu F9 aus einem norwegischen Forum.

Der Kauf von Proton und verkauf an NEL war wohl mal ne sehr lukrative Sache.

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F9 zahlte im Jahr 2008 10 Millionen US-Dollar für Proton und verkaufte 2017 an NEL für 70 Millionen US-Dollar. Ich hoffe, dass der Verkauf und die Zahlung in NEL-Aktien durch die Technologie und das Know-how von NEL motiviert waren. Diese F9 sah den Wert der "Verschmelzung" der Unternehmen. Aber ich befürchte, dass es um Geld geht. F9 kann NEL auf 1,50 % verkaufen und sogar mit mehreren Hundert Prozent Rendite auf seine Investition setzen. Ich denke nicht, dass es passiert, aber du weißt es nie. Aber Sullivan scheint in gewisser Weise wirklich an Umwelt / erneuerbarer Energie / Wasserstoff interessiert zu sein. Ich hoffe, dass die NEL-Aktie seine Pensionskasse ist. Wir werden sehen ..

https://www.bizjournals.com/southflorida/blog/...sullivans-miami.html


Sullivan bei Obama.....ein Mann mit Einfluss und dem Interesse an einem grünen Planeten.
 

Sullivans......der meint es ernst mit H2 und der Umwelt.....ich glaube für ihn ist Proton und NEL eine Herzensangelegenheit.
Ich denke nicht das es ihm bei dem Invest nur um den Profit geht.....den hat er ja schon mit dem Verkauf von Proton an Nel gemacht.

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Sullivan und Obama

Lumber Liquidators Gründer Tom Sullivans veranstaltete am 12. Juni in seinem Haus in Miami Beach Präsident Barack Obama, um seine Ideen für wasserstoffbetriebene Autos zu diskutieren.

Sullivan ist ein großer Geber für die Demokratische Partei und für Obamas 2012 Victory Fund. Die Versammlung in seinem Haus war definitiv eine Wohltätigkeitsveranstaltung, aber sie trug auch dazu bei, Obamas Interesse an erneuerbaren Energien zu unterstreichen. Obama hat am Dienstag eine große Ankündigung über neue Regelungen zur Kohlenstoffverschmutzung gemacht.

Sullivan sagte in einem Interview, er habe kurz mit dem Präsidenten kurz über sein sauberes Energiegeschäft Proton OnSite gesprochen.

"Seine Verwaltung konzentrierte sich anfangs hauptsächlich auf Elektroautos, aber in letzter Zeit interessiert er sich mehr für alternative Energien", sagte Sullivan.

Sullivan sagte, er habe Obama fünf Mal getroffen, bevor der Präsident zu ihm nach Hause kam. Er sagte, jemand aus Obamas Angestellten habe ihn angerufen und gefragt, ob er bereit wäre, den Präsidenten zu empfangen.

Am 12. Juni stand Obama also in Sullivans Vorzimmer und hielt eine kurze Rede über die Zwischenwahlen. Er erwähnte auch Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels.
Sullivan, 53, hat seit fünf Jahren einen Hauptwohnsitz auf Palm Island in Miami Beach.

Obwohl er für Bauholz bekannt ist, kaufte Sullivan Proton für $ 10,2 Millionen im Jahr 2008 durch seine F9 Investments Fonds. Proton entwickelt Gaserzeugung vor Ort oder lokal für Kraftstoff. Anfangs gründete Sullivan eine Firma namens SunHydro, um Wasserstofftankstellen entlang der Ostküste zu bauen, hat diese Pläne jedoch zurückgeschraubt.

Auf einer kürzlichen Tour seines Eigentums bemerkte Sullivan, dass Palm Island eine tief liegende Gegend ist.

"Wenn man so nah am Wasser ist, muss man sich Sorgen machen über den Klimawandel und den steigenden Meeresspiegel", sagt Sullivan.

Ein Auszug aus Obamas Rede in Sullivans Haus, wie sie im Miami Herald gehalten wird:

"Also an alle, die in mich investiert und in unsere Vision für die Zukunft investiert haben, möchte ich Ihnen danken. Aber ich möchte Ihnen auch sagen, dass wir noch viel mehr zu tun haben, und es wird absolut entscheidend sein, dass jeder hier die gleiche Dringlichkeit und Intensität in den nächsten anderthalb Jahren vor den Zwischenwahlen spürt das hast du 2008 und 2012 gemacht. Wenn du das machst, können wir das Haus zurücknehmen; Wir können den Senat in demokratischen Händen halten. Das wird es mir ermöglichen, herausragende Richter für die Bundesbank zu ernennen. So können wir sicherstellen, dass wir Themen wie den Klimawandel vorantreiben, die für die nächste Generation von entscheidender Bedeutung sind. Und es kann getan werden - aber es kann nur mit dir gemacht werden.


 

Für die die es noch nicht wissen....


https://e24.no/boers-og-finans/nel-asa/...ny-hydrogenfabrikk/23651482

Nachdem letzte Woche klar wurde, dass Nel bis zum Jahresende in Norwegen seine erste Wasserstofftankstelle für Autos in Sandvika bauen wird, gab das Unternehmen am Montagmorgen bekannt, dass sie nun eine größere Investition in Dänemark tätigen werden.

Die Tochtergesellschaft H2 Logic hat ein Industriewerk in Herning, Dänemark, gekauft. Bis zu 85 Millionen NOK werden laut eigenen Angaben für die Entwicklung der weltweit größten Wasserstofftankstelle verwendet.

Die Nel Group besteht aus zwei Unternehmen, in denen die dänische H2 Logic Tankstellen für Fahrzeuge herstellt, während Nel Hydrogen die Generatoren produziert, die den Wasserstoff produzieren.

Von klein bis groß

H2 Logic verfügt seit 2011 über eine Serienproduktion von Tankstellen, allerdings in einem viel kleineren Umfang. Nel-Chef Jon André Løkke teilt E24 mit, dass die Kapazität heute zwischen 10 und 20 Tankstellen beträgt.

Wenn das Werk in Herning im nächsten Jahr fertiggestellt wird, kann es jährlich bis zu 300 Tankstellen produzieren, und die Produktion wird vom Auftragseingang abhängen.

Laut Angaben des Unternehmens wird eine jährliche Produktion von bis zu 300 Stationen den Treibstoffbedarf von 200.000 neuen Wasserstoffautos pro Jahr abdecken.

Das Unternehmen schreibt, dass die Anlage bereit sein wird, eine neue Tankstellengeneration namens H2Station zu produzieren, die die Kapazität und Leistung der Tankstellen erhöhen wird.

Ziel der Bemühungen ist es, die Volumina zu erhöhen und die Kosten pro Einheit zu senken. Die Firma, unter anderem Øystein Stray Spetalen, ist Teil der Ownership-Seite und nimmt damit einen ähnlichen Griff wie Elon Musks Tesla. Tesla hat auch den Bau eines riesigen Kraftwerks für Batterien initiiert, um die Kosten zu senken und die Produktion zu rationalisieren.

"Obwohl eine Tankstelle relativ kompliziert ist, ist sie nur ein Teil der Ausrüstung, der einen geringen Platzbedarf, hohe Verfügbarkeit und niedrige Betriebskosten erfordert. Dies kann nur durch Modularisierung, Standardisierung und Serienproduktion erreicht werden ", erklärt Jon André Løkke, CEO von Nel, in einer Stellungnahme.

H2 Logic beginnt den Umzug vom heutigen Werk etwa einen Kilometer entfernt in das neue Werk ab der zweiten Hälfte und plant die Fertigstellung 2017. Das Unternehmen hat neben dem Werk 9.000 Quadratmeter abgesichert, um es später zu erweitern .


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NEL und Shell haben ja eine Partnerschaft daher ist das mit der Tankstelle an der Abfahrt Stuhr bei Bremen wohl doch so das sie von NEL ist.
In Hamburg steht ja auch eine von NEL an einer Shell Tankstelle.

https://e24.no/boers-og-finans/nel-asa/nel-leverer-til-shell/23930496
 

Neues vom Korea JV .......

Am 5 Juli stellt NEL den Gemeinden, Städten und Provinzen ihre Tankstellen vor......Technik,  Sicherheit, Distributions Plan usw

läuft mit Korea ;-)

http://m.gasnews.com/news/articleView.html?idxno=83283



- Am 5. Juli, Daejeon Metropolitan City Office, Seminarraum im 3. Stock

[Gas News = namyoungtae News] Korea Hydrogen Association (Vorsitzender jangbongjae) ist für die lokale Tour Business Präsentation von Daegu und Daejeon, Chungnam, Chungbuk Provinz für Wasserstoff-Hybrid-Station Versorgung erweitert, indem die bestehenden LPG Verknüpfung · CNG-Stationen und Tankstellen Wird am 5. des nächsten Monats im Seminarraum des Daejeon Metropolitan City Office stattfinden.

Das Treffen sollte eine kooperative Beziehung zwischen lokalen Regierungen, teilnehmenden Unternehmen und Wasserstoffverbänden für den Bau von Wasserstofftankstellen aufbauen und wurde im Vorfeld eingerichtet, um potenzielle Teilnehmer am Wasserstofftankstellenprojekt zu rekrutieren.

Im nächsten Monat, hielten fünf Tage, um diese Sitzung Daejeon und Chungcheong für jede Gemeinde durch die Einführung von Wasserstoff-Tankstellen Verteilungsplan ist, gefolgt von Südkorea Wasserstoff und Alternative Energy Association „Einführung von Wasserstoffsicherheit und Wasserstofftankstellen Technologien Thema Nell - Die deokyang imhuicheon Vertreter "Derzeitiger Status der europäischen Pakettyp Mehrfach-Tankstellentechnologie" wird angekündigt.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website der Korea Hydrogen Industry Association (www.h2.or.kr).

Namyoung Tae Reporter nam@gasnews.com  

https://ibb.co/jmP55T  

Grossprojekt ITM Power nimmt Formen an...

ich gehe davon aus, dass ITM Power der Lieferant sein wird…

"Neue Wasserstoffanlage kann ein industrielles Abenteuer schaffen…"

Auf der Website des Unternehmens, die sich auf grüne Energie aus dem Herzen Norwegens bezieht, ist es das Ziel der Produktion, bis zum Jahr 2020 1500 Tonnen Wasserstoff pro Monat zu produzieren.

„Alles ist bereit für die Produktion. Das Werk in Ulla-Førre ist die größte erneuerbare Energiequelle Nordeuropas. In Suldal werden 8 Prozent der norwegischen Wasserkraft produziert.
Die Gemeinde hat somit die größte Wasserkraftwerk.
Norwegen ist der fünftgrößte Wasserkraftproduzent der Welt“

Produktion kann bis Ende 2019 beginnen..

https://sysla.no/gronn/...utm_medium=webwidget&utm_campaign=promo

https://fuelcellsworks.com/news/...plants-to-be-established-in-norway

Auf der Website des Unternehmens, das grüne Energie aus dem Herzen Norwegens bewirbt, heißt es, dass bis 2020 das Ziel der Produktion bei 1500 Tonnen Wasserstoff pro Monat liegt.
"Der Hauptaktionär mit 52% wird das deutsche Unternehmen AIH sein, die Alternative Investment Holding GmbH wird ITM Power beitreten, Areva H2 Gen und Hyentec werden ihre Kräfte bündeln, um eine 10 MW Wasserstoffanlage zu bauen."

hy2gen.com

https://web2.cylex.de/firma-home/...schaft-holding-gmbh-10623649.html

 

http://news.cision.com/nel-asa/r/...ation-contract-by-nikola,c2559428

Also wenn mein Ticker nicht spinnt, gibt es hier wohl eine Eröffnung um 3.60 NOK  

das mit den NOK 3.60 kann ich fast nicht glauben, jedoch sehe ich diesen Kurs aktuell auf der Geld-Seite in meinem Ticker.

Auf jeden Fall ist heute Anschnallen angesagt. Das Volumen wird abnormal werden.  

wird explodieren, Anschnallen Jungs und Mädels ;-)  

 

https://twitter.com/nikolamotor/status/1012230386280271872?s=19


Unser CEO war zu einem Überraschungsbesuch in Norwegen und unterzeichnete einen Vertrag für 448 Elektrolyseure mit @ Dieser Auftrag erfüllt die ersten 100+ Stationen und setzt das größte Wasserstoffnetz der Welt. Lieferung ab 2020 für @AnheuserBusch & @USxpress