Inside: THYSSEN
Thyssen zieht Konsequenz
Der deutsche Stahlkonzern hat bereits seine Konsequenzen aus der Affäre gezogen und fast die komplette Geschäftsleitung der GFT Gleistechnik ausgetauscht.
s.
http://www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/...bereich-16459589.htm
08:35 01.07.11
DJ ThyssenKrupp wird Blohm + Voss nicht los
FRANKFURT (Dow Jones)--ThyssenKrupp kann das zivile Geschäft der Werft Blohm + Voss nicht wie geplant verkaufen. Die arabische Schiffbaugruppe Abu Dhabi Mar übernimmt anders als vereinbart nur das Zivilgeschäft der HDW-Werft und nicht auch das von Blohm + Voss, wie ThyssenKrupp am Freitag mitteilte. Auch die Zusammenarbeit im militärischen Überwasserschiffbau der Blohm + Voss Naval ist geplatzt.
Ursprünglich sollte im Rahmen einer strategischen Neuausrichtung des Konzerns das zivile Geschäft sowohl von HDW als auch von Blohm + Voss an das Unternehmen aus dem Emirat übergehen und gleichzeitig eine Zusammenarbeit militärischen Bereich vereinbart werden.
Laut ThyssenKrupp gehen beide Seiten nach zwei Jahre andauernden Verhandlungen davon aus, dass sich die kommerziellen Anreize für die Transaktion dermaßen abgeschwächt haben, dass "nunmehr anfänglich erwartete Geschäftschancen so nicht mehr tragfähig erscheinen." ThyssenKrupp muss sich nun nach einem anderen Käufer für die zivile Abteilung von Blohm + Voss umsehen.
Wie der Industriekonzern weiter mitteilte, ist der von der Türkischen Republik an ThyssenKrupp Marine Systems erteilte Auftrag über sechs U-Boote im Wert von rund 2 Mrd EUR mit einer Anzahlung in Kraft getreten.
s. http://www.ariva.de/news/...enKrupp-wird-Blohm-Voss-nicht-los-3780139
ThyssenKrupp verhandelt mit neuem Investor über Blohm + Voss-Verkauf
Offenbar politische Ursachen hat der geplatzte Verkauf des zivilen Teils der Hamburger Werft Blohm + Voss an die arabische Schiffbaugruppe Abu Dhabi Mar. Offiziell hatte es beim Blohm + Voss-Mutter-Konzern ThyssenKrupp Marine Systems geheißen, geschwundene "kommerzielle Anreize" seien ausschlaggebend für das Scheitern des Deals gewesen, berichtet der "Spiegel". Beide Parteien verhandelten seit Herbst 2009.
Doch vor allem die revolutionären Umbrüche in der arabischen Welt hätten Abu Dhabi Mar davon abgehalten, den Schiffsneubau, das Reparaturgeschäft und eine Maschinenbausparte mehrheitlich zu übernehmen, heißt es bei ThyssenKrupp. "Bei der aktuellen politischen Lage wird kein Scheich sein Geld in millionenschwere Mega-Yachten investieren", so ein Manager. Blohm + Voss baute unter anderem die Yachten "Lady Moura" des saudi-arabischen Milliardärs Nassr al-Raschid und die "Eclipse" des russischen Oligarchen Roman Abramowitsch. Die Werft macht einen Umsatz von rund 476 Millionen Euro und beschäftigt 1440 Mitarbeiter. Obwohl das Unternehmen in den ersten beiden Quartalen des laufenden Geschäftsjahrs schwarze Zahlen schrieb, gilt das Yachtgeschäft als schwierig. Bei der "Eclipse" soll Blohm + Voss Verluste in dreistelliger Millionenhöhe gemacht haben. Auch das dürfte Abu Dhabi Mar letztlich von einem Kauf abgehalten haben. Inzwischen habe sich jedoch ein neuer ausländischer Investor bei ThyssenKrupp gemeldet und Interesse an Blohm + Voss bekundet.
© 2011 dts Nachrichtenagentur
http://www.finanznachrichten.de/...aeufersuche-bei-blohm-voss-016.htm
ANALYSE-FLASH: WestLB senkt ThyssenKrupp auf 'Neutral'
14:38 04.07.11
DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Die WestLB hat ThyssenKrupp von "Add" auf "Neutral" abgestuft und das Kursziel gestrichen. Nachdem das bisherige Ziel von 35,60 Euro fast erreicht worden sei, sehe für die Papiere des Stahlkonzerns kurzfristig keine Bewertungstreiber mehr, schrieb Analyst Ralf Dörper in einer Studie vom Montag. Die Erholung der US-Konjunktur schätzt der Experte nun vorsichtiger ein, was das Erreichen der operativen Gewinnschwelle bei der Tochter Steel Americas verzögern könnte./ag/edh/chs
http://www.finanznachrichten.de/...r-wert-als-bisher-erwartet-016.htm
Es ist wieder Hoffnung da.
der Kurs gibt wieder leicht nach
Independent Research hat das Kursziel für ThyssenKrupp von 36,00 auf 38,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Halten" belassen. Er habe das Ziel an die Sektorbewertung angepasst, schrieb Analyst Stefan Röhle in einer Studie vom Montag. Der gescheiterte Verkauf der zivilen Schiffsbauaktivitäten von Blohm+Voss an Abu Dhabi MAR habe nur geringe Auswirkungen auf das operative Geschäft und die Aktie. Insofern sollte der Kursabschlag infolge der Nachricht nach der guten Dreimonatsentwicklung nicht überbewertet werden.
AFA0002 2011-07-05/08:42
ISIN: DE0007500001
© 2011 APA-dpa-AFX-Analyser
Zwischenbericht 9 Monate 2010/2011 (Oktober - Juni)
Telefonkonferenz mit Analysten und Investoren
entscheidend für die weitere Kursentwicklung sind die kommenden Zahlen und die Reaktion nach der Telefonkonferenz.
meine Meinung
http://www.ariva.de/news/...von-9-6-des-Grundkapitals-deutsch-3784063
Schlimmes vermuten.....
Es ist doch wesentlich intelligenter , wenn ein Ereignis fallende Kurse verspricht, auszusteigen
und wenn man dann will, später, zu deutlich günstigeren Kursen wieder einzusteigen.
Aussitzen ist unwirtschaftlich und bindet sinnlos Kapital.....
Ist ganz schon blöd, wenn man sonst keine Argumente hat, oder ?
laut satzung darf der vorstand bis januar 2012 ca 195 mio neue aktien durch kapitalerhöhung ausgeben. das ist ganz schön kurios. wenn thyssen an ihrer eigenen kapitalerhöhung nicht mitmachen will, muss sie erst mal die aktien, die sie selbst halten, verkaufen. da bekommt man glatt einen lachkrampf. naja könnte schon sein, dass einige gläubiger auf rückzahlung drängen. laut letzter zwischenbilanz hat thyssen ca 33 mrd schulden bei ca 11 mrd eigenkapital.