Wer traut sich Volkswagen zu kaufen?
Seite 7 von 106 Neuester Beitrag: 24.04.21 22:54 | ||||
Eröffnet am: | 06.02.11 23:15 | von: Boersiator | Anzahl Beiträge: | 3.649 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 22:54 | von: Karinmzoca | Leser gesamt: | 811.505 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 90 | |
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- Volkswagen Konzern startet erfolgreich in das Geschäftsjahr 2011
- Operatives Ergebnis übertrifft mit 2,9 Mrd. EUR den Vergleichswert des
Vorjahres um 2,1 Mrd. EUR
- Ergebnis vor Steuern verbessert sich deutlich auf 2,2 (0,7) Mrd. EUR
- Umsatzerlöse des Konzerns steigen um 30,8 Prozent auf 37,5 Mrd. EUR
- Cash-flow aus dem laufenden Geschäft des Automobilbereichs fällt mit
5,1 Mrd. EUR um 2,1 Mrd. EUR höher aus als im ersten Quartal 2010;
Sachinvestitionsquote bei 2,8 (3,5) Prozent
- Durch den Erwerb der Porsche Holding Salzburg fließen liquide Mittel in
Höhe von 3,3 Mrd. EUR ab
- Netto-Liquidität des Konzernbereichs Automobile mit 19,6 Mrd. EUR
weiterhin auf hohem Niveau
- Konzernmodelle überzeugen Kunden weltweit:
- Auslieferungen an Kunden des Konzerns mit 2,0 Mio. Fahrzeugen um
14,0 Prozent höher als im Vorjahreszeitraum; weltweiter Marktanteil
verbessert sich auf 12,0 (11,5) Prozent
- In Zentral- und Osteuropa, Nordamerika und Asien-Pazifik verzeichnet
der Konzern zweistellige Zuwachsraten
- Volkswagen Pkw feiert die Weltpremieren des neuen Golf Cabriolet und
des neuen Tiguan; Passat für den nordamerikanischen Markt vorgestellt
- Audi zeigt erstmals den Q5 hybrid und stellt mit dem A3 concept die
Erweiterung der A3-Familie in Aussicht
- Skoda und SEAT geben mit Konzeptfahrzeugen einen Vorgeschmack auf das
künftige Design ihrer Modelle
- Bentley präsentiert Sondermodell Continental Supersports 'Ice Speed
Record' in limitierter Auflage
- Lamborghini beweist mit dem Aventador LP 700-4 erneut seine
Kompetenz bei Kohlefaserkarosserien
- Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt mit dem Multivan BlueMotion einen
Spar-Riesen im Van-Segment vor
- Bei Scania debütiert die neueste Motorengeneration, die dank
innovativer Technologien bereits heute die Euro-6-Abgasnorm erfüllt
Quelle: ariva.de
Mir persönlich kann's auch nicht zu schnell gehen, allerdings haben wir die letzten paar Tage immer nur grüne Kurse gehabt, da muss es auch mal wieder berg ab gehen bevor es weiter nach oben geht.
Aber eigentlich kann es mal abgesehen von kleinen Korrekturen nur hoch gehen!
Wir haben den Ausbruch, und hervorragende Zahlen. Das lässt beides starke Kurszuwächse erwarten.
Viele Grüße
ist hier die frage , der anstieg der letzten tage wahr sehr rasant ,
auch wenn die arme schon arg nach unten gedrückt wurde.
Der ausbruch aus der flagge sollte jetzt geglückt sein, wenn der mai uns nicht noch den spaß verdirbt ....
Gruß Michael
http://markets.ftd.de/stocks/...et_overview.html?ID_NOTATION=40410563
und zwar dieser artikel :
Automobilhersteller: VWs waghalsiges Experiment in den USA
Der Wolfsburger Autobauer fährt in Amerika eine riskante Strategie. Um die hochgesteckten Absatz-Zielvorgaben zu erreichen, senkt das Unternehmen die Preise - und macht erhebliche Zugeständnisse bei Ausstattung und Qualität.
"Wir verkaufen unsere Autos zu einem Preis, der den Kunden viel Auto fürs Geld bietet und zugleich der Marke Volkswagen gerecht wird", verteidigte Amerikachef Jonathan Browning im FTD-Gespräch diesen Kurs. "Wir wollen mit dem neuen Passat und dem Jetta auf dem Massenmarkt weitere Kundengruppen ansprechen, die wir bisher noch nicht für Volkswagen gewinnen konnten."
Im größten Absatzmarkt der Welt konnte VW seit den 70er-Jahren nur noch bescheidene Erfolge vorweisen. General Motors, Ford und Toyota ringen um die großen Anteile im Massenmarkt und lieferten sich zuletzt harte Preiskämpfe. Sie werden jetzt auch von VW über den Preis attackiert: Der neue Jetta kostet in den USA in der Grundausstattung nur 16.000 Dollar (etwa 11.000 Euro) - und damit weniger als das Vorgängermodell. Der neue Passat soll ab Herbst für 20.000 Dollar angeboten werden.
...... der rest steht an 3 ther stelle der nachrichten.
Übrigens, es würde sich nicht lohnen , diese autos zu rimportieren, da sie bei einem ,,Update" auf deutsche qualitätsansprüche ,
nicht günstiger werden würden.
Mein Fazit, die sollten das lieber sein lassen und sich nicht den ruf beschädigen. Denn wer wird dann noch ein unterschied,
zwischen einen ,,deutschen" und amerikanischen VW machen ?
Was die qualität ausmachen kann, konnte beim VW-Käfer beobachtet werden.
Die Mexiko-Käfer lagen deutlich unter dem der Wolsburger-Käfer.
Gruß Michael
Ps. Unheimlich , ich habe gerade eine + 5% gesehen.
ersten einen Golf ins Schlafzimmer hängen.
ich bin erstmal raus hatte bei 110 einen ko schein gekauft und eben mit 30% gewinn verkauft. Wünsche allen die noch drin sind viel erfolg der nächsten rücksetzer ist meiner.
das hier list :-)
http://www.godmode-trader.de/nachricht/...-DE0007664039,a2524336.html
nur der ,,fehler " mit dem 188 ist doch ein wenig zum schmunzeln ...
Gruß Michael
...muss es eigentlich berg ab gehen! Alles andere würde mich schon ziemlich überraschen!
@ hedgi: mach nicht so viel Panik!
Aber mal laut Gedacht - wer kann oder will sich 2018 noch einen BMW,Merzedes,Golf ,Audi,Porsche usw. kaufen wenn bis dato nur noch Elektroflitzer gefragt sind die sich der Kleinheinselmann nicht leisten kann - AUSSER vielleicht japanische od. chinesische Modelle.
Deutschland wird als Auto-Nation komplett überrannt,da viel zu teuer - bestes Beispiel VW mit rein amerikanischen Modellen - 100 Pro kommt´s so oder anders auf jeden fall nicht deutsch- schade.
Da wird dann auf deutsche wertarbeit Made in China geschi.... - recht so,denn immer mehr deutsche Autofirmen produzieren im Ausland - warum also sollte man dann einen VW kaufen!
was mich sehr interessiert sind die ganzen chartanalysen. da bin ich gerade in der lernfase sozusagen.
mit dem heutigen wissen war das mit dem einstieg damals total dämlich:-)
also ich sehe da nicht so schwarz ....
a. nicht alles wird elektrisch fahren, da auch größere reichweiten benötigt werden.
b. auch die elektroautos werden sich so schnell nicht durchsetzen.
Es liegt an den batterien ( akkus) , die noch sehr teuer sind.
Desweiteren muß ja der strom auch in das auto kommen und erzeugt werden.
Zur zeit verbrauchen elektroautos auch etwa 3,5 - 6,5 liter ( verglichen mit verbrennungsmotoren ).
Ein Auto mit gut angepassten verbrennungsmotor, bzw. ein hybridantrieb, wird die nächsten jahre
sehr wohl noch mithalten können.
Wenn es dann soweit ist, daß die energie klimaneutraler erzeugt werden kann und die akkus günstiger werden,
werden auch china und indien so hoch im wohlstand sein, daß sich der preisvorteil relativiert.
Die chinesische währung ist zur zeit sehr unterbewertet.
Gruß MIchael
Hoffentlich gehen wir nicht so schnell über die 130,-- Marke, dann kann ich nicht widerstehen zu verkaufen, sorry.
gerade in die 130 rein , ich binn auch am kämpfen ....
Halten, oder verkaufen ........ mein EK ist 119 ....
Aber andernfalls, so stark wie sie nach unten abgesakt ist , sollte sie eigentlich noch bis ca 133 luft haben.
Gruß MIchael
Hallo,
bei Überschreiten der 130 € Grenze werde ich mal an Gewinnmitnahme denken. Immerhin hatte ich noch vor kurzen 109 € auf dem Monitor stehen. Das geht schon fast an die 20 % ran. Ich denke die Leute, die zu so einem Kurs gekauft haben werden sich jetzt eng absichern. Wenn die dann über den SL gerissen werden, wirds wieder runter auf 120 oder sogar 115 € gehen.
Gruß Erik
Zeitpunkt: 28.04.11 16:52
Aktion: Nutzer-Sperre für immer
Kommentar: Doppel-ID - v. Erik87
Ja, absichern tu ich auch - aber andererseits - nächste Woche gibts Dividende, da ist schon zu überlegen, ob man die nicht noch mitnimmt...