First Graphene - Erster Kommerzieller Produzent
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wann kommt der Jahresabschlussbericht eigentlich raus?
Habe die nicht das Geschäftsjahr bis Juni ??
LG
Erstes Graphen-Logo imageFirst Graphene hat eine Zusammenarbeit mit der University of Warwick bei einem Projekt angekündigt, um das Potenzial von Graphen in thermoplastischen Systemen auszuschöpfen.
First Graphene hat in Zusammenarbeit mit der Warwick Manufacturing Group (WMG) eine Auszeichnung im Rahmen des Warwick Collaborative Post Graduate Research Stipendienprogramms erhalten. WMG hat ein erfolgreiches Modell für die Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und privatem und öffentlichem Sektor etabliert und ist sehr eng mit weltweit führenden Industriepartnern wie Jaguar Land Rover verbunden, die ihre fortgeschrittene Forschungsgruppe auf dem WMG-Campus angesiedelt haben.
First Graphene wird mit Professor Tony McNally zusammenarbeiten, dessen Team über die etablierte Fähigkeit verfügt, Nanomaterialien, einschließlich Kohlenstoffnanoröhren und Graphen, in Bulk-Polymersysteme einzubauen. Das Unternehmen hat sich zur Finanzierung eines Doktoranden verpflichtet und wird auch das 3 ½-jährige Projekt in Form von Sachleistungen unterstützen.
Die Verwendung von Graphen als Additiv in thermoplastischen Materialien führt zu einer Verbesserung der Eigenschaften wie mechanischer, elektrischer, thermischer, feuerhemmender, chemischer Beständigkeit und Gassperre. Dies bietet das Potenzial, kostengünstigere Polymere wie Polyolefine und Polyamide in die „Kunststoff-Leistungspyramide“ zu befördern und so einen neuen Wert für Kunststoffhersteller zu schaffen. Mögliche Anwendungen für diese verbesserten technischen Kunststoffe sind das geringe Gewicht in der Automobil- und Luftfahrtindustrie sowie die Lieferung einer neuen Generation hochleistungsfähiger feuerhemmender Kunststoffe für Massentransport, Bauwesen sowie Öl und Gas.
Das Projekt wird die Leistungsfähigkeit von WMG mit der operativen Exzellenz von First Graphene bei der Herstellung und Verarbeitung von Graphen kombinieren, um die Auswirkungen der Oberflächenchemie, den Einsatz von Additiven und optimierten Mischtechnologien zu untersuchen und zu optimieren, um hochwertige Verbesserungen der thermoplastischen Eigenschaften zu erzielen.
Craig McGuckin, Geschäftsführer von First Graphene, sagte: „Wir freuen uns, diese Zusammenarbeit bekannt zu geben. Dies unterstreicht unseren Wunsch, weltweit führende Produkte mit Graphenverstärkung zu liefern. Wir sind uns bewusst, dass WMG über weltweit führendes Know-how verfügt und freuen uns daher, weiterhin in Kooperationsprojekte in Großbritannien zu investieren. “
Professor Tony McNally, Professor für Nanokomposite und Direktor des Internationalen Instituts für die Herstellung von Nanokompositen (IINM) bei WMG, sagte: „Ich freue mich, mit First Graphene zusammenzuarbeiten. Ich freue mich darauf, mit ihrem Forschungsteam an diesem Projekt zusammenzuarbeiten, das echte Vorteile bei der industriellen Verwendung von thermoplastischen Materialien in einer Reihe von realen Anwendungen bringen wird. “
Quelle:
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Tags: Graphenanwendungen
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Graphen-Verbundwerkstoffe
Gepostet: 28. Juli 2020 von Roni Peleg
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sehr ambitioniert auf!
Man erarbeitet Tools für mögliche Anwender und kann gleich das nötige Know.- How mitliefern, im Bezug auf die
Anwendung in dem jeweiligen Produkt - Portfolio der Produzenten !
Das Management der FGR, dass sind Visionäre, keine Verwalter! Diese Welt braucht Visionäre, jetzt in diesen Zeiten
wo wir durch Corona die Weltwirtschaft an die Wand geschmettert haben.
Ich denke die FGR wird ein Hidden - Champ ! Nur meine persönliche Meinung!
Best - Bullytrader -
Bitte bleiben sie gesund, mit dem weltweiten Lockdown haben wir einen Fehler gemacht, vor vier Jahren starben in
Germany ca. 24 000 Menschen an Flu!
Die Zukunft wird weitere neue Viren mutieren lassen, wie müssen nicht alles dicht machen, wir brauchen ein besseres
Hygienekonzept! Sowie Menschen mit Verstand.
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Handy-Batterien erwärmen sich oft und können manchmal in Flammen aufgehen. In den meisten Fällen kann der Schuldige für solche Vorfälle auf Lithiumbatterien zurückgeführt werden. Trotz lang anhaltender elektrischer Ströme, die Geräte mit Strom versorgen können, können Lithiumbatterien intern einen Kurzschluss verursachen und das Gerät erwärmen.
Forscher der Texas A & M University haben eine Technologie erfunden, die verhindern kann, dass sich Lithiumbatterien erwärmen und ausfallen. Ihr Kohlenstoffnanoröhrendesign für die leitende Platte der Batterie, die als Anode bezeichnet wird, ermöglicht die sichere Speicherung einer großen Menge von Lithiumionen, wodurch die Brandgefahr verringert wird. Ferner sagten sie, dass ihre neue Anodenarchitektur dazu beitragen wird, dass Lithiumbatterien schneller aufgeladen werden als derzeit im Handel erhältliche Batterien.
"Wir haben die nächste Generation von Anoden für Lithiumbatterien entwickelt, die effizient große und anhaltende Ströme erzeugen, die zum schnellen Laden von Geräten erforderlich sind", sagte Juran Noh, ein Doktorand der Materialwissenschaften im Labor von Dr. Choongho Yu im J. Mike Walker '. 66 Fakultät für Maschinenbau. "Außerdem verhindert diese neue Architektur, dass sich Lithium außerhalb der Anode ansammelt, was im Laufe der Zeit zu einem unbeabsichtigten Kontakt zwischen den Inhalten der beiden Batteriefächer führen kann. Dies ist eine der Hauptursachen für Geräteexplosionen."
Ihre Ergebnisse werden in der März-Ausgabe der Zeitschrift Nano Letters veröffentlicht.
Wenn Lithiumbatterien verwendet werden, bewegen sich geladene Partikel zwischen den beiden Fächern der Batterie. Von Lithiumatomen abgegebene Elektronen bewegen sich von einer Seite der Batterie zur anderen. Andererseits bewegen sich Lithiumionen in die andere Richtung. Beim Laden des Akkus kehren Lithiumionen und Elektronen in ihre ursprünglichen Fächer zurück.
Daher spielt die Eigenschaft der Anode oder des elektrischen Leiters, der Lithiumionen in der Batterie enthält, eine entscheidende Rolle für die Eigenschaften der Batterie. Ein häufig verwendetes Anodenmaterial ist Graphit. In diesen Anoden werden Lithiumionen zwischen Graphitschichten eingefügt. Laut Noh begrenzt dieses Design jedoch die Menge an Lithiumionen, die in der Anode gespeichert werden können, und benötigt sogar mehr Energie, um die Ionen während des Ladens aus dem Graphit herauszuziehen.
Diese Batterien haben auch ein heimtückischeres Problem. Manchmal lagern sich Lithiumionen nicht gleichmäßig auf der Anode ab. Stattdessen sammeln sie sich in Stücken auf der Oberfläche der Anode an und bilden baumartige Strukturen, sogenannte Dendriten. Mit der Zeit wachsen die Dendriten und durchdringen schließlich das Material, das die beiden Fächer der Batterie trennt. Dieser Verstoß führt zu einem Kurzschluss der Batterie und kann das Gerät in Brand setzen. Wachsende Dendriten beeinträchtigen auch die Leistung der Batterie, indem sie Lithiumionen verbrauchen und sie für die Stromerzeugung nicht verfügbar machen.
Noh sagte, dass ein anderes Anodendesign die Verwendung von reinem Lithiummetall anstelle von Graphit beinhaltet. Im Vergleich zu Graphitanoden weisen solche mit Lithiummetall einen viel höheren Energiegehalt pro Masseneinheit oder Energiedichte auf. Aber auch sie können aufgrund der Bildung von Dendriten auf die gleiche katastrophale Weise versagen.
Um dieses Problem anzugehen, entwickelten Noh und ihre Teamkollegen Anoden aus hochleitfähigen, leichten Materialien, sogenannten Kohlenstoffnanoröhren. Diese Gerüste aus Kohlenstoffnanoröhren enthalten Räume oder Poren, in die Lithiumionen eindringen und sich ablagern können. Diese Strukturen binden jedoch nicht günstig an Lithiumionen.
Daher stellten sie zwei weitere Kohlenstoffnanoröhrenanoden mit leicht unterschiedlicher Oberflächenchemie her - eine mit einer Fülle von Molekülgruppen, die an Lithiumionen binden können, und eine mit denselben Molekülgruppen, jedoch in geringerer Menge. Mit diesen Anoden bauten sie Batterien, um die Neigung zur Bildung von Dendriten zu testen.
Wie erwartet stellten die Forscher fest, dass Gerüste, die nur aus Kohlenstoffnanoröhren hergestellt wurden, nicht gut an Lithiumionen binden. Folglich gab es fast keine Dendritenbildung, aber die Fähigkeit der Batterie, große Ströme zu erzeugen, wurde ebenfalls beeinträchtigt. Andererseits bildeten Gerüste mit einem Überschuss an Bindungsmolekülen viele Dendriten, was die Lebensdauer der Batterie verkürzte.
Die Kohlenstoffnanoröhrenanoden mit einer optimalen Menge der Bindungsmoleküle verhinderten jedoch die Bildung von Dendriten. Darüber hinaus könnte sich eine große Menge an Lithiumionen an der Oberfläche des Gerüsts binden und ausbreiten, wodurch die Fähigkeit der Batterie erhöht wird, große, anhaltende Ströme zu erzeugen.
"Wenn die bindenden Molekülgruppen reichlich vorhanden sind, verstopfen Lithiummetallcluster aus Lithiumionen nur die Poren auf den Gerüsten", sagte Noh. "Aber wenn wir genau die richtige Menge dieser Bindungsmoleküle hätten, könnten wir die Gerüste aus Kohlenstoffnanoröhren an nur bestimmten Stellen 'entpacken', so dass Lithiumionen durchkommen und sich an die gesamte Oberfläche der Gerüste binden können, anstatt sich an der Außenseite anzusammeln Oberfläche der Anode und bilden Dendriten. "
Noh sagte, dass ihre leistungsstärksten Anoden fünfmal mehr Ströme verarbeiten als handelsübliche Lithiumbatterien. Sie stellte fest, dass diese Funktion besonders für Großbatterien wie t nützlich ist.
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Irgendwie seltsam wir der Kurs am Boden klebt.
Bei so vielen Innovationen. Ständig kommen neue Anwendungen hinzu.
Wahrscheinlich ist der Kurs mit einem Graphen- Produkt extrem reißfest unten fixiert (-;
https://www.miningmonthly.com/partners/...-better-with-first-graphene
https://m.onvista.de/news/...en-lukrativen-us-markt-deutsch-373607367
Wenn sie so weiter machen wie bisher werden wir langfristig 1€ Kurse und mehr sehen
Zu erwarten sind dieses Jahr Vertragsabschlüsse mit den Kunden aus der EU - sehen wir diese nicht, muss man davon ausgehen, dass jene abgesprungen sind. Andernfalls schätze ich, dass man dieses Jahr noch 50t+ erreichen wird.
Erwarte binnen der nächsten Monate auch den Abschluss der Teststrecken bei den Minenherstellern, woraus sich neue Bestellungen ergeben sollten. Das Volumen ist hier aber unklar, wird sich evt. im Bereich von 5-10t bewegen.
Betr. Flexegraph bekommen wir hoffentlich auch mal ein Update...
Greetz
Rechnen wir einmal vorsicht hoch in 2020, dürfte der Umsatz nun bei 70 Milliarden $ liegen, wernn man davon ausgeht das in einigen Jahren sich das
Graphene - Additiv, successive durchsetzt, bei 50 % der Materialanwendungen, die Zugabe von 1,0 % geschätzt liegen dürfte !
würde das ein gutes Umsatzpotenzial bieten, egal wer die Lieferanten sein könnten ..... ??
Es dauert, es ist spannend, wird es ein Multi - Bagger ??
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auch jeder nachvollziehen kann welche ausmaße das annehmen könnte und welche vorteile für die kunden und anwender dadurch erreicht werden.
time will tell...
silly 
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