IVU Technologies - Strong Buy Kursziel 2€!

wurde aber Zeit nach der Abfahrt.......

Luft genug nach oben!

Immer noch "nur einenkleinen Teil der Verluste" sind dadurch aufgeholt.

Siehe Chartbild.

Kursziel wird sicher bald angehoben, von 2,-€ auf  ?

das war noch nicht alles die hüpfen locker über 1,0 eus  

verdammt gut die Bilanz erhöhen!

Stand die Aktie doch schon vor einiger Zeit ohne diese News, bei weit über einem Euro dürfte hier bald auch mal eine Neubewertung anstehen.....

Das wäre dann ein klassischer turnarround.

Auch die Auslandsausweitung ist sehr positiv, das wird Phantasie wecken.......

Invest positiv zumindest mittelfristig....

denn Auto fahren wird immer kostspieliger also ab in die öffentlichen Verkehrsmittel und die weden und müssen aufrüstenund zwar mit ivu  

anderen Aktien die hier wie wild angepriesen werden explorer seltene metalle pennys aller art und sone Grütze  

Ivu kommt aus Berlin Yep  

der Schuss ging nach hinten los  

klar das solcher Kurssprung erstmal einige veranlasst Gewinne mitzunehmen...

Aber hierdurch wurde doch lediglich der Kurs in einem Bereich gebracht der nun dem entspricht den wir vor einiger Zeit schon hatten...

ohne den letzten Meldungen....

Meines erachtens wird es deutlich über 1,-€ gehen ..wenn nicht heute dann eben in den nächsten Wochen oder Monaten....

Fundamental verspricht Ivu einen turnarround zu vollbringen..

Und das in dieser ist beachtlich..

stay long

so haben wohl viele "kalte Füße" bekommen und sind ausgestiegen....

ändert aber nichts an der Situation.....
Ivu wird seinen Weg gehen.....Krise hin oder her.

endlich mal ein Unternehmen mit Substanz........

Hab leider den "optimalen" Einstieg nicht erwischt, dennoch sehr beruhigt aufgrund der letzten News....

nun muß man nur noch warten...und die Spekulationsfrist läuft.....

:-))

http://www.it-times.de/news/nachricht/datum/2008/...nsestadt-hamburg/
IVU Traffic erhält Auftrag der Hansestadt Hamburg
Dienstag, 16.12.2008 15:58

BERLIN - Die IVU Traffic Technologies AG (WKN: 744850) hat einen Auftrag der Stadtreinigung Hamburg erhalten. Der Winterdienst des Stadtstaates wird künftig mit dem System „Combitour“ von IVU digital gesteuert.

Mit „Combitour“ können die für den Einsatz der Steudiensten relevanten Daten elektronisch erfasst und per Telematik an die Zentrale übermittelt werden. Dazu wird eine entsprechende Software sowie ein spezieller Bordcomputer für jedes Fahrzeug benötigt. Beides hat die Stadtreinigung Hamburg bei der IVU Traffic Technologies AG bestellt, darunter 100 Bordcomputer. Zurzeit werden Software und Hardware installiert und getestet. Im März 2009 soll diese erste Projektphase abgeschlossen sein. Finanzielle Details der Vereinbarung teilte die IVU Traffic Technologies AG nicht mit.

„Wir freuen uns über diesen neuen Auftrag“, kommentierte Frank Kochanski, Mitglied des Vorstandes der IVU und zuständig für den Bereich Entsorgung, die Vereinbarung mit der Stadtreinigung Hamburg. „Nachdem wir in den vergangenen Jahren auf dem deutschen Markt stagniert haben, nimmt unser Geschäft im Bereich Entsorgung nun wieder zu“, so Frank Kochanski weiter.

26.01.2009

HILFE GEGEN BUS-CHAOS
Deutschland exportiert die Pünktlichkeit

Von Tobias Käufer, Cali

Pannen, Verspätungen, Fahrplanchaos: Busverkehr in der kolumbianischen Millionenmetropole Cali gleicht einem Tohuwabohu. Mit deutscher Hilfe will die Stadt jetzt Ordnung in die Busverbindungen bringen - nur die Fahrgäste müssen dafür noch begeistert werden.
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Der Kampf zwischen Gut und Böse trägt für Miguel Castro, Busfahrer in der kolumbianischen Millionenmetropole Cali, die Farben Grün und Rot: Die beiden Signalleuchten in seinem Cockpit signalisieren dem Chauffeur, ob er pünktlich ist oder ob er sein Gefährt zu spät oder gar zu früh an der nächsten Haltestelle zum Stehen bringt. Für Castro kommt die Lichtkontrolle einer kleinen Revolution gleich, waren doch Fahrpläne für ihn bislang eher freundliche Hinweise als Dienstvorschriften.

VERKEHRSCHAOS IN CALI: PÜNKTLICHKEIT MADE IN GERMANY

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Cali, mit rund 2,5 Millionen Einwohnern die drittgrößte Stadt in Kolumbien, steht nah am Verkehrsinfarkt. Bislang herrscht auf den Straßen ein kaum noch beherrschbares Chaos, das durch den öffentlichen Nahverkehr eher noch verstärkt wird. Die Busse halten abrupt, wenn am Straßenrand Fahrgäste den Arm heben. Die überwiegend veralteten Gefährte bleiben oft liegen, die Reparatur erfolgt dann trotz wütender Autofahrer auf der Straße. Die chronische Luftverschmutzung ist ein weiteres Übel.

Ein ehrgeiziges Projekt soll das alltägliche Verkehrsdesaster in der Stadt nun beseitigen. Und deutsche Ingenieure wie Ernst Denert haben daran einen wesentlichen Anteil. Mit seiner Software-Firma IVU Traffic Technologies baut Denert den öffentlichen Personenverkehr in Cali völlig neu auf. Das Berliner Unternehmen hat sich vorgenommen, in einer der chaotischsten Städte Lateinamerikas ein pünktliches Transportsystem auf die Beine zu stellen.

Den Auftrag für die technologische Plattform des neuen Verkehrssystems hat die zuständige Behörde, Metro Cali S.A., an ein Konsortium vergeben. Mit im Boot sitzt auch die IVU AG. Sie bildet das Herz der Verkehrsrevolution. Die für das neue System mit dem Namen "Millionen" notwendigen IT-Systeme kommen zum größten Teil aus Deutschland. Konkret handelt es sich um die IVU-Software für die Planung, Disposition und Betriebslenkung einer Flotte von tausend Bussen.

Kürzere Fahrzeiten, weniger Tote, saubere Luft

Was in Deutschland fast immer genau auf die Minute funktioniert, soll nun auch in Lateinamerika anlaufen: Die Deutschen werden die wesentlichen Systeme zur Planung, Durchführung und Abrechnung der Verkehrsleistungen installieren. In der Betriebsleitzentrale und in den Bussen soll die IVU-Software dafür sorgen, dass die Kommunikation von Zentrale, Fahrern und deren Fahrzeugen reibungslos funktioniert.

Für Denert ist der Aufgabe in Kolumbien mit einem Auftragsvolumen von rund 17 Millionen Euro nicht nur der größte in der bisherigen Firmengeschichte, er ist auch der abenteuerlichste: "Wir haben für zwei Jahre einen Mitarbeiter durch ganz Südamerika geschickt, um für unsere Dienste zu werben", beschreibt der IVU-Chef das ungewöhnliche Vorgehen. Jetzt arbeiten knapp zehn deutsche Expertinnen und Experten in der "Hauptstadt des Salsa", um dem täglichen Chaos den Garaus zu machen. Die Implementierung der Systeme soll Ende 2009 abgeschlossen sein.

"Wir wollen weniger Staus, kürzere Fahrzeiten, eine bessere Verkehrsführung und attraktive Preise im öffentlichen Personennahverkehr", erläutert Denert die ehrgeizigen Vorgaben der Auftraggeber. Besonders wichtig: Die Luftverschmutzung durch die alten Kleinbusse soll verringert und die Zahl der Verkehrstoten gesenkt werden - Pünktlichkeit und Ordnung "Made in Germany" in einem Land, in dem Uhren bislang anders tickten.

Disziplin durch deutsche Fahrpläne

Besonders ein kleines Detail an den Haltestellen dürfte für Furore sorgen: Dank der neuen Steuerung werden dort Informationen über die tatsächlichen Abfahrtzeiten der Busse künftig angezeigt. Zudem können sich Fahrgäste per Internet über Routen und Verbindungen informieren. Die chronisch unpünktlichen Lateinamerikaner sollen sich in Zukunft also von einem deutschen Fahrplan disziplinieren lassen.

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Ob das mit der gelassenen südamerikanischen Lebensart zu vereinbaren ist, wird sich zeigen. Die Bürger von Cali müssen sich ebenso wie die Fahrer auf einen neuen Transportrhythmus einstellen. Zumindest aber bei Miguel Castro und seinen Kollegen will Denert bereits erste Anzeichen für positive Resonanz entdeckt haben: "Die Busfahrer liefern sich bereits einen Wettbewerb, wer am pünktlichsten sein Ziel erreicht."

Wenn die Pünktlichkeitsrevolution in Kolumbien erfolgreich ist, hofft Denert zudem auf Folgegeschäfte. "Wir gehen davon aus, dass Cali als Referenzobjekt auch andere von unseren Dienstleistungen überzeugt. Vor allem aber bedeutet der Auftrag in Cali für uns echtes Wachstum. Er ist ein wichtiger Schritt in den lateinamerikanischen Markt." Geht es nach Denert, soll die deutsche Pünktlichkeit bald auch in anderen lateinamerikanischen Metropolen Einzug halten.

Der Startschuss für das Projekt erfolgte bereits im August, mittlerweile wird das deutsche Team in Cali weiter ausgebaut. Für die Einwohner der Stadt war der Testlauf bereits ein großes Spektakel. "Die Menschen haben uns zugewunken und viele wollten in den neuen Bussen mitfahren. Klappt alles reibungslos, sollen Ende 2009 alle neuen Busse in Cali pünktlich fahren, geplant und gesteuert mit den Systemen aus Deutschland. Denert verspricht: "Wir werden pünktlich fertig sein."

IVU: Mainzer Verkehrsgesellschaft modernisiert Leitstelle und Ticketingsystem

11:42 25.02.09

Berlin (aktiencheck.de AG) - Die IVU Traffic Technologies AG (Profil) meldete am Mittwoch, dass die Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH derzeit ein neues kundenorientiertes Verkehrs-Management-System für einen leistungsfähigen öffentlichen Personennahverkehr installieren lässt. Ein besonderes Augenmerk liege dabei auf der Einführung von modernen Kommunikationsstandards wie W-LAN und GPRS. Die Ausschreibung dafür habe IVU gewonnen.

Den Angaben zufolge liefert das Unternehmen sein integriertes Leit- und Ticketingsystem mit allen Systemkomponenten: die Bordrechner (IVU.ticket.box) und die Software für die zentrale Betriebslenkung (IVU.fleet), das Vertriebshintergrundsystem (IVU.fare), die Systeme für die dynamische Fahrgastinformation (IVU.realtime) und zum Erstellen von Statistiken für die Abrechnung und Qualitätskontrolle (IVU.control). Zugleich fungiere IVU als Generalunternehmer und sei damit verantwortlich für die gesamte Koordination und Abwicklung des Projekts.

Wie der Anbieter von IT-Lösungen zur Planung und Steuerung von Verkehrs- und Transportsystemen mitteilte, soll die Inbetriebnahme der neuen Betriebsleitzentrale im Herbst 2009 erfolgen. Bis zum Sommer 2010 sollen dann auch alle Busse und Haltestellen mit der neuen Technik und modernsten Kommunikationsstandards ausgestattet sein. 146 Busse und 26 Straßenbahnen werden dann mit Hilfe der neuen Betriebsleitzentrale gesteuert, die Bordrechner in den Fahrzeugen mit ihr über GPRS in Verbindung stehen. Die Sprachkommunikation zwischen den Mitarbeitern in der Betriebsleitzentrale und den Fahrern der Straßenbahnen und Busse erfolgt digital ebenfalls über GPRS.

Die Aktie von IVU Traffic Technologies notiert in Frankfurt derzeit unverändert bei 0,58 Euro. (25.02.2009/ac/n/nw)
Quelle: Aktiencheck

Kurs:

IVU Traffic. Chart
IVU Traffic Technologie.
0,70 €  
+4,47%



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18:34 19.03.09

Berlin (aktiencheck.de AG) - Das Software-Unternehmen IVU Traffic Technologies AG (Profil) hat am Donnerstag den Jahresabschluss 2008 veröffentlicht.

Trotz der Finanz- und Wirtschaftskrise schreibt das Unternehmen zum vierten Mal in Folge schwarze Zahlen. Der Umsatz für das Geschäftsjahr 2008 betrug 33,8 Mio. Euro, nach 31,4 Mio. Euro im Vorjahr. Das Rohergebnis ging von 24,8 Mio. Euro auf 24,7 Mio. Euro zurück. Das Betriebsergebnis (EBIT) wiederum beliefen sich auf 1,3 Mio. Euro und der Konzernjahresüberschuss auf 1,3 Mio. Euro. Der erneute Jahresüberschuss konnte genutzt werden, um die Darlehen weiter zu reduzieren. Die IVU befindet sich finanziell in einer stabilen Lage und wird ab Mitte 2009 schuldenfrei sein.

Die IVU erwartet auch für das Geschäftsjahr 2009 gute Zahlen. Eine besondere Rolle spielt dabei das Projekt in Cali. Als bisher größtes Einzelprojekt in der Firmengeschichte liefert es einen erheblichen Beitrag zur Auftragslage, die mit sehr gut bewertet werden kann. Sie ist bereits im März deutlich höher als im Vorjahr. Damit ist der für 2009 geplante Umsatz bereits zu einem erheblichen Teil gesichert. Er wird den Angaben zufolge über 35 Mio. Euro liegen, das Rohergebnis ist mit 27 Mio. Euro geplant. Und auch für das Geschäftsjahr 2010 sind die Aussichten gut.

Die IVU-Aktie notiert derzeit in Frankfurt bei 0,65 Euro. (19.03.2009/ac/n/nw)

hab leider noch ein paar im depot.

ist ein Wert der sich doch nun sehr rasch entwickeln kann.....

und wird!

Bin zwar nicht amüsiert über den Kurs....aber guter Hoffnung .....da ist Potential drin.....und Kursziele waren 2,-angesagt....

allerdings hat die Krise auch hier den Kurseinbrechen lassen.....aber ich denke unter 1,-€ ist es billigst.

Halte meine schon lange und hab viel Zeit......das wird schon...
IMO

habs gewußt !

endlich mal Bewegung.......

:-))

das der allgemeinen Rezession.

Das Problem ist, dass ich dort mal gearbeitet habe.
Davon hat sich die Firma bis heute noch nicht erholen können.

Entschuldigung.  

Jetzt wo Du weg bist läufts dann halt besser ................

Da ich schon ziemlich lange IVU habe .......wann hast Du da angefangen?

Vielleicht deckt sich das dann mit meinem KK ?

IVU wird den Kursverfall sicher schnell aufholen.......
IMO

:-)))

aber ob besser schon gut ist, kann ich nicht sagen.

Die IVU wäre fast an ihrem eigenen Börsengang untergegangen.
Das ganze Kapital wurde verbrannt und leider noch mehr als das was am Börsengang zur Verfügung stand.
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/...2/none/0038/index.html
("überwiegend hoch dotierte" bitte streichen)

Der "neue" Chef aus München musste die Karre aus dem Dreck ziehen, fachlich schien er auch was davon zu verstehen, aber Personalführung war nicht seine Stärke.

Ich habe von 1.7.00 dort angefangen, war aber auch nur knapp 3 Jahre dort.
Aktien hatte ich auch mal "unfreiwillig" aus der ersten Kapitalerhöhung, die ich mit nur 30% Verlust verkaufen konnte. Das würde jederzeit wieder tun und sie irgendwo anders anlegen. (2 Stück IVU = 1 Stück Intershop)  

aer was die nun alles an News brachten ist sehr gut......denke die werden steigen und 1,- € sollten locker geschafft werden.....

Der Kurs stand viel höher bei schlechten Zahlen im Vorjahr.....haben viele neue Kunden....also bei denen macht sich die Krise nicht benerkbar.

80ct nun schon......

wer hier vor wenigen Tagen /Wochen eingestiegen ist hat alles richtig gemacht.........

Möge der Kurs nun die 90ct nehmen...............

vergiss es. wird nix.

a.) gehandelt wurde auf Xetra..............nicht viel ...aber wurde.

b.) Geld steht 80ct....Brief bei 84ct

sind genug da die kaufen wollen zu 80......und auch die verkaufe wollen zu 84.....i

Ich würde meine nicht so billig abgeben.......

IMO