Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

Neues Sec file mit den Klarstellungen
https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/...8-48b1-8e79-0f47062ca248.pdf
 

 

jetzt nur, dass Hyzon nicht auch Einlagen bei der SVB hatte, da die SVB das Geld vieler Startups verwaltete, im weiteren, dass sich hier keine Lawine wie 2008 lostretet.  

und dafür verliert dieses Unternehmen  seit Anfang August 2022
750 (!) Mio USD an Börsenwert???
Alter Falter.

Einige der 82 China trucks waren also nicht komissioniert zum Stichtag 31.12.2021

Originalzitat:
"...the Special Committee investigation found that the 20 Jiushuang
vehicles and approximately 30 of the Hongyun vehicles were not operable on hydrogen (i.e., not commissioned) at the time of delivery and as of December 31, 2021.

-->  Insgesamt stehen also 100.000 plus 3.7 Mio USD im Feuer für die trucks in 2021,
vielleicht sogar das nicht mal denn:

und zwei Absätze weiter:
"As part of the Special Committee investigation, the forensic accounting firm conducted site visits of the 20 Jiushuang vehicles and a significant sample set of
the 62 Hongyun vehicles, and confirmed that those vehicles were operable on hydrogen.

Abgesehen von den hunds-miserablen controlling Abläufen,
alles kein Drama...

Sollten die Finanzen passen, dann sehen wir hier ruck zuck wieder die 2 USD plus x  

„Hyzon hat eine strahlende Zukunft vor sich, und ich fühle mich privilegiert, das permanente Ruder zu übernehmen und meine jahrzehntelange Erfahrung auf eine neue Art und Weise einzusetzen“, sagte Parker Meeks , CEO von Hyzon Motors.

https://quantisnow.com/insight/4194805  

wieder Programm.  

Beitrag  

für witzig ;-)

So was hat man selten noch gesehen, was da bei Hyzon abgeht ;-)  

Gute Nachrichten gestern Abend in Bezug auf die Ermittlungen.
Für mich zeigt es ein paar Dinge:

1. Die Verkäufe in China waren legitim, aber einige Lastwagen waren Ende 2021 noch nicht vollständig bereit, um in die Hände der Kunden zu gehen. Craig und das Managementteam wurden jedoch vom Blue Orca erschreckt und wollten mit dem Schlagen ihrer Lieferzahlen Stärke demonstrieren. Also kündigten sie die Lieferung dieser Lastwagen an, obwohl sie tatsächlich nicht als Umsatz gezählt werden konnten, da sie nicht zu 100 % in Betrieb genommen wurden. Ein dummer Fehler, aber ich kann die Begründung verstehen.

2. Die Einnahmen aus diesen Lastwagen werden anerkannt, da die Ermittler in China waren und festgestellt haben, dass die Lastwagen jetzt voll funktionsfähig sind.

3. Die fünf europäischen Lkw werden auch zu einem späteren Zeitpunkt, aufgrund der nach der Auslieferung erforderlichen Reparaturen anerkannt.

Damit haben wir jetzt 2/3 der größeren Probleme gelöst, die erstmals im August angekündigt wurden. Das erste sind die Aktien von Hyzon Europe und jetzt das Problem der Umsatzrealisierung. Die Finanzen werden daher nicht weit entfernt sein.  

 

und wie viele gehandelte Aktien sind es denn schon im Pre-Market?  

Davon hab ich bisher wirklich noch nichts mitbekommen!

Aus der Ankündigung von heute:

Meeks hat auch Initiativen zur Optimierung der Finanz-, Buchhaltungs- und Governance-Strategien von Hyzon angeführt, um das Wachstum anzukurbeln und Wert für die Aktionäre zu schaffen.  Meeks hat eine klare Vision für die Zukunft des Unternehmens und hat ein starkes, nachhaltiges Fundament geschaffen, um sein Wachstum und seinen Erfolg sicherzustellen.  

in der PR-Abteilung bei Hyzon ;-)

Mussten jetzt ja auch lange Klappe halten,  da wird man dann schon mal etwas euophorisch,
wenn es heißt:  Lasst uns unseren CEO loben!

Wenn das wirklich alles ist, hat diese Investigation den zigfachen Wert gekostet,
im Vergleich zu, Gesamtwert derf fraglichen Transaktion...

Respekt muss man erstmal hinbekommen und ganz nebenbei hat Meeks bisher dem
Kursverlauf von 4 USD auf glatte 1 USD auch nur hinterhergeschaut.
Jedes fähige Unternehmen hätte blitzschnell nen Zwischenreport rausgehauen
und das Ganze eingenordet für den MArkt...

Hyzon nimmt da lieber die harte Tour, ohmei.  

Ende gut alles gut?
oder ein Schrecken ohne Ende?
Hyzon muss erstmal wieder an meinen EK klettern. Ob ich dann Abdrücke werde ich sehen. Letzter zukauf war bei 1,49$. und da war ich schon bei -58%. hab die 1$ verpasst. Hätte mir aber auch weh getan.

Im Nachhinein, sollte alles gut werden, werde ich mir dafür zwar in den Allerwertesten beißen wollen, aber was man nicht hat, hat man halt nicht.
Ich hoffe einer von Euch konnte die $1 mitnehmen!!  

hätte heute mit deutlich mehr Volumen gerechnet.

Scheint (noch?) keiner groß Interesse sich hier eindecken zu wollen...

Man kann nur hoffen dass das Hyzon Team auch so formidabel performt wie Mr Meeks ;-)
oder Hyliion macht gleich mal nen unwiderstehliches Angebot zum Aktientausch...

Immerhin rutscht der Laden wohl doch nicht Sang und klanglos in die 2. Liege und
dann Resterampe....  

zugreifen kann man hier nach wie vor nicht, trotzdem habe ich mir heute ein Häppchen gegönnt. Der Standpunkt Hyzons ist aktuell nicht wirklich schlechter als vor gut einem Jahr, allerdings ist die Aktie aktuell günstiger. No Risk no Fun!  

Lese ich richtig, zum 31.12.21 530 Mio. Assets?  

Ende 2021.  

netterweise die Links angeben? Bin auch stark am Geschehen interessiert...  

https://investors.hyzonmotors.com/financials/...spx?FilingId=16489793  

sieht alles gut aus auf den ersten Blick  

Q3 2021, Q4 2021, Q1 2022
Nahezu unverändert nach der Neudarstellung!
Barguthaben 407 Mio. USD , Umlaufvermögen 465 Mio. USD
Das sind gute News!!!

Nun sollten auch schnell die restlichen Quartale 2022 vorliegen.  

https://www.freightwaves.com/news/...-small-scale-projects-to-advance  

dass der aufdrehende Motor eines Müllfahrzeugs Sie daran erinnert, den Müll rauszubringen, müssen Sie möglicherweise einen Alarm einstellen.

Hyzon Motors hat angekündigt, dass es in diesem Jahr einen 27-Tonnen-Wasserstofflastwagen aus australischer Produktion auf den Markt bringen wird, der sowohl zum Abschleppen von Fahrzeugen als auch möglicherweise zur Müllabfuhr verwendet werden soll.

https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-truck-garbage-quiet/8557596/  

https://hydrogen-central.com/...hyzon-motors-chief-executive-officer/

Parker Meeks zum Chief Executive Officer von Hyzon Motors ernannt